Не работает подрулевой джойстик на форд фокус 2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024


Всем привет!
Очень часто встречаюсь с вопросом о подключении подрулевого джойстика управления музыкой к нештатным китайским магнитолам. Сам не проверял, но говорят, что в тырнете по этому поводу инфы толком нет, короче решил поделиться!
Для начала советую проверить есть ли на магнитоле, в настройках пункт "Обучение кнопок руля". После этого необходимо сзади на разъеме от магнитолы найти провод "key1", как правило это розовый провод.
На штатном разъеме магнитолы имеется два провода уходящих на джойстик. Первый провод — коричневый с желтой полосой; второй провод — белый с черной полосой.


Штатный разъем магнитолы. Нужные нам пины я обвел красным. Фото из тырнета, я думаю хозяин картинки не обидится!

Теперь необходимо соединить провод коричневый с желтой полосой из штатного разъема с массой, как правило черный провод в переходнике к магнитоле, массу (минус) советую подключать именно к проводу из переходника, только для того, что бы не резать изоляцию штатной проводки. В штатном разъеме магнитолы масса (минус) — это толстый провод черный с зеленой полосой. Второй провод белый с черной полосой необходимо соединить с проводом key1, выходящим из магнитолы. По идее в данном случае полярность не имеет значение, но так будет правильнее, фэн-шуй и все такое!)))
Как лучше врезаться в существующие провода я очень подробно описывал тут!
Встречаются еще магнитолы, где нужно перепаивать сопротивления в джойстике, но в основном это типа Pioneer-а и тому подобное и там в меню магнитолы настроек кнопок нет, но это уже совсем другая история!
Бонусом хочу еще поделиться подключением AUX-а к таким же магнитолам.
Как правило из китайских магнитол выходят разъемы "тюльпаны" (мамы) на AUX, белого и красного цвета. В штатном разъеме нужно найти три провода AUX-а, ВНИМАНИЕ, НЕ У ВСЕХ ОНИ ЕСТЬ.


Провод белый с красной полосой — это левый канал;
провод серый с красной полосой — это правый канал;
провод черный — это экран (масса).
Берем не нужный провод с "тюльпанами" (папа), можно купить в магазине, стоит копейки. Откусываем провод с "тюльпанчиками" (папа) нужной нам длины и соединяем любым удобным Вам способом с вышеупомянутыми проводами.


Когда зачистите провода с "тюльпанов" (папы), экран (массу) с обеих проводов нужно соединить вместе и подключить к черному проводу штатного разъема. Белый провод "тюльпанов" соединяем с белым с красной полосой проводом из штатного разъема. Красный провод "тюльпанов" соединяем с серым с красной полосой проводом штатного разъема. После этого можно пользоваться штатным AUX-ом из бардачка!
Все вышеизложенное относится практически ко всем китайским магнитолам! Так же можно все это подключить и к другим авто, отличаться будут только цвета штатных проводов.
На этом пока все, надеюсь кому нибудь будет полезна моя писанина!

есть разница, просто если в елмконфиг поставить галочки по круизу, то работать не будет, нужно считывать прошивку и заливать обратно

Константин Радзинский

🤷🏼‍♂

Никита, ну у автора до этого не дошло так как автомобиль не видит кнопки в принципе. Кнопки он должен увидеть до всех манипуляций с ЭБУ. Ну и второе- мне по просто галочки проставили по моему в трёх блоках и все. Робит . Но кнопки я сам поставил с Али, посмотрел- каждая откликается сигналом на нажатие и потом поехал активировать. У него не откликается

Роман Гофман


Роман Гофман ответил Никите

Алексей Сергеев

под бардачком разъём попробуй пошевелить может контакты плохие или вытащить и вставить его у меня тоже так было

Артем Ряземский

Алексей Сергеев

Алексей Сергеев

Sergio Skopelos

Я тоже сам ставил. После установки, нужно сделать тест,который покажет, видит твой блок управления кнопки или нет. Как его точно делать не помню. Но это делается элементарно, не выходя из машины, в три действия. И когда машинка сама помигает поворотниками, значит видит. После этого, прописывается в блок управления круиз, и ездим с наслаждением.

Артем Ряземский

Sergio Skopelos

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, у меня тоже. Если впереди пусто и ехать на 5й можно, включаю. Ездил в Гомель 90% доооги на круизе

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, ну, попробуй, даже 5-10км на круизе кайф

Всеволод Щитов

Viktor March

Роберт Робертов

Viktor March

Роберт Робертов

Виталий Никитин

Роберт Робертов

Виталий Никитин

Роберт, давай не будем переходить на личности,если я что то не увидел то изменяюсь,а вот за своими высказываниями попрошу следить

Иван Иванов

Виктор Лодянов

Я тоже сам ставил. По видео на Ютубе. Когда подключил-на тест машина не реагировала. Решил все равно прописать все что надо. Ничего так и не заработало, думал кнопки нерабочие, с алика, подключил то все как на видео. Но потом, когда устанавливал подрулевую кнопку, парень электрик посмотрел, и подключил провода по другому, все заработало! Но я не помню, конечно же, в какие пины подключено в итоге


Всем привет!
Очень часто встречаюсь с вопросом о подключении подрулевого джойстика управления музыкой к нештатным китайским магнитолам. Сам не проверял, но говорят, что в тырнете по этому поводу инфы толком нет, короче решил поделиться!
Для начала советую проверить есть ли на магнитоле, в настройках пункт "Обучение кнопок руля". После этого необходимо сзади на разъеме от магнитолы найти провод "key1", как правило это розовый провод.
На штатном разъеме магнитолы имеется два провода уходящих на джойстик. Первый провод — коричневый с желтой полосой; второй провод — белый с черной полосой.


Штатный разъем магнитолы. Нужные нам пины я обвел красным. Фото из тырнета, я думаю хозяин картинки не обидится!

Теперь необходимо соединить провод коричневый с желтой полосой из штатного разъема с массой, как правило черный провод в переходнике к магнитоле, массу (минус) советую подключать именно к проводу из переходника, только для того, что бы не резать изоляцию штатной проводки. В штатном разъеме магнитолы масса (минус) — это толстый провод черный с зеленой полосой. Второй провод белый с черной полосой необходимо соединить с проводом key1, выходящим из магнитолы. По идее в данном случае полярность не имеет значение, но так будет правильнее, фэн-шуй и все такое!)))
Как лучше врезаться в существующие провода я очень подробно описывал тут!
Встречаются еще магнитолы, где нужно перепаивать сопротивления в джойстике, но в основном это типа Pioneer-а и тому подобное и там в меню магнитолы настроек кнопок нет, но это уже совсем другая история!
Бонусом хочу еще поделиться подключением AUX-а к таким же магнитолам.
Как правило из китайских магнитол выходят разъемы "тюльпаны" (мамы) на AUX, белого и красного цвета. В штатном разъеме нужно найти три провода AUX-а, ВНИМАНИЕ, НЕ У ВСЕХ ОНИ ЕСТЬ.


Провод белый с красной полосой — это левый канал;
провод серый с красной полосой — это правый канал;
провод черный — это экран (масса).
Берем не нужный провод с "тюльпанами" (папа), можно купить в магазине, стоит копейки. Откусываем провод с "тюльпанчиками" (папа) нужной нам длины и соединяем любым удобным Вам способом с вышеупомянутыми проводами.


Когда зачистите провода с "тюльпанов" (папы), экран (массу) с обеих проводов нужно соединить вместе и подключить к черному проводу штатного разъема. Белый провод "тюльпанов" соединяем с белым с красной полосой проводом из штатного разъема. Красный провод "тюльпанов" соединяем с серым с красной полосой проводом штатного разъема. После этого можно пользоваться штатным AUX-ом из бардачка!
Все вышеизложенное относится практически ко всем китайским магнитолам! Так же можно все это подключить и к другим авто, отличаться будут только цвета штатных проводов.
На этом пока все, надеюсь кому нибудь будет полезна моя писанина!

есть разница, просто если в елмконфиг поставить галочки по круизу, то работать не будет, нужно считывать прошивку и заливать обратно

Константин Радзинский

🤷🏼‍♂

Никита, ну у автора до этого не дошло так как автомобиль не видит кнопки в принципе. Кнопки он должен увидеть до всех манипуляций с ЭБУ. Ну и второе- мне по просто галочки проставили по моему в трёх блоках и все. Робит . Но кнопки я сам поставил с Али, посмотрел- каждая откликается сигналом на нажатие и потом поехал активировать. У него не откликается

Роман Гофман


Роман Гофман ответил Никите

Алексей Сергеев

под бардачком разъём попробуй пошевелить может контакты плохие или вытащить и вставить его у меня тоже так было

Артем Ряземский

Алексей Сергеев

Алексей Сергеев

Sergio Skopelos

Я тоже сам ставил. После установки, нужно сделать тест,который покажет, видит твой блок управления кнопки или нет. Как его точно делать не помню. Но это делается элементарно, не выходя из машины, в три действия. И когда машинка сама помигает поворотниками, значит видит. После этого, прописывается в блок управления круиз, и ездим с наслаждением.

Артем Ряземский

Sergio Skopelos

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, у меня тоже. Если впереди пусто и ехать на 5й можно, включаю. Ездил в Гомель 90% доооги на круизе

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод Щитов

Evgeniy Tkachuk


Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, ну, попробуй, даже 5-10км на круизе кайф

Всеволод Щитов

Viktor March

Роберт Робертов

Viktor March

Роберт Робертов

Виталий Никитин

Роберт Робертов

Виталий Никитин

Роберт, давай не будем переходить на личности,если я что то не увидел то изменяюсь,а вот за своими высказываниями попрошу следить

Иван Иванов

Виктор Лодянов

Я тоже сам ставил. По видео на Ютубе. Когда подключил-на тест машина не реагировала. Решил все равно прописать все что надо. Ничего так и не заработало, думал кнопки нерабочие, с алика, подключил то все как на видео. Но потом, когда устанавливал подрулевую кнопку, парень электрик посмотрел, и подключил провода по другому, все заработало! Но я не помню, конечно же, в какие пины подключено в итоге

Читайте также: