Не работают дворники на мицубиси галант

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

При неисправностях стеклоомывателя Вам следует начинать осмотр с бачка, расположенного перед прибором управления системой впрыска.

Слева: Для снятия рычага щетки стеклоочистителя (1) открутите гайку крепления (2) с оси рычага щетки стеклоочистителя (3). Чтобы добраться до крепления оси, снимите колпачок (4). После зимней соли следует смазать ось рычага щетки стеклоочистителя коррозионно-стойким маслом.

Справа: Для смены щетки стеклоочистителя следует нажать на язычок (стрелка) шарнира щетки стеклоочистителя.

Включите зажигание.
Работают ли стеклоочистители на обеих скоростях и становятся ли они при выключении в начальное положение?
Работает ли прерывистое включение стеклоочистителя?
Работает ли включение стеклоочистителя при однократном нажатии?
Разбрызгивается ли вода из сопел стеклоомывателя?
Работает ли стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла?

Снятие рычага стеклоочистителя

Подденьте плоской отверткой и снимите колпачок рычага щетки стеклоочистителя.
Открутите гайку.
Снимите рычаг щетки стеклоочистителя с вала.
Если это невозможно, положите с обеих сторон от вала стеклоочистителя большую тряпку для защиты капота и воздушной решетки.
Вставляемой справа и слева отверткой приподнимите и снимите рычаг щетки стеклоочистителя.
Рычаги щетки стеклоочистителя установите таким образом, чтобы они встали параллельно к нижнему уплотнению ветрового стекла.
Проверьте, работают ли они, не наталкивается ли при работающем стеклоочистителе левая щетка на уплотнение ветрового стекла.

Снятие щетки стеклоочистителя

Откиньте рычаг щетки стеклоочистителя.
Сожмите фиксирующую пружину щетки стеклоочистителя до тех пор, пока ее выступ не выйдет из отверстия рычага.
Нажмите на щетку стеклоочистителя вниз и снимите ее с рычага.
При установке щетки стеклоочистителя следите за тем, чтобы она была хорошо зафиксирована на рычаге.

Замена резины в щетках стеклоочистителя

Резина щеток стеклоочистителей служит самое большое полгода. Дешевле, чем покупать новые щетки, заменить резину на старых щетках, для чего:

Люди добрые подскажите,что делать у меня перестали дворники работать ,слышу моторчик работает ,а дворники на месте.

Спасибо большое вчера починил. Но боюсь не на долго,тяга с моторчика спокойно без особых усилий снимается.

не у тебя одного такая проблема, это похоже на болезнь. новая тяга решит проблему, ищи по чем отпишешься как сделаешь.
не оставляй так это, на больших скоростях будет слетать, после 120 точно особенно на полусухую, не очень приятное в дороге, т.к. не очень просто ставить на место, режет руки

Еще одна проблема со стеклоочистителями.

Стеклоочистители стали работать очень плохо, как-будто тяги не хватает моторчику. В начале это повторялось циклически, то они работали нормально, то очень медленно ползли.
Сейчас это повторяется чаще, вплоть до того что они медленно доползают до верха и вниз уже не хотят идти, приходится выходить из машины и руками возвращать в исходное положение. Пока не понимаю в чем загвоздка, где что подкрутить и поменять.
Есть идея ремкомплект вазовский на трапецию поставить, есть ли смысл?

Еще одна проблема со стеклоочистителями.

Возможно трапеция закисла в месте, где поводки надеваются на трапецию.
Новая трапеция стоит от 2 штук.

мой диагноз: EA3A USA и EA5W LH

Еще одна проблема со стеклоочистителями.

пусть кто-то посчитает бредом и т.п. основано на личных наблюдениях

медленно работают дворники:
- если нет поломки:
1) сухое стекло (но т.к. здесь не дураки сидят, то этот пункт опускаем)
2) реагенты в омывающей жидкости. по незамерзайке дворники бегают лучше, чем по воде, но после незамерзайки остается налет который во время мелкого дождика сильно препятствует работе дворников
3) нет жирового налета на стекле. обычно его не видно, но он есть - это нормально. когда его нет, тогда дворники при малом количестве воды начинают медленно очищать стекло оставляя пятна скопления воды, как будто плохо прижимаются в этих местах. кстати незамерзайка его убивает, заменяя на свой налет (см. п. 2)
- если есть поломка:
1) слабое напряжение в бортовой сети. разница в между нормальными 14,2В и 13В почти не заметна при поведении авто, зато моторчик дворника к нему очень чувствителен
2) сухие соединения. любому механизму нужна смазка. обычно сопровождается скрипом трапеции
3) умирающий моторчик
4) сломанная трапеция
5) плохо или неправильно установлены плечи дворникоков

вазовский ремкоплект - хорошая вещь, для устранения самой распространенной проблемы - старости и нехватки смазки

Еще одна проблема со стеклоочистителями.

Была похожая проблема, оказалось закисла ось на которую дворник насаживается, пришлось менять всю трапецию ибо ремкомплектом не обойтись там.

Вытащи трапецию, разбери, смажь, собери обратно. Малое напряжение влияет, но не настолько, чтоб дворники встали. При малом напряжении сразу чувствуется при запуске (работа стартера). Втулки закисли.

не согласен, у меня закисло и заржавело все напрочь, разобрал, с матом и чьей то матерью, смазал и поставил все на место, там главное разобрать. и обильно смазывать вдшкой, при снятии.

Лучше не вд-шкой (она через месяц высохнет), а каким нибудь солидолом. Если палец соскакивает - просто пружиной мягкой к кузову притяни (мне хватило на 2 года, потом машину разбил). Если не тянет - проверь трапецию вручную как ползает, мотор, провода, соединения.

Стала слетать трапеция с головки моторчика. Решил задокументировать операцию по восстановлению тяги.
Новая тяга стоит около 50$, а вся проблема в износе пластиковых втулок-наконечников.
Зачем покупать тягу, когда можно поменять эти пластмаски ?
Итак, был приобретен ремкомплект стеклоочистителя от ваз 2110.

А вот и слетевшая тяга дворников со стороны моторчика.

Сдернул тягу и принес ее домой.

Вынул старенькие наконечники и примеряю новый, из ремкомплекта от ваз 2110.

Как видно, до конца он в тягу не встает — мешает выпуклость под паз.
Собственно, нужно выпилить этот паз-отверстие. Впринципи, можно было обрезать эту выпуклость на самом пластике, но теоритически это бы уменьшило надежность механизма. Я решил выпилить паз в железе :)

Чтобы одеть пластиковое колечко-фиксатор на обратную сторону наконечника, нужно сделать пластик мягким. В обычном состоянии он не одевается, а при сильном давлении скорее всего треснет и сломается. Поэтому я кинул наконечник с колечком в кипяток на пару минут. Это позволило сделать пластик мягким

Защелкнулось без проблем. Ну и еще для прикола покрасил тягу.

Но, колечко на обратной стороне прокручивалось. Хотя и сам наконечник не двигался и сидел очень хорошо. Но я решил придать дополнительную фиксацию, обмазав оба наконечника эпоксидным клеем.

Установка в обратном порядке. Смазал все графитной смазкой

+прочистил остальной механизм Wd-40. Хотел его открутить и вынуть чтобы перебрать, но сломался один болт. Решил не эксперементировать и прочистить прямо так.

Была проблема — новые наконечники не прикакой силе не насаживались на втулки. Пришлось немного подпилить новые наконечники (их бортики), только тогда смог одеть тягу. И то, с огромным усилием. Незнаю, насколько хватит новых наконечников. На галант клабе кто-то писал, что второй год их использует. Дворники стали работать тихо, исчез раздражающий скрежет.

👋 Привет всем кто за рулём автомобиля, мотоцикла, велосипеда или передвигается пешком.
Наконец-то пришла к нам весна, но коня она не радует.
С начало приехали в бок, теперь щетки стеклоочистителей заклинивают.