Не работает спидометр шкода фабия 1

Обновлено: 07.07.2024

Шкода Фабия (2010). Замена датчика скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как заменить датчик скорости (ДС)

-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.

При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.

Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.

В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.

Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Первый способ проверки датчика скорости:

-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

Приемник скорости (датчик): определяет маневренность автомобиля Skoda Octavia. Он установлен в коробке передач и работает по тем же принципам, что и приемник холла. Это устройство используется не только в инженерных машинах, но и в карбюраторных. Однако конфигурация устройств должна иметь электрический привод и, кроме того, отправлять команду группе устройств. Он также отправляет его контроллеру. А устройство управления меняет принцип работы мотора. Все зависит от его скорости.

Автомобиль не будет превышать предписанную скорость. К тому же этот механизм позволяет экономить топливо. Дело в том, что когда вы убираете ногу с рычага дроссельной заслонки, бензин перестает попадать в двигатель, а двигатель постепенно тормозит.

Что такое датчик скорости: где он располагается и почему выходит из строя?

У большинства владельцев транспортных средств никогда не было проблем с этим устройством. Отсюда вывод, что они не знают, где датчик скорости. На самом деле все намного проще. Он расположен с правой стороны щупа для определения количества масла в коробке передач.

Симптомы, указывающие на неисправность скоростного устройства автомобиля Skoda Octavia:

Спидометр и одометр не работают должным образом. Периодически перестать отображать желаемый уровень скорости.
Ошибки отображаются на бортовом компьютере, сигнал с устройства отсутствует.
Двигатель не работает на холостом ходу;

Соединение от устройства к электронному блоку управления повреждено.
Отсутствие связи в разъеме устройства. Это связано с наличием на нем грязи;

Почему необходима на Шкода Октавия замена датчика скорости?

Информация, получаемая электронным блоком управления от устройства, взаимосвязана как с индикаторами устройства, отображающими скорость движения транспортного средства, так и с качеством подаваемого в цилиндры бензина, скоростью вращения двигателя на холостом ходу, рабочее состояние двигателя, а также расход топлива.

Поврежденный прибор мешает работе электроагрегата. ЭБУ не сможет распознать, движется автомобиль или стоит. Из-за чего скорость начинает колебаться, двигатель на холостом ходу перестанет работать, а также повысится стоимость бензина. В таких случаях замена датчика скорости для Skoda Octavia неизбежна.

Диагностика неисправностей и профессиональная замена датчика скорости на Шкода Октавия

В автосервисе этот контроль определяется несколькими вариантами.

Анализ с помощью вольтметра

Анализ устройства.
С помощью вольтметра определяется роль выводов.
При вращении устройства определяется наличие сигнала в рабочем периоде, а также оценивается выходное напряжение.

За рулем Skoda Octavia

Поднимаем автомобиль домкратом.
Соединяем контакты устройства с вольтметром.
Оценивается наличие напряжений при кручении колеса.

Также выполните проверку диска

Причины появления сбоев в правильной работе устройства скорости

Нарушение целостности проводки.
На самом устройстве есть масляные пятна, а также элементарное наличие грязи.
Механическое повреждение. Например, повреждение целостности троса индикатора скорости.
Нестабильный контакт разъема устройства.

Не рекомендуется принимать меры по установке устройства измерения скорости автомобиля Skoda Octavia своими руками. Все потому, что самостоятельно качественно провести процедуру крайне сложно. Нужно:

Для качественной установки датчика скорости необходимо следить за тем, чтобы паз устройства точно совпадал с пазом втулки.
Имейте в виду, что его оболочка пластиковая. Поэтому нужно быть предельно осторожным.
необходимо надежно закрепить его и не забыть о материале, из которого изготовлен его корпус. В противном случае он может выйти из строя и датчик не будет работать

Чтобы выполнить эту процедуру качественно, вам необходимо провести правильную диагностику и правильный выход из этой ситуации — обратиться в наш сервисный центр. Как придешь?

Во-первых, в нашем автосервисе есть современное оборудование, необходимое для выполнения всех процедур;

Во-вторых, наши специалисты имеют высокий уровень квалификации, а также большой опыт работы в этой сфере;

В-третьих, мы гарантируем качество нашей работы;

В-четвертых, цены на наши услуги удовлетворяют большинство автовладельцев.

Кроме того, правильная диагностика с последующим качественным ремонтом — гарантия безопасности дорожного движения для водителя, пассажиров и пешеходов. И чтобы не переживать, правильно ли была произведена процедура замены, нужно обратиться к профессионалам.

Подробнее: Замена лампы ближнего света Skoda Fabia

Наш автосервис оказывает следующие виды услуг:

Качественная оценка ущерба;
Анализ рабочего времени и его стоимости;
Грамотный и качественный ремонт;
Окончательная диагностика перед возвратом автомобиля владельцу.

Помимо замены датчика скорости, наш сервис предлагает широкий спектр услуг по ремонту и восстановлению автомобиля и его комплектующих.

Фотоотчет Не работает спидометр Шкода Октавия А4 — Замена датчика 191919149Е

Skoda Octavia A4
Доброе утро всем. Теперь возникла проблема, не работает спидометр и с ним средний расход на 100 км, ну а если бак не полный, то при поворотах загорается сигнальная лампа мин. Топлива. Проблема оказалась в 3-х контактном датчике расстояния. Его номер 191919149E.

Поскольку у коллеги был неиспользованный датчик, процесс замены ускорился. Менять его можно из ямы, не снимая защиты, быстрее и удобнее. Но погода влажная, и я не волновался, так как со дна мне за шею капала вода. Я снял воздушный фильтр и трубку, идущую от фильтра к турбине. Это замечательно.

Сам датчик находится в этом месте под термостойкой крышкой.

Все оказалось проще. Датчик состоит из трех частей, также на валу утеряна шайба.

Из всего этого заменил только верхнюю часть на датчик Холла. После установки не забудьте накинуть на датчик термостойкую крышку.
Это весь ремонт.

Почему необходима на Шкода Октавия замена датчика скорости?

Датчик скорости шкода октавия тур

Проблемы с датчиком скорости

Экран 1: Текущие параметры в движении

Отсоедините разъем датчика, включите зажигание. Проверяем массу и мощность идущие от блока управления — все нормально. Но на сигнальном проводе идущем от блока напряжение равно нулю.

Решаем повнимательнее проверить шлейку. Мы разворачиваем часть изоляции, повреждена проводка.

Подробнее: Затем сбросьте Skoda Octavia A7

Skoda Octavia Česká › Бортжурнал › Замена датчика скорости

Итхакс, пора заменить датчик скорости.

Итак, сначала снял декоративную крышку, потом снял аккумулятор и воздушный фильтр.

Затем снимаем заглушку (сам датчик скорости находится на КПП сразу за датчиком заднего хода)

Далее вынимаем сам датчик скорости.

Ну конечно возьмем новую и починим

Вот как это выглядит.

Затем вставьте вилку на место и положите все обратно.

PS Сразу заработал спидометр.

Вот сколько говорят, 1.6 ноль :))

Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 0.6 л., 1 л с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2006

Skoda Octavia, 1998

Skoda Octavia, 2001

Skoda Octavia Česká › Logbook › Замена датчика скорости

Итхакс, пора заменить датчик скорости.

Итак, сначала снял декоративную крышку, потом снял аккумулятор и воздушный фильтр.

Затем снимаем заглушку (сам датчик скорости находится на КПП сразу за датчиком заднего хода)

Далее вынимаем сам датчик скорости.

Ну конечно возьмем новую и починим

Вот как это выглядит.

Затем вставьте вилку на место и положите все обратно.

PS Сразу заработал спидометр.

Вот сколько говорят, 1.6 ноль :))

Что такое датчик скорости: где он располагается и почему выходит из строя?

Симптомы, указывающие на неисправность скоростного устройства автомобиля Skoda Octavia:

Двигатель не работает на холостом ходу;
Спидометр и одометр не работают должным образом. Периодически перестать отображать желаемый уровень скорости.
Ошибки отображаются на бортовом компьютере, сигнал с устройства отсутствует.

Соединение от устройства к электронному блоку управления повреждено.
Отсутствие связи в разъеме устройства. Это связано с наличием на нем грязи;

Диагностика неисправностей и профессиональная замена датчика скорости на Шкода Октавия

В автосервисе этот контроль определяется несколькими вариантами.

Анализ с помощью вольтметра

Анализ устройства.
С помощью вольтметра определяется роль выводов.
При вращении устройства определяется наличие сигнала в рабочем периоде, а также оценивается выходное напряжение.

За рулем Skoda Octavia

Поднимаем автомобиль домкратом.
Соединяем контакты устройства с вольтметром.
Оценивается наличие напряжений при кручении колеса.

Также выполните проверку диска

Наш автосервис оказывает следующие виды услуг:

Качественная оценка ущерба;
Анализ рабочего времени и его стоимости;
Грамотный и качественный ремонт;
Окончательная диагностика перед возвратом автомобиля владельцу.

Skoda Octavia Колхозник › Бортжурнал › Замена датчика скорости

Проблема возникла не сразу, и, по всей видимости, их было несколько. Все было хорошо до определенного момента, пока случайно не заметил, как стрелка спидометра прыгнула со 110 на 70 и вернулась обратно. Я посчитал это технической проблемой и не выдал ее ценности, вроде все работает как надо. Однако через неделю этот момент повторился и с каждым днем стал происходить все чаще, пока спидометр вообще не среагировал, если не нажимать газ. До замены датчика скорости стрелка спидометра не двигалась. Лишь изредка он подавал признаки жизни, если как-то особым образом нажимал на педаль. А вот еще классная вещь: после долгой езды можно потянуть за ручник и наблюдать, как стрелка спидометра начинает жить жизнью в некой параллельной вселенной. Автомобиль стоит на месте, и скорость изменяется от 20 до 80. Кроме того, если вы нажмете на ручной тормоз и скорость превышает 20 км / ч, автомобиль издаст звуковой сигнал, сигнализируя о том, что что-то не так. Уже тут можно было подумать, но я купил датчик скорости, как только увидел проблему и взял с собой около 8 месяцев, потом настал день замены.

Информации по этому поводу очень мало, поэтому я решил написать свою историю замен.

Приступим к делу простым способом: вытаскиваем аккумулятор и снимаем пластик, в котором находится сам аккумулятор (на самом деле вынимать его не обязательно, достаточно снять воздушный фильтр). Он держится на 4-х болтах внизу корпуса на 10, 1 болт, если не ошибаюсь, 13 и 1 болт тоже 10, но там находится воздушный фильтр.
Не забывайте, что фильтр держится двумя болтами. Попробуем вторую по стеклу. После этого можно смело снимать шланг с воздушного фильтра.

В моем случае удалить его не удалось. Похоже, что сидит на суперклее. Поэтому я отложил это в сторону, чтобы меня это не беспокоило.

Крышку двигателя тоже можно снять, но меня это не смутило.

Самым сложным для меня было его найти. Я прочитал много постов, но никто не говорит, где я возмущен! Ситуацию надо исправлять.

Сразу скажу, что вы этого не понимаете. Инструменты ниже 1/2 не подходят, но 1/4 идеально. К счастью, в моем наборе не было 40 бит для 1/4, поэтому мне пришлось повозиться с 1/2. Сложно, сложно, но заработало!

Сам датчик вышел очень легко, а вот в новый влезать не хотелось. Пришлось немного порезать его пластиковые направляющие.

Он вошел, чтобы войти, но я долго не мог понять, как протолкнуть его глубже, пока не увидел этот крошечный болт. Крутилась, кстати, так же легко, как откручивалась. Он все делал без фанатизма, мало ли чего.

Далее несколько фото датчика скорости нового и старого

В основном это все. Ставим все обратно, включаем и пробуем идти.

В моем случае ничего не помогло. Вспомнив свой прошлый опыт замены датчика уровня топлива, о котором я писал здесь на днях, стало понятно, что проблема не в самих датчиках, а где-то в проводке. Сам с электроникой плохо разбираюсь, так что на днях отдам в сервис.

Что заметил после замены, когда пытался держать обороты на 5 передаче на 2000 об / мин, спидометр оживает. Сигнал идет, а такой же гаснет, отсюда нестабильность в работе. Возможно, есть связь с педалью акселератора, но здесь без диагностики можно только догадываться.

Подробнее: Как работает полный привод на Nissan x trail

15 минут на машине. Фото по приезду домой.

пс средний расход 99,9 л / 100 км. Придется сделать фото на память. Поскольку одометр не работает, я чаще меняю масло. 3 раза в год.

Причины появления сбоев в правильной работе устройства скорости

Нарушение целостности проводки.
На самом устройстве есть масляные пятна, а также элементарное наличие грязи.
Механическое повреждение. Например, повреждение целостности троса индикатора скорости.
Нестабильный контакт разъема устройства.

Для качественной установки датчика скорости необходимо следить за тем, чтобы паз устройства точно совпадал с пазом втулки.
Имейте в виду, что его оболочка пластиковая. Поэтому нужно быть предельно осторожным.
необходимо надежно закрепить его и не забыть о материале, из которого изготовлен его корпус. В противном случае он может выйти из строя и датчик не будет работать

Во-первых, в нашем автосервисе есть современное оборудование, необходимое для выполнения всех процедур;

Во-вторых, наши специалисты имеют высокий уровень квалификации, а также большой опыт работы в этой сфере;

В-третьих, мы гарантируем качество нашей работы;

В-четвертых, цены на наши услуги удовлетворяют большинство автовладельцев.

Чтобы знать, как починить спидометр, нужно разбираться в его устройстве. Сегодня в старых машинах есть механическое устройство, а в новых моделях это уже бесконтактный электронный счетчик.

Шкода Фабия: замена датчика скорости профессионалами

Эта неисправность является одной из самых сложных для диагностики, так как иногда требуется много времени, чтобы найти причины.

Спидометр датчика скорости Skoda Fabia: Причиной неисправности может быть отказ любого электронного компонента из-за падения бортового напряжения. Иногда датчик скорости Шкода Фабия со спидометром выходит из строя и с другими устройствами в автомобиле, что может быть связано с неисправностью самой приборной панели.

Точную причину неисправности можно определить только после тщательной диагностики в специализированном сервисе. Вам понадобится диагностический прибор, который определяет скорость движения и с той же скоростью на холостом ходу, а также при движении накатом и при полной остановке. Большинство проблем, связанных с необходимостью замены датчика скорости, обнаруживает сам автовладелец, если он обращает внимание на признаки их проявления.

Признаки неисправности: проблемы с холостым ходом — если машина перестает работать на холостом ходу, а также при переключении передач, что почти наверняка требует замены датчика скорости, который проверяется в первую очередь. Нерабочий спидометр — отсутствие показаний или неправильная работа спидометра является наиболее очевидным признаком неисправности.

Так как это может быть вызвано не только датчиком скорости, потребуется предварительная диагностика. Повышен расход топлива — специальный контроллер на основе информации о текущей скорости автомобиля отключает подачу топлива при движении накатом, что экономит деньги.

Уменьшилась мощность двигателя — отказ датчика скорости Skoda Fabia становится причиной нестабильной работы двигателя и неспособности развивать полную мощность. Бортовая электроника также может указывать на необходимость замены топливного датчика, который будет подавать сигнал от датчика скорости Skoda Fabia на приборную панель. После этого автовладелец должен как можно скорее посетить автомастерскую.

Как установить причину

Чтобы определить причину поломки спидометра, необходимо провести пошаговую диагностику всех составляющих компонентов:

заменить датчик или индикатор;
заменить прибор или приборную панель на исправную.
поиграйте с проводами мультиметром;
проверьте контакты на признаки окисления. При необходимости очистить от налета и грязи;
замена предохранителя F19. Перед заменой необходимо установить причину его возгорания. Возможно дело в коротком замыкании в системе проводки;

Иногда новая приборная панель обходится намного дешевле, чем замена сломанных элементов.

Как осуществляется замена датчика скорости на Шкода Фабия в автосервисе

Замена датчика скорости на Skoda Fabia имеет свои особенности и должна производиться только в специализированном автосервисе. Иногда бывает недостаточно просто заменить деталь, так как настоящей причиной выхода из строя может быть неисправность в нескольких местах. Сделать такой ремонт опытному мастеру не составит труда, ведь он прекрасно понимает, что искать в первую очередь. Особенно тщательно нужно выбирать замену, подходящую по качеству и надежности.

Как заменяется датчик скорости:

Отсоединяется аккумулятор, и только после этого можно отсоединить датчик скорости. Эта работа потребует особого ухода и специального инструмента.
Сам датчик аккуратно разбирается, чтобы случайно не повредить шток. Затем выбирается аналогичная по качеству и параметрам деталь, которую можно заказать заранее.
Установка нового элемента производится в обратном порядке. По окончании ремонта тщательно проверяется правильность выполненных работ и на них дается долгосрочная гарантия.

СОВЕТ. Автовладельцу не стоит тратить время и нервы на то, чтобы самому провести ремонт. Специалисты сервиса смогут выполнить эту работу намного быстрее и качественнее, так как часто сталкиваются с аналогичными проблемами.

Преимущества ремонта в автомастерской:

Доступная стоимость и длительная гарантия на все услуги.
Оперативность и высокое качество проделанной работы;
Высокая квалификация и большой опыт сотрудников;
Точная диагностика и наличие необходимых запчастей;

ВАЖНЫЙ! Учитывая, что стоимость такого ремонта невысока, правильнее сразу обратиться за помощью к профессионалам. Своевременное устранение неисправности поможет избежать больших затрат, которые неизбежны при серьезных сбоях в работе силового агрегата. Важно не забывать, что после ремонта необходимо будет сбросить все ошибки ЭБУ, иначе он все равно будет указывать на необходимость замены датчика скорости Шевроле Эпика.

Механический

Механические или аналоговые спидометры работают за счет вращения гибкого (полого) вала. Нижняя часть троса крепится к шестерне вторичного вала трансмиссии (редуктора). В верхней части гибкий вал входит в приборную панель и жестко соединен с магнитным диском, который вращается соосно с металлической пластиной. Под действием переменного магнитного потока пластина поворачивается на определенный угол вместе со стрелкой. Чем быстрее вращается трос, тем сильнее будет отклоняться стрелка по лестнице, указывающая скорость транспортного средства.

Неисправности аналогового спидометра и их устранение

Водитель сразу заметит сбой устройства. Стрелка спидометра не реагирует на изменение скорости движения, но зависает или не опускается до нуля при полной остановке автомобиля. Причины, по которым перестал работать спидометр, могут быть разного характера.

В аналоговых устройствах часто выходят из строя их механические части. Чтобы узнать, почему не работает спидометр, нужно снять комбинацию приборов с торпеды автомобиля. Действуйте следующим образом:

Разные машины имеют разное крепление. Зажимы необходимо найти по периметру блока и зажать неметаллической пластиной.
С тыльной стороны панели снимаются контактные разъемы.
Отвинтите гайку крепления кабеля.
Если гибкий вал лопнет, его часть легко вынуть из корпуса. Кабель поменял на новый.
Далее проверяем целостность деталей и стыков.
По возможности поврежденные детали заменяют новыми.
Соберите спидометр и установите приборную панель в обратном порядке.
Если после сборки механический спидометр снова не работает, его могут отремонтировать только специалисты на СТО

Ремонт

Ремонт необходимо проводить в зависимости от обнаруженного повреждения.

Датчик

Датчик скорости

Иногда именно датчик вызывает поломку спидометра. Обычно первым признаком неисправности является остановка одометра, который отвечает за подсчет километров, а значит, и выход из строя самого спидометра. В этой ситуации датчик следует заменить, чтобы избежать диагностики всех остальных компонентов узла.

Оборвался трос

При обрыве троса устанавливается новый гибкий вал. Перед установкой вала проверьте спидометр на предмет заеданий. Для этого конец гибкого вала соединяют со спидометром, а другой конец троса медленно вращают. Движение должно быть плавным, без рывков и заеданий.

Если во время работы слышен стук или вибрация, причины вызваны:

грязь попала в седло под кабелем.
отсутствие смазки на тросе;
плохое крепление гайки;
неправильное подключение гибкого вала;

После устранения выявленных неисправностей спидометр восстанавливает работу. Если этого не произошло, его нужно будет полностью заменить.

Важно! Новый кабель в случае замены должен по всем параметрам соответствовать старому.

Проводка

Неисправность устройства может быть вызвана плохим подключением кабелей или их разрушением. Если обнаружено повреждение, сломанные провода необходимо припаять или заменить, а плохое соединение устранить путем дальнейшего обжима и зачистки контактов.

Доступная на Шкода Фабия замена датчика скорости: стоимость профессиональных работ

В Skoda Fabia замена датчика скорости обходится недорого, но только при условии, что автомобилист вовремя запросил квалифицированную техническую помощь и никаких дополнительных ремонтных работ не потребуется.

Регулярное обслуживание в автомастерской сводит к минимуму риск внезапных поломок, поэтому на такой процедуре экономить не стоит. При такой неисправности двигатель начинает работать в аварийном режиме, из-за чего интенсивно расходует свои ресурсы.

Какие услуги вам могут понадобиться:

Разборка датчика с последующим осмотром вала;
Оценка выходных параметров и замена датчика.
Компьютерная диагностика;
Проверка целостности и ремонт электропроводки;
Первичный визуальный осмотр датчика скорости;

ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ВСАДНИКОВ. Если после выполнения таких мероприятий источник проблемы все еще не определен, необходимо будет искать проблемы в других местах. В частности, приборная панель, которая тоже может выйти из строя. Пока не будет выявлена истинная причина неисправности, ремонт не может быть начат. Замена датчика скорости должна производиться квалифицированным механиком, имеющим соответствующий опыт и высокоточное измерительное оборудование. Важно понимать, что только регулярное обслуживание автомобиля в специализированном гараже позволяет избежать внезапных поломок и дорогостоящего ремонта.

Электронный

В электронном спидометре скорость измеряется бесконтактно. Есть несколько вариантов работы приборов, использующих оптоэлектронный принцип, но наиболее распространенными измерителями скорости являются измерители на эффекте Холла. Поэтому больше всего внимания уделяется новейшим устройствам. В датчике скорости кабель, подключенный к ведомому валу коробки передач, вращает магнитный диск с отверстием или выступом (контрольная точка). Магнит в зависимости от скорости вращения изменяет интенсивность магнитного потока, что влияет на сопротивление металлического датчика при растяжении. Импульсы поступают на электронную схему спидометра, которая устанавливает угол отклонения стрелки на циферблате приборной панели.

Модератор: DIP

Электрика бы сюда(спидометр)

Всем привет! нужен совет. не работает спидометр, сделали диагностику на загородной-сказали датчик, вчера привезли и поставили новый, но сказали на стенде заработал, а после небольшой обкатки опять отказался-сказали что-то с проводкой и надо прозванивать, но у них такой возможности пока нет. а ездить не удобно, подскажите в чем может быть проблема , может подобные случаи уже были!

машинка Фаба 1 2002 года,

Fabia 1.4 2001 была на клубных рамках.
Octavia 2 1.6 2008 была на клубных рамках
********* 1.6 2011 теперь на клубных рамках.

Диагностика - выявление неисправности!
А у вас было - чтение ошибок.
Ошибка была по датчику и вас развели на датчик и на диагностику которой не было, ибо диагностика должна выявить датчик, провода или что-то ещё.

У меня такая же проблема. Накрылся спидометр первый раз,официалы сказали датчик, поменяли ( была не просто замена, а какое-то "подпиливаниe" датчика), второй раз накрылся, датчик поменяли - уже по гарантии, две недели ездила, накрылся снова в третий раз. вот думаю что делать, неохота каждые две недели в сервис мотаться. безрукие они что-ли правда

Вот провода к спидометру

"Лошадиные силы продают автомобили, а ньютонометры выигрывают гонки" © Энцо Феррари.
Fabia New FL 1.6 16 V CFNA AT хэтч 02.2011 Yeti Outdoor 1.2 CBZB DSG 05.14
Помогу установить Круиз-контроль (изготовление жгута) и прочее.

здравствуйте! проблема в следующем: не работает спидометр и при поворотах пищит сигнал уровня топлива, на диагностике проверял, сказали грешит на датчик скорости, поменял проблема осталась, диагностика говорит тоже самое! помогите может была такая проблема у кого! модель 2003 года AZQ

у меня BCA 1.4 была проблема немного похожая, сталапрыгать стрелка спидометра, а потом совсем умерла. поиски в инете дали свои плоды, а именно нашел несколько статей про болячку машин с таким движком как у меня. в итоге залез в машину -> снял АКБ->подставку под АКБ-> дольше там идут проводки от датчика скорости, как только они заходят в основной поток проводов там они и оборвались! все скрепил обратно, пропаял. (в общем что надо сделал) и все теперь работает как нодо.
П.С, надеюсь чем то помог =)

+1
у фабий проводка слабая-провода тонкие, изоляция слабая
имеет место частые обрывы именно в местах, где провода заходят в гофры и в самих гофрах
видимо, перетираются от вибрации
я и сам с этим сталкивался и знакомые

АнтиДот писал(а): +1
у фабий проводка слабая-провода тонкие, изоляция слабая
имеет место частые обрывы именно в местах, где провода заходят в гофры и в самих гофрах
видимо, перетираются от вибрации
я и сам с этим сталкивался и знакомые

Ладно бы были они действительно настолько тонкие, так у меня было как, там 3 провода: коричневый бело-синий и еще какой- то, не помню. в общем когда я залез в общую часть (туда куда приходят вся проводка, в том числе и эти, с датчика скорости) обнаружил что коричневый, который у меня тоже оборвался, был тупо сложен вдвое, т.е. запаса его еще хватало сантимов на 5-7 и замотан потом черной изолентой вместе со всеми, грубо говоря ему изолента непозволяла вытянуться и-за вибрации двигателя.
С каждым разом Чехи меня все больше и больше поражаю=)))

barboy писал(а): здравствуйте! проблема в следующем: не работает спидометр и при поворотах пищит сигнал уровня топлива, на диагностике проверял, сказали грешит на датчик скорости, поменял проблема осталась, диагностика говорит тоже самое! помогите может была такая проблема у кого! модель 2003 года AZQ

Я сталкивался с проблемой неработающего спидометра а также пищащего датчика уровня топлива при одной важной проблеме. Менял ступицы и мастер-фломастер выломал мне один из датчиков АБС. Именно датчик Абс отвечает за считывание скорости на фабии - как мне объяснили в коробке никаких датчиков для спидометра нет.
В итоге, не работал датчик АБС, не работал спидометр и плясал уровень топлива при левом повороте. Замена решила всю проблему.
Кроме того, советую проверять предохранители в крышке АКБ - там есть пластинки, на АБС в том числе.

Читайте также: