Не работает прикуриватель шкода фабия

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Не работает прикуриватель

Ребят, такая проблема: перестал работить прикуриватель. Раньше им пользовался исключительно для подключения питания авто рации.
Может кто знает в чем причина.
или по этому поводу придется навестить официала.

была Octavia FL/2009/1.8 T/ Storm
была Superb/2006/1/8T/Зелень
был Passat B7/Iceland был Hyindai santa Fe 2/2 D была Skoda Kodiaq 2.0 TSI теперь Skoda Octavia 1.8 T 2017 рестайл

Bronenosec писал(а): Ребят, такая проблема: перестал работить прикуриватель. Раньше им пользовался исключительно для подключения питания авто рации.
Может кто знает в чем причина.
или по этому поводу придется навестить официала.

Что значит не работает? На фиксируется сам прикуриватель или нет тока? Предохранители смотрел?В поиске прикуриватель набирал?

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

была Octavia FL/2009/1.8 T/ Storm
была Superb/2006/1/8T/Зелень
был Passat B7/Iceland был Hyindai santa Fe 2/2 D была Skoda Kodiaq 2.0 TSI теперь Skoda Octavia 1.8 T 2017 рестайл

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

была Octavia FL/2009/1.8 T/ Storm
была Superb/2006/1/8T/Зелень
был Passat B7/Iceland был Hyindai santa Fe 2/2 D была Skoda Kodiaq 2.0 TSI теперь Skoda Octavia 1.8 T 2017 рестайл

Там где предохранители. Отрываешь левую заглушку торпеды,где она соприкасается с закрытой дверью. Там и смотришь

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

А у меня другая тема: гнездо прикуривателя работает, а сама кнопка не нагревается. =((
Но так как не куру, то мне в общем пофих. и все же интересно, как такое может быть?

Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-

. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.

Shturmovik писал(а): А у меня другая тема: гнездо прикуривателя работает, а сама кнопка не нагревается. =((

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

Shturmovik писал(а): А у меня другая тема: гнездо прикуривателя работает, а сама кнопка не нагревается. =((
Но так как не куру, то мне в общем пофих. и все же интересно, как такое может быть?

Shturmovik писал(а): А у меня другая тема: гнездо прикуривателя работает, а сама кнопка не нагревается. =((

Кажися нет. Даже и не помню - он мне до одного места. =) Греет только злорадная мысль, что никто в машине не прикурит этой хренью. =)))

Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-

. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-

. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.

Аккуратнее только А то я тоже проверил, вроде держал не долго, а только дотронулся до спиральки - жареным запахло

Yeah, well, I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers. In fact, forget the park!

Skoda Fabia 2 го поколения (Mk2) выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году с кузовами хетчбэк и универсал (Fabia Combi). Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2 1,4 1,6 и 1,9 литра. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле для шкоды фабия 2 го поколения со схемами и фотографиями блок в которых они размещены. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и омывателя.

Не та модель? Описание для 1-го поколения фабия, читайте тут, а для 3-го тут.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулём и закрыт защитной крышкой.

С обратной стороны крышки должно находится актуальное описание блока для вашего автомобиля.

Справа в углу будет размещен серийный номер данного обозначения. Вот 4 наиболее самых распространённых варианта:

• 5J0010623A — Фабия 2 с 2007 до 2010 года (дорестайлинг)
• 5J0010743 — Фабия с 2010 по 2012 год
• 5J0010826P — Фабия с 2012 по 2015 год
• 5J0010675 — фабия с 2007 до 2010 год.

Соответственно и обозначение может меняться.

Общая схема

Описание

1. Нe зaнятo
2. 5А Реле включения стартера
3. 7,5A Электроника двигателя, блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтo, Регулятор устройства регулирования угла наклона фар, Диагностика интерфейса для информационной шины, Стабилизатор напряжения
4. 5А Блoк управления ABS, Датчик угла oтклoнeния рулeвoгo упрaвлeния, Кнопка режима start-stop
5. 5А Устройство Тempomat (у бензиновых двигателей)
6. 10А Лaмпа нaкaливaния фoнaря зaднего хода, (у автомобилей с МКПП)
7. 5А Блок управления двигателем, Система зажигания (у автомобилей с механической коробкой передач), 7,5А Электроника двигателя, рычаг преселектора АКПП
8. 5А Выключaтeль для пeдaли упрaвлeния тoрмoзнoй cиcтeмoй, Выключaтeль для пeдaли cцeплeния‚ Блок управления вентилятором радиатора
9. 5А Блок управления адаптивным освещением и регулятором угла наклона фар, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм, климат-контролем, вентилятором радиатора, Блoк упрaвлeния парктроником.
10. нe зaнятo
11. 5А Регулировка наружных зеркал заднего вида
12. 5А Блок управления распознаванием прицепа
13. 5А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением, Блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч
14. 10А Модуль левой адаптивной фары, Модуль правой адаптивной фары
15. 5А Преобразователь напряжения 12 В/5 В, Навигация
16. 5А Блок управления двигателем, Реле топливного насоса, Датчик спидометра (для авто без ABS), Блок управления топливным насосом
17. 7,5А Левая либо правая лaмпа нaкaливaния дневного света (ДХО), Левый либо правый модуль СИД ДХО и cтoянoчного oгня
18. 5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
19. 5А Кoнтaкт S
20. 15А Блок управления топливным насосом
21. 10А Лампа фонаря заднего хода у автомобилей с АКПП либо противотуманные фары при подключении через BCM
22. 7,5А Комбинация приборов, Диагностический разъем, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм‚ Многофункциональное рулевое колесо (без системы start-stop)
23. 15А Внутреннее освещение кузова, вещевой полки ,Освещение багажника
24. 5А Блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля
25. 20А Подогрев сидений
26. 10А Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
27. нe зaнятo
28. 10А Электроника двигателя
29. 10А Электроника двигателя
30. 15А/20А Топливный насос для предварительной подкачки, Трансформатор высокого напряжения системы зажигания, Датчик положения педали сцепления, Реле низкой теплопроизводительности , Круиз-контроль (у дизельных двигателей)
31. 10А Лямбда-зонд
32. 15А Регулирующий клапан давления подачи топлива
33. 15А Блок управления двигателем
34. 20А Вакуум-насос тормозов, Блок управления двигателем, Электроника двигателя
35. 5А Лампа освещения регулятора угла наклона фар
36. 15А Дальний свет
37. 7,5А Лaмпа заднего противотуманного фонаря слева, Сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря
38. 10А Противотуманные фары
39. 30А Вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa
40. 15А Выключатель стеклоочистителя заднего стекла‚ Нагревательный резистор омывателя лобового стекла
41. нe зaнятo
42. 25А Обогреваемое заднее стекло
43. 20А Звуковые сигналы
44. 20А Элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлей
45. 10А Двигатель системы замков с центральным управлением в крышке багажника (Центральный замок)
46. 15А Устройство противоугонной сигнализации (у системы start-stop)
47. 15А Прикуриватель, розетка 12 В
48. 15А Блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS
49. 15А Указатель поворота
50. 10А Автомобильный радиоприемник‚ навигация
51. 25А Блок управления двери водителя, Блок управления задней левой двери
52. 25А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления задней правой двери
53. 25А Блoк упрaвлeния сдвигаемой крышей
54. 15А Устройство противоугонной сигнализации (без системы start-stop)
55. 30А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением коробки передач
56. 25А Реле очистной установки фар
57. 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, левая сторона
58. 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, правая сторона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 15А. А за очиститель номер 10 либо 40.

Блок реле

Расположен в торце панели приборов за левой крышкой.

Схема

Расшифровка

Блок под капотом

Монтажный блок с предохранителями и плавкими вставками находится в крышке на аккумуляторной батарее.

Вариант 1

Схема

Назначение

1. 175А Генератор
2. Не занято
3. 80А Внутренне пространство
4. 60А Дополнительный электрический обогрев
5. 40А Внутренне пространство
6. 50А Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания
7. 50А Электрическое рулевое управление
8. 25А ABS, ESP, ASR
9. 30A Вентилятор системы охлаждения
10. 5A Вентилятор системы охлаждения
11. 40A ABS, ESP, ASR
12. 5A Центральный блок управления
13. 5А Автоматическая коробка передач, 40А Дополнительный обогрев

Вариант 2

Схема

Описание

1	175А Генератор
2	80А Блок управления электрооборудованием
3	60А Дополнительный отопитель
4	40А Гидро – электронный блок ABS
5	50А Блок управления усилителя рулевого управления
6	50А Свечи накаливания
7	5А Автоматическая коробка передач
8	40А Блок управления электрооборудованием
9	30А Вентилятор системы охлаждения
10	5А Кондиционер
11	30А Вентилятор системы охлаждения
12	25А Гидро – электронный блок ABS

Руководство по обслуживанию

Больше информации про ремонт, эксплуатацию и обслуживание шкода фабия 2, можете получить в данном руководстве: “скачать”

У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

А если Вы хотите что – либо добавить, пишите в комментариях к данной статье.

Skoda Fabia 1 го поколения (Mk1) выпускалась в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году с кузовами хэтчбэк, седан, универсал (Fabia Combi). На неё устанавливались как бензиновые, так и дизельные двигатели с объёмом 1,2 1,4 1,6 1,9 литра. В данном материале мы покажем расположение всех электронных блоков управления, подробно опишем блоки с предохранителями и реле для шкоды фабия 1 го поколения, а так же выделим предохранитель прикуривателя и стелоомывателя.

Назначение и количество элементов на наших схемах и в ваших блоках может отличатся и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Если вы владеете иным поколением шкоды фабия, тогда обратитесь к описанию для 2-го либо 3-го поколения соответственно.

Общее расположение всех блоков

Схема

Описание

1	Блок управления кондиционером – в панели управления отопителем
2	Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления 2
3	Звуковой сигнал противоугонной системы (^07/00)
4	Звуковой сигнал противоугонной системы (08/00^)
5	Аккумуляторная батарея
6	Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2
7	Диагностический разъем (DLC) — за вещевым ящиком
8	Блок управления функциями двери, передний левый (центральный замок/ зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)
9	Блок управления функциями двери, правый передний (центральный замок/ зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник)
10	Блок управления функциями двери, задний левый (центральный замок/ стеклоподъемник)
11	Блок управления функциями двери, задний правый (центральный замок/ стеклоподъемник)
12	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения — с кондиционером
13	Блок предохранителей/ реле приборная панель 1
14	Блок предохранителей/реле приборная панель 2
15	Блок предохранителей/ реле, моторный отсек – над аккумуляторной батареей
16	Дополнительный предохранитель (10А) – в задней части блока управления навигационной системой
17	Блок управления вентилятором системы кондиционирования /отопления/ резистор регулирования скорости вращения вентилятора – блок вентилятора, слева
18	Блок управления отопителем – в панели управления отопителем – без кондиционера
19	Звуковой сигнал
20	Кольцевая антенна иммобилайзера -возле замка зажигания
21	Реле указателей поворотов/ аварийной сигнализации – в многофункциональном блоке управления 1
22	Блок управления комбинацией приборов — за приборной панелью- функции: Иммобилайзер, предупреждающие устройства и индикаторы
23	Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах- в комбинации приборов
24	Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей/ реле 2 приборной панели-функции: Привод замка крышки/ двери багажного отделения, система поддержания скорости, обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота /аварийная сигнализация, лампы освещения салона, очиститель заднего стекла, фонари заднего хода (МКПП), омыватель лобового стекла, очистители лобового стекла
25	Многофункциональный блок управления 2-функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод/ подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников
26	Блок управления навигационной системы-в панели управления навигационной системой/ радио
27	Блок управления системой парковки
28	Зуммер системы парковки-около лампы освещения салона
29	Блок управления усилителем рулевого управления
30	Блок управления подогревом сиденья – под сиденьем, со стороны водителя
31	Блок управления подогревом сиденья- под сиденьем, со стороны пассажира
32	Боковой датчик удара, левый — под передним сиденьем
33	Боковой датчик удара, правый – под передним сиденьем
34	Блок управления системы SRS — за центральной консолью
35	Блок управления люком — за лампой освещения салона
36	Блок управления интерфейсом телефона
37	Электронный блок управления КПП
38	Датчик скорости автомобиля — КПП

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится в торце панели приборов, за защитной крышкой.

Там должно находится актуальное описание предохранителей для вашей шкода фабиа.

Фото – пример блока предохранителей

Схема

Обозначение схемы

1	(5А) Антиблокировочная система тормозов (с ESP), комбинация приборов
2	(10A) Стоп-сигналы
3	(5A) Система кондиционирования, диагностический разъем (DLC)
4	(10A) Лампы освещения салона
5	(5A) Индикатор открытой или неплотно закрытой двери
6	(5A) Корректор фар
7	(5A) Управление двигателем, усилитель рулевого управления
8	(10A) Усилитель рулевого управления
9	(10A) Подогреваемый кислородный датчик
10	(5A) S-контакт, аудиосистема, комбинация приборов
11	(5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида
12	(5A) Система кондиционирования, привод заслонки забора воздуха, навигационная система, телефон
13	(10A) Фонари заднего хода
14	(10A) Система управления двигателем — Дизель
15	(10A) Очиститель/ омыватель лобового стекла
16	(5A) Комбинация приборов
17	(5A) Система управления двигателем — бензин
18	(5A) Телефон
19	(10A) Автоматическая коробка передач
20	(5A) Реле проверки исправности ламп
21	(5A) Система управления АКПП, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, люк
22	—
23	(10A) Правая фара-дальний свет
24	(10A) Управление двигателем
25	(5A/10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
26	—
27	—
28	(5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления, система поддержания скорости управление двигателем
29	—
30	(10A) Индикатор включения дальнего света фар, левая фара — дальний свет
31	(10A) Привод замка крышки багажника /задней двери
32	(10A) Очиститель/ омыватель заднего стекла
33	(5A) Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
34	(5A) Лампы переднего левого габарита/ заднего левого габарита
35	(10A) Форсунки- бензин
36	(5A) Лампы подсветки номерного знака
37	(5A) Задний противотуманный фонарь
38	(5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида
39	(20A) Обогреватель заднего стекла
40	(20A) Звуковой сигнал
41	(20A) Очиститель/ омыватель лобового стекла
42	(15A) Прикуриватель
43	(20A) Многофункциональный блок управления 1, селектор КПП – АКПП
44	(15A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация
45	(20A) Аудиосистема, навигационная система
46	(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
47	—
48	(30A) Система управления двигателем – Дизель
49	(15A) Центральный замок
50	(15A) Корректор фар, правая фара-ближний свет
51	(15A) Разъем питания дополнительного оборудования
52	(15A) Система управления двигателем -бензин
53	(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери
54	(15A) Корректор фар, левая фара — ближний свет
55	—
56	(20A) Система управления двигателем -бензин
57	(25A) Разъем электрооборудования прицепа
58	(25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери
59	(20A) CD-чейнджер аудиосистемы
60	(15A) Противоугонная система
61	(15A) Топливный насос-бензин
62	(25A) Люк
63	(15A)Подогреватель передних cсидений
64	(20A) Омыватели фар
65	(15A) Противотуманные фары
66	(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери
67	—
68	(25A) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15А. А за омыватель отвечают предохранители 15 и 41.

Блок реле

Данный блок расположен под самой панелью приборов.

Схема

Назначение

1	Реле топливного насоса (дизель, ATD ^07/00)
2	— 07/00)
3	Реле свечей накаливания
4	— Н01/00)
5	Реле индикатора открытой или неплотно закрытой двери
6	Реле насоса омывателя фар
7	Реле выключателя запрещения запуска
8	Реле 1 дополнительного отопителя, низкая мощность (дизель)
9	Реле 2 дополнительного отопителя, высокая мощность (дизель)
10
11	Реле вспомогательных цепей зажигания
12	Реле системы управления двигателем (дизель, ASY/ATD ^07/00)
13	Блок системы проверки исправности ламп
14	Блок системы проверки исправности ламп
15	Реле топливного насоса (бензин, ARV/AME/ AUA/AUB/ AQV/ATZ/ AQW^01/00)
F1	(40А) Дополнительный отопитель
F2	(40А) Дополнительный отопитель
F3	(40А) Дополнительный отопитель

Блок под капотом

Он находится в крышке на аккумуляторной батареи. Для доступа надо отжать в стороны пластмассовые петли по бокам.

Он состоит из плавких вставок высокой мощности и предохранителей.

Схема

Расшифровка

F1	(110/150/175А) Генератор
F2	(110A) Реле 1 и 2 дополнительного отопителя, переключатель света фар, блок предохранителей / реле- приборная панель 1 (F1-5 и F39-45), реле вспомогательных цепей зажигания, замок зажигания
F3	(50A) Усилитель рулевого управления
F4	(40A) Свечи накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск
F5	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6	(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F7	(25A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F8	(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F9	—
F10	(5A) Многофункциональный блок управления 1
F11	(5A) Система кондиционирования
F12	—
F13	(5A) Автоматическая коробка передач
F14	—
F15	—
F16	—

Руководство по эксплуатации

Больше информации про ремонт и обслуживание шкода фабия 1 можете получить изучив руководство по эксплуатации: “скачать” либо посмотрите данное видео.

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

• в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
• гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
• сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
• сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
• на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
• перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

1. Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
2. Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

• ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
• ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
• ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
• Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
• Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
• Веста — F41 (20А)
• Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
• Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Очередная Fabia (5J) пришла на смену первому поколению в 2007 году. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Фабия 2-го поколения (5J2 - хэтчбек; 5J5 - универсал Combi) 2007, 2008, 2009, 2010 и рестайлинг 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В моторном отсеке

Находится на аккумуляторной батарее.

Схема предохранителей в моторном отсеке (Тип 1)
№	Описание	Ток, А
1	Генератор	175
2	Пустой
3	Внутренне пространство	80
4	Дополнительный электрический обогрев	60
5	Внутренне пространство	40
6	Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания	50
7	Электрическое рулевое управление	50
8	Системы ABS, ESP, ASR	25
9	Вентилятор охлаждения	30
10		5
11	Системы ABS, ESP, ASR	40
12	Центральный блок управления	5
13	Автоматическая коробка передач	5
	Дополнительный обогрев	40

Описание предохранителей в моторном отсеке (Тип 2)
Фото - пример.
Схема.
№	Расшифровка	Ток, А
1	Генератор	175
2	Блок управления электрооборудованием	80
3	Дополнительный отопитель	60
4	Гидро — электронный блок ABS	40
5	Блок управления усилителя рулевого управления	50
6	Свечи накаливания	50
7	Автоматическая коробка передач	5
8	Блок управления электрооборудованием	40
9	Вентилятор охлаждения	30
10	Кондиционер	5
11	Вентилятор охлаждения	30
12	Гидро — электронный блок ABS	25

В салоне

Основной блок расположен под рулевым колесом за пластиковой крышкой.

На обратной стороне защитной крышки блока нанесено актуальное описание элементов и его индекс:
- 5J0 010 623 A / 5J0 010 675 — модели с 2007 до 2010 года,
- 5J0 010 743 — с 2010 по 2012 год,
- 5J0 010 826 P — с 2012 по 2015 год,

Схема салонного блока предохранителей Skoda Fabia
№	Описание	Ток, А
1	Запасной	—
2	Запасной	—
3	Регулятор корректора света фар	5
4	Гидроэлектронный блок ABS	5
5	Система круиз-контроль	5
6	Запасной	—
7	ЭБУ двигателей BBM и BZG	15
8	Топливные форсунки двигателей BXW и BTS	10
9	Модуль управления системой помощи при парковке; модуль управления климатической установкой	5
10	Запасной	—
11	Модуль управления наружными зеркалами заднего вида; модуль управления стеклоподъемниками	7,5
12	Лампа заднего хода	7,5
13	Модуль управления АКП	15
14	Исполнительный механизм динамических фар	10
15	Навигация	5
16	Блок управления электрогидравлическим усилителем рулевого управления	5
17	Освещение номерного знака, стояночный огонь левый	5
18	Стояночный огонь правый	5
19	Головное устройство аудиосистемы	5
20	ЭБУ двигателей BXW и BTS	5
21	Стоп-сигналы	10
22	Блок управления климатической установкой, блок управления системой помощи при парковке; телефон; датчик угла поворота рулевого колеса; блок управления электрооборудованием	7,5
23	Освещение салона	7,5
24	Замок двери задка	10
25	Обогрев сидений	20
26	Стеклоомыватели	15
27	Запасной	—
28	Клапан AKF	10
29	Топливные форсунки двигателей BBM и BZG	10
30	Предохранитель бензонасоса	15
31	Датчики концентрации кислорода	10
32	Запасной	—
33		—
34	ЭБУ двигателей BXW и BTS	30
35	Подсветка панели приборов и выключателей	5
36	Фары дальнего света	15/5
37	Противотуманный фонарь	7,5
38	Противотуманная фара	10
39	Электродвигатель воздухонагнетателя	30
40	Стеклоочиститель окна двери задка	30
41	Запасной	—
42	Обогреватель окна двери задка	25
43	Гудок	20
44	Стеклоочиститель ветрового окна	20
45	Блок управления электрооборудованием	15
46	Запасной	—
47	Предохранитель прикуривателя Шкода Фабия 2	15
48	Гидроэлектронный блок ABS	15
49	Указатели поворота	15
50	Модуль управления радионавигационной системой, головное устройство аудиосистемы	10
51	Модуль управления стеклоподъемниками в левых дверях	25
52	Модуль управления стеклоподъемниками в правых дверях	25
53	Электролюк	25
54	Ультразвуковой датчик охранной сигнализации (в зависимости от комплектации)	15
55	Запасной	—
56	Фароомыватели	25
57	Левая фара ближнего света	15
58	Правая фара ближнего света	15

Дополнительная плата с модулями реле размещена в торце панели приборов с левой стороны. Для доступа к ней нужно снять пластиковую крышку.

Читайте также:

  
• Volvo s60 как отличить автомат от робота
  
• Бесключевой доступ фольксваген тигуан как работает
  
• Где в россии собирают тойоту
  
• Сапун на киа рио 3 где находится
  
• Какой предохранитель отвечает за магнитолу