Не горит свет в багажнике ниссан санни

Обновлено: 06.07.2024

У меня недавно проводка лопнула или перетерлась, не знаю как сказать. В том месте, где проводка из гофры уходит за обшивку в сторону салона. Гофра идет по "лапе" крышки багажника. Не знаю почему, но случай оч похож на гарантийный выход из строя управления вентиляторами охлаждения. Тоже во время ТО сделали по гарантии.

Забыл сказать,что вся проводка в багажнике идет в гофре и врядли это проводок какой нибудь перетерся . Как в случае описанном выше.

не горит лампочка в багажнике и не горит на панели значок

К замку на крышке багажника в гофре подведены 2 провода. Надо вынуть разъём проводки из замка (его обозначение - Т3) и замкнуть кусочком провода его контакты. Если освещение багажника включилось (и индикация тоже) - неисправен выключатель в замке. Если нет - проблема в проводке.
Предохранители у цепей лампы освещения и приборки разные, одновременное их перегорание маловероятно.
Кроме того, под левой обшивкой багажника есть разъёмное соединение В30-Т1, через который проводят провода к выключателю.

Та же проблема! хоть на скорость и не влияет, но все равно не приятно! ((
Лампочка целая, проводком замкнул - ничего, ничего не горит. что значит только проводка.

помагите не пойму что случилось недавно горела а теперь нет и на понели приборов тоже не горит лампочка что багажник открыт,может предохранитель все облазил где он находиться навидите пожалуйста :014:

сделал. потратил 15 минут.
перетерлись провода в кожухе в месте перехода под обшивку багажника. Соединил, заизолировал и готово. Горит и свет и лампа на приборке.

Такая же фигня была! Не горел свет в багажнике и лампочка на приборке еще с зимы. Оказалось зимой провод просто лопнул на морозе (прямо в гофре, там где она переходит под обшивку). Видимо конструктивный прощет с длинной провода в гофре. Все решено было с помощью изоленты и небольших отрезков проводов для надставки в месте обрыва.

Судя по тому, что два провода, подведенные к замку багажника как раз и нужны для работы датчика (именно так я поначалу и предположил), случай у меня несколько загадочный. Все время горит кнопка, сигнализирующая об открытом багажнике. Открываешь багажник - кнопка тухнет. Выдергиваю штекер из замка багажника, ситуация остается прежней, при открытии багажника лампочка тухнет, при закрытии - загорается. В чем может быть дело?

Ну наверное не кнопка горит , а лампа на панели приборов? Ну ежли штекер выдёргиваешь и без толку, то надо замок разбирать, концевик смотреть. Он почему то наоборот работать стал. Проверь ка- выдерни штекер из замка и замкни его провода меж собой проволочкой- по идее должен загореться свет в багажнике и лампа на панели.

Выдёргиваете штекер из замка багажника и причина остаётся прежней - концевик тут не при чём. У Вас вернее всего переломился провод идущий к замку на месте изгиба, в гофре. При открывании он чуть натягивается (вытягивается) - контакта нет и соответственно при закрывании контакт появляется.
Вставте штекер на место и руками при открытой крышке багажника пошевелите провода (слегка растянуть - стянуть), идущие в гофре в месте изгиба. Если лампочка освещения багажника загорелась или "моргнула" причину Вы нашли. Соединяйте и изолируйте.

У Вас вернее всего переломился провод идущий к замку на месте изгиба,Всё прально,тут кто то еже боролся с этим.Концевик действительно не при чём,он не может в одночасье из нормально разомкнутого превратиться в замкнутый.:ag:

С некоторых пор перестала гореть лампа подсветки багажника (должна ведь автоматически включаться при открывании багажника?). Не могу понять, в чем причина. Сама лампочка целая - снимал и проверял прибором, обрыва нет.
Может, какой продохранитель надо проверить?
Или эта лампочка включается только при определенных условиях?

Блин, у меня вобще этой лампочки нет :)))
Захожу в магазин, прошу лампу на Санька, мне говорят: "несите старую".
Где бы посмотреть на нее.

Все, нашел-таки причину! Просто в очередной раз открываю багажник, а свет (лампочка) горит! И все оказалось очень просто - слегка залипла клавиша выключателя этой лампы (находится в том же месте, что и замок багажника).
Надо будет подмазать децел клавишу, чтобы больше мозга не парила.

Силиконовый спрей от ТертлВакс тебе поможет. А еще им клево сбрызнуть резинки дверей и запиралку лючка бензобака - шоб на морозе не примерзло.

Ниссан Санни - 1997
Ниссан Блюберд Сильфи - 2001
ФФ2 - 2010.

Шкода Йети.
ФВ Тигуан.

Во, во. О существовании подобного девайса узнал прочитав ветку. Где искать-то? Правда не так часто туда лазаю, чтобы сильно заморачиваться по этому поводу, но интересно. С работы поеду, обязательно загляну.

Нашел, где она тама стоит. У друга увидал, что светится.
Искать надо выступающую пластиковую полусферу в "потолке" багажника.
Поменял там лампочку. Да вот незадача- не светит, зараза! Хотя лампочка рабочая. Видимо, выключатель грязный или проводок слетел. Потеплее станет- гляну. А может, как у QWERTY_1, залип он.

У меня лампа подсветки багажного отделения загорается как только откроешь
хотя бы одну дверь из пяти.. :( Раздражает, честное слово!
Неужели это так штатно задумано? Ну бред ведь, не может быть!
Almera n15 bj98

Скажите мне что-нибудь хорошее! Пожалуйста.
:)

Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.

Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.

А то не надо? Ты разве никогда не лазил в потёмках вбардачок, в поисках какой нибудь, срочно требуещейся хреновины?

Это ж тебе сама судьба злодейка даёт толчок к тому, чтоб курить бросить. Хочешь свою отдам, у меня там всё равно пусто.

Японцы вобще какие-то странные.. Такой развитый в технике народ, и так
иногда удивляют.. Мне вот совершенно непонятна их любовь к трамблерам,
к высоковольтным проводам и прочее.. Странные они все же..
:))
А этот руль справа.. надо же додуматься было! :))))))))))

НЕ, ну а чё, не так, что ли? На "семёрке" прошлого века стоит подсветка, а на "ниссане" нет! Это ж абсурд. Наверное япы по ночам не ездят, или пузырь в бардачке не хранят. )))
А руль справа, это ваще УЖАС, надо ж было так перепутать при сборке, а ещё автодержава! %)))

Nissan Sunny выпускается в 12-и поколениях с 1966 года и поставляется во все регионы земли под различными названиями. Например в США последнее поколение известно под названием Sentra. В западной Европе продавались под марками Nissan Pulsar и Nissan Almera. В данной публикации Вы сможете найти описание блоков предохранителей и реле ниссан санни B15 (одиннадцатого поколения) которое постуло в производство с 1998 года. Мы покажем где расположены блоки, их фотографии, схемы с назначением элементов, выделим предохранитель который отвечает за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Для трех последних поколений ниссан санни (b14, b15 ,b17) характерно общее расположение блоков. Актуальное назначение будет размещено на защитной крышке. Сверяйтесь с Вашими схемами, если блоки отличатся от представленных.

Блок в салоне

Он находится со стороны водителя между рулевой колонкой и дверью. Для доступа откройте защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Таблица с описанием

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Назначение вариант 2

Зеркала
Лампы стоп-сигналов
Электророзетка
Кондиционер
Контрольные (сигнальные лампы) приборной доски
Резерв
Обогрев заднего стекла
Кислородный датчик
Резерв
Электропакет
Контроллер АКПП
Электропакет
Лампа салона
Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
Кондиционер
Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
Система впрыска топлива
Подушки безопасности
Резерв
Контроллер двигателя
Сигнал запуска
Прикуриватель
Резерв
Резерв
Очиститель ветрового стекла
Резерв
Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
Омыватель заднего стекла
Бензонасос
Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
ABS

В обоих вариантах, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А

Рядом могут быть расположены несколько отдельных реле.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

Блоки под капотом

Рядом с аккумулятором будет находится блок с предохранителями, а блок с реле около горловины бочка с омывающей жидкостью.

Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.

заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

Не стал открывать новую тему, но надеюсь подскажете что, да как.

Не горит освещение в салоне именно задних пассажиров, ни при открывании дверей, ни при принудительном включении.
Освещение передних пассажиров работает нормально, также все нормально с освещением в передних дверях.

TEANA 230JM 2006 г.

Здравствуйте, не гарит лампа в багажнике, плюс есть нет массы. При открытом замке на замок масса имеется (фиолетово/белый) , в закрытом нет, то-есть замок рабочий. Этот провод (фиолетово/белый) уходит под панель водителя, до туда масса доходит, потом провод теряется под панелью а оттуда обратно выходит точно такой (фиолетово/белый) провод и идет на лампочку в багажнике, но там уже массы нет. если не трудно подскажите что делать. Спасибо.

все равно не могу понять куда девается масса. Могу ли я перекинуть этот массовый провод (фиолетово/белый) прямо с замка на лампочку в багажнике, ничего не будет?

P.S. машина праворульная

Судя по схеме "0" управляющий. Если подключишь на массу (на кузов), то гореть будет постоянно. Надо проверить цепь от лампочки до соответствующего номера контакта. Лампа цела? Там есть еще выключатель плафона, он исправен?

Нет, не на кузов а на массу, которая идет с разъема на замке (фиолетово/белый). там есть масса и она отключается при закрытии замка. Этот провод идет в перед под панелью с массой а обратно без.

лампа целая, выключатель плафона там нет.

Судя, по тому, что написано в этой теме, управление этим плафоном идет через блок, для того, чтобы отключать, когда слишком долго открыт багажник или ещё по каким то другим причинам. Если подключить провод с кнопки на плафон на прямую, будет работать "открыл - загорелась лампа, закрыл - потухла" без других доп функций. Ничего страшного в этом лично я не вижу.
Ну и сигналка не будет видеть открытия багажника

спасибо за совет, так и подключил прямо с замка, все работает нормально. Не пойму какую сигнализацию имеете в виду штатный центральный замок или установленную.

Тусклый свет в багажном отделении 8 вольт на плафоне

дело в том,что и обычная уже не горит

есть ли предохранитель на лампочку?

Вставил обычную лампочку,свет не горит!
Померил напряжение и на всех трех проводах 10.8 вольт. почему. Разве там масса не должна быть?Потом мерял на фишке,там тоже 10.8. где подвох?

отзовитесь люди добрые

вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть

на нем 10.8 вольт. какую конкретно нужно снять обшивку и как?

ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть

вытащи кор. провод из фишки проверь отдельно если на нем по прежнему напруга есть снимай обшивку багажного отсека там около десяти саморезов под звезду далее под знаком аварийки еще пару болтов тянуть начинай с низу так как в верху два зажима ну а дальше сам увидишь .

у меня микрик не работает я коричневый провод отрезал от фишки и поставил микрик от класики

Новые лампы должны полностью соответствовать заменяемым. При замене убедитесь в чистоте и надежности контактов.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется лампы внутреннего освещения Ниссан Санни, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как лампы внутреннего освещения Ниссан Санни имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Группа поддержки

Хотел сделать подсветку, патрон штатный есть, концевик тоже, немогу понять откуда на лампу приходит плюс. Не хочется тянуть проввода с аккумулятора. Кто нибудь знает? Как должна работать подсветка?

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

интересующийся

zeroo8603,
Не совсем понятен вопрос,ты сам ответил на свои вопросы,патрон есть,концевик есть,ставь лампу и будет свет,не?:)

___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.

По схеме из книги Sylphy концевик багажника коммутирует минус. Плюс на лампу идет с предохранителя в салоне №13, а на него с аккумулятора через большой предохранитель 60А F/L-8.

мастер

Действительно, не понятно в чём трудность. точка подключения (штатный плафон) у вас есть. цепляйте к нему лампу которую вам хочется и будет свет! мне кажется так делают все, я в том числе. растянул гирлянду диодных модулей и щаслиф.

мастер

+ 1. Сделал также, делов на 5 минут, теперь с багажнике можно загорать как с солярии )

Группа поддержки

Проверьте, работает ли освещение салона, оно на том же предохранителе. Если нет - Смотрим предохранитель №13, если работает - пройти по + проводу от плафона, проводка там под задней полкой и задним сиденьем.

Группа поддержки

подмастерье

Группа поддержки

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

интересующийся

мастер

+ 1. Сделал также, делов на 5 минут, теперь с багажнике можно загорать как с солярии )

Группа поддержки

подмастерье

Группа поддержки

Читайте также: