Не работает подсветка кнопок магнитолы

Обновлено: 06.07.2024

Имеем Alpine-DVA-9860R. Хотя может это непринципиально- и подобное есть и на других головных аппаратах. А суть в том- что подсветка всех клавиш включается только одновременно со включением самого аппарата. И не включается никак по другому не из каких меню. Большая проблема- включить на ощупь головной блок ночью. Без какой-либо подсветки. Как возможно решить проблему так- чтобы подсветка включалась ОДНОВРЕМЕННО со включением габаритного освещения. Может есть какая-то система команд недокументированная для подобного.

Ну скорее всего у тебя не правильно подкючены провода питания, потму как на современных аппаратах имеется отдельный провод для включения с габаритами.

Ну скорее всего у тебя не правильно подкючены провода питания, потму как на современных аппаратах имеется отдельный провод для включения с габаритами.

-этот провод-всего лишь дает команду на приглушение подсветки головы при включении габаритов.такой большой-стыдно не знать.обычно он оранжевый.

-этот провод-всего лишь дает команду на приглушение подсветки головы при включении габаритов.такой большой-стыдно не знать.обычно он оранжевый.

Этот провод как раз и отвечает за включение (и приглушение в том числе) подсветки некоторых управляющих кнопок магнитолы при включении габаритных огней, но выключенной магнитоле. такой большой-стыдно не знать. он всегда оранжевый с белой полоской. (led)

Этот провод как раз и отвечает за включение (и приглушение в том числе) подсветки некоторых управляющих кнопок магнитолы при включении габаритных огней, но выключенной магнитоле. такой большой-стыдно не знать. он всегда оранжевый с белой полоской. (led)

Все провода подключены- и в правильности сомнений нет. Подсветка притухает при включении габаритных огней авто, но это делается ТОЛЬКО при включенном уже аппарате. А выключенный аппарат так и остается темным. ничего не посвечивается. Я думал- тут люди могут знать недокументированные команды у Alpine.

Установка новых диодов

Установка новых диодов

Любая поездка на автомобиле становится более комфортной, если сопровождается любимой музыкой. Поэтому, в любом автомобиле очень важную роль играет магнитола. Так как, магнитола – это сложное электронное устройство, часто возникают те или иные неисправности в ее работе. Одной из распространенных поломок автомобильного приемника является отсутствие подсветки. Это может доставлять очень большие неудобства при пользовании автомагнитолой, особенно в темное время суток. Возможны различные варианты отсутствия подсветки на магнитоле:

  • подсветка не горит совсем;
  • подсветка периодически гаснет и снова загорается;
  • не подсвечиваются только некоторые части дисплея или кнопок магнитолы;
  • подсветка гаснет при включении фар;
  • не горит подсветка автомагнитолы и приборной панели автомобиля.

Причины данной поломки могут быть очень различными от неисправностей проводки автомобиля до сгоревшего

Ремонт

Ремонт

предохранителя. Если возникла подобная проблема, можно попробовать снять клеммы с аккумулятора на 10-15 минут. Как правило, это должно помочь, если нет поломки в самой магнитоле. Часто причиной является то, что перегорают светодиоды магнитолы. В таком случае подсветка может не гореть частично. Сначала она некоторое время мигает, а затем перестает работать совсем. В любом случае для устранения поломки необходимо снять и разобрать приемник автомобиля.

Не работает подсветка магнитолы Опель Астра H

В Опель Астра H имеется специальный регулятор подсветки приборной панели и автомагнитолы. В первую очередь, при возникновении проблемы, нужно проверить, не убавлена ли яркость подсветки до минимального уровня. Если проблема не в этом, нужно снять магнитолу для того, чтобы выяснить причину.

ne_rabotaet_podsvetka_magnitoly_3

Опель Астра H имеет магнитолу, встроенную в центральную консоль. Она имеет четыре отверстия в которые нужно вставить специальный съемник и потянуть магнитолу на себя. Можно использовать для этого обычные гвозди, длиной не менее 3,5 см. Для того, чтобы удобнее было снять магнитолу Опель Астра H можно снять бардачок и подтолкнуть ее.

Аналогично снимается приемник еще некоторых автомобилей, например, Шевроле Авео.

После снятия магнитолы нужно внимательно проверить светодиоды, если некоторые из них сгорели, нужно их заменить. Если не горит вся подсветка, скорее всего дело в сгоревшем предохранителе.

Не работает подсветка магнитолы Toyota Carina AT211

Чтобы снять магнитолу Toyota Carina AT211, нужно надо выкрутить саморез в козырьке приборной панели, затем снять накладку над рулевой колонкой. После этого осторожно снять сам приемник.

Не работает подсветка магнитолы Пионер

ne_rabotaet_podsvetka_magnitoly_2

Марка Пионер является одной из самых популярных среди производителей автомобильной электроники. Существует множество моделей автомагнитол Пионер. Если перестала работать подсветка магнитолы Пионер, нужно снять магнитолу. Как правильно это сделать, должно быть описано в инструкции к приемнику. После этого, нужно проверить светодиоды и предохранитель магнитолы Пионер. Если решить проблему не удалось, нужно обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте магнитол Пионер.

Не работает подсветка магнитолы Поло

Автомобили Фольксваген Поло, в зависимости от комплектации и года выпуска, оснащаются разными магнитолами. Поэтому если возникла проблема с магнитолой Поло, сначала нужно изучить инструкцию к магнитоле. Для ремонта магнитолы Поло, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Если подсветка не горит не только на магнитоле, но и на приборной панели, не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, если Вы плохо разбираетесь в электрике автомобиля. Лучше обратиться в специализированный сервисный центр, где смогут грамотно устранить неисправность.

Если не работает подсветка магнитолы автомобиля нужно выполнить следующие действия:

Очень неприятным моментом может стать поломка магнитолы. Конечно, иногда этот вопрос можно решить своими силами, но желательно воспользоваться услугами автосервисов, так как причины разные, а выглядит все достаточно стандартно. Поломки магнитол могут быть разные.

Если пропал звук

Штатные магнитолы ломаются не реже фирменных Довольно часто проблема вызвана проводкой

perestala-rabotat-magnitola-03

Не работает магнитола по разным причинам. Иногда просто не работает звук. Чтобы устранить эту неисправность, рассмотрим один из способов.

Для начала необходимо измерить напряжение в проводах, к которым подключены динамики. Когда увидим, что напряжение в допустимых нормах, а это около 6В, присутствует, значит, микросхема не испорчена. Разобрав магнитолу, то есть, сняв нижнюю и верхнюю крышку, проверяем работоспособность усилителя. Не отсоединяя проводов, прикасаемся к конденсаторам, которых возле микросхемы должно быть четыре.

Если со входов микросхемы сигнал не проходит, нужно замерить ее режим работы. Напряжение на ножках, скорее всего, будет равно нулю. Тогда проверим стабилизаторы и, обнаружив неисправный, выпаиваем его. Поменяв, таким образом, микросхему собираем аппарат.

Как починить подсветку

Частенько у магнитол тухнут подсветки дисплея. Если перестала работать подсветка, следует поступить следующим образом:

  • Стоит разобрать лицевую часть, где можно увидеть, что не работает сам светодиод, который можно заменить обычным из продающихся диодных ламп.
  • Нужно выпаять штатную подсветку.
  • Взять из новой лампы два светодиода и резистор.
  • Подточить, чтобы они поместились в отверстия.
  • После обточки, вставляем их на места, нужно соединить диод и резистор
  • Соединяем с учетом правильной полярности, то есть на то место, где и была лампа.
  • Собираем внешнюю панель и удивляемся результату.

Подсветка в этом случае, может оказаться даже ярче чем штатная.

Если надо разобрать магнитолу

Когда магнитола перестала работать, нужно вспомнить, что ее специфическое месторасположение на передней панели не защищает ее от пыли и грязи систем вентиляции и обогрева машины. Из-за большого количества пыли, начинается перегрев составляющих элементов. Чтобы исключить эту элементарную возможность, и починить магнитолу своими руками, поступаем следующим образом:

  1. Разобрать крышку, на стороне платы.
  2. Плату очистить щеткой от накопившейся грязи пыли.
  3. Стоит также удостовериться в исправности спайки или убрать перегоревшие элементы.
  4. Выкрутить болты закрепляющие CD-деку.
  5. Далее вытащить ее, разъединяя шлейфы, подключенные к самой плате.
  6. Избавиться от защитного диода, то есть выпаять его.
  7. Поставить на его место новый, предварительно проверив его перед впайкой.
  8. Собрать магнитолу, подключить при неработающем двигателе.

Вариант отсутствия электропитания тоже никто не исключал, тогда нужно проверить предохранитель в блоке монтажа.

На автофорумах также часто спрашивают, как провести самостоятельный ремонт, когда на магнитоле не работают кнопки. Почему это происходит? Попробуем разобраться и в этой проблеме.

Разобрав магнитолу, перепроверьте кнопки тестером, обычно проблема в кнопке включения. Неработающие кнопки нужно просто перепаять.

Другие особенности поломок

perestala-rabotat-magnitola-04

perestala-rabotat-magnitola-05

perestala-rabotat-magnitola-06

Ремонт магнитол стал слишком востребован, так как автолюбители привыкли к комфортному времяпрепровождению в своих машинах. Почему не справляется техника невозможно определить на скорую руку, тем более качественно отремонтировать в спешке навряд ли получится.

Если не работает экран магнитолы, то лучше, все — таки, обратится к специалисту. Но иногда просто нужно перепаять контакт, чтобы было хорошее соединение деталей.

Поломка прикуривателя

Когда не работает прикуриватель и магнитола, нужно понимать что прикуриватель может работать только при 12 В поступающего питания. Автомастера рекомендуют не превышать этот лимит, поэтому, если перестала работать магнитола и прикуриватель, главным аспектом является проверка данного режима. Также желательно подключаться напрямую от аккумулятора. Если прикуриватель не работает, то скорее всего сгорел предохранитель. Ниже можно посмотретьв видео о замене предохранителя.

Помимо этого способа существует также вариант замены гнезда прикуривателя, вернее его плавкого элемента. Заменить можно даже на самовосстанавливающуюся вставку. Она реагирует на перегрев и отключается, а при остывании сама подключается.

Невозможно в одной статье рассмотреть все виды поломок магнитол, но основные моменты, на которые нужно обратить, внимание все — таки представлены

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.У МЕНЯ НА ФИЛЕ СТОИТ КИТАЙСКАЯ 2ДИН МАГНИТОЛА.ОТКАЗАЛ ЭКРАН. ТО ЕСТЬ НЕ СВЕТИТСЯ А МАГНИТОЛА РАБОТАЕТ.И ЭКРАН НА ПРИКОСНОВЕНИЯ ПАЛЬЦЕВ РЕАГИРУЕТ.А ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. ПРОСТО НЕОХОТА ОБОАЩАТЬСЯ У НАШИМ МАСТЕРАМ-ЛОМАСТЕРАМ.

Если не работают кнопки

Если не работают кнопки

Любая радиоэлектроника даже автомобильные проигрыватели таких известных марок, Sony, JVC, Пионер, со временем начинает барахлить. Причинами тому могут быть совершенно разные обстоятельства. Это и неаккуратное обращения с автомагнитолой, механические поломки вследствие аварии, несоблюдении водителем правил обращения с устройством, эксплуатационные пере нагрузки и так далее.

В результате, в работе магнитолы возникают различные технические сбои, приводящие к отказу, как некоторых отдельных функций, так и всего оборудования в целом. Одной из самых распространенных поломок обсуждаемых на множестве автомобильных форумов в интернете и часто задаваемым в связи с этим, является вопрос — что делать, если перестали работать кнопки на магнитоле (Sony, JVC, Пионер)?

Причины отказа работы кнопок на панели автомагнитолы

Основных причин того, что не работают кнопки на панели магнитолы, всего четыре. Это:

  • повреждение шлейфа проигрывателя;
  • отсутствие контакта, нарушение пайки;
  • выход из строя предохранителя или резистора;
  • загрязнение точек соединения кнопок и контактной платы.

Шлейф автомагнитолы

Звуковоспроизводящая автомобильная аппаратура Sony, JVC уже давно пользуются популярностью и признанием у российских автолюбителей. Но к сожалению и они подвержены поломкам. Одной из важных деталей отвечающих за

Проверить шлейф

Проверить шлейф

качественную работу автомобильного проигрывателя, в том числе и кнопок на его панели, является соединительный шлейф.

Шлейф авто проигрывателя марки Sony (JVC, Пионер), представляет собой плоский, эластичный кабель в виде ленты, имеющей в своем теле, большое количество отдельных проводов. И связывающий в единую цепь разрозненные детали для обеспечения их непрерывной работы.

Но даже не глядя на всю защищенность таких соединений, шлейфы подвержены поломкам связанными с вибрациями автомобиля от двигателя. Наиболее часто разрыв ленточного полотна происходит в точках сгиба жесткого крепления к плате.

Устранить такую проблему не составит труда, просто заменив его аналогичным по соответствию с маркой оборудования. Необходимо знать, что китайские копии шлейфовых соединений служат от силы всего от 3 до 5 месяцев. И если нет желания менять его снова, лучше приобрести шлейф родного для проигрывателя производителя. В целях увеличения срока службы, можно в местах сгибов и возможного трения шлйфа, защитить его скотчем (1 слой) и смягчить смазкой не наносящей вреда радиодеталям.

Нарушение контакта пайки

Предохранитель

ne_rabotayut_knopki_na_magnitole_2

Предохранители играют большую роль в обеспечении рабочей деятельности всех электросистем и оборудования автомобиля. И выход его из строя влечет отказ от работы автомагнитолы и ее кнопок управления. Обнаружить перегоревший в результате перепадов напряжения предохранитель, можно при помощи того же — индикатора фазы.

Нужно отметить что на разных марках авто, коробки с предохранителями расположены в разных местах. К примеру, предохранитель отвечающий за штатную магнитолу в КИА Сид, находится в салоне, в левом торце панели приборов. Выявив неисправный элемент, замените его новым.

Залипание кнопок

Подключение кнопок управления автомагнитолой к рулю автомобиля

ne_rabotayut_knopki_na_magnitole_1

Если Вы управляете автомобилем KIA Сид, не имеющем среди своих опций кнопок управления штатной магнитолой на

рулевом колесе, тогда у вас есть отличная возможность убрать с него (руля) заглушки и заменить их на нормальные кнопки. Которые не только будут украшать руль, но и обеспечат функциональное управление звукопроизводящей аппаратурой всего автомобиля.

Присутствие на баранке целого блока кнопок для управления проигрывателем, обеспечит комфортное управление, без необходимости отрыва рук от руля во время езды.

Перестала работать подсветка магнитолы климота и переключателя полного привода! Сами кнопки и переключатель работают но не посвечиваются! Просмотрел все предохронители целые ЧТО ДЕЛАТЬ НУЖНА ПОМОЩЬ.

И рядом с левой ногой водителя, за откидывающимся кармашком?
Предохранитель №5 - 10А (Цепи дополнительного оборудования) целый?

Не издевайся над человеком, нет смысла предохранитель типа "плавкая вставка" проверять инструментальным способом, он, если сработал, то визуально сразу видно .

Ничего я не издеваюсь, проверено на личном опыте. Если предохранитель был бракованным и ему не понадобилась большая нагрузка для перегорания?
П.С. Проверить стоит хотябы названный выше предохранитель.

Уже проверил он рабочий! А что подсветка именно на этом предохранителе? Скажите после замены штатной магнитолы могла проявиться такая проблема! Недавно сменил но не сразу заметил что пропала подсветка!

Если Вы меняли штатную на нештатную магнитолу, при подключении могли просто не задействовать провод(тот который некоторые перерезали для улучшения видимости экрана магнитолы).Проверено на собственном опыте. Только странно, что не горит сама нештататная магнитола. Надо искать ответ в схеме подключения.

Не могу понять вроде все провада целыи отключаю магнитофон все равно не горит! Скажите а может в рамке радного дисплея есть какойто секрет без нее не работает подсветка климата и 4WD.

этой подсветкой управляет плата климата( там своя схема управления). На неё приходит управление от приборки , а дальше на магнитолу, сам климат и шайбу 4wd.

А пробовал левым подрулевым менять режимы авто, off , габариты+ принудительно закрывать датчик света( ему нужно 2-3 сек для срабатывания). Может ездишь в off, вот и не работает подсветка?

Если на гарантии, то к ОД имхо.

Помогите найти схему подводки к климату и дисплею манитора! Получается что если подсветка не горит то дело в блоке платы климата он я так понимаю это крутяшиеся три шайбы? или нет. Самое интересное что при включение габоритов подсветка два диода которые освещают карманчик под панелью работают а сами шайбы не светяться. Дайте совет что делать. Очень надо! Да еще перестал работать вообще дисплей ни кнопки магнитофона не подсветка не часы! Хотя меряем напряжение проходит все шлейффы прозванили а признаков жизни нет хотя сам магнитофон работает и управляется с руля!

Кстати, почти в эту же тему. Я тоже поменял голову и теперь у меня диссонанс: кнопки головы подсвечены зелёным, а крутилки климата и селектор режимов трансмиссии красным. В начале хотел залезть в голову и поменять диоды, но потом вспомнил свой первоначальный шок от красной подсветки АУТа и решил поменять подсветку климата и селектора. Вопрос к бывалым: что там стоит лампы со светофильтрами или диоды? Как добраться без лишнего "гимора"?

Помогите найти схему подводки к климату и дисплею манитора! Получается что если подсветка не горит то дело в блоке платы климата он я так понимаю это крутяшиеся три шайбы? или нет. Самое интересное что при включение габоритов подсветка два диода которые освещают карманчик под панелью работают а сами шайбы не светяться. Дайте совет что делать. Очень надо! Да еще перестал работать вообще дисплей ни кнопки магнитофона не подсветка не часы! Хотя меряем напряжение проходит все шлейффы прозванили а признаков жизни нет хотя сам магнитофон работает и управляется с руля!

за схемой иди в faq или тут. То, что подсветка кармана работает-странно, должно всё гореть/не гореть, либо , они могут светиться слабее штатного.

посмотри на фото( прежде изучи схему, пункт AUTOMATIC AIR CONDITIONER. )контакты 8, 10 , между ними можно поробовать подцепить резистор 100-200ом через диод для развязки. Если заработает, то плата климата сгорела.


2 sos3 : везде красные светодиоды и без гимора не получится.

Читайте также: