Не работает звуковой сигнал форд мондео 4

Обновлено: 07.07.2024

Неожиданно пропадает звуковой сигнал. При полном провороте руля и постоянном нажатии на клаксон вроде востанавливается, но иногда снова пропадает ( было уже 2 раза). Говорят, что это группа контактов на такой белой шине, которая уложена под кнопкой клаксона и подушкой. Есть ли у кого ее номер, чтобы заказать. А может кто-то уже сталкивался с такой проблемой?

EVM
Зимой была такая беда, несколько раз пропадал/появлялся, затем пропал окончательно. В результате замена звукового сигнала (по гарантии). Пока проблем нет. Так что сам сиггнал тоже стоит проверить.

EVM
очень похоже на гибкий шлейф ("улитка") в руле. сталкивался на мондео1.
Если еще хоть какая гарантия есть - к гарантийщикам. В любом форд сервисе (уже боюсь это утверждать ) тебе помогут.

цитата:

смотрю ты из архангела. попробуй просто залезь под бампер, и щёточкой потереби клаксон, пошевели рукой должно помочь, там же снега зимой уйма попадает, масса виснет, возможно поможет.

27 июня 2006

для начала попробуй его почистить, пошевели, было такое. масса западала, если не поможет то замена, такое бывает из за того что он находится низко, попадает в него всякая дрянь. Я бы поставил волговский у меня кстати есть, отдам чё как . за пиво

У моего с сигналом тоже фигня какая-то: в руле контакт, похоже, стабильный. А вот дальше не уверен - при продолжительном нажатии сигнал меняется по тону переменно чередуясь уверенным ясным сигналом во время хорошего контакта с сипловатым, больным на горло, пищанием. (((
Иногда предпочитаю не сигналить вообще, чем сигналить тааким поганым звуком.
Буду чистить контакты.

Slav
Это уже как правило сама мембрана, а не контакты. Туда чегото попало ,скорей всего вода и пустила ржавчину.

цитата:

Slav, Это уже как правило сама мембрана, а не контакты. Туда чегото попало ,скорей всего вода и пустила ржавчину.

Пасибо за мысль.
Тогда такой вопрос: как реальнее добраться до сигнала? из под капота возможно или он сильно глубже? Увидеть его сверху мне так и не удалось, хотя на слух, он издаёт свои мерзкие звуки откуда-то из-под левой фары.

BorisMan
у меня сигнал стоит под левой фарой (возможно и старый хозяин переставил) виден снизу.

хреновый сигнал может быть из-за плохого контакта в частности плохая "земля" или действитльно вода внутри.

всё это лечится. (второе тоже) но ежели есть деньги и нет желания париться, то проще поменять на новое.

Сигнал находится слева, между бампером и колесной аркой, надо чего нибуть подстелить, лечь, заглянуть и все увидшь.
Я себе сигнал ставил новый двухголосный, так там ничего сложного нет (Кстати при этом обнаружил, что у меня к противотуманкам проводка всетаки есть. )

Может подскажете. Решил в очередной раз посигналить - нормально прогудел секунду и перестал. Опа, подумал я, и полез проверять предохранители. Предохранитель сгорел. Поменял. Нажал на сигнал, и опять таже ерунда - секунда нормального звука и сгорел предохранитель.
Как думаете, что могло случиться?
По моим предположениям - только конец самому сигналу. (Например коротыш в катушке, если она там есть).

Первым делом посмотри что ещё висит на этом предохронители. А так. практически сто процентов, что у тебя грязь и вода в сигнале. Сними его, почисти "роялкой" от грязи, вывенти регулировочный винт и положи на сутки на что-нибудь горячее. Я у себя эту операцию провёл и всё хорошо. Только у меня сигнал вначале был, а потом "погас". И так периодически. В итоге вообще предохранитель сгорел

Сигналом пользуюсь редко. Собачке там погудеть, или оленевидному таксисту, залипающему в своем планшете/телефоне.
А тут однажды трогаюсь со светофора, разгоняюсь уже примерно до 60-70, как вдруг от остановки общественного транспорта отделяются 2 пьяных тела, и не обращая на меня никакого внимания, через 4 полосы направляются на противоположную сторону дороги, походкой, которой бы сам Майкл бы позавидовал. Моему негодованию не было предела, и попытавшись выразить его громким и яростным "БИИИИП" надавил на руль, но эффекта не получил.
Ну что же, алконавты сразу отходят на второй план. Нехорошо это, когда что-то не работает.

Первым делом лезем смотреть предохранитель.

Нужный нам на схеме — F31 — Звуковой сигнал. На 15А. Предохранитель цел.

Следующее — проверить реле.
Оно в этом же блоке, реле R9.
Одну руку кладем на реле, второй жмем на сигнал. Чувствуется, что щелкает. На всякий случай меняем местами R9 и R12. Повторяем процедуру. Щелчки есть, звука нет.

Значит нужно добраться до самих рожков.
Снимаем правую фару и головкой на 10 откручиваем кронштейн крепления сигналов.
Все в сборе достаем с третьей попытки. С завода стоят Fiamm AM80S. И на них довольно хитрые оригинальные клеммы подключения.

Но вдруг дело не в сигналах, а проводке? Проверим. Цепляем на контакты лампочку и жмем.

Что и требовалось, как говорится, доказать.

Достаем из багажника комплект Bosch 0 986 AH0 503. Универсальный набор сигналов с дополнительными кронштейнами. Состоит из Bosch 0 986 AH0 501 (низкий) и Bosch 0 986 AH0 502 (высокий). Их можно купить и отдельно, что в два раза дороже. Есть еще Bosch 0 986 AH0 507. Насколько я понял, все те же сигналы, но только красного цвета (для стритрасёров, наверное).

Производитель прилагает схему подключения и рекомендует нам установить реле.

Так, а чем же штатное реле не устраивает?
Сравним:
Штатные Fiamm AM80S: 110dB, 12V, низкий 405Hz и высокий 500Hz. Потребляют ток по 4,5А каждый, суммарно 9А.
Новые Bosch 0 986 AH0 503: 110dB, 12V, низкий 420Hz и высокий 500Hz. Мощность 60Вт, ток 60Вт/12В=5А каждый, суммарно 10А.
Отличие не существенное, с учетом штатного предохранителя на 15А.
Вывод: остаемся на штатной проводке и реле. А предложенная схема актуальна для машин с изначально одним маломощным сигналом.
Почему не от Волги? Потому что они по 7А, суммарно 14А, и велика вероятность жечь предохранитель, а то и не предохранитель, а ставить еще одно реле — не вижу смысла.

На штатный кронштейн становятся как родные, диаметр крепежного болта совпадает.

Собирает из штатного разъема новую проводку (нужны 6.3мм клеммы). Контакты на хитрой клемме залил эпоксидкой.

Про полярность: долго перекидывал клеммы на сигналах местами, подключал только высокий и только низкий. Разницы в звучании не услышал.

Устанавливаем в обратной последовательности и едем тестировать. Для проверки зажал на 10 секунд, ничего не сгорело, не поплавилось. Да и вообще, трудно себе представить, в какой ситуации нормальный человек будет держать сигнал 10 секунд? Вот 9 еще куда ни шло…шутеечка.

P.S. Я долго думал, от чего же умерли сразу оба гудка? Но как мне кажется, один перестал работать уже давно, просто я этого не замечал.

Звуковые сигналы исполняют свою работу в современном автомобиле – защищенные от грязи и впрыскиваемой воды – совершенно надежно: в mondeo звуковое устройство размещается под брызговиком в передней части автомобиля. Пока кабельные соединения и заземляющий контакт в порядке (проверяйте их с помощью контрольной лампы или мультиметра), переживет этот горн свой mondeo. Если звуковой сигнал вдруг стал молчаливым, поищите неисправность в контакте звукового сигнала в рулевом колесе – он должен находиться под током. Однако в эпоху автоматических запорных систем это легче сказать, чем сделать – мы не советуем вам этого делать: контакт находится под подушкой безопасности водителя. И спасающего жизнь воздушного мешка лучше не касаться пальцами даже опытному любителю. В специальных мастерских также не все работники могут обращаться с подушками безопасности, а только специально обученные монтеры.

Ремонт звукового сигнала форд Мондео 2 1998 год ФОРД МОНДЕО 4 НЕ РАБОТАЕТ 80% ЭЛЕКТРОНИКИ.РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Ford Mondeo MK III Плюсы и минусы модели Raptor (Раптор) - Обзор'чик Ford Mondeo 2 (Форд Мондео 2) Ремонт сигнала форд мондео 4

Другие материалы раздела

Выполняется быстро – замена предохранителей

Выполняется быстро – замена предохранителей Большинство предохранителей находится в салоне слева под рулевым колесом. Там же размещаются и некоторые.

Никаких больших проблем – замена ламп накаливания

Никаких больших проблем – замена ламп накаливания Лампочки фонарей ближнего, дальнего, стояночного света и указателей поворота располагаются все.

Замена стартера

Замена стартера Если стартер вашего mondeo устраивает забастовки, то чаще всего в этом участвуют несколько компонентов. Электромагнитный выключатель.

Наружное освещение

Наружное освещение Наружное освещение mondeo состоит из основных фар, задних и тормозных фонарей, фонарей заднего хода, передних и задних.

Замена аккумуляторной батареи

Замена аккумуляторной батареи Перед тем как отсоединять аккумулятор, запишите все необходимые коды своего mondeo, например, код противоугонной.

Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле

Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле В mondeo имеется группа потребителей, которые по сравнению с другими требуют для себя сильный.

Запуск двигателя со стороны – с проводом, соединяющим стартер и вспомогательную аккумуляторную батарею, без проблем

Запуск двигателя со стороны – с проводом, соединяющим стартер и вспомогательную аккумуляторную батарею, без проблем Для облегчения пуска используйте.

Проверка функционирования выключателя

Проверка функционирования выключателя Иногда даже дефектный выключатель может сбить с толку электрический ток. В mondeo, впрочем, в чести различные.

Зарядка аккумуляторной батареи

Зарядка аккумуляторной батареи Ежемесячно проводите дозарядку демонтированного или отправленного в зимнюю спячку аккумулятора. В совершенно.

Временная мера – регулировка фар перед стенкой

Временная мера – регулировка фар перед стенкой Если вы желаете пристойно и побыстрее отрегулировать свет, то найдите по возможности темную стенку в.

8 лет

В СООТВЕТСТВИИ С ВНУТРЕННЕЙ ПОЛИТИКОЙ ФОРУМА КОД РАЗБЛОКИРОВКИ ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО СПРАШИВАТЬ И ПОДСКАЗЫВАТЬ. ОБРАЩАЙТЕСЬ К ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ

В данной теме обсуждаем все, что связано с работой штатных аудиосистем Мондео 4, а также вопросы модернизации аудиосистемы.

Отдельные темы по аудио и около аудио:
1. Навигация в мондео 4

Очень интересно какие колоночки стоят штатные на новом Моне? заказывали опцию с магнитолой сони 2-го поколения. Ктонибудь может смотрел какие там колонки?

slanick

цитата:

В мануале ни чего про это не нашёл.

Помогли люди добрые и подтвердили мои предположения. это оптимизация звука для левых правых пасажиров и для всех

2 дек абря 2010

У меня проблема. После понижения температуры на улице у меня перестала работать калонка передней двери, что делпть менять, или заработает после потепления?

А я на морозе заметил, что звук динамиков на холоде стал какой то глухой, то ли ВЧ динамики перестали работать, то ли звук всех динамиков изменился.

Видел авто с неработающем динамиком. Сняли общивку двери , сняли динамик. На магните динамика наморозилось 15 см льда. Динамик отогрелся и стал играть. Магнит как аккумулятор холода . В Мондео динамик играет в обьёме двери. Вода стекающая по стекллу проходит через всю дверь и попадает на динамик. Если динамики ниской серии он намокает и деформируется. Желательно не загонять на мойку не прогретый автомобиль.

У меня замерзли сразу все 4 динамика (фокалы). Снял обшивку, снял динамики. Принес динамики домой. Отогрел и высушил вентилятором - сушил всю ночь. Смазал еще силиконом на динамиках резинки. Поставил на место. Все отлично играет в мороз.
Замерзли динамики после того, как вымыл машину перед техобслуживанием. А техобслуживание было в декабре, когда морозы уже грянули. Видимо влага сконденсировалась на магнитах внутри динамика, вот и перестали звучать.

а я поставил 3 монитора в машину.
два на подголовники и один на торпеду.
мониторы sony, всем нравиться смотреть в дороге и больше ста фильмов на борту (проигрыватель с жестким диском на 250Gb).

если кому интересно, могу расписать что стоит, как ставил, и что вышло по деньгам. а по деньгам все обошлось в 12000р.

Вмешательство в машину минимальное. Ни где врезать, разрезать, протыкать ненужно. Все легко ставилось и при продаже легко снимется за 15-20 минут.
Проигрыватель лежит в кармане водительской двери. Спаял 4в1: 1. питание инвертора (220в для проигрывателя), 2+3+4 питание на каждый монитор.

Звук вывел на штатную магнитоллу через aux вход. Все провода отлично пролезли под обшивками и под торпедой.
Комплектация монитора вот такая

По деньгам один монитор мне обошелся 3700р акция была на тот момент, заплатил при получении 12000р. там доставка и т.д.

Вот, итог два монитора с зади на фото.

это очень неожиданная фишка от сони. я как увидел, точнее услышал - даже зауважал эту компанию, которая ничего не соображает в автозвуке

Это звуковой процессор, который оптимизирует звуковую сцену либо для водителя, либо для пассажира (скорее всего имелся в виду тоже водитель только на праворуких машинах) и без оптимизации (all) - и это РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! бесподобно. обычно чтобы так поднять вверх и отцентровать сцену уходят недели, куча сил, нервов на доработку инсталяции и звуковой процессор с возможностью регулировки задержек в приличном диапазоне. и часы настроек.

а тут в таком бюджете и так эффективно отработано! уважуха. я даже не буду переделывать звук. мне он НРАВИТСЯ!

зы никогда бы в жизни не подумал, что мне когда-нибудь понравится звук сони. после блау бремен. рокфорд фосгейт. полк аудио. но бывают чудеса

Сигнализатор неисправности подушки безопасности.

Если поведение сигнализатора отличается от описанного выше, то подушка безопасности и/или натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте. При неисправности подушки безопасности и/или натяжителей ремнем безопасности могут наблюдаться следующие варианты работы сигнализатора:

До устранения неисправности дополнительная система обеспечения безопасности (srs) и/или натяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.

Сигнализатор неисправности тормозной системы/ Индикатор включения стояночного тормоза.

Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если сигнализатор загорелся на ходу автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующие действия.

2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию официального дилера toyota для проверки сигнализатора неисправности тормозной системы.

Сигнализатор напоминания о не пристегнутом ремне безопасности водителя.

Сигнализатор напоминания о не пристегнутом ремне безопасности переднего пассажира.

Если на переднем пассажирском сиденье находится багаж или другая нагрузка, в зависимости от массы и расположения на сиденье, то встроенные в подушку сиденья датчики могут зафиксировать эту нагрузку, что приведет к включению сигнализатора напоминания.

Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи.

Тем не менее, зажигание двигателя будет работать, пока аккумуляторная батарея не разрядится. Выключите воздушный кондиционер, вентилятор, радиоприемник и т.п. и обратитесь непосредственно к ближайшему дилеру toyota или в ремонтную мастерскую.

Индикаторная лампа неисправности систем двигателя.

Данный индикатор предупреждает о наличии неисправности в системе электрооборудования двигателя, системе электронного регулирования двигателя или электрической системе автоматической коробки передач.

Если индикатор загорается при движении, как можно быстрее проверьте/ отремонтируйте автомобиль у Вашего дилера toyota.

Если скорость двигателя не увеличивается при нажатии на педаль акселератора, то возможно наличие неисправности в системе электронного регулирования двигателя.

В этом случае может появиться вибрация. Тем не менее, можно ехать на малой скорости при нажатии на педаль акселератора сильнее и медленнее. Проверьте автомобиль у Вашего дилера toyota как можно быстрее.

Продолжительная эксплуатация автомобиля с включенным индикатором неисправности и задержка проведения проверки и необходимого ремонта системы управления двигателем неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована. Нарушение настройки и нормального функционирования системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработавших газов, установленных местными или государственными стандартами.

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе.

Если лампа мигает или горит при движении, съедьте с дороги в безопасное место и немедленно остановите двигатель. Обратитесь за помощью к дилеру фирмы toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

Контрольная лампа может случайно мигать, если двигатель работает на холостом ходу, или же кратковременно включиться при остановке с резким торможением. Если при небольшом ускорении двигателя лампа погаснет, то система работает нормально.

Контрольная лампа может включиться при крайне низком уровне масла. Эта лампа не предназначена для предупреждения о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень масла с помощью щупа.

Контрольная лампа низкого уровня масла в двигателе (двигатели 2az-fe и 1mz-fe).

Данная лампа предупреждает о слишком низком уровне масла в двигателе. Долейте масло как можно быстрее.

Во время вождения по крутым склонам, ухабистым или извилистым дорогам автомобиль может сильно раскачиваться, и в результате колебаний масла в двигателе данная лампа может включиться.

В обычных условиях из-за расхода масла данная лампа может включиться раньше интервала, предусмотренного планом технического обслуживания. Это обусловлено расходом масла до низкого уровня в пределах интервала по плану технического обслуживания и не свидетельствует о наличии неисправности.

Продолжительная работа двигателя с низким уровнем масла в двигателе приводит к повреждению двигателя.

Данный сигнализатор включается, когда уровень топлива в баке близок к нулю. На наклонных и извилистых дорогах из-за движения топлива в баке контрольная лампа уровня топлива может включиться раньше обычного.

При первой же возможности заправьте бак, не дожидаясь опускания стрелки указателя на нижнюю отметку шкалы. Нижнее положение стрелки соответствует резервному запасу топлива в баке.

В приведенных ниже случаях это является признаком неисправности в компонентах, контролируемых системой предупреждения. Обратитесь к Вашему дилеру toyota как можно быстрее для проведения технического обслуживания автомобиля.

В этом случае не работает антиблокировочная тормозная система, и автомобиль крайне нестабилен при торможении.

Появление каких-либо из перечисленных ниже условий является признаком неисправности в компонентах, контролируемых системой предупреждения. Обратитесь к Вашему дилеру toyota как можно быстрее для проведения технического обслуживания автомобиля.

Контрольная лампа незакрытых дверей автомобиля.

Данная лампа предупреждает о наличии неисправности в системе стабилизации курсовой устойчивости автомобиля или системе управления тягой.

Если лампа горит, значит не работает система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля и система управления тягой. Но если при нажатии педали обычная тормозная система работает, то можно без проблем продолжить движение.

Читайте также: