Не работает тахометр стелс 500 gt

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

К симптомам схожим с неполадками в работе карюратора, (провал при нажатии на газ, возможность работы двигателя только на холостых оборотах, хлопки в выхлопную трубу) может привести и плохой контакт в плоском разъеме катушки зажигания. Лечится элементарно обжимом клеммы (а ещё лучше заменой клеммы на более жёсткую), рекомендую провести процедуру на этапе подготовки к эксплуатации, поскольку в случае появления такой неисправности она носит плавающий характер, схожа по симптомам с другими возможными для ДВС системы Отто поломками, да и может вылезти в самый неподходящий момент. Начиная примерно с середины 2011 года клемма заменена на более надёжное соединение.

Если, несмотря на обжатие клеммы, появляются симптомы позднего зажигания (запах бензина из выхлопной, хлопки в глушитель при сбросе газа), то необходимо проверить, не налипли ли металлические частички на индуктивный датчик момента искрообразования. Поскольку датчик расположен под одной крышкой с бендиксом и шестернёй маховика, то стружка от указанных деталей налипает на обладающий магнитными свойствами датчик, в результате чего сбивается фронт сигнала, блок CDI неверно определяет ВМТ и скорость вращения двигателя, что приводит к ошибкам при искрообразовании. Повторюсь, симптомы будут схожими с неисправностью карбюратора и чрезмерно богатой смесью (неполное прогорание топлива, сильный запах бензина из выхлопной, хлопки в глушителе при сбросе газа). Как я уже писал, при таких признаках следует сделать обратку топливной магистрали, а если это не поможет – оставить в покое карбюратор и заняться проверкой системы зажигания! Но первым делом смотрим датчик и очищаем его от налипших частичек металла (например, с помощью липкой ленты).

Коммутатор зажигания (блок управления CDI)

Если исчезла искра, я рекомендую следующий выработанный опытом и проверенный временем алгоритм действий.

Катушка зажигания, провод и свечной колпачок

Датчик момента искрообразования

Если часть системы зажигания, расположенная после коммутатора CDI, полностью исправна, необходимо проверить датчик момента зажигания (датчик положения коленвала) на наличие обрыва либо КЗ обмотки:

АлексейЛ писал:
Датчик можно и без разбора тестером проверить! Сопротивление рабочего 110-130 Ом, мерить нужно на проводах, которые подходят к коммутатору сине/белый (из магнето выходит синий) и фиолетовый (из магнето выходит зеленый)!

Если датчик неисправен, то можно поставить подходящий по креплению от любого скутера (150-200 руб). Оригинальный датчик продаётся только в комплекте с магнето (3500-4000 руб и выше).

Снова о коммутаторе

При исправном датчике снова остаётся коммутатор зажигания (новый стоит порядка 2000-3000 руб). Возможна установка коммутатора от скутера Suzuki Lets, нужно лишь перепаять разъём, однако использованный АлексейЛ (см. отчёт по ссылке выше) вариант блока (с внешним разъёмом) найти очень сложно (по кр. мере мне не удалось), а при установке другой модификации (распространённой, с разъёмом, залитым в корпус) зажигание получается чрезвычайно ранним (имеют место обратные удары в поршень). Возможно, получится согласовать работу нашего датчика и распространённого блока CDI от Лет’са, однако я решил не рисковать, подбирая время искрообразования на ощупь, а установить на 500К транзисторное зажигание с микропроцессорным управлением, отчёт об установке одного из возможных вариантов такой системы зажигания см. ТУТ.

Самый же лучший вариант – замена блока зажигания на узел конструкции Гришко Александра: не требует ни замены датчика, ни установки автомобильного коммутатора (обсуждение ТУТ). Сам принимал участие в испытаниях. Рекомендую!
Отчёт АлексейЛ о данной системе зажигания см. ТУТ.

На всякий случай дополнительно привожу описание распиновки оригинального блока управления зажиганием и изображение разъёма (на фото срезан):

Вопрос о регулировке зажигания

на 500 гт отрубились вместе спидометр и тахометр, фик его знает куда копать и что менять((
может подскажет кто нибудь что с этим делать?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Фокус приветствую, у меня тоже проблема такая случилась на гт, если у тебя новая приборка с жк экраном, то там сгорает резистор. Я снял приборную поехал к офицалам, одни сказали замена, другие предложили попробовать перепоять резистор, в пятницу попробую!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Привет. Подскажи, как ты разобрался с этой проблемой? У меня случилась такая же проблема: приборка не показывает скорость, обороты двигателя и температуру, остальное все работает. Может кто знает какой транзистор менять и на какой?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Тоже самое что за хрень

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

На сколько я понял дело в датчике оборотов двигателя, он коротит и сгорает резистор в приборной панели. Если отключить этот датчик то приборка начинает показывать все кроме оборотов двигателя. Нужно менять датчик и перепаивать резистор.
Про датчик и резистор см.ниже по ссылкам:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Повезло тем, у кого панель старого образца , в т.ч. и мне. Ни одного нарекания. На фуя все эти тахометры с датчиками в моторе. Лучше бы свое говенное железо меняли на нашу сталь. 1 ГПЗ рулит.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

У меня приборка старого образца, но беда видимо и меня не обошла, либо прошла мимо =)))
Иногда не показывает скорость, спустя время хоп и опять показывает. не знаю пока куда копать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Ребята, подскажите номер резистора, плиз!
Нехочеться 6 тыщ тратить на понель. Посмотрите на своих приборках (снять, делов 5 мин.).
Проблемма очень частая, выручайте собратьев!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

подсказал бы, но квадра со старой приборкой((

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Вот и у всех друзей старые:sad:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Читай ветку. Сгорел резистор на приборке, раскрутишь увидишь. Причина неисправность датчика скорости, или датчика оборотов. Лечение замена датчиков и приборки. (Датчики по 700р, приборка 6000р).
Приборку можно восстановить перепаяв резистор, но чтобы узнать его номинал нужно найти такую же приборку и посмотреть номер резистора.
Узнаешь номер скинь в ветку. Проблема частая.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Всем привет датчик оборотов целыи. Спидометр ,одометр,тахометр,не работают. Не поиму как они связанные! Что дальше делать. Где искать

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Прозвони датчик оборотов (даже если визуально он целый) и датчик скорости. Один из них сгорел либо коротит и дает кор. замыкание. В результате сгорела приборка и непоказывает данные. Откручиваешь, разбераешь ее и все увидишь. Лечится заменой сгоревших резисторов и конденсаторов. И поменяй нерабочий датчик, а то приборка опять сгорит.

Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.

Классификация по принципу работы

Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.

Устройство и принцип работы

Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:

измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
вспомогательные элементы.

Схема подключения

При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:

к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.

Характерные неисправности

Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.

На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:

В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.

Как самостоятельно найти причину неисправности

Стрелка тахометра дергается

Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.

Рассматриваемый агрегат позволяет отследить количество оборотов коленвала мотора. Ниже мы рассмотрим признаки отказа, их возможные источники и варианты исправления ситуации.

При движении авто показания измерительного агрегата помогают водителю выбрать момент повысить передачу и необходимый режим работы двигателя.

Причины возникновения неисправности тахометра

Чаще всего признаком поломки измерителя является “неадекватное” поведение стрелки. Если замерла или дергается, нужно искать источник проблемы. В этом случае стоит отремонтировать или заменить устройство.

Если не работает тахометр, “ведущие” функции машины не страдают. Но опытные автовладельцы предупреждают, что некорректные показания прибора не позволяют вовремя идентифицировать проблему с двигателем. Если игнорировать это, есть риск столкнуться с необходимостью ремонта или вообще монтажа нового силового агрегата.

Если не работает тахометр, причины могут быть в установке силиконовых прототипов заводской проводки зажигания (стрелка при этом дергается). Так происходит из-за изменения импульса электротока. Чтобы диагностировать неисправность, снизьте резисторное значение на плате коробки передач. Еще проверьте датчик оборотов — возможно, он передает ошибочные данные. Ну и, конечно, всегда есть вероятность отказа самого устройства.

Перестал работать тахометр — возможные причины

Обороты могут “поехать” из-за проблем с датчиком внутреннего сгорания — тогда индикатор выдает неверные показания. Если проблема в нем, монтаж нового аппарата исправит ситуацию.

Часто неисправность возникает из-за выхода из строя экрана. Чтобы обнаружить проблему, посмотрите на светодиодное табло. Если цифр не видно, установите новый дисплей.

И, конечно, проверьте массу и напряжение на проводах. Чаще всего такой диагностики достаточно для выявления источника проблемы.

Почему не работает тахометр на автомобилях ВАЗ

Наши машины в основном комплектуются механическими одометрами и спидометрами (на “Ауди”, например, ставят электронный аналог), поэтому есть риск обрыва троса. Эта поломка сопровождается специфическим шумом в области панели. При этом прибор выдает ошибочную информацию.

В таком случае нужно проверить работоспособность скоростного датчика измерив напряжение. Если с тестируемым параметром все в порядке, переходите к диагностике самого прибора.

Если напряжение отсутствует, исследуйте электросоединения:

На новых моделях авто часто встроены электронные измерители, получающие данные от скоростного датчика коробки. В этом случае причина поломки может “лежать” непосредственно в одометре (если да, необходима полная замена “приборки”) или в датчике.

На ВАЗе, который комплектуется карбюраторным двигателем, к тахометру подведены три провода. Один из них соединен с катушечной клеммой, а другие связаны с электропитанием (“+” и “-”). В этом случае для выявления источника проблемы клеммы переключают от прибора к аккумуляторной батарее. Далее запускают мотор. Если устройство не заработало, источник неисправности нужно искать в зажигании или в самом приборе. При корректной работе переходите к диагностике проводки.

Как настроить приборную панель квадроцикла Stels ATV 600Y Леопард при некорректной работе? Если врет спидометр,тахометр,датчик уровня топлива.

Порядок настройки:
1. Включить зажигание.
2. Нажать и удерживать более 3 секунд обе кнопки управления панели приборов. Панель перейдет в режим программирования.

6. Провести контрольный выезд для проверки корректной работы панели приборов.

Ребята делюсь кому надо, а надо многим квадратик который горит или взрывается маркируется как ( м7 ), чуть дальше они одинаковые, ещё сопротивление которое тоже может сгореть а их всего три и они разные так вот то сопротивление которое стоит рядом со злополучным квадратиком 3,6 ом. Всем хорошего настроения.

Вчера было время снял с квадра панель, она тоже была навернута отнес мастеру обьяснл причину благо сопротивление хоть и сильно обгорело но то место по которому определяют его номер (это цвет полоски ) можно было распознать, а квадратик вывалился и на нём четкая надпись м7

Окей. Отдал тоже в ремонт2ты запросил обещал горантию

С меня взяли 200руб там дел фиг да нефига.

Привет!
Речь идет о сгоревшем сопротивлении что на фотке?

Где и кокая фото?

И что работает панель?

Да работает, скорость показывает а тахометр надо менять он замкнутый так что сперва проверьте датчики а потом подключайте иначе сгорит придётся ещё раз делать. У меня лично датчик тахометра навернут надо его менять.,а из за него не работали спидометр и тахометр. Жаль фотки не умею выкладывать зато с фоткал бы.

Как проверить датчик оборотов?

На замыкание, прибором самым простым в магазине 300р стоит тестер кажется называется он и напряжение и сопротивление и на замыкание

Что не рабочий датчик оборотов и не работает спидометр? Ребята писали отсодиняли оборотов датчик, спидометр работал

У меня пока начитался из за чего , все перестало работать хоть отсоединяй хоть что делай. пошёл, мастер перепоял, до дома неуспел доехать уже позвонил и сказал забирай . На квадре поехал и на месте проверил ,спидометр работает а тахометр не стал подключать боюсь сгорит, надо новый покупать.

У нас дат.обор.нет только в сборе с магнето в сборе была3.7т.р Обещали жду отдельно датчики. Датч. скор. взял новый 750р.

А ты их уже проверил на замыкание? Ато может зря покупаеш.

Пока нет, ума не хвотает

Возьми датчик и оторабань какому нибудь корешу который шарит как пользоваться прибором.

У тебя пятисотка 13г с ЖК дисплеем?

Я сегодня заказал но сколько стоит не сказали , буду ждать в среду обещают привезти.

Привет, суки сегодня звонили говорят забираи пан.приб. не знают как проверить что делать. Наиду Резистор сам перепояю.

Мне мастер какой то круглый припоял а не квадратный. Походу совдеповский аналог. Кстати я отнес его мастеру который делает сотовые и компы.он прям при мне назвал маркировку и все данные. Походу там у тебя тупые халтурчики попались.

ДА заебала эта панель

Кстати датчики прозвонил зам.корот.нет.Вопрос почему панель сгорела.

таже песня датчики прозвонил целые а приборка сгорела

Кто сможет напишите точную марку резистора который сгорает он у меня так сгорел что от него остались одни угли заранее спасибо

Achievements and the future direction of the PLA Air Force, should contrast
chi flat iron,chi hair with the white paper, the government White Paper published over the years, the building of a strategic thinker, consistency and
canada goose outlet uniformity army building and national defense industry were assessed. 2010
canada goose pas cher White
canada goose outlet Paper expected,
canada goose outlet "modernization and reform of the PLA Air Force to follow rigorous structure plan" and that "the
nike roshe,roshe run,nike roshe run,roshe runs PLA Air Force is working to
air jordan,jordan pas cher,air jordan pas cher,nike air jordan,air jordan france ensure the development
jimmy choo,jimmy choo shoes,jimmy choo outlet,jimmy choo handbags of air strikes, air defense and missile defense,
hollister,abercrombie strategic power projection and other
kate spade outlet,kate spade,katespade,kate spade handbags combat force
juicy couture outlet structure
moncler jackets . "2012 White Paper noted that "People's Liberation Army Air Force is strengthening the
michael kors handbags,michael kors outlet,michael kors outlet online,michael kors,kors outlet,michael kors outlet online sale,michael kors handbags clearance,michael kors purses,michaelkors.com,michael kors bags,michael kors shoes,michaelkors,cheap michael kors development
rolex watches,replica watches,omega watches,rolex watches for sale,replica watches uk,fake rolex of reconnaissance, early warning, air strikes, air defense and
valentino shoes,valentino,valentinos missile defense, strategic power projection and other combat force structure." People's Liberation Army Air Force "is
nike air max,air max,air max pas cher,air max one,air max 90,air max france developing the next-generation fighter, the new anti-aircraft missiles,
nike blazer,blazer nike,nike blazer pas cher radar systems and
giuseppe zanotti,giuseppe zanotti outlet other advanced weapons and equipment, improve early warning,
canada goose outlet command and communications networks, enhance strategic early
ugg pas cher warning, strategic deterrence
hollister,hollister uk,abercrombie,abercrombie fitch,abercrombie and fitch and long-range
abercrombie and fitch,abercrombie and,abercrombie,abercrombie kids,abercrombie fitch,abercrombie.com air
longchamp handbags,longchamp,longchamp outlet,longchamp bags,long champ strike capability." As can be seen
coach factory outlet,coach factory,coach factory outlet online,coach factory online from the content of these statements and the earlier White Paper, which reflects the extent of the Chinese Air Force in progress.

Cancel conformal fuel tanks and carrier landing hook

Possible future new engine facelift

ПРИВЕТ Всем, тоже перестал работать спидометр и тонометр, решил разобрать и вот что увидел. Там сгорел резистор на нем пять полосок, красная, зелёная ещё двух не видно и последняя красная, помогите кто сможет! Фото не знаю как прикрепить! Заранее спасибо!

Дак в чем помочь то? Вставить фото

Или чем заменить резистор?

Вроде написано же сверху, что перепоять на 2-х ватный резистор 20 Ом.

Спасибо! Попробую.
Не пойму чем заменить, кто-то пишет 200 Ом и 2 Вт, а кто-то 3,6 Ом, и кто-то пишет М7 это что.

STELS 500GT 2010, двигатель бензиновый 0.5 л., 32 л. с., полный привод, вариатор

Всем привет! Выгнал своего Vulcan'чика, аккумулятор пришлось снять со Stels и вернуть Vulcan'у. Если помните Stels стоял три года в гараже, вот аккумулятор и умер. Задался вопросом купить новый, блин… Читать дальше

Всем привет! Попробовал прокатится, не моё, громко, очень громко. Решил сделать некое сопротивление, на фото, но в итоге задушил мотор, стал медленно набирать обороты, квадрик не едет: "… Читать дальше

Всем привет! Стало звинеть в глушителе, ну и секло в соединение. Решил поставить гофру и жёсткие фланцы, всё разобрал и дошло дело до глушителя. В глушителе что-то болтается, решил разрезать и на моё… Читать дальше

Всем привет! Вот прицепчик приобрел, под квадрик, молочевку возить, грузоподъёмность 250 кг. Хочу покрасить в чёрный цвет, аллигатор, что думаете по этому поводу?

Всем привет! Заказал шарик для ручки кпп: Sparco 2314 (артикул SPCGNURBALRD), универсальный. Стало очень удобно переключать:

Всем привет! Увидел запись на ДРАЙВЕ про наклейки, решил оставить заявку, халява же😉. Чесно говоря не думал, что вообще придут, а тут и очень быстро. Теперь куда приклеить, надо думать… Спасибо ДРАЙВУ… Читать дальше

Всем привет! Тормоза готовы! Теперь взялся за ручки, поставил с подогревом и мягкие, родные натирают руки, заодно поставил защиту рук. Пластик у защиты рук очень качественный, ручки греют отлично, два… Читать дальше

Всем привет! Говорят лень двигатель прогресса, но не в моём случае. Решил всё сделать не снимая ступицы, в итоге купил новый поворотный кулак😩. Не повторяйте моих ошибок! По итогу на сегодня, одна сто… Читать дальше

Всем привет! Доработал систему картерных газов. На более свежих моделях стоит другая крышка цепи ГРМ, в ней дополнительный отвод картерных газов. Приобрёл клапан Vag 6714002 (Metaco, 260 р.), крышку Г… Читать дальше

Всем привет! Окозалось, что я не правильно сделал обратку, было слабое давление. После простоя надо было долго дать поработать бензонасосу, чтоб заполнить фильтр. Нашёл регулятор давления volkswagen 1… Читать дальше