Не горят ходовые огни лада гранта

Обновлено: 07.07.2024

Собственно вопрос в заголовке - въезжая в гараж, заметил, что ДХО не горят. Всё остальное работает (ближний, дальний, ПТФ и габариты). Предохранитель целый, 12 вольт на нём присутствует на обеих ножках. На патронах ДХО (оранжевый провод) напряжения нет. Прошу помощи, где искать напругу? На какую колодку приходит передний жгут проводки?

На какую колодку приходит передний жгут проводки?

Снизу под монтажным блоком два разъёма, передний и задний. 14й контакт.

А по существу вопроса есть что сказать? У человека норма весны 12 года.

Если Вы про модель знали давно, то я нет.
А если прочли в его профиле, то это появилось после моей ссылки.

скорее по пути где-то обрыв
Ну вот если я на этом 14-ом контакте в разъёме напругу найду, значит буду передний жгут осматривать.

Вроде левый. По пучкам присмотритесь, там все понятно. В ножках предохранителя стоит контролькой потыкаться. На выходе муси померять что там есть нагрузкой пятиамперной (лампочкой фары)

Передний жгут - это левый разъём или правый?

Я вроде на МУСе на 4-ом контакте тестером 12 вольт проверял, при включении зажигания - этого не достаточно? Т.е. возможно в МУСькиных релюшках загадка?

Нет там по ДХО релюшек, а пред вообще после МУСа стоит. Точно на F23 проверяли?

Скажите пожалуйста
Одна ДХО горела полностью, левая, правя 21 Вт перегорела, 5 Вт работало. Решил перегоревшую поменять на китайскую светодиодную с Алиэкспр. Поставил, теперь все ДХО не работает. Что делать, предохранитель? ещё не смотрел или где то в блоке упр или остальные лампы перегорели? На месте не додумался всё это посмотреть, ушёл другие дела делать.

И ещё, может не в тему.
Когда зажигание включаешь, из салона слышно как работает бензонасос, а когда менял ходовые, капот открыт слышен писк.
У меня светодиодная загорелась, но не корректно, 1 режим не работал, второй засветилась и начало пищать, я быстренько зажигание выключил, светодиодную лампу убрал, поставил накаливания ничего не работало. А писк, я слушал, он потом повторяется периодически. На соседней ниве послушал, тоже пищит.

По лампам, может клемму аккумулятора временно сбросить, чтоб у контроллера там что нибудь восстановилось, перезагрузилось от светодиодной .

И, я уже задавал на форуме вопрос, не ответили. Если буду с одной ДХО ездить, которая легче меняется, ГАИшники будут докапываться? Как за отсутствие ДХО или как неисправность световых приборов? И если кто в курсе, за что штраф меньше?
Одна горит, вторая перегорела - еду за новой, вот и весь ответ для гайцев. Нет за это штрафа.

Перестал гореть правый ДХОгонь, с чего начать устранение отсутствия свечения или как поменять лампочку правого ДХО?

Вопрос вот в чем лева не работает (не горит) лампочка ДХО а при включении габаритов горит. Причину кто то подскажите?

Комментарии 15

Привет! Кто подскажет постоянно моргает сигнализатор тормозной системы, датчик уровня жидкости в норме, выкл, стояночного исправен, проверял перемыканеем не гаснет, авто лада гранта, заранее спасибо!

У меня такая же беда…
поменял лампу и через три дня опять перегорела(
нужно искать диоды все лучше чем по 30 руб. тратить

лампочка точно сгорела, она двухнитевая. У меня также было.

оба ДХО сидят на одном предохранителе F23 10 Aмпер. Так что по любому лампочка. И без обид конечно, но на счет лампочки начинать дискуссию это, мне кажется, перебор.

Это нить одна перегорела в лампе!

предохранитель если бы сгорел, тогда бы задний габарит левый, ДХО левый и габаритка передняя не горела (там идет один предохранитель на сторону)…это только нить сгорела

там двух контактнкая лампа.две нитки, может одна сдохла.у меня наоборот габарит не горел, а ДХО горело.предохранитель поменял и заработало)

А номер предохранителя не помнишь?

габарит левый F10.ДХО F 23

Там двухнитиевая лампа, сгорела одна нить ДХО

Поддерживаю, сгорела одна нить накала, можно проверить это визуально, меняй лампу, либо сразу диоды ставь и контакты перегибай, все тогда огонь будет ничего не перегорит:)

Какие контакты перегибать надо?

Вставил светодиодную лампу, от них сгорел предохранитель (правый ряд, 4-й сверху-вниз).
Поменял предохранитель, но проблема осталась! Правая сторона и передний и задний габарит не горит, дхо тоже справа не горит. Предохранитель целый!

Добрый день! Случилась проблема вот такого характера, перестала гореть нить накаливания ДХО а габарит горит. На ТО-3 исправили, но на следующий день все повторилось=(. Забил, спустя месяц еще одна лампа перестала гореть. Проверил лампы, (ставил новые) не помогло, кто нибудь сталкивался с чем-то подобным? Друзья выручайте, подскажите в чем причина? =(

Price tag: 0 ₽ Mileage: 31900 km

FakeHeader

Comments 13

Повезу короче я ее по гарантии, пусть они голову ломают.

Правильно, потом отпишись В чем трабла была. удачи

Съездил сегодня по гарантии и по присутствовал на осмотре. Короче дело было в самих лампах(Когда их трясти начинаешь они загораются) получается они мне на ТО-3 потрясли лампы и сказали что плохой контакт был.

да, дурят нашего брата((

Преды все целые?

Нештатная сигналка есть?

Преды все целые?

Если пред сгорел бы то оба перестали бы гореть.(пробовал)

Я так понимаю причину ты на ТО не спрашивал? И они сами тоже не говорили?

С начала не спросил а на следующий день когда перестало гореть спросил. Мне ответил что контакт плохой был в самом разъеме.(хотя я сам пробовал тоже самое, мне не помогло.)

Во млин, мастера )) Так вези им обратно — пусть контакт налаживают ))
Хорошо, если пустяк, а вот если с проводкой непонятки, тогда вообще в будущем чревато козой. Я где-то читал про проблемы с ДХО при неправильном подключении сигнашки, там тоже лампы перегорали… Тока щас найти источник не могу. Читал на Lada Granta Club кажется.
А сам-то ни с какими манипуляциями последними твоими не связываешь? Может менял чего?

При включении машины загораются ДХО и горят две лампочки. При включении габаритов не горит правая лампа ДХО и так же при включении дневного света все лампы горят, а правая нет.

С предохранителями все в порядке. Так же в режиме габаритов не горит правый стоп, хотя при нажатии тормоза, загорается. В чем может быть проблема?

Включаешь габариты — свет и подсветка не горит – 3 ответа
Электрокорректор фар на Ладу Гранту – 1 ответ
Снятие фары на Гранте – 1 ответ

Меняй лампочки. В лампах по две нити -P21/4W и W21/5W.

Так, мухи отдельно, котлеты в другую сторону! ДХО — это ДХО, габариты — это габариты. ДХО — толстая нить накала в лампе, 21 ватт, габарит — тонкая, 5 ватт. В данном случае сгорела лампа. И не факт что новая хорошая, у самого лампы раз месяц перегорают, то одна, то другая.

Отвлёкся. Хорошо бы проверить наличие напряжения ДХО на патроне. Если действительно новая лампа исправна. Или заменить левую лампу на правую.

Дальше. Дневной свет. Мне этот термин не понятен. Нет, в общем понятен, люминисцентные лампы в светильниках, но как это применить к автомобилю — не знаю.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Сейчас мы попробуем разобраться по каким причинам на Лада Гранта может не включаться ближний свет.

Основные причины

Рассмотри подробно самые основные причины такой поломки.

Сгорели предохранители

Сгорели предохранители в монтажном блоке (F12 — правая сторона, F13 — левая сторона). Их номинал 7,5А.

F12 — левая фара, F13- правая фара

Предохранители на фото отмечены стрелочкой. (верхний — левая фара, нижний — правая фара)

В данном случае может быть неисправен регулятор напряжения. В результате этого произошёл скачок напряжения, и оба предохранителя выбило. Надо проверять напряжение электрической цепи под нагрузкой.

Если проблема после замены предохранителей будет повторяться, то лучше обратиться к автомобильному электрику.

Аккуратно вставьте кусочек проволоки в разъёмы предохранителя, желательно в один, в левый предохранитель. В данном случае обратно крышку монтажного блока не одевайте, так как вам придётся вести визуальный осмотр, проволока может начать греться.

Перегорели лампочки ближнего света

Перегорели лампочки ближнего света, сразу обе, либо совпадение, либо коротыш, либо включили ближний свет не на холостых оборотах. На высоких оборотах сила тока больше, поэтому могут обе сразу и сгореть. Также может быть неисправен регулятор напряжения.

Поломалось контактное реле ближнего света

Месторасположение контактного реле в монтажном блоке

Ближний свет может не включаться из-за поломки контактного реле. Эта поломка очень распространённая причина. Из-за конструкции реле и его дешевизны, контактная группа может прикипеть.

Открываем блок предохранителей (монтажный блок).
Достаём реле под номером К9.
Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.
Вставляем обратно контактное реле.
Проверяем работу ближнего света.

Поломка модуля управления светом

Модуль управления светом на Гранте

Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.

Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели.

Если у Вас не работает и дальний свет, то проверьте, приходит ли напряжение на МУС.

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:

механического воздействия (мыши, грызуны);
времени (проводка испортилась);
перегрева провода и порчи его изоляции.

Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.

Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.
Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.
Смотрим напряжение на клеммах фары.

Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.

Читайте также: