Не поднимаются подушки на полуприцепе маз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Кладём под колёса противоотканики,качаем воздух до отсечки,снимаем с ручника,подводим колодки. Крутим регулировочные болты на трещётках пока штоки не уберутся в камеры до упора и отпускаем на 1/4 оборота.

Кладём под колёса противоотканики,качаем воздух до отсечки,снимаем с ручника,подводим колодки. Крутим регулировочные болты на трещётках пока штоки не уберутся в камеры до упора и отпускаем на 1/4 оборота.

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

6 колёс домкратить-возни много. А так может не так мал зазор,но его достаточно. К тому же сейчас трещётки поголовно китайские,отходят часто сами. Чаще подводить приходится.

6 колёс домкратить-возни много. А так может не так мал зазор,но его достаточно. К тому же сейчас трещётки поголовно китайские,отходят часто сами. Чаще подводить приходится.

Сколько лет Вас здесь наблюдаю, а сегодня Вы меня разочаровываете. Неужели с домкратом - гидравликой меньше 20 минут на безопасность потратить жалко?

А ещё "трещотки" (тормозные рычаги) бывают автоматические-они сами поддерживают необходимый зазор между барабаном и накладками. И вот эти самые трещотки не работают-их нужно менять или перебирать (продаются ремкомплекты для них). Несмотря на то, что они автоматические на них есть специальный шестигранник при помощи которого водитель ключом может выставить минимальный зазор. Я сталкивался со случаем когда сам руками выставлял зазор, но после пары торможений регулировка сбивалась. Мы" вылечили" это заменой на новые.

ребята колодки я конечно подвел но после подводки при торможении колодки начинают гореть на средней оси сегодня разбирал тормозные камеры на одном штока чашка отпала на других камерах лед снег гряз были но не много после того как все почистил еще не пробовал но думаю что причина не в этом

У меня тоже была такая проблема на атего 1223 рессора-пневмо,когда смотришь на машину сзади,левая сторона выше чем правая.Замерил расстояние на подушках от верхней тарелки до нижней, левая 31см. правая 28см. при заднем свесе в 2.5метра крен сильно заметен.Залез под низ с монтажкой подогнул правый кранштэйн с тягой вверх и стало везде по31.5см.А теперь думаю правильно ли я сделал? Может левую надо было опустить, а то зад кузова на 8см выше чем перед.Кто-нибудь мерил расстояние на подушках,подскажите какое у кого. отрегулирую с помощью монтаги. К нашим спецам идти,только нервы себе трепать.Спасибо.

Воздушные подушки

Привет всем !
Народ снова необходима ваша помощь.
Проблема в том что одна из подушек не работает т.е. она пустая.
Одну качает, вторую нет.
В чем может быть проблема
или кто сталкивался с такой проблемой.
Фото прикрепил.
P.S. Заранее благодарен.

Член клуба

Начни с замены местами датчиков уровня пола, ну а дальше если не они то смотри проводку. Для начала можно попробовать датчики отсоединить(имею ввиду тяги) и подергать их (вверх вниз см по пять, при этом подержи в этих положения, т.к. мозги не сразу реагируют а с хорошей задержкой)

Супермодератор

прочитал всю тему,а грамотного ответа так и не нашёл,тоже подобная проблема,в правую подушку качает меньше чем в левую,когда стоит на месте подымается опускается,во время езды иногда моргает NR,ошибок нет,кто решил эту проблему отзовитесь?

Член клуба

Система NR (Система контролирующая уровень рамы при загрузке, разгрузке и при движении грузовика)

Самая распространенная неисправность: не качает одна из подушек (не накачивается один пневмо балон).
Причиной данного поведения может являться:
- неисправность датчика уровня пола (Наличие влаги в датчике или на его контактах)
- наличие люфтов на тяге датчика
- переходного сопротивления кабеля на раму (потертая изоляция)
- неисправность блока управления
- ошибка в программе самого блока управления, возникающая при перепадах или скачках напряжения.

Мы не советуем эксплуатировать грузовик при неисправности одного из двух датчиков,
так как в следствии выхода из строя второго датчика уровень рамы опустится до минимально допустимого,
что ограничит возможность работы грузовика.
Неисправность кранов уровня пола обычно появляется при наличии масла в воздушной системе автомобиля.

Хотел от себя написать почти тоже самое,
но нашёл и увидел уже написанное другими,
достаточно ёмко,
потому решил просто скопировать и вставить.

Кладём под колёса противоотканики,качаем воздух до отсечки,снимаем с ручника,подводим колодки. Крутим регулировочные болты на трещётках пока штоки не уберутся в камеры до упора и отпускаем на 1/4 оборота.

Кладём под колёса противоотканики,качаем воздух до отсечки,снимаем с ручника,подводим колодки. Крутим регулировочные болты на трещётках пока штоки не уберутся в камеры до упора и отпускаем на 1/4 оборота.

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

Разумнее домкратить, крутить колесо (без ручника, естественно). и три щелчка обратно. Или чутка больше до начала вращения колеса свободного, но с легким пошоркиванием. Это колодка слегка трет, но оботрется в первые 50 км

6 колёс домкратить-возни много. А так может не так мал зазор,но его достаточно. К тому же сейчас трещётки поголовно китайские,отходят часто сами. Чаще подводить приходится.

6 колёс домкратить-возни много. А так может не так мал зазор,но его достаточно. К тому же сейчас трещётки поголовно китайские,отходят часто сами. Чаще подводить приходится.

Сколько лет Вас здесь наблюдаю, а сегодня Вы меня разочаровываете. Неужели с домкратом - гидравликой меньше 20 минут на безопасность потратить жалко?

А ещё "трещотки" (тормозные рычаги) бывают автоматические-они сами поддерживают необходимый зазор между барабаном и накладками. И вот эти самые трещотки не работают-их нужно менять или перебирать (продаются ремкомплекты для них). Несмотря на то, что они автоматические на них есть специальный шестигранник при помощи которого водитель ключом может выставить минимальный зазор. Я сталкивался со случаем когда сам руками выставлял зазор, но после пары торможений регулировка сбивалась. Мы" вылечили" это заменой на новые.

ребята колодки я конечно подвел но после подводки при торможении колодки начинают гореть на средней оси сегодня разбирал тормозные камеры на одном штока чашка отпала на других камерах лед снег гряз были но не много после того как все почистил еще не пробовал но думаю что причина не в этом

Всем доброе утро. Нужна помощь. Вчера вечером приехал на загрузку, подушки качало нормально. Сегодня с утра загрузили, а подушки на п/п не поднимает. п/п KRONE 2004г., оси SAF, в первом ресивере воздух есть, а на второй не идет. Ещё позавчера зашипел кран между 1-й и второй осями (большой такой с кучей трубок), но подушки работали нормально.
Выбираюсь домой, осталось 300км надо как-то дотянуть.
Помогите кто сталкивался с такой проблеммой

Попробуй, что называется "перезагрузится" - полностью стравить воздух из системы и попробовать накачать заново. Когда вручную поворачиваешь кран подъёма подвески в положение "подъём" подушки накачиваются? Удочка уровня пола на месте?

1) Autofeel: Пробовал - не помогло (самое главное заезжал на загрузку все качало, загрузился - не идет воздух на кран уровня пола и не закачивает во второй ресивер.
2) Андрей чукотка: на улице +3.
Сейчас подкачкой заполнил второй ресивер - подушки встали, вроде, держат. Еду потехоньку, но, всеровно, стремно.

У меня на кроне так было. Правда дома на загрузке. Как ты, приехал-работает, загрузили-не работает. Вызвал(после танцев с бубном) нашего спеца. Он шланг подачи на прямую подключил(через гайку с колеса подходит) и всё заработало. Попробуй, может поможет. Только всю грушу(или евро разъём) выкинь, а то у меня нажимаешь-воздух идёт, а ответная часть дальше не пускала. Дело было в +10. Удачи!

Изображение


_________________
Если хочешь рассмешить Бога
Расскажи ему о своих планах!
(раньше звали величали Артист)

Между первым и вторым контуром клапан.Пока первый до определённого не наполнится-не открывается.У меня так было,клапан на ресивере первого контура,слегка железкой побуцкал его-пошла накачка подвески.Шукай где-то там.

Всем спасибо, кто откликнулся.
До дому добрался, разгрузился .
Сейчас на боковую, а завтра начну разбираться, так сказать на свежую голову, да и утро вечера мудренней

Между первым и вторым контуром клапан.Пока первый до определённого не наполнится-не открывается.У меня так было,клапан на ресивере первого контура,слегка железкой побуцкал его-пошла накачка подвески.Шукай где-то там.


Правильной дорогой идёте,если смотреть сзади прицепа на левом крайнем защитный клапан. Закис похоже.такая бяка была пока не заменил

Ну не знаю, могит я не прав..
Но , на пневморессору идеть дух с рессивера на котором ограничено давление.
Вот тот ограничитель и примерз.

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил.

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

Изображение

МЕРС

было такое в точь точь тоже "переноской" доехал модель прицеп крона спд27, между рессиверами стоит кран разобрал пустил напрямую не помогло.оказался резинка запала на кране расстормаживания где красная и черная кнопка.

Всем ещё раз спасибо кто откликнулся.
Походу просто из-за того, что травит ускорительный клапан(блок ABS Wabco 4005000700) не хватало давления открыть клапан для накачки второго ресивера. Подкачкой накачал второй ресивер и подушки встав, больше не падали. Дома разгрузился, на следующий день, видать, на пустом прицепе легче, подушки стоят. Теперь вот пытаюсь с этим блоком ABS разобраться - почему травит через сброс?
Но, наверное, этот вопрос надо уже в другой ветке разбирать (блин, кран дорогой, ни схемы, ни ремкомплектов походу на него нет :( ).
Ещё раз всем спасибо, с наступающим Новым Годом, и пусть он принесет нам достойных ставок за наш труд, адекватных клиентов, легких дорог и хорошей погоды.

Читайте также: