Не работает концевик водительской двери дэу нексия
Обновлено: 06.07.2024
там же все просто, отворачиваешь и достаешь. тихонько, чтобы не оторвать провод и чтобы он не отсоединился. а то будешь ловить потом проволочкой черех отверстие.
как достанешь почисти старый концевик, а лучше замени. стоит 30р
а в статье хлопотно как-то для непросвященных
Концевики дверей
там же все просто, отворачиваешь и достаешь. тихонько, чтобы не оторвать провод и чтобы он не отсоединился. а то будешь ловить потом проволочкой черех отверстие.
как достанешь почисти старый концевик, а лучше замени. стоит 30р
а в статье хлопотно как-то для непросвященных
Концевики дверей
Резинку снимаешь с него, саморез откручиваешь и он твой. Конструкция предельно проста. Разберешься легко. Почистить и поставить старый или купить новый, на месте решишь.
Концевики дверей
Подскажите как быть?
Не работает концевик на водительской двери, после покупки и замены на новый ничего не изменилось. Видимая часть провода без повреждений. Можно ли как-то добраться до скрытого провода в пороге а/м?
Концевики дверей
Резинку снимаешь с него, саморез откручиваешь и он твой. Конструкция предельно проста. Разберешься легко. Почистить и поставить старый или купить новый, на месте решишь.
Странно.
У меня саморез проходит насквозь через резинку - т.е. откручиваешь саморез, вынимаешь концевик, снимаешь с него резинку - и всё.
Сам недавно так делал - промазал концевик и резинки эти селиконовым спреем
Концевики дверей
вообще если новый концевик не работает - проблема скорее не в проводе, а в отсутствии контакта нового концевика с массой - значит саморез, крепящий концевик уже вкручен по ржавому отверстию - а это беда Нексий - уж больно низко размещены концевики - всю грязь, воду и хлебают. надо крепить концевик более толстым саморезом, который "доберется" до свежего металла. Проверить сие просто - надо провод с концевика замкнуть на стопудовую массу другим проводком - если загорится лампочка на щитке - проблема с массой концевика, если же нет - тогда уже проводку надо смотреть или разъем этого провода, что надевается на концевик
Концевики дверей
Странно.
У меня саморез проходит насквозь через резинку - т.е. откручиваешь саморез, вынимаешь концевик, снимаешь с него резинку - и всё.
Сам недавно так делал - промазал концевик и резинки эти селиконовым спреем
Подскажите как быть?
Не работает концевик на водительской двери, после покупки и замены на новый ничего не изменилось. Видимая часть провода без повреждений. Можно ли как-то добраться до скрытого провода в пороге а/м?
Сначала почисть отверстие под саморез в кузове машины. Возможно ржа мешает замыкаться. И проверять надо только прикрученный концевик. В руках он работать не будет.
Поставив аккумулятор, стал пробывать как с брелка закрываются двери. Сигналка пикнула, замки открылись и через сек. 20 закрылись. Даже если дверь открыть, закрыть. По ходу потом разобрался, что если с концевика сигнал открытие двери не пришел, сигналка закрывает замки обратно. Если честно не сразу допер. Съездил, купил новые концевики поменял. Старые концевики все прогнили, видимо давно их не меняли. А у передней пассажирской двери вобще проводков не было к концевику. Пришлось откручивать пластик на пороге в салоне. Нашел сгнившие проводки под пластиком. Почистил их и некоторое время затратил на то, что бы протолкнуть в отверстие из салона в наружу. Припаял новую клемму поставил новый концевик на место. Концевики прикрутил на обычные саморезы с широкой шляпкой. Как раз закрыло там отверстие через которые вкручивается саморез.
После замены и проверки всех концевиков, вывалилась личинка замка у передней водительской двери. Куда то пропал фиксатор, который фиксирует личинку внутри двери. Не понятно как до этого личинка держалась. Купил фиксатор в тысяче мелочей, подогнал по размеру личинки и закрепил.
На багажнике сзади тоже замок болтался, подтянул.
Это было самое легкое. Потом при проверке как открываются и закрываются все замки. Заклинило замок на водительской двери. Там я по мучился. Замок не реагировал не на ключь, не на открытие с брелка, не на тягу блокировки замка. Пришлось отсоединять обшивку двери и только уголок, потому что обшивка двери у панели приборов там прикручена на саморезы, отверткой не подползти. Позже отсоединил обшивку на передней пассажирской двери и стал изучать замок, что и как работает. Изучив механизм замка, полез в слепую дергать механизм на водительской двери. И получилось…Замок открылся. После я его вынул, почистил, смазал, подремонтировал не много и вставил обратно. Больше он меня не беспокоил. Дальше пошло дело за левой задней дверью. Там не работал стеклоподъемник и тяга блокировки замка. Сразу была мысль, что повреждена электропроводка. Сдвинул гофру отсоединил кабеля, стал прозванивать. Не прозванивается. Стал искать где разрыв. Первый разрыв нашел в гофре, там вообще все проводки были перебиты, второй разрыв ближе к соединителю. Гофру я вообще разрезал вдоль, что бы не мешалась и убрал. И спокойно все проводки споял, где были повреждения. Гофру я потом поставил обратно и обжал хомутиками черного цвета.
Спустя какой то время перестала работать тяга блокировки замка задней правой двери. Уже знал где нужно сразу смотреть. Опять повреждение кабеля в гофре. Споял все заработало. А по остальным стекло подъемникам, там просто механизмы все пропрыскал вэдешкой, где-то смазал литолом. А уплотнители стекл, прошелся силиконовой смазкой. Теперь все работает, открывается и закрывается.
Концевики примерно 320р. стоили.
там же все просто, отворачиваешь и достаешь. тихонько, чтобы не оторвать провод и чтобы он не отсоединился. а то будешь ловить потом проволочкой черех отверстие.
как достанешь почисти старый концевик, а лучше замени. стоит 30р
а в статье хлопотно как-то для непросвященных
Концевики дверей
там же все просто, отворачиваешь и достаешь. тихонько, чтобы не оторвать провод и чтобы он не отсоединился. а то будешь ловить потом проволочкой черех отверстие.
как достанешь почисти старый концевик, а лучше замени. стоит 30р
а в статье хлопотно как-то для непросвященных
Концевики дверей
Резинку снимаешь с него, саморез откручиваешь и он твой. Конструкция предельно проста. Разберешься легко. Почистить и поставить старый или купить новый, на месте решишь.
Концевики дверей
Подскажите как быть?
Не работает концевик на водительской двери, после покупки и замены на новый ничего не изменилось. Видимая часть провода без повреждений. Можно ли как-то добраться до скрытого провода в пороге а/м?
Концевики дверей
Резинку снимаешь с него, саморез откручиваешь и он твой. Конструкция предельно проста. Разберешься легко. Почистить и поставить старый или купить новый, на месте решишь.
Странно.
У меня саморез проходит насквозь через резинку - т.е. откручиваешь саморез, вынимаешь концевик, снимаешь с него резинку - и всё.
Сам недавно так делал - промазал концевик и резинки эти селиконовым спреем
Концевики дверей
вообще если новый концевик не работает - проблема скорее не в проводе, а в отсутствии контакта нового концевика с массой - значит саморез, крепящий концевик уже вкручен по ржавому отверстию - а это беда Нексий - уж больно низко размещены концевики - всю грязь, воду и хлебают. надо крепить концевик более толстым саморезом, который "доберется" до свежего металла. Проверить сие просто - надо провод с концевика замкнуть на стопудовую массу другим проводком - если загорится лампочка на щитке - проблема с массой концевика, если же нет - тогда уже проводку надо смотреть или разъем этого провода, что надевается на концевик
Концевики дверей
Странно.
У меня саморез проходит насквозь через резинку - т.е. откручиваешь саморез, вынимаешь концевик, снимаешь с него резинку - и всё.
Сам недавно так делал - промазал концевик и резинки эти селиконовым спреем
Подскажите как быть?
Не работает концевик на водительской двери, после покупки и замены на новый ничего не изменилось. Видимая часть провода без повреждений. Можно ли как-то добраться до скрытого провода в пороге а/м?
Сначала почисть отверстие под саморез в кузове машины. Возможно ржа мешает замыкаться. И проверять надо только прикрученный концевик. В руках он работать не будет.
Перестала реагировать на открытие дверей моя нексия, решил разобраться в причинах и устранить неисправность.
Как выяснилось, причин данной неисправности могут быть две:
- окисление или плохой контакт концевика. Решение: замена концевика на аналогичный или герконовый концевик двери
- обрыв провода концевика. Дело в том, что сечение провода концевика достаточно мало, 1.5 мм 2 , и в районе концевика довольно много влаги, поэтому идет постоянное окисление и гниение провода. Решение: удалить сгнивший кусок провода и нарастить новый провод сечением 2.0-2.5 мм 2
Для работы понадобится:
Снимаем концевик. Состояние места крепления концевика говорит о постоянном наличии влаги.
Немного отогнув нижнюю часть накладки средней стойки, вытаскиваем старый провод концевика и протягиваем новый провод
Надеваем на новый провод термоусадку среднего размера, чтобы потом ею закрыть место скрутки.
Соединяем скруткой старый провод (предварительно удалив сгнивший участок) с новым проводом, закрываем место скрутки термоусадкой и нагреваем ее. При наличии паяльника место скрутки можно пропаять, для надежности
Одеваем провод на концевик. Промазываем герметиком место соединения резинки с концевиком и резинки с кузовом машины.
Устанавливаем концевик на место. Теперь можно надолго забыть о проблеме, провода хватит надолго
Метки: ремонт проводки концевика двери на нексии, не работает датчик открытия двери на нексии
Комментарии
У меня все концевики работают (проверял светом на открытие двери) но почему то не горит чек открытой двери на панели….лампочка целая…в чем причина?в концевиках?
У меня все концевики работают (проверял светом на открытие двери) но почему то не горит чек открытой двери на панели….лампочка целая…в чем причина?в концевиках?
Доброе время суток.
Народ помогите, подскажите.
Датчик открытых дверей не срабатывает на открытую дверь водителя. Если открыть любую другую дверь, лампочка загорается, а на водительскую не реагирует. Концевик рабочий, т.к. если не выключить габариты и открыть дверь зуммер начинает пищать, ради эксперимента менял датчики местами, не помогает, предохранители в порядке. Где копать?
Не работает датчик открытой двери
Не работает датчик открытой двери
А что там смотреть, идет к концевику один провод, если бы он где перетерся, думаю зуммер бы не срабатывал на не выключенные габариты.
Не работает датчик открытой двери
Не работает датчик открытой двери
Не работает датчик открытой двери
Не работает датчик открытой двери
Доброе время суток.
Народ помогите, подскажите.
Датчик открытых дверей не срабатывает на открытую дверь водителя. Если открыть любую другую дверь, лампочка загорается, а на водительскую не реагирует. Концевик рабочий, т.к. если не выключить габариты и открыть дверь зуммер начинает пищать, ради эксперимента менял датчики местами, не помогает, предохранители в порядке. Где копать?
))) А у меня датчик открытой двери работает когда открыта водительская дверь, а все остальные нет.. И тоже не знаю что делать((
Не работает датчик открытой двери
обрыв, насколько я помню когда дверь закрыта цепь разомкнута.
ЗЫ: тожа один концевик не работал, заменил на новый
Не работает датчик открытой двери
Доброе время суток.
Народ помогите, подскажите.
Датчик открытых дверей не срабатывает на открытую дверь водителя. Если открыть любую другую дверь, лампочка загорается, а на водительскую не реагирует. Концевик рабочий, т.к. если не выключить габариты и открыть дверь зуммер начинает пищать, ради эксперимента менял датчики местами, не помогает, предохранители в порядке. Где копать?
Под водителским сидением (возможно под ковролином) есть контактная пара, смотри ее. Там стоит диод в пластмассовом корпусе, замение его.
Не работает датчик открытой двери
Под водителским сидением (возможно под ковролином) есть контактная пара, смотри ее. Там стоит диод в пластмассовом корпусе, замение его.
Собственно, что там делает диод - на схемах его нет
Я все к чему это - у меня такая же проблема
1. Перестал работать концевик водительской двери (не горит лампа открытой двери).
2. Когда выключено зажигание и включены габариты, то зуммер пиликает когда дверь закрыта, а когда открыта - наоборот - молчит (шиворот-навыворот)
3. Перестала гореть лампа не пристегнутого ремня, и не пиликает зуммер вначале завода авто, снача не заметил, так как заглушка стоит.
Вообщем вскрыл все пороги, прозвонил все провода - все Ок
Единственное на что обратил внимание: концевики от 3-х пассажирских дверей в одной точке собираются
А от водительской двери вроде как соединяется с каким-то синим проводом, кстати он как раз из под водительского сиденья идет и уходит к пищалке
Я сначала думал что это так сигналку по кривому установили, но потом когда разматав изоляцию посмотрел на место обжима проводов стальным кольцом, вроде как произвдственное исполнение
В чем может быть проблема сочетания всех (п.п. 1 - 3) проблем.
Просто в один раз все приключилось.
Читайте также: