Не открывается рено колеос

Обновлено: 06.07.2024

Если данный вопрос уже решен, прошу модератора убить тему.
Как известно, колеос невозможно запереть снаружи, если мотор работает.
Обнаружил такой подход:

1. При выключенном двигателе и открытой водительской двери нажать и удерживать кнопку центрального замка. Сначала замки закроются и снова откроются. Если удерживать кнопку, они закроются. Отпускаем кнопку.
2. Заводим мотор.
3. Выходим и закрываем водительскую дверь - замок закроется, несмотря на то, что мотор продолжает работать.
4. Открыть с чипкарты не получится, придется отщелкивать личинку и открывать водительскую дверь ключом.

Чтоб запереть Колеос с работающим двигателем,зимой я делал так: опускал водительское стекло,выходил из машины,через открытое окно дотягивался до кнопки центрального замка-нажимал,двери заперлись. далее-дёргал снаружи через окно кнопку стеклоподъёмника-окно закрыто,и машина закрыта. соответственно-двигатель работает.Открывать ключом чип-карты,предварительно сняв крышку личинки замка.

А с брелка сигналки (не штатной) дверь закрыть?

ЗЫ Правда на охрану не всанет.

С пульта сигнализации Пандора закрывается на ура, при работающем двигателе. При этом отключается датчик удара.

Кстати, подскажите, как открыть машину ключом чип-карты? Почитал в мануале - непонятно.
На дверной ручке на неподвижной части снизу узкое отверстие. Пробовал туда снизу вставить ключ - заходит только на 1/3. Может, нужно сильнее нажимать?
Или это защитный пластмассовый кожух, и его необходимо предварительно снять, чтобы получить доступ к личинке замка?

Добавлю, что пункт 1 нужно выполнять при вытащенной чип-карте. Только после этого вставляем ключ-карту и заводим мотор.

Решив проблему с датчиком свободных рук, я создал новую — на следующее утро перестала открываться снаружи передняя правая дверь. Что произошло, понял не сразу, т.к. несколько дней катался преимущественно один.
Проблема развивалась так: придя к машине через день после мойки, супруга не смогла открыть снаружи правую переднюю дверь. Открыл изнутри, она захлопывает, а замок не фиксируется… С усилием, хлопка с пятого, я захлопнул снаружи. Подумал, что замок чуть подмёрз после мойки, но теперь всё ок. Скатались по делам, вернулись, — дверь захлопнулась снаружи. Потом 2 дня я один катался. А на третий день приходим — я свою дверь открываю, а у супруги не открывается снова… Открыл изнутри… Думаю, дай проверю… Выхожу, снаружи блокирую ЦЗ, подношу руку к ручке… "Свободные руки" разблокируют двери. Тяну ручку передней правой двери, а дверь не открывается! О_о Данунах…

Стало ясно, что что-то не так…
Начал искать ответ на форуме и наткнулся на следующий пост:
Надеюсь кому-то поможет. Итак: Неисправность: дверь не открывается снаружи. Обстоятельства: после автомойки, продувки ручек дверей и ночи в гараже при отрицательной температуре. Причина: попадание воды в рубашку тросика открытия и её замерзание в нижней точке петли. Хитрость от Рено (защита от дураков): При чрезмерном усилии на открытие снаружи шарик тросика вылетает из своего посадочного места в ручке, чтобы не сломать её механизм. Лечение: 1. Если ещё шарик не вылетел (ручка тянется с трудом) — можно отогреть (теплый гараж), далее по мере замерзания разрабатывать. Но скорее всего опять замерзнет. 2. Если шарик вылетел (после щелчка ручка вытягивается без усилий) — разобрать дверь, снять замок двери, слить воду из рубашки тросика, продуть, просушить, залить ВДшкой, вложить смазку в уплотнитель на конце рубашки. На сервисе необходимо это проконтролировать! Иначе еще приедете. Рекомендации: после мойки не продувать ручки. Ремонт на сервисе: Отогревают — заработало! Если вылетел шарик — разбирают дверь, вставляют шарик — заработало! Потом все опять замерзает. Первопричину не устраняют! Рацпредложение: в нижней точке петли сделать отверстие для слива конденсата самотеком — себе не делал.

Оставалось тока убедиться, что пытаясь открыть дверь я не "отстыковал" трос от ручки. Поскольку тянулась ручка туго, — надежда оставалась. Тест простой — спёр у супруги фен, пригнал машину на работу и минут 10 грел замок феном.

После прогрева ручка заработала. Выгнал машину на улицу — через полчаса всё замёрзло обратно.
Пошерстил форум — вариант менять трос отпал сразу (один фиг, новый замёрзнет так же). Логика подсказывала, что народ с такой проблемой не сталкивается после летних и осенних моек. Т.е. вода оттуда испаряется до зимы. Решили организовать лето в январе. :D
На следующий день, на работе, загнали машину в бокс, сняли обшивку (у KARTER95 есть инструкция) и начали сушку:

После того, как пригнал авто из Питера, поставил на стоянку и на несколько дней забыл о нём, а он меня решил удивить — Колеос не открывается! Подхожу к машине, сигналка не реагирует, свободные руки…(так и не понял есть у меня эта функция или нет) тоже 0 реакции, сую ключ в личинку замка и дальше половины не просовывается.

Соответственно возникает первый вопрос: Как открыть Колеос?

Как открыть Renault Koleos? Очевидно, что нужно добраться до замка капота и единственный вариант это через решетку радиатора.

Теперь опишу процесс поэтапно:

Вот что нам нужно достать, аккуратно отогнув пластиковые защёлки…но всё не так легко, как на первый взгляд

А вот эти защёлки, которые нужно придавить вниз, чем то длинным, тонким и желательно металлическим, например маникюрной пилкой, только она своей шершавой поверхностью поцарапает краску бампера, так что проявите смекалку и поищите что нибудь ещё

Отгибать советую со стороны фары, там как то легче отходит, при этом на противоположной стороны самое трудное, у меня в итоге одна защёлка сломалась. Кстати цена этой решётки радиатора (62074JY00A), одной штуки — 1500р!

Итак, после того как мы её сняли, в образовавшуюся дыру у нас открывается такой вид:

Нам нужно накидным ключём (не рожковым) открутить ТРИ болта крепления замка капота. Два видно на фото, один придётся искать на ощупь и также откручивать аккуратно. Либо открыть только два, а потом поднимать пальцами капот вверх сантиметров на 5-10

Вот в такую расщелину (это там замок капота виднеется, который на предыдущем фото) просовываем пальцы и пытаемся приподнять капот, как будто открываем его

Итак, открутив все три болта мы сможем поднять капот сантиметров на 15, так как замок на тросике зацепленный за ушко капота ограничит эти действия, но мы уже сможем развернуть замок к себе и потянуть трос так, что бы он сдвинул механизм и отпустил это несчастное ушко капота.

Вот вам уличная котейка, которая всё время мешала или помогала мне, пока я возился почти два дня, что бы всё это сделать аккуратно

И помните, главное не торопиться и делать всё аккуратно, иначе поцарапав и разломав у вас будет в конце намного меньше радости от проделанной работы.

P.s. Чувствую себя прям каким то авто взломщиком теперь, но посмотрев видео и отзывы, как поганят машины эти платные дилетанты "открывальщики", решил самостоятельно всё сделать и не пожалел.

На мартовские праздники возил детишек. Заблокировал задние двери, чтоб не открыли.
Вечером 8 марта не смог открыть левую заднюю дверь.
ПА прокопавшись несколько часов, так и не смог открыть.
Соскочил тросик + детская блокировка.

вот это серьёзная смесь.

было такое на задней левой что тросик соскакивал на 8000т.к раз 5 ездил к од, помогла только замена замка

В ПА Жулебино снова ничего не смогли сделать. Отправили в ПА Мытищи. Там по словам есть инструмент с помощью которого смогут открыть без повреждения обшивки.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я .
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я.
С уважением, Владимир.

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

В Мытищах быстренько
1. Приняли+помыли.
2. Открыли.
3. Закзали новый замок и отпустили.

На вопрос почему в Жулебино не смогли, ответили что им просто лень заниматься гарантийным случаем, да еще и геморойным.

Непонятно только, зачем тратить 5 часов моего и персонала времени.

Ну вот и я столкнулась с тем же. Помыла машину, в мойке ее хорошо просушили феном, все обтерли, после этого сразу в теплый гараж на сутки поставила. Потом день ездила -все хорошо было, люди садились, выходили, а вечером ребенок сел и задняя дверь долго не хотела закрываться. Через 5 минут тщетных, но аккуратных попыток вдруг изнутри закрылась довольно легко. Но снаружи больше так и не открылась. Ну и изнутри тоже, т.к. стоял лок. Кнопка сигналки на ручке при этом работает нормально. Поехала в ПА Мытищи - первые 3 пункта как и сверху с признанием гарантийного случая. Жду замок.

Или просто школьная пластмассовая линейка,которой деблокируется флажок "детского" замка на торце двери изнутри машины.Дальше-по схеме.
Мне на Звенигородке так месяца 2 назад дверь открыли на раз/два.
А до этого тоже-разные предложения звучали.

Читайте также: