Не работает стеклоподъемник датсун он до

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

То же вопрос интересует, на Калине ставил перемычку, а тут нужно изучить.

3 Ответ от Dukat 19-12-2014 05:07:28

Не интересовался конкретно, но у меня, после выключения зажигания, спокойно закрываю стёкла в штатной комплектации.

4 Ответ от grafer 19-12-2014 08:34:50

В мануале написано что если выключить зажигание и не открыть не одну из дверей, то в течении 30 сек. будут работать стеклоподъёмники без зажигания.

5 Ответ от www-shurik 19-12-2014 09:55:56 (19-12-2014 10:23:26 отредактировано www-shurik)

Оно включается при включении - зажигания и отключается через 30 сек после отключения зажигания или сразу по открытию дверей.
В наборе есть красный съёмки для реле

6 Ответ от Roman.Orlov 19-12-2014 10:21:33

на дацуне по другому там два ряда таких реле .а именно то которое ты помазал в кружочке некокого отношения к стеклоподъемникам не имеет .я его выдернуя как работали так и роботают без него

7 Ответ от www-shurik 19-12-2014 10:24:28 (19-12-2014 10:27:27 отредактировано www-shurik)

Значит на датсуне схему изменили? На фото тоже два ряда реле.
На гранте это реле К2 - по схеме.
Можно ещё на ощупь проверить выключить зажигания и рукой держать концевик дверей, чтобы бесшумно открыть. Реле размыкается сразу же.

8 Ответ от Roman.Orlov 19-12-2014 10:44:58

там значит 3 ряда я бы тебе фотку скинул.а вот про это как вариант .я еще читал что может в дверях стоять реле прям на кнопках

9 Ответ от nebaka 13-05-2015 23:55:50

10 Ответ от Hunter 14-05-2015 07:03:09

11 Ответ от vl116rus 14-05-2015 12:50:20

вопрос о работе стеклоподъёмников без зажигания остался без точного развёрнутого ответа.

Вот и я жду. У самого времени нет разбираться.
Сегодня ЭСП вывели меня из "равновесия".
На даче - окна открыты - пошел дождь - ключ не помню где - вроде в джинсах - джинсы на втором этаже в доме.
Ну елы палы.

12 Ответ от serg 14-05-2015 15:16:27 (14-05-2015 15:16:47 отредактировано serg)

На даче - окна открыты - пошел дождь - ключ не помню где - вроде в джинсах - джинсы на втором этаже в доме.
Ну елы палы.

Вывод: не бросайте джинсы где попало, еще и с ключами от авто

13 Ответ от nebaka 14-05-2015 21:26:54

калина, нам не указ, в полном объёме. хочется чёткого ответа, а не творить эксперименты на гарантийной машине. пожалуйста, профи-ваш выход

14 Ответ от 71rus 14-05-2015 22:10:16

вопрос о работе стеклоподъёмников без зажигания остался без точного развёрнутого ответа.

это называется беспорядок. Он вас вывел из равновесия. На сколько знаю, ни в одной машине эсп без ключа не работают (с брелка не тот вариант). Думаю, не с проста.
И вообще, зачем в машине вообще окна открывать?

15 Ответ от artrnd 14-05-2015 22:12:52

И вообще, зачем в машине вообще окна открывать?

чтобы когда хозяин колесо снимает ты мог магнитолу снять=)

Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
---
Написанное мной - сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Всем отличного лета, отпусков.
И так во время установки эстрады (опишу это позже) возникла неожиданная проблема, а именно невозможность работы механических стеклоподъемников типа "Вёсла" по причине установки подиумов в дверь для акустики.

Пока левая дверь выглядит именно так, уже видно, что ручку механического стеклоподъемника ставить некуда

По поводу установки усилителя, динамиков сделаю позже записи, пока даже одну дверь не закончил, поэтому смысла писать особо не вижу.
И так к делу, купил ЭСП Форвард на рынке за 3400 рублей, для Гранты Калины. Двери у Датсун и Гранты одинаковые так, что подойдут.
Там в комплекте есть колодки подключения, кнопки от 2115, провода, сами собственно электрические стеклоподъемники, инструкция она же паспорт изделия.

Хотел сначала сделать подключение от блока предохранителей, потом решил просто провести провод через предохранитель напрямую от аккумулятора без реле. Предохранитель поставил на 25А.

Провод завел через отверстие за аккумулятором, оно было пустое теперь там питание усилителя и стеклоподъемников.

Массу подцепил на блок предохранителей там было свободное отверстие в неокрашенной раме крепления блока, туда и поставил болт с кольцевой клеммой (фотографию к сожалению ни сделал).

Вырезал отверстие в карте водительской двери, а так как я диктатор, то кнопки управления поставил только со своей стороны)))

Затем разобрал дверь и снял заводские стеклоподъемники, делал я это по инструкции Наташи, видео добавлю если разберусь как. ))

Наташа хороша, но смотрим внимательно ни на неё, а на то, что она делает.
Вообщем инструкция довольно хорошая, единственное отличие там еще нет дополнительной пластины, которые появились в комплекте относительно недавно и теперь меньше шансов потерять стекло во время подъема или опускания стекла.

Красным выделены новые три отверстия необходимые для установки электростеклоподъемников Форвард, сверлом на 8.

Купил вот такие кнопки, имейте ввиду что лучше покупать силовые кнопки, они имеют широкие лопатки для выхода под колодку, а не иголки.

кнопки поставил примерно на тоже место что и на заводе обошлись в 240 рублей.
Поменял силовые провода из комплекта, что шел от форварда, на более толстые в 2 кв.

Саму схему подключения, что была у форварда не менял, думаю она оптимальная если ставить без реле.
далее собрал, проверил работоспособность. Все работает, окна бегают верх и в низ, только пассажирское бегает чуть хуже, причем дело не в сколько длине провода от двери водителя, я его и напрямую подключал результат тот же, думаю дело просто в разности отдачи электромоторов. Подсветку кнопок взял от МУС (модуля управления света, что стоит слева от руля).
Итог: все работает, кстати не очень громко жужжит, но и не супер быстро.
Обошлось примерно в 4000 рублей, дополнительные траты из за акустики.
Несколько сумбурно написал, сильно не пинайте.

Читайте также: