Не работает вентилятор климата опель вектра б
Обновлено: 06.07.2024
Внезапно перестал работать вентилятор обдува салона на всех 4-х скоростях (у меня обычный кондей).
Мотор менял чуть менее года назад на "волговский". До сего момента было все гуд.
По форуму понял, что начинать искать проблему надо с предохранителей и реле вентилятора отопителя!
Холодно, лобовуха потеет жутко и подмерзает, ехать не могу!(
аналогичная проблема. Машина с климатом. Внезапно перестал работать во всех режимах. На табло все высвечивается, так же при переключении режимов слышны звуки - срабатывания переключений заслонок чтоли. Подскажите, что проверять? на блоке есть 3 реле с изображением вентилятора и одно изображение предохранителя - но его самого в блоке кажется нет и не было. Как быть, менять реле по очереди чтоли?
spicnaz,
Верхний левый большой зелёный предохранитель на 30А проверь (с)
нет не катит. разобрался в блоке, нашел эту релюшку. Она нагрелась так, что аж подплавила пластик вокруг себя. вытащил её и поставил на место - вентилятор заработал, но после 10 мин поездки с включенным обдувом она снова накипятилась. Попробую новую релюшку купить, надеюсь проблема в ней.
аналогичная проблема. Машина с климатом. Внезапно перестал работать во всех режимах. На табло все высвечивается, так же при переключении режимов слышны звуки - срабатывания переключений заслонок чтоли.
Мля, это у наших Опелей болезнь прям! Как приближение зимы, так печки перестают работать. Один в один проблема появилась: заслонки двигаются, жужжат, в положении LO подача воздуха перекрывается, в положении HI слышен щелчёк релюхи, но вентилятор упорно молчит. Ща пойду в гараж всё разбирать и смотреть.
!((- .Говнюки! По вашим советам у меня только башка заболела! Я тоже искал эту релюшку. В итоге нашел в салоне авто под рулем. Реле 4х контактное 12в/40а. Купил 5контактное 24в/40а (тк прям таких небыло) заменил. Все работает. Вентилятор заработал, печка начала греть. Под рулем есть блок предохранителей. И всего 5 реле методом тыка, одну за другой менял на новую , которую купил в магазине для ,,ВАЗ,, . Для чайников: снимаем реле идем в магазин, там вам подбирают аналог. Вставляем. Все. Готово. Не благодарите
Подскажите может у кого было!недавно купил вектру печка работала хорошо,тут перестала работать но через сутки заработала а щас опять не работает,подскажите где балячки искать.
+1 к фишке. Правда я из-за нечеловеческой лени и отсутствия времени пока так и езжу. Она у ног водителя находится справа там.
Александр, точно не знаю, мне электрик делал и сказал она у тебя выгорела. спроси в группе на стене мб. кто подскажет
Александр, Справа от педали газа на тоннеле. Там блок прикручен на 2 самореза. На одном фото сам блок со вставленной фишкой, на другой я вытащил фишку из блока, там видно выгоревшие контакты.
а У МЕНЯ ТАК МОТОРЧИК УМИРАЛ,То работает то нет.Фильтр салонный вынул лопасти рукой крутнул заработало
Все нашел причину,снял фильтр салонный лопасти покрутил заработало,снял этот вентилятор,так не работает а подталкиваеш работает наверно щеткам пизда.
Александр, ну его хотя бы просто поменял и всё=) А у меня сам разъем оплавился, чтоб его поменять надо в какой-то изощренной позе перепаять провода т.к. туда так просто не залезть, и провода оч короткие, не вытянешь. Да ещё и сам разъем где-то найти надо для начала=)
Перестал работать вентилятор радиатора. Поменял блок управления, не помогло. В чем может быть причина?
Сега, датчик вентилятора смотрел? Термостат смотрел?не включается какая скорость?? При кондеи включенном или при перегреве двигла?
Помпа робит, вентилятор не включается на перегрев движка и кандер, включал на прямую вентилятор крутит, в чем проблема понять не могу.
Сега, реле ищи двухканиактное, или все таки проверь термостат,когда авто прогрелос ь то патрубки на радиатор одинаково горячие при открытии термостата, ? Просто не встречал чтоб реле перегорало на обе скорости, при условии что датчик включения рабочий по твоим словам
Сега, карлсон на всех скоростях принудительно крутит. Их три. Какой фирмы вентилятор? Если Валео, то вот опасность в чем может быть. Это болезнь. Из за нее вектры сгорают.
Все разобрался. Первая включается на 108 градусах. Вторая на 112 а вот третья вообще не включается. Опытный электрик опелист сказал что у 90 процентов опелей третья скорость не включается. Сделать можно только если прошить мозги, тыс 60 надо. Но еще подсказал один дедовский метод: переключить скорости на одну чтобы на 108 включалась вторая скорость а на 112 третья
Читайте также: