Не работает стеклоподъемник hyundai i30
Обновлено: 06.07.2024
Должна ли быть индикация на соединение к кнопке электростеклоподъемника? Не работает подъемник на подъем, на опускание работает, обшивку снял, моторчик пашет, но опять же только на опускание, судя по всему где-то нет контакта, но при проверке индикаторной отверточкой есть сигнал на лампочку в кнопке и на Joint connector(так на схеме нарисовано), а вот все остальные клеммы по нулям, это правильно или нет? Подскажите что можно посмотреть. Саму схему брал здесь J3 схема электро проводки файл sd стр. 149, клемма d15, стр. 25 файла CC. Что-то совсем понять не могу в чем дело, электрики помогите пожалуйста.
Как замечание на водительской двери кнопка в принципе не работает на пассажирскую дверь. Все остальные кпопки пашут.
Сегодня это "чудо" корейского автомпрома которое не устаёт "радовать" меня ежедневными поломками порадовала меня поломкой переднего правого электростеклоподьёмника. Открылось окно отлично до конца, а вот закрываться наотрез отказалось. Не закрывается не с водительской кнопки не с пассажирской. При нажатой кнопке в двери ничего не жужит и не гудит. Стоит добавить что задний левый стеклоподьемник решил тоже пострадать такой же фигнёй но правда в закрытом виде, поэтому я просто плюнул на него. Единственное что приходит в голову это предохранитель, но там же стоит один на все, если бы он сгорел то не работали бы все стеклоподьемники. Подскажите куда копать? корыто моё 2001 года американка
12
Придется разбирать дверь и смотреть - либо моторчик сдох, либо что-то с контактами. Можно попробовать вытащить кнопку управления на правой двери и прозвонить на ней на соответствие работы со схемой.
1
Еще попробую контакты зачистить и проверить каждый контакт на ток, может в проводке где косяк.
А так жду вариантов.
И еще может кто подскажет какие контакты надо замкнуть чтобы опускание сробатывало, а то идет к кнопке 6 проводов, а какие замкнуть надо не понятно, может кнопка устала, а разбирать другую дверь не хочется.
Привет! сегодня приключилась та же проблема: с водительской двери перестал работать правый задний стеклоподъёмник, а с кнопки на задней двери работает только на опускание, на подъём никак. После многочасовых исследований обнаружилось, что нет сигнала между контактами одного из проводов на дверях. Кинули перемычку - всё заработало. Теперь надо искать, где перебит этот провод (белого цвета). Пробовали вскрывать в водительской двери, бесполезно, значит где-то глубже. Будем искать.
Ответить 1
Я отдал знакомым в сервис, мне сказали, что блок кнопок водителя перегорел частично и надо менять, а стоит он аж 2200 если в емексе заказывать. Это дороже чем стойка амортизатора.
Вот и думаю чтоже теперь делать.
Отпишитесь кстати как что-то решится.
Кстати в подъемом тут ситуация у меня следующая, я когда первый раз машину пригнал в сервис, мне через 30 минут отзвонились и говорят, а что не работает-то? у нас все работает, и правда я когда к ним пришел все работало, только вот когда я на заведенной машине ехал на работу и опустил стекло, то оно уже не поднялось, я думал что кнопка перегорела, у работы полчаса потерял чтобы ее поменять с задней, а ситуация не изменилоась, в итоге начал собирать заднюю дверь обратно, а машина стояла не заведенная в режиме ON ключа зажигания, и о чудо, пока видимо собирал что-то случилось и стекло поднялось, итог получается один толи кнопка, то ли гдето контакт греется. В сервисе мне сказали блок кнопок водителя (повторяюсь).
А кстати какие контакты надо замкнуть чтобы стеклоподъемник начал работать или вниз или вверх?
Не реагирует задний правый стеклоподъемник. Остальные 3 стекла работают.
Хотел тебя послать. на Авенир-форум. Смотрю, ты оттуда пришел.
По теме не подскажу, подожди маэстро втрала
только зарегистрировался - поставил подпись авто в Кабинете, но внизу её нет. Скажите пжлст где подпись ставить?
Миниатюры
Игорь, ты мою подпись видишь? Спасибо за скрины - так и делал!!
vtral там мне помог уже полмашины перебрать)) Смотрел здесь уже его альбомы.
Мой вопрос не критичный, можно и без подъемника одного поездить пока, в общем ухожу тогда я на авенировский назад, все равно люди везде одни и те же. Там уже этот вопрос задал, дублировать более не буду. Но если кто что посоветует - спасибо, буду и заходить сюда посматривать))
Миниатюры
Спасибо. Есть мультиметр! Там разъем на кнопку если я правильно помню многодырочный, как бы правильно определить плю-минус? Или сделать так - один щуп цежки на массу (на дверь) а другим все контакты прозвонить? В общем если б указали какие контакты щупать - был бы благодарен. Можно конечно методом тыка снять рабочую кнопку левой двери и там точно определить. А потом уже по аналогии на правой замер сделать. В любом случае спасибо за хороший совет!
Указать не могу, разбирать надо. А вообще, в книге по ремонту есть электросхемы, посмотрите там. Ну или по аналогии с другой дверью.
вне форума" />
У меня не работал подъемник на пассажирской двери спереди.
Во первых проверь есть питание на эл.мотор. потом сам мотор на работой способность, я проверял прямым подключением от люстры в салоне.
Если все исправно то разбирай кнопку. У меня как раз причина была в кнопке, там медный размыкатель, который почему-то обуглился. Почисти контакты и собрал все обратно.
Вот только с водительской двери так и не открывается пассажирское стекло, а двери пассажира кнопка заработала.
Вчера добрался вновь для диагностики неработающего стекла заднего правого. Снял разъем с кнопки левой рабочей двери и правой двери. Включил зажигание и начал замер питания на кнопку сначала левой двери - определил 12В на первом и третьем контакте. Пошел к правой кнопке - и там 12 В есть!! Ну думаю переставлю рабочую с левой двери на правую . Хренакс - и стекло пошло. То есть причина в кнопке. Разобрал сначала нерабочую, ничего не понял. Разбобрал рабочую, и сравнив, понял что у кого то из предыд. хозяев росли руки из ж. Так сломать кнопку надо суметь :evil: :twisted: :evil:
Исправная кнопка левой задней двери - виден язычок, двигающий переключатель с пружинками и подшипниками, которые наклоняют коромысла:
исправные переключатели рабочей кнопки левой задней двери - подшипники коромысла на месте
нерабочая кнопка - я даже знаю почему её предыдущие хозяева сломали - отломан язычок, так как отщелкнули с одной стороны только её и выламывали набок - итог сломанный язычок и второе - нет двух подшипников и коромысла, я так понял кнопку ремонитровали по пьяни в лесу причем отломился язычок, и от щелчка все повыскакивало оттуда по ходу: и подшипники и коромысло выскочили
Теперь пойду на раз
Да и второй вопрос. Markus -все точно как у тебя. С водительской стороны заднее правое стекло не работает. Если двигатель цел и с новой задней правой кнопкой работает все, то почему не работает с водительской? А вот в водительский блок я не рискнул пока лезть - там вижу плата и сразу все 6 кнопок задействованы. Как там ничего не наворочать и вообще где смотреть? Кнопка вроде щелкает, то есть вроде по звуку коромысла переключает, но стекло не открывает (это уже я про кнопку заднего правого порблемного стеклоподъемника, но управляемого с водительского блока центрального..борку. Кто знает от каких машин на нашу кнопку найти, или хотя бы коромысла эти медные??
вне форума" />
Да и второй вопрос. Markus <125>-все точно как у тебя. С водительской стороны заднее правое стекло не работает. Если двигатель цел и с новой задней правой кнопкой работает все, то почему не работает с водительской? А вот в водительский блок я не рискнул пока лезть - там вижу плата и сразу все 6 кнопок задействованы. Как там ничего не наворочать и вообще где смотреть? Кнопка вроде щелкает, то есть вроде по звуку коромысла переключает, но стекло не открывает (это уже я про кнопку заднего правого порблемного стеклоподъемника, но управляемого с водительского блока центрального..борку. Кто знает от каких машин на нашу кнопку найти, или хотя бы коромысла эти медные??
Я так и не добрался до своей водительской двери, побоялся что не смогу собрать блок обратно, из-за подшипников в механизме. когда собирал то одну кнопку, так и ипа.ся , а тут их сразу 4!
Но подозреваю что причина неработы, такая же как и пассажирской двери, окисление медного карамысла.
Комментарии к теме Снятие стеклоподъемника Hyundai i30
Темир написал(а)
Миша здарово! Подскажи cr-v 1, 2000г, акпп, недавно застрял в снегу. Передние колёса начали буксовать, подключились задние, но они просто слегка подталкивали машину вперед, но НЕ начали буксовать вместе с передними, это нормально для cr-v или это уже подыхает редуктор? Спасибо
Памир Поклоненко написал(а)
Масло расширяется, еще как! Для наглядности проверьте уровень на горячую (70 градусов) и после долгой стоянки в -20. Отдельные личности даже хватаются за голову и бегут за доливкой) Потом сальники давит от избыточного давления!)
Ризван написал(а)
Все и так понятно сталкивался точно с такой проблемой но пришлось покупать полностью стеклоподъемник так как шестеренки у нас не продают.
Калецинский Юго написал(а)
Почему эти шестеренки не металлические или хотя бы дюралевые, ведь пластмасса не надежна, одним слово АВТОТАЗ.
Солоненчук Елдос написал(а)
я просрал обе медных шайбы. в видео о них даже не сказано. в других источниках узнал. собрал так, вроде, не капает нигде.
Иванов-Голицин Устин написал(а)
Держитесь ребя и без уныва. И ешо. а что жалко мне нравится лайков и подписчиков Вам.
Владка Маркзицер написал(а)
Спасибо за внимание, Покажите пожалуйста как менят ламочка, от фары и туманика 2015 г. ХУНДАИ АКСЕНТ
Ethel написал(а)
Я считал, что если у человека есть нормальные деньги, должен быть и нормальный мозг, оказывается что нет, от слова - совсем. Ладно если халява затмила, так затмила и остаток.
Икром написал(а)
Спасибо автору, у меня на аккорде 7 поколения 2.4 МТ 2006 года работает, если у кого не получается нужо делать это быстро, у самого не с первого раза вышло.
Элёр написал(а)
Мужик ты просто спец. 99% не стали бы разбирать переключатель а просто сказали бы что нужен новый. Уважуха тебе!
Anthonie написал(а)
Добрый день, может в курсе? Задний дворник перестал работать,что может быть? Предохранитель,и ли?? Спасибо заранее?
Ксенья написал(а)
Спасибо вам. Благодаря вашему видео оживил приборку своей десятки. До того как посмотрел уже и не знал куда копать.
Владилен написал(а)
томи могу дать совет у нас в семье 80 уже 18 лет асфальта можно сказать не видела только охоты и рыбалки первый совет если хана двигателю не ремонтируй у друга сто чисто по 80 не один от ремонтированый движок 1hz больше 50000 не ходит второе пролей пароги отработкой через сливные отверстия и прокрась днище снаружи и с нутри желательно корабельной краской ну или хоть коррозийной тоже самое надо сделать арками окошек под резинками по возможности раптор но мы не делаем так как нет умельца поэтому раз в пять лет просто красим. а так машины лучше просто не придумаешь 1-ый двигатель 1200000 тысяч и то сами затупили на заправке вместо саляры нам залили печное топливо сейчас второй движок уже 350000 в наших руках до этого не известно все норм
Читайте также: