Не работает омыватель фар киа соренто прайм

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Но LED оптика лучше

Доработка задних ламповых фонарей на рестайлинговом Прайме- общий стоп

Добрый день! То есть достаточно одного комплекта патронов? Просто будет "не феншуйное для некоторых" отличие цвета проводов, розовый на левом, зелёный на правом фонарях.

даже на штатной проводке левой и правой стороны питание фонарей задних- провода разного цвета Корейцы. одним словом

Привет ! Я новичёк, знакомимся

Здрав будь, люд.

Меня зовут Алексей, мен 37 и я из мск

В вотцапе есть группа?! я хочу туда ))

Привет ! Я новичёк, знакомимся

Добрый день всем! Принимайте в ряды! Перешёл из Мондео клуба. Поменял Форд Мондео универсал 2.0 дизель на Прайм.

ну и как после МОндео?

Увеличился расход топлива пери смене резины на летнюю

Купил авто 27 декабря 2019г. Пробег 6000. После установки летней родной резины, расход увеличился. На зимней резине расход составлял - трасса ровно 6.0, город 10.5-11.0. После смены резины на летнюю, расход стал составлять - трасса 7.5, город 12.5 - 13.0. При этом маршруты по городу и трассе одни те же, заправка на одной АЗС "Лукойл". Меня не "жаба" душит, а интерес заел.

А что за резина зима и лето ?

ОБЩЕНИЕ

Добрый вечер, подскажите нужно ли менять фильтр АКПП при замене масла?

Если Вы готовы половинить акпп то хоть каждые 15т .
а так по факту замена после 120-150 и то под вопросом, обычно ни кто не меняет, лучше чаше масло меняйте.

Клубная закупка диодные катафот в задний бампер Kia Sorento PRIME

Это во первых.

А во вторых я не продаю. Парни интересуются где купить, или продавай или тогда не мешай.

Откуда Вы такие дерзкие ребята !

1- Есть телефон и почта куда нужно писать или звонить чтобы Вам ответили .
Не думайте что в Вк сидят толпа народа продажников и мониторят все комменты. Кто имел желание все находили инфу без проблем
2- Живите дружно !

Автобаферы Kia Sorento PRIME

Делал заявку на эту почту, пишет, что нет вналичии, как быть.

У бегунка все в наличии. Лично сейчас видели.

Непонятно куда и кому вы пишите . Писем он не получал .

Светодиодный тюнинг задний фонарей Kia Sorento PRIME UM рестайлинг 2018+

Светодиодный тюнинг задний фонарей Kia Sorento PRIME UM 2018+ рестайлинг

Привет всем!
Коротко (тема уже обсуждалось) — задние фонари на Прайме отличные, не спорю, диодные, родные, заводские, но после того как поставил катафоты (диодные модули) в задний бампер, стало понятно — что-то тут не так. На самом деле все отлично и красиво, но все-таки хочется, чтобы все было по-феншую (ништяк)!:)
Дело в том, что задние фонари у Прайма сделаны по стандарту — при габаритах: горит окантовка и внутренняя подсветка приглушена, а при стопа: также горит окантовка (без изменения яркости), но внутренняя подсветка горит ярко (режим стоп) — все понятно. Чтобы на фонарях горела только окантовка, нужно "допиливать" фонари. Вскрывать и переделывать логику режимов работы фонарей (габариты и стопы). Так как опыт по вскрытию фонарей у меня есть (от прошлого авто), перепаивать диоды опыт есть (тут нет необходимости), а далее просто переделать логику работы — все просто и понятно! Изучил все досконально, собрался силами, подготовил инструмент, закупил расходники и начал искать свободное время. Спустя 2 месяца понял, что нифига у меня нет на это времени (то работа, то семья, то командировка, то ребенок, то еще куча дел). Но я знал, кто это может сделать без проблем — все реализовал и сделал наш клубчанин Андрей (он же begunok ) партнёр клуба и мы с ним давно уже знакомы (полностью ему доверяю). Утром заехал к нему — снял фары, оставил ему их и вечером приехал и забрал готовый продукт! Благо я нахожусь от него недалеко и так как у меня были катафоты в бампере (без света я не остался), я покатался чуток без задних фонарей (все спрашивали где фонари — отвечал, что преступная группировка работает и ворует их — посмеялись)! А так можно приехать — подождать 2-3 часика и получить переделанные фонари!:) По-сути я мог сделать сам, но все руки не дошли — ну и ладно!:) Рекомендую!:)
Итоги: теперь авто смотрится красиво в сочетании с катафотами — контурная полоска габаритов в фарах и катафотах (почти как все родное)! блин, я тащусь просто!:) долго ждал этого момента!:)
Мне самое главное нравится, а далее выбор за вами!
Всем спасибо! Удачи на дорогах!:)
PS. осталось переделать чтобы днем при стопах тоже загоралась полоска на фонарях (а не только горела центральная часть) — там мелочная робота (потом отчетик будет — еще не успел воплотить, времени нет)!

KIA Sorento 2017, двигатель бензиновый 3.3 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 37

Я был бы рад кнопке, которая отключала омыватели фар. Считаю их бесполезными, только незамерзайку расходует. На морозе так ещё и не закрывается.

Да, я в голове всегда вынужден держать, что если не хочу чтобы омылись фары, но стекло нужно омыть — нужно выключить ближний свет…)

1-Омыватель срабатывает не всегда, каждые 5 раз или через 10)20мтн
2- Стивить кнопку надо, нажал и льет, когда надо именно тебе

Правильно! Только кнопка — спасет мир, нервы и вашу омывайку)))))

на количество омывайки пофиг, я не жалею стёкла постоянно мою, НО когда после мойки ты выехал такой чистый и AIIIII фары тебе делают это как ножом по сердцу

Кнопку себе сделаю и на прайм/ на санте есть

Так они просто так не срабатывают… Только после того как вы помыли лобовое… Естественно система думает, что раз лобовое грязное, то и фары тоже … Такой алгоритм работы)

Хорошее название темы — "Други, на что нажать чтобы обыватели фар сработали?)".
Я еще ни разу не видел обывателей фар. Растопырь!

Кстати, в новых машинах видел в меню БК есть функция отключения омывателя фар. Может в Вашей тоже и галочка снята?

Нет такого в меню) Скорее всего мало жидкости.

Ну про "мало жидкости" и надпись на дисплее говорит, я думал вы уж налили водички в бачок. а так условий вроде два — включен ближний и срабатывает раз в 15 минут.

Прочёл в мануале)

Он не по времени работает))))) А после как вы помоете лобовое стекло!))) А в целях экономии задержка 15 мин!
А вообще все делают с кнопки и не парятся…)

Как включить омыватель фар?! Это пи…дец. Скоро пойдут посты "как попасть в машину?"

мож он у тебя замерз? ) хотя в краснодаре тепло, все на зиму предохранитель у нас вынимают. А так да неудобно, сделано )

всем привет!
заколебал меня этот алгоритм включения омывателей фар! когда нужно не льет,а помоешь авто то заляпывает весь капот!
хотел сначала отключить их (вынув реле) но подумав что они мне все таки нужны было решено переделать их на работу от кнопки!

купил кнопку омывателя фар от ваз,провода и клемы были в гараже.
самое сложное это разобрать панель (но коллективный разум победил)
сверлим отверстие,вставляем кнопку,тянем провода (один на массу а второй к разьему ЕМ11) там тоненький провод(белый с черной полоской)
его нужно перекусить (рекомендую делать это максимально далеко от фишки,так как если откусить у фишки то соединять будет неудобно)соединяет провод от кнопки с откусаным,далее все собираем
и давим на кнопку, наслаждаемся его работой
бюджет 150р (если покупать кнопку,провода и клемы)

Спасибо Михаилу (URS-Tuning) - за подсказки по разборке и подключению

Омыватель фар от отдельной кнопкой

Я правильно понял после того как перекусили тоненький провод(белый с черной полоской) провод от кнопки соединяем с откусанным концом который уходит к разьему ЕМ11, а второй откусанный конец провода просто изолируем.

boris19 писал(а): тянем провода (один на массу а второй к разьему ЕМ11) там тоненький провод(белый с черной полоской)его нужно перекусить (рекомендую делать это максимально далеко от фишки,так как если откусить у фишки то соединять будет неудобно)

Идея интересная, но вот сути не понял.
Обычно кнопку ставят в разрыв "0" или фазы.
А тут что делается?
Один провод от кнопки на массу, второй КУДА?
Черно белый провод в ЕМ11 перекусили, у него получается два конца, один к кнопке, а второй что, в воздухе?
Это что за провод и почему кнопку нельзя в его разрыв подключить тогда?
Если не сложно, поясните подробнее, вдруг кому пригодится.
Да, и самое главное: как в этом случае работает омыватель фар - от установленной кнопки, от ее нажатия, или все же от подрулевого переключателя?

P.S. Сам тоже искал варианты отключения омывателя фар еще с СИДа 2012 модельного года, но, покатавшись по нашим дорогам, понял, что самый идеальный вариант - убрать предохранитель из цепи питания омывателя на зиму, ибо не смывает незамерзайка тонкую пленку грязи, из-за которой ксенон слепит встречных. Я омывал фары, вставал, отходил от машины вперед метров на 100 и понимал, что толку от омывателя ноль. Стоит помыть стекла фар руками, как рассеивание пропадает. А так и сам видишь хреново, да и другим мешаешь видеть.
Вот были бы обычные щетки стеклоочистителя, как на Вольво, тогда смысл есть в этой фиче.

конечно от установленной кнопки! жму на нее когда хочу)))

Но при этом омыватель фар не работает от подрулевого переключателя, только омыватели лобового стекла?
Тогда решение понятно, хорошо, если кнопка коммутирует цепь питания омывателя фар до реле.
Я искал решение отключать цепь питания омывателя фар при пользовании подрулевым переключателем.
Отдельно ставился бы в этом случае выключатель клавишный, а не кнопка.
Для меня не совсем удобно было бы периодически искать кнопку левой рукой при условии, что омыватели включаются правой рукой.
Ну, это каждому свое и дело привычки.
Ребята с УРСа не подскажут, как поставить выключатель, а не кнопку?

boris19
А если в разрыв черно-белого провода поставить клавишу выключателя, то с подрулевого выключателя омыватель фар будет включаться в положении клавиши "Вкл."?
Ну, и соответственно, не работать с подрулевого при положении клавиши "Выкл."?
Если это так, я пожалуй, попробую именно этот вариант

капец! такую кнопку от ВАЗ на самое видное место:) огонь!
ладно, как себе сделаю - расскажу и покажу свою идею:)

накой хрен ставить выключатель? идея была мыть фары когда это нужно! и немыть когда это ненужно.

если вам сложно пальцем левой руки попасть по кнопке то как вы будете щелкать этот выключатель в движении да еще и в темноте!
обратитесь к Михаилу (URS-Tuning) и они вам подключат омыватель на любую кнопку на руле

boris19 писал(а): накой хрен ставить выключатель? идея была мыть фары когда это нужно! и немыть когда это ненужно.

У меня такая же идея была.
Но не с кнопкой, а именно с выключателем, чтобы включать омыватель фар, когда мне нужно, а не когда это сделает электроника.
На Сиде это было включение омывателя фар через 5 включений "дворников", на Прайме корейцы сделали получше - через 15 минут.
Выключатель я найду где поставить для своего удобства, как и вам поставили кнопку.
Вопрос был именно в том, чтобы убедиться в правильности своих мыслей: будет ли клавиша выключать цепь питания омывателя фар в разрыве черно-белого провода.
Вы, похоже, ответ на этот вопрос не знаете. И на том спасибо!

вы сами задаете вопрос и сами на него отвечаете!

если этот провод служит для управления омывателем фар, и вы на него поставите выключатель,что произойдет?
правильно! цепь будет прерываться.

В меню можно выключить, чтобы не брызгало когда не надо. Но включать, когда надо, не получится конечно.

Вот не хочется вступать в спор, я даже подумал может сам ошибаюсь
Меню.
Функции комфорта
Вкл Ст/очист. и фар.
Может в премиуме и нет в меню такой строчки, но в люксе 19г. есть и реально вкл./откл. омыватели фар.

вы сами то открывали мануал?

Wiper/Light Display
(отображение режима
стеклоочистителя/
освещения)
(при наличии)
Если этот элемент выбран, то на ЖК дисплее будет отображаться режим
стеклоочистителя/освещения при его изменении.

boris19 писал(а): . если этот провод служит для управления омывателем фар, и вы на него поставите выключатель,что произойдет? правильно! цепь будет прерываться.

вот моя идея - пока сделал половину (жду электронику) - как все будет готово то напишу!:)

Mr.FOX не ну так конечно поприличнее! я тоже думал сделать гравировку и поставить бесконтактный выключатель! (но потом забил)

еще бы подсветку организовать (или просто диодик рыжий как на соседней кнопке)

Из под подкрылка залез, оказалось мало места, проблема отщелкнуть штепсель и отсоединить шланг высокого давления.

Решил совместить извлечение моторчика со снятием бампера для установки сетки в бампер.

Бампер снят, снимаем моторчик:
1. Отсоединяем шланг, он зажат хомутом
2. Отсоединяем штепсель, пришлось повозиться не сразу понятно как устроена защелка
3. Поворачиваем моторчик на 90 градусов по часовой стрелке и вытягиваем вверх

Попробовал запитать моторчик от акума напрямую тишина.

разбираю, две половинки корпуса чуть поворачиваются относительно друг друга, но толку нет.
Отступать не куда ломаем, пан или куплю новый.

Новый кстати стоит 2700 руб на экзисте, Hyundai/Kia 98510-2P000(Sorento),
Есть заменитель: Quattro freni QF00N00012, цена 1800 руб.

Трудность разбора в том, что половинки защелкнуты, и защелка непрерывная по кругу, а пластик достаточно ломкий
Поэтому сломать пришлось, да и ломалось легко, но юбка внутренняя длинная, отломав часть наружней защелки и собрав дыр не будет

Итак вот но мотор, весь ржавый

Вопреки ожидания, влага в корпус мотора попала не через сальник насоса.
На фото не видно, внизу корпуса мотора есть дренажное отверстие, при взгляде изнутри вокруг этого отверстия образовалась горка грязи, как в мультике про крота, думаю поэтому и попадающая влага оставалась внутри и все ржавело.

Что сделано:
1. почистил моторчик от ржавчины
2. Капнул масла в местах где вал выходит из моторчика
3. Промыл корпус
4. Внимательно вставляем моторчик в корпус так чтобы насечка на длинной части вала правильно вошла в зацепление с насосом.
5. Промазал половинки по кругу силиконовым герметиком и соединил.

Вторая часть более короткая
Выше указана ссылка, на то как это делалось ARTAMONSER.
Тут трудней всего оторвать боковую накладку, рекомендую сразу отодвинуть резиновый уплотнитель двери

Добрался до коричневого провода с оранжевой полоской, он слева в самой широкой колодке, которая тоже самая левая.

Отрезать ничего не стал, вдруг кому-то потребуется вернуть как было.
1. Из колодки извлек коричневую удерживающую пластину, их две т.к. два ряда проводов, нужна так что рядом с проводом
2. Со стороны разъема отвел микро защелку штекера и вынул провод
3. Одел на проводок термоусадку

Сразу не понравилось то, что вместе с омывателем лобового стекла мгновенно включаются омыватели фар, что в свою очередь ведёт к чрезмерному расходу омывающей жидкости. Мне так не нравится и поэтому решил отключить их. Сложного ничего нет, открываем капот, справо снимаем чёрную квадратную крышку блока предохранителей. Ищем в правом нижнем углу жёлтый предохранитель на 20А. Извлекаем его и устанавливаем в свободный разъём слева.
Если сильно приспичит, то поставлю предохранитель на место. А вообще, весной постараюсь сделать омыватели через отдельную кнопку.

Ну вот и всё, омыватели больше не включаются.

P.S — вернул предохранитель на своё законное место. Убедился, что галочка в борт.компе снята с пункта совместного омывания фар и лобового стекла. Теперь фары омываются только с первым брызганием на лобовик.

Parts

KIA Sorento 2018, engine Diesel 2.2 liter., 200 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 66

у меня вообще работало, сегодня уже ни с омывателем стекл ни с кнопки не включается ( сейчас полезу смотреть предохранитель (может сгорел), а вот если нет, то что может быть ?

В настройках в приборной панели полазить, может там галочка не стоит. Если нет, тогда к дилеру.

Добрый день. Подскажите где и как полазить в настройках и через какой сканер или программу чтоб посмотреть галочку . Недавно приобрел такой авто

В настройках в приборной панели полазить, может там галочка не стоит. Если нет, тогда к дилеру.

Недоглядел. У меня 2011 года

Я тоже считаю что на зиму нужно отключать, так как снег, грязь и так далее, не дай бог сломается или ещё что😀

Такое я сделал на предыдущем авто ix35, где каждый третий полив стекла включался и омыватель, расход огромный, на дальняке дождливом приходилось часто останавливаться, заливать, 4 сезона проездил без омывателя, просто чаще фары протирал, фары изначально были бронированы пленкой, так что никакого вреда. А вот на Прайме отключать не стал (тем не менее спасибо за схему). А вот почему не отключил: на Прайме он умнее продуман! Льется только при включенном ближнем и только через каждые 15 минут ! Если прошло менее 15 минут с предыдущего полива, то не льётся! Это экономно. У меня авто выпуска 18 года и алгоритм таков.

Читайте также: