Не работает круиз контроль мерседес w210

Обновлено: 12.07.2024

1. Не работает круиз и LIM. Хотя, при включении зажигания надпись LIM на приборке тестируется. При движении на рычажке при нажатии диод загорается, на приборке нет. Круиз вообще не реагирует никак. Смотрел в блоке предохранителей - предохр на круиз под №5 (согласно вложенной бумажке) вообще отсутствует. Снизу видно, что + в это гнездо подведен, а второго контакта нет вообще. Дальше где смотреть - не знаю.
2. Перестала работать задняя ПТФ, 12В на фару не приходят, под задним сидением провод прозвонил - нет 12В. Маячат какие-то 1.45В. На 12-ом предохранителе слева в торпеде на 1 контакте 12В есть на другом эти же 1.45В. Предохр. целый. Вотафак?

Машина W210 E200 Kompressor 2000г. МКПП.

Доктор Шовхаузен

Известная личность

ну с туманкой всё просто . берём схему и смотрим , какого цвета провод идёт на заднюю туманку . выходит он из блока света , тот с которого переключалка торчит . если на выходе есть +12 вольт , то это обрыв в проводах . если нет , значит блоку света хана .
а вот с круизом , только на стар . тыканье контролькой в провода не поможет

Marfil

Великий мудрец

Всем доброго времени. Хочу задать вопросы знающим:

Машина W210 E200 Kompressor 2000г. МКПП.

не понял правда где тестируется лимитатор. странно, реально не помню что бы он загорался при зажигании. а ведь дизель. и подолгу службы пялюсь в приборку перед запуском. но он справно работает. может выключить его надо? ну что бы не горел диод на ручке?
либо уж круиз на диагностику.
по птф задним..
1.45В массы нет.
и очень хорошо что оно у Вас выключилось. ибо не ездили Вы за самим собой с птф включенным.
это как дальний в спину.
при включенном заднем противотуманном фонаре горит контрольная лампа на комбинации приборов, если что..

Нашол на разборе датчик давления надува как уверяли рабочий 100%. Поставил эффекта - 0. Все точно так же чуть проехал отрубилась и все тут. Теперь вот думаю может он тоже не рабочий, а может он вовсе не причем.
Подскажи плиз как трансдюсеры проверить.

sash290td

Активный пользователь

Извини, отсутствовал. По датчику наддува, для проверки его 100% исправности надо повторить диагностику, и ошибки по этому датчику больше быть не должно. Если ошибка по нему была, то он причем. Но тупит не только из-за него, участвуют обе причины.
Трансы проверяются с помощью вакууметра. В идеале вот так (взято с другого сайта):
"Заткаем OUT и подключаем вакуумный пистолет к VAC. Откачиваем, наблюдаем стравливание через ниппель на ATM. Потом подаем 12 вольт (не слишком долго, так как клапан начинает греться!), и наблюдаем, что стравливания вакуума теперь нет. Значит клапан в порядке."
Вместо пистолета можно использовать рот и вакуметр.

bailini

Пользователь

нужен совет по круизу и навигации

Доброго времени суток всем! Машинка W-210, E280. Вроде как 99 год. Проблема следующая: круиз работает только до 90 км/ч. До этого всё работало превосходно. Ограничение ставишь хоть на 200, но результат всё равно не превышает 90. Набирает, набирает, доходит до 90 и потом как стопор и скидывает. Круизным переключателем пробовал всевозможные комбинации, но безрезультатно. Какой-то глюк. Помогите чем сможете.
И второй вопрос. Можно ли где-то скачать навигационный диск. Как понимаю он у меня в текстовом формате на кассетной магнитоле. Нужна Латвия или Европа.
ВИН: WDB2100631A907965
И вопрос третий на засыпку. Есть желание поставить кожаный салон с подогревом. На данный момент стоит тряпка без подогрева. Велики ли переделки?

Biwis

Легенда форума

по поводу салона тоже интересно

блок навигации в багажнике? у меня был вытащил терь не знаю нде лежит(

bailini

Пользователь

Biwis

Легенда форума

Chief Claims Officer

Известная личность

borisych

Активный пользователь

И второй вопрос. Можно ли где-то скачать навигационный диск. Как понимаю он у меня в текстовом формате на кассетной магнитоле. Нужна Латвия или Европа.

Думаю, для такой древней навигации ты ничего не найдёшь.
Если тебе действительно нужна нави, купи какой "иго" латов за 40-50 на SS-ке.

bailini

Пользователь

bailini

Пользователь

Chief Claims Officer

Известная личность

bailini

Пользователь

Новый пользователь

Добрый день!
Подскажите, что делать?
E300TD, 99 г.в.
Круиз работает только до 80 км/ч
Не работает зл. регулировка руля, с чего начинать ремонт?

Biwis

Легенда форума

Scratch

Известная личность

W210, 1999 дорестайл - непонятная хрень с круизом

Здравствуйте - стал тупить круиз-контроль подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
W210, '99 дорестайл, Е240, WDB2100611A862682
Ситуация такая - Перестал работать круиз на скорости свыше 110 км/ч - т.е. если я еду например 130 - он просто не включаестя, на скорости до 110 все ок - ставится, держит скорость - регулирется разгон, торможение - в общем все ок. Пробовал ставить на скорость до 110 -и потом разгонять на круизе - на скорости 110 (3000 об/мин) - ощущение как будто просто отпускаешь газ и круиз отключаестя. Ограничитель скорости (LIM) само-собой отключен, пробовал его ставить на 150 км - но эффекта никакого. Причем раньше он (круиз) исправно работал и на 130 и на 180 и проблем не было! Без круиза - в обычном режими авто норм едет, разгоняется все как надо - пока жмешь педаль - так и едет. в чем проблема.

Мерсоводы! Нид хелп.
Не работает Круиз контроль(темпомат) W210 E280 96г.
Сначала стал через раз работать, а потом вообще перестал.
Кто знает в чём может быть проблема.

телепаты в отпуске,
заедьте на диагностику и вам скажут в чем проблема.

телепаты в отпуске,
заедьте на диагностику и вам скажут в чем проблема.

Был на диагностике конечно. Сказали но проблем, всё гуд. Поэтому и пишу.
Короче поднял давение в колёсах до 2.1-2.2 и о чудо девайс заработал
Так что если у кого аналогичная проблема проверте давление.
Всем удачи.

Скорее всего один из датчиков на колесах борохлит. А все остальное работало? АБС там вроде завязана еще

Бугага, автор насмешил. Круиз-контроль не зависит от давления в колесах или датчиков абс.
Круиз-контроль управляет дроссельной заслонкой аналогично педали газа по сохраненному значению скорости (берет с датчика спидометра).
Если автор не стебется над нами, глупыми, то на самом деле причину он не устранил.
Еще момент - до скорости примерно 40 км/ч круиз-контроль не работает (невозможно установить скорость), а на некоторых моделях машин также невозможно установить на круизе большую скорость (скажем, японский ТЛК не устанавливает больше 110 км/ч).

vlad
спасибо, а я думал у мну круиз гонимый на 40 не ставится

Бугага, автор насмешил. Круиз-контроль не зависит от давления в колесах или датчиков абс.
Круиз-контроль управляет дроссельной заслонкой аналогично педали газа по сохраненному значению скорости (берет с датчика спидометра).
Если автор не стебется над нами, глупыми, то на самом деле причину он не устранил.
Еще момент - до скорости примерно 40 км/ч круиз-контроль не работает (невозможно установить скорость), а на некоторых моделях машин также невозможно установить на круизе большую скорость (скажем, японский ТЛК не устанавливает больше 110 км/ч).

Никто ни над кем не стебается! Мерсовод мерсоводу-Брат!
Я просто не могу объяснить это явление другими словами!
Хотел ехать заслонку чистить так как круиз вообще перестал работать.
Поднял давление и всё заработало. Я так думаю что низкое давление в колёсах каким то образом меняет показания скорости которые идут в комп-р. И тот в свою очередь распознаёт этот момент как неправельно установленный диаметр колес на оси. Читал что если поставить колёса разного диаметра на одну ось то круиз работать не будет. Енто лишь мои умозаключения. Не судите строго.
Может ошибаюсь.
Всем удачи

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Читайте также: