Не работает ручка двери газ 31105

Обновлено: 06.07.2024

Кто сталкивался с проблемой заедания наружних ручек дверей в открытом положении. У мну заедает особенно зимой. вд-шка не помогает, смазка тоже.

Впринципе не самая страшная проблема. Можно и в ручную возвращать ручки на место . Если не смазка не вд-шка не помогают . То можно попробовать снять с двери общивку снять ручку и все хорошенько смазать .Может какую нить пружинку поменять. Ну а проще конешно купить новую ручку (если дело в ней)
чисто субъективное мнените

Если ручька не возвращается на место то значит возвратная пружина сломалась. При открытии сопротивление чуствуется?

Антон БОЛЬШОЙ, у меня похожая картинка наблюдается. Открывая дверь ручка, а точнее клавиша ведет себя как ей и положенно - сопротивляется. А когда отпустишь её - заедает. Чуть толкнешь - прихлопывает, становится на место.
Думаю надо разбирать саму ручку и подработать напильничком - где-то есть заусенки, которые и цепляются.
Сейчас по морозу нет большого желания этим заниматься. Потеплеет - гляну и отпишусь. Если не "забью" на эту малость.

У меня другая трабла, заманала ручка с водительской двери, она то открыввает то не, то до конца не закрывается вроде дверь закрылсаь, а пимпа в двери не опускается до конца, открываешь тянешь ручку до что-то щелкает закрываешь все намана. Бывает что ручка не открывается, тянешь а она просто ходит туды сюды, лезешь открываешь с пассажирской дверь, потом закрываешь, и вуаля снова ручка работает. когда смотришь с торца двери в отверстие, то видно что зацепка вышла из паза, но даже если она вернется в паз (причем самопроизвольно), то так же может и выскочить оттуда.

у меня тоже ручка пасажирской двери заедает.
снял обшивку двери, посмотрел. окзывается во всем виновата тяга ручки(которая от ручи к замку идет) она почемуто трется об корпус двери. что с ней делать не знаю.

на этой тяге есть крючек .так вот именно он упирается в резиновую прокладку.разберите и немного увеличте отверстие.

Кто сталкивался с проблемой заедания наружних ручек дверей в открытом положении. У мну заедает особенно зимой. вд-шка не помогает, смазка тоже.

Давненько поборол эту проблему. Во всём виноват резиновый уплотнитель, он же чехол ручки, который одевается на ручку с внутренней стороны перед её установкой на дверь.
Снимаем ручку и видим, что тяга от ручки проходит в отверстие в этом чехле и поскольку тяга довольно хитропрофильная, то она периодически цепляется за край отверстия в чехле.
Я просто расширил это отверстие в чехле ножом, собрал, установил, работает.

__________________
GAZ-3110 "Volga EMS": ЗМЗ-402, 2.9л, 35-ый вал, К-151И
UAZ-390995: ЗМЗ-4091 136 реальных л.с., лифт + большие колёса, силовой бампер + лебёдка
"Если тебе 25, и ты всё ещё не экстремал, то у тебя нет СЕРДЦА…
Если тебе уже 35, и ты всё ещё экстремал, то у тебя нет МОЗГОВ. " (с) ХЗ

Проблема! Не открываются 105ая дверь, снаруже.. Но если надовить на дверь, то откроется. менял внутренний и наружний механизм замка, регулировал (гнул) тягу, регулировал замок на стойке ничего не помогло. Что делать?

петли не провисли?

визуально осмотрел- не провисла

Так - же с наружи не открываються, особенно пас. Надо ручку резко дергать.Заднии без проблем. Разбирал, смотрел все работает. Пробовал регулировать не помогло. Так пока и оставил.

Так - же с наружи не открываються, особенно пас. Надо ручку резко дергать.Заднии без проблем. Разбирал, смотрел все работает. Пробовал регулировать не помогло. Так пока и оставил.

Вот, тоже самое. что сделать ума не приложу. всё перепробовал(

Вот, тоже самое. что сделать ума не приложу. всё перепробовал(
у меня задняя дверь не открывалась так, ручку до конца и хрен тебе, облазил всё, замок смотрел, петли, всё нормально. Тоже если надавишь изнутри то откровется. Вобщем от безвыходности методом исключения содрал уплотнитель двери, сразу начала открываться без проблем. Проклеил новый и смазал силиконовой смазкой. Больше проблема не вылазивала. Итог: дверь как то "прилипала" к уплотнителю так, что силы не хватало открыть снаружи.

визуально осмотрел- не провисла
визуально, это когда дверь захлопнута и фиксирована замком? :) Там всё будет гуд, даже если провисла - на замке держится. Попробуй, при открытии не давить, а приподнимать дверь, если будет открывацца - регулируй петли.

Починил. только как, я не понял, после первой моей регулировки замка на стойке- дверь стала плохо закрываться, и решил ещё покрутить и вдруг она начала закрываться хорошо и что удивительно и открываться:yes2:,ещё побрызгал резинки силиконовой смазкой.
Но мне кажется эта передняя дверь чуть торчит

Однако, распространенный дефект.
С некоторого времени стал замечать, что водительская дверь "неохотно" открывается снаружи. Такое впечатление, что ручка чуток не дожимает чего-то там, внутри. Если спокойно плавно тянуть ручку, то в самом конце хода открывает, а когда быстро и резко - как будто закрыто на замок.

Пока не разбирался, но теперь и не придется - дверь буду менять целиком по другим причинам.

у меня похожая ситуация была, когда регулировал до нормального открывания, то дверь сильно выступала по шву, причины -непросевший уплотнитель,кривая дверь, нехватка места регулировки ответной части на стойке, выходило,что от обстоятельств- просто ен хватает сил ручке и защёлке открыться.
мне один механик просто снял замок с двери,отнёс в свой бокс(без меня)и быстро вернулся установил подправил также как и я. В итоге дверь стала легко открыватся,зацепление ручки хорошо срабатывало. спросил-что сделал,не сказал,говорит секрет, но я то видел,что замок по самую поверхность был набит литолом,толи солидолом, вобщем внутрь он не лез,а просто закачал туда конситентной мягкой смазки.
я тоже мазал смазку и контситентную и трасмиссионку. но мазал только точки трения и слегка. а он просто закачал туда кучу.
понял,что должна быть только пластичная мягкая конститентная смазка и при этом очень много, было лето,дверь и замок разработались, внешние излишки несколько дней вытирал,чтоб одежду не попачкать.

а я и крючёчек на дверном замке стачивал- безтолку.
надо тоже литолом смазать, а то и вдешкой брызгал и силиконовой смазкой.

AlekseyM, Задняя только изнутри работает, снаружи дверь должна открываться

я просто напомнил, многие не знают об этом рычажке.
а алгоритм как ты (можно на ты?) и описал.

а то и вдешкой брызгал и силиконовой смазкой.
эти смазки на самом деле ухудшают ситуацию в данном случае, из своей практики.
надо консистентной мягкой смазкой типа литол.
а спрей силикон можно на уплотнители(осторожно не попади на стёкла,изолируй),ещё можно в замочную скважину пшикнуть,все,личинку подмазать назиму, да и вообще от износа ключа.

Передние двери на многих ГАЗ-31105 открываются снаружи плохо, как будто немного не хватает хода ручки. Похоже, это заводской брак. Тяга, которая идёт от наружной ручки к замку, коротка и даже раскрутив до конца пластиковые наконечники, как правило, не удаётся добиться желаемого результата. На своей машине я удлиннил тягу, немного разогнув её (она имеет сложную форму), новую делать было лень. Теперь двери открываются легко, как и должно быть. После таким же образом отремонтировал ещё несколько машин, все довольны.

можно на ты?
Конечно можно

Toljan, Спасибо, ценная информация. На моей левая передняя иногда "глючит". Но я склоняюсь к версии с износом в осях самой ручки. Пока не вникал во все нюансы, но обязательно учту ваш опыт.

побрызгай замки и дверей WDшкой

Тут ВДешка не поможет.
Тут дело гораздо серьезнее.

Тут ВДешка не поможет.
Тут дело гораздо серьезнее.

Воистину, непосредственно на замки ничего лить не надо, ибо окрываться снаружи без нажатия перестанет точно. Если только на петли пшикнуть. Ну, а если провисло- то уж неравномерные щели и визуальный осмотр при закрытии/открытии/покачивании очень помогает.

Если таки пшикнули силиконом/ВДшкой - протрите замки и ответные части бумажной салфеткой.
А от замерзания личинок - проверено на трех баржах - очень помогает тосол через шприц с иглой. Внутриличиночно)

Передние двери на многих ГАЗ-31105 открываются снаружи плохо, как будто немного не хватает хода ручки. Похоже, это заводской брак. Тяга, которая идёт от наружной ручки к замку, коротка и даже раскрутив до конца пластиковые наконечники, как правило, не удаётся добиться желаемого результата. На своей машине я удлиннил тягу, немного разогнув её (она имеет сложную форму), новую делать было лень. Теперь двери открываются легко, как и должно быть. После таким же образом отремонтировал ещё несколько машин, все довольны.

там еще один косяк есть, который не бросается в глаза: ручки цепляются на кузов путем прижимания ответной части изнутри двери (т.е. как бы обшивка дверки зажимается ручкой и ее ответной частью). часто бывает так, что после нормальной регулировки (когда вроде все открывается как надо) через какое-то время дверка снаружи опять перестает открываться. грабля в том, что крепление ручки к двери "не идеальное", и со временем ручка от усилия съезжает вверх на пару миллиметров, что приводит к невнятному открыванию дверки так как хода тяги не хватает.

проверить это просто: если открывание невнятное, то попробуйте перед открыванием дверки немного "сдвинуть" ручку вниз. как грится, почувствуете разницу :)

Просмотр полной версии : Ручки то 31105

приветствую всех . Недавно видел на нескольких 3102 ручки дверей от 31105 , у меня 3110 есть желание тоже поставить такие ручки. Подскажите это возможно ? И еще замки ,когда дверь закрываешь сильно щелкают( на задних дверях) как дверки блин у холодильника. Вроде бы замки настраивал но помогло мало. подскажите как быть

На 3102 на новых идут сейчас замки как 31105, а вот про то чтобы сами ставили на 3110 ничего не слышал. А вообще двери у волг замечательно закрываются.

3102 с новыми ручками, как на 105 идут с завода. Тема конечно интересное тоже хотелось бы поставить такие ручки НО похоже нужно двери ставить от 105 с такими ручками.
Хотя может кто менял просто ручки поделитесь опытом.

Недавно видел на нескольких 3102 ручки дверей от 31105 , у меня 3110 есть желание тоже поставить такие ручки.

Ты видел просто новые 02-е - они сейчас, и уже давненько, именно с такими ручками с завода и идут.

Дак они такие с завода идут, а внутрянка там вообще другая. не та что на 10!

Сделали почти как у тазиков, все на солдатиках, а они все время выскакивают. надо перебирать и ставить другие.

Насчет ручек понятна .А как с замками быть, чтоб нормально закрывались? а то надоело говорить чтоб не хлопали уж сильно громко закрываются )

При покупке обалдел, когда увидел эти двери. Они 24-е с ручками 24-10. Её покупал ещё мой батя в начале 90-х. Это сейчас с этими ручками эксперементируют вовсю(в основном ТАЗами), а в то время смотрелось очень не обычно. Так что хорошие жестянщики были всегда и при наличии денег переделать ручки-ерунда, особенно в наши дни.

А родные-то чем плохи? Не знаю ни одного случая поломки, да и никель крепче краски. Насчет сильного звука при закрытии, что, плохо закрываются? Сильно хлопать приходится? Регулировать надо или перемещением пластины на дверном проеме, если запаса регулировки нет, то перемещением крепления дверных петель. Последнее - морока.

2Евген: чтобы двери не гремели я сделал:
1. Полную шумо-вибро изоляцию дверей;
2. Мужиков в гараже у себя попросил отрегулировать замки, незнаю что они сделали, но двери закрывались как у иномарки.

При покупке обалдел, когда увидел эти двери. Они 24-е с ручками 24-10. Её покупал ещё мой батя в начале 90-х. Это сейчас с этими ручками эксперементируют вовсю(в основном ТАЗами), а в то время смотрелось очень не обычно. Так что хорошие жестянщики были всегда и при наличии денег переделать ручки-ерунда, особенно в наши дни.

Расскажите поподробнее как это делается? ну всмысле врезка ручек в 24-е двери. Все бы ниче но в 24-х дверяз есть выемка которая не вырежется с дырками под ручки.

Pioneer2681, это скорее всего панельки наружные на 2410 поменяны. ИМХО конечно. мне 24е больше нравяться..я себе собираюсь со временем двери поменять на 2410-3110 а ручки вкрячить 24е. )

Samy, Валялись у меня такие двери, на 24-е двери приварены филёнки от 2410-х, делалось это от безысходности тогда, никто и недумал о какойто пафосности, да и нет в этом никакой пафосности.

Зы такие двери есчё встречаються на фотографиях предсерийных 3102, и вроде говорят было выпущено пару десятков переходных "мутантов" из 24в2410 ГАЗом, во что поверить вполне можно.

а насчёт ручек 105-х. так ну их фтопку. пластик который уже неодного хозяина 105-й замучал.

Насчет ручек понятна .А как с замками быть, чтоб нормально закрывались? а то надоело говорить чтоб не хлопали уж сильно громко закрываются )

как говорят многие дейсвительно с ручками геморой, а замки можно поставить без шумные итальянские они выглядят почти также как на 105 а вообще на 105 они много переделали в дверях и замках

как говорят многие дейсвительно с ручками геморой, а замки можно поставить без шумные итальянские они выглядят почти также как на 105 а вообще на 105 они много переделали в дверях и замках
Где достать такие безшумные итальянские, нужно ли что-то переделывать, они под 31105 или 3110.

лопнула пружинка и дверь перестала закрыватся, нашел в инструменте более мягкую пружинку поставил и оболдел. дверь как на иномарке стала закрыватся, на следующий день поехал в автомагазин и купил такие же пружины на все двери. результат офигенный. и ручки мягче стали, щелчек пропал. зайдите на мою страничку (мой кабинет) там я выложил все что сфоткал.

Рекомендую, разница очень существенная. двери захлопывабтся глухим хлопком, на ручки нагрузки практически никакой и щелчек пропадает. Я всем друзьям посоветовал-все довольны. По началу боялся, думал на ходу дверки будут открыватся но за все время ни разу еще не одна самопроизвольно не открылась)))

только ответную часть замка на стойке надо переколхажывать.
А, стойку на новую с ответной частью поменять можно?

Я только что один задний замок переделал. Защелку выдрал и выточил из капролона. Металический звук пропал! Завтра попробую пружину помягче поставить

Я только что один задний замок переделал. Защелку выдрал и выточил из капролона. Металический звук пропал! Завтра попробую пружину помягче поставить

фотографии бы процесса лицезреть!

защёлка должна быть смазана. часто видел у волговодов что дверь открывается,закрывается на сухую,метал об метал. отсюда и вся канитель. в идеале и петли на дверях и ограничители смазать. будет сказка:drinks:


Дело обстоит так. Полтора месяца назад, после мойки, перестала открываться задняя дверь. После мойки салон грел, дополнительно все протирал насухо, силиконовой смазки не было, вд 40 смазал. Дверь явно не примерзла, уже бы лед высох сто раз. С трудом обшивку из салона снял с двери. Тяги все работают, и ручки внутренней, и наружной, и пистона. Ничего не слетело. Что делать и как мне быть?)
З.Ы.: Чтобы не флудить, спрошу сразу про водительскую дверь, Открывается с одновременным надавливанием, и захлапывается только с усилием. Тоже ничего не слетело, изнутри открывается без проблем. Спасибо!)

FakeHeader

Comments 45


О чудо, сегодня после работы завел машину, посмотрел на порог мельком, увидел подтеки под задней дверью на порогах. Подумал не может быть, неужели в д 40 просочилась, которую месяц назад забрызгивав по контуру двери, в отчаянных попытках открыть дверь. Дернул ручку, моей радости не было предела, дверь открылась. Возможно тот факт что я снимал вчера аккуму помог, тогда проблема может была в активаторе. А когда снял аккуму я для верности подергал рычаг замка, который с наконечником пластиковым вверх вниз. Думал вдруг откроется)


Привет. Открываешь дверь, откручиваешь замок на торце двери (биткой Th), там торчит штырек наполовину спиленный, его поверни спилом в другую сторону и радуйся, дверь работает как надо. Почему именно после мойки- ХЗ, никакой логики


кстати водительская дверь тоже нажатием открывается, и зазор есть типо дверь не до конца закрыта, если крепление на стойке утопить, то зазор как надо-но на дверь сильнее нажимать нужно чтоб открыть или вообще не открыть, незнаю что ещё сделать, люфт петель ещё не проверял только


на днях была проблемка, после мойки все замки замёрзли, водительскую открыл ключом крутил туда сюда минут 20( соленойд отключен), две задние оттаяли и открылись, а пассажирская никак вообще не хотела, итог- соленойд заклинило, снял обшивку отключил его, и тягу отсоединил, и так на всех дверях, сиги нет, цз уже тоже, и нет проблем))) надоели замерзать, вот и психанул)


у друга на 105 тоже была такая фишка, что дверь открывается с надавливанием, отрегулируй тросик идущий от ручки до замка, может быть поможет.



Там когда обшивку снимешь увидишь тросик с фишкой и регулируй)





вода в механизме. тоже думал сдох замок… на теплой стоянке отогрел машину, все прошло.


да уже бы оттаяло 1,5 месяца плюс плюсовая температура бывала.

месяц ездил нифига, вернее после отогрева на теплой стоянке оно снова схватило. пока размораживателем по всему механизму и вдхой не пролил все


Если с нажимом открывается, то в 90% случаев это провисшие петли. Тут либо менять, либо как временно подложить шайбы.


Я сегодня люфт смотрел, он есть, и заметил теперь что эта (водительская) дверь на 45 градусов не открывается, только полностью сразу.


Только пару дней назад была такая проблема у меня с пассажирской дверью, изнутри открывается нормально, а снаружи только с нажатием. Что только не делал, и замок крутил, и тяги регулировал, ничего не помогало. Думаю, а может замок сам тупит? Снял его, поменял с задней двери поставил (ну, думаю, задняя то не так часто открывается) Поменял и все заработало, задняя сначала с нажатием открывалась, а теперь всё хорошо))) И еще по поводу мойки, сам когда мыл свою (а я работаю на мойке) постоянно двери открывал, чтоб просохла получше. Помыл, отогнал в сторонку и стоит она у меня с открытыми дверями, сохнет. Да только потом их открыть не реально. Оказалось, что двери проседают и по этому не открываются. Так что может у тебя тоже самое, проверь.
Спс за внимание.


Лето, скучно, пассажирская дверь была окончательно одержима ржавчиной.


Новая дверь дорогая, эту делать по технологии скрещивания низа от живой двери не понравилось, нужно расти дальше и делать более сложные штуки. Работал по вечерам, после работы, по 2-3 часа

Нашел новую от 3110 за 2000руб
провел арматурные работы со сваркой, разметкой и резкой
выравнивание геометрии после сварки
самостоятельно отпесочил обычным песком и компрессором на 350 л и пол мешка песка
зачищена от точечной ржи после песка
протравил места ржи
покрыл цинковым спреем WURTH все места сварки и бывшей ржи
замазал внутри все щели шовным герметиком обычным под кисть, за 600 руб лей банка, ушло 20%
пошкурен металл после песка и очищен от грязи и силикона, обезжирен.
покрыта кислотным грунтом
пошкурена
покрыта обычным грунтом
пошкуренна
зашпатлеванна
зашкуренна
загрунтованна
зашкуренна
зашпатлеванна финишной мелкой шпатлевкой,
зашкуренна,
финально загрунтованна
промазанна снаружи шовным герметиков WURTH (который идеально затек во все щели, он с виду очень жидкий, кажется что во вот потечет, но нет, держится)
Сохла 3 дня на солнце и еще разок загрунтована и зашкурена, появились просадки,
покрашена в 2 слоя базы.
залачена в 3 слоя лака снаружи и 2 слоя внутри.
Сохла 2 дня
Начал сбору + 1 день = (шумка+вибра)+ внутрянка и наружка
на 7й день от начала работ установил.
Попутно аналогично была подготовлена и покрашено ЖАБО, рамка лобовая с переходом на крышу, лопухи зеркал, перемычка под капотом.

На всю канитель с покраской двери, жабо лопухов, и мелочевки ушло:
300 гр базы 600 руб
400 гр лака 800руб
различная мелочь шкурки, фильтра, грунты, герметики, обезжириватели, грунтовки, 2500 и еще осталось на 3 двери минимум.

Объездил 4 сервиса, за аналогичную работу мне было озвучено усредненно:
переварить ручку и замок не нашлись желающие.
покраска 6000 (со шпаклеванием и выравниванием вмятин без очистки до металла)
+ я хотел чистую дверь = пропесочить дверь 2000
обработка швов герметиком 1000р работа + герметик
при условии что привезу разобранную дверь.

Вряд ли мне бы ее так подготовили как я сам, с кислотным и травлением ржи, и обработкой швов герметиком, обычно в сервисе сразу шкурят и эпоксидным грунтом покрывают, так быстрее.

В итоге, у меня как мне кажется получилась идеальная дверь за 5000 руб (остались материалы)

— Сделал разметку на дверях, это было самое сложное, нужно было с учетом реза и расположением крепежных мест. Вырезал и в варил ручки и замковую часть.

Читайте также: