Не горит подсветка панели приборов нива 21213

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

skat 29 мар 2010, 00:59

Подсветка приборов

Flanger 29 мар 2010, 01:45

Честно говоря запарили. ВСЕ ЕСТЬ В НИВАФАКЕ. Нивафак доступен более 3 лет в тонете. Там все проблемы описаны.

Подсветка приборов

skat 29 мар 2010, 02:44

Подсветка приборов

Flanger 29 мар 2010, 08:23

А нафиг про одно и тоже говорить? Это как создание вида работы, шум есть, а дела нет.
В нивафаке 90% стандартных проблем описано, в т.ч. фотограции есть, если описание тугодумам не помогают.
На многих тематических форумах про автомобили в правилах прописано пользоваться для начала FAQ, затем поиском, а затем уже задавать вопрос ввиду его уникальности. Иначе вообще забанить могут.

Подсветка приборов

spoon 29 мар 2010, 08:30

Не ну правда, как вот тебе на пальцах объяснить где они находятся в машине. Навигатор тут не поможет, лаизть с линейнойко по машини и писать потом: За щитком приборов по нижней кромке лобовго стекла в 43.5 см от левой стойки. Это ж бред. За чем нам делать то что уже давно придумано, сфотографированно и выложено в и-нет.

У меня в универе был гениальный препод по вышке, он любил говорить" Человек - существо ленивое, поэтому он придумал логорифмы".

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 19 апр 2011, 12:01

А как с новой приборкой быть? Меня этот глюк тоже подустал не много Но у меня он еще и с придурью. Когда поворотники включаешь, стрелка температурного датчика еще и прыгать начинает. Но что самое интересное - он проходящий. Может и вполне нормально все работать. Масса вроде в порядке (проверял).

Связь габаритных огней и приборов

лимон 19 апр 2011, 13:12

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 19 апр 2011, 15:18

Эх, ужо с прошлой зимы ищу Знаменитую шпильку проверял. Даже на дублирующую массу перекидывал. Не помогает. Контакты в разъемах шлифовал/подгибал - не помогло. Этот глюк не может в самой комбинации прятяться, или масса там тока на подсветку подводиться?
А вообще конечно похоже на отсутствие контакта. Началось все с того, как пи. сы магнитолу сдернули. Они же и массу со шпильки стронули. Но подкрутил - вроде все нормально стало. А потом вот началось

Связь габаритных огней и приборов

лимон 19 апр 2011, 17:58

Jeepowsky писал(а): Этот глюк не может в самой комбинации прятяться, или масса там тока на подсветку подводиться?

Связь габаритных огней и приборов

Flanger 19 апр 2011, 22:37

Jeepowsky писал(а): А как с новой приборкой быть? Меня этот глюк тоже подустал не много Но у меня он еще и с придурью. Когда поворотники включаешь, стрелка температурного датчика еще и прыгать начинает. Но что самое интересное - он проходящий. Может и вполне нормально все работать. Масса вроде в порядке (проверял).

Там должен быть стабилизатор в схеме, для питания приборов. Это в 213панели. Поэтому колебания напряжения при исправном стабилизаторе и нормальном подводящем напряжении не должно быть.

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 20 апр 2011, 13:39

Гы, а как он выглядит и где расположен? М.б в нутри комбинации, я ее не раскручивал, тушкой снимал. С платой чисто внешне все впорядке. Мож в разьеме сам массовый провод в клемме плохо обжат. Но разьем вроде не оплавленный и не греется.

Связь габаритных огней и приборов

IT68 20 апр 2011, 14:00

Смотри, как разведена масса панели приборов. Я бы припаял в 4-5 местах провода к доржкам платы, соединённым с массой и прикрутил бы эти провода к шпильке массы, под панелью.

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 20 апр 2011, 20:20

Тут под цифрой 2 находится как раз тот регулятор (уже по мануалам поглядел), про который мне выше говорили. Попробую сперва до него добраться. поглядеть как и чего. Он по идее должен как раз от этой возни с пробрасыванием отдельных проводов на массу помогать. Вполне возможно что и в нем дело. Жаль тока не понятно как он в жизни выглядит. А то буду искать большую квадратную фигню, а он маленькой круглой хреновинкой окажется.

Связь габаритных огней и приборов

IT68 20 апр 2011, 20:55

Стабилизатор не повышает напряжение. Если напряжение питания на плате панели приборов ниже номинального, то он (стабилизатор) выше его не сделает. Тем более стабилизатор стоит в цепи питания тахометра, указателей топлива и температуры, все лампочки питаются мимо него.

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 20 апр 2011, 21:44

Угу, но при включении ближнего света начинают врать имнно указатели топлива и температуры (у меня). А если еще и поворотник включить, то стрелка указателя температуры прыгать начинает, и все контрольные лампы мигать в пол накала

Связь габаритных огней и приборов

Skay 20 апр 2011, 22:35

Jeepowsky писал(а): Угу, но при включении ближнего света начинают врать имнно указатели топлива и температуры (у меня). А если еще и поворотник включить, то стрелка указателя температуры прыгать начинает, и все контрольные лампы мигать в пол накала

масса, масса и еще раз масса, даже второго не дано, исключительно она, я решил проблему продублировав все приборы, которые врали, а именно, указатели, топлива, темп-ры, давления, также скакали они при включении поворотников, но несильно

Связь габаритных огней и приборов

Starik 20 апр 2011, 23:16

Skay прав, масса. На щитках 213-й нивы утечка может скрываться в клёпках. Контакты штекеров приклёпаны к плате. Проверьте омметром и пропаяйте.

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 21 апр 2011, 21:49

На щитках 213-й нивы утечка может скрываться в клёпках. Контакты штекеров приклёпаны к плате. Проверьте омметром и пропаяйте.

Эт уже ближе к теме. Буду пробовать. А по поводу шпильки, я на нее дублирующую массу кидал - не помогло.

Связь габаритных огней и приборов

Jeepowsky 11 май 2011, 11:12

В общем пропаял комбинацию приборов. Все доступные места на внешней стороне платы, включая элемены типа резисторов и клеммы разъемов (корпуса пришлось открутить). Проблема вроде бы ушла. Будем наблюдать, если вернется - отпишусь.
Да, плата двусторонняя, внутренюю сторону не пропаивал, т.к. нужно полностью разбирать приборку, а геморроя со стрелкам чего-то не хочется

сигнальные лампы

rastvor 25 дек 2011, 20:29

Здравствуйте. проблема в том что , при включении зажигания не горят сигнальные лампы ( давления масла, и аккамулятор) в добавок и тахометр перестал работать.Предохранители все целые, лампочки заменил, в проводке ни чего не нашел. В чем проблема кто подскажет. Заранее благодарен.

сигнальные лампы

Jeepowsky 25 дек 2011, 20:50

сигнальные лампы

Devil45 25 дек 2011, 21:59

Типичный дефект КП

У владимирской КП часто происходит выгорание печатного проводника, по которому идет питание от контакта A2 к тахометру и лампочкам правой (со стороны водителя) половины панели. При этом тахометр не работает и указанные лампочки не горят. Проблема в том, что этот печатный проводник идет по невидимой стороне основной печатной платы КП. Чтобы в этом удостовериться, прозвоните тестером цепь между контактом A2 и шиной питания лампочек. Если эта цепь не звонится, просто снимите корпус разъема (нужно отвинтить два самореза) и припаяйте проводник между указанными цепями. Этот проводник должен звониться также с клеммой "+" тахометра - при необходимости припаяйте еще одну перемычку.

Вероятную причину такого выгорания назвала в письме Cockchafer:
"Мне тут двигали трехрычажный переключатель вверх по колонке, в результате провода, проходящие штатно от него внизу колонки, были перебиты болтом карданчика рулевой колонки (идиоты, а не конструкторы: разве нельзя было сразу вверху колонки проложить!?). Из-за этого вылетал второй предохранитель, но это все понятно и это все ерунда. Самое интересное то, что когда я переложила провода поверх колонки, вырубилась половина приборки (тахометр и лампы заряда батареи, давления масла и тормозухи), из-за чего перестал опять пускаться генератор (тоже гениальная весчь: завязать пуск генератора на горение лампочки!). Я, конечно, подумала, что это опять провода, все излазила, но приборка так и не заработала.
А собака порылась как оказалось вот в чем: из-за перенапряга сети перегорела плюсовая дорожка на самой плате приборки.
Я собственно вот почему пишу: такой трабл после перебития проводов, наверное, закономерность, т. к. точно такая же картина была и у Дика в свое время".

Другая возможная причина - монтаж/демонтаж КП при включенном зажигании. Такие случаи тоже были, поэтому обратите внимание на предупреждения, сделанные красным шрифтом.

сигнальные лампы

Jeepowsky 26 дек 2011, 17:06

сигнальные лампы

Devil45 26 дек 2011, 17:22

На современных внедорожниках АВТОВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.

Расположение блоков предохранителей и реле Lada 4x4

Основная часть предохранителей располагаются в салоне Lada 4x4 под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:

1 - блок предохранителей системы управления двигателем; 2 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 - блоки предохранителей; 4 - блок реле системы управления двигателем.

Четвертый блок реле находится над педалью газа.

Основной и дополнительный блоки предохранителей

Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем - 6. Маркировка слева направо:

Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла

Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов
(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)

Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (ближний свет)

Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем
фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная
лампа включения габаритного света

Лампы габаритного света в правом переднем и правом
заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,
прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
и вентиляцией

Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель
(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
стекла двери багажного отделения

Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы
сигналов торможения в задних фонарях

Контакты реле противотуманного света в задних фонарях

F11 (8А)	Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12 (8А)	Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13 (8А)	Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14 (16А)	Прикуриватель
F15 (16А)	Резервный
F16 (8А)	Резервный

Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:

№ и номинал предохранителя

Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Обогреватели боковых зеркал

Плафон освещения салона центральный

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Предохранители системы управления двигателем

Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:

F1 (30A)	Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A)	Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A)	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A)	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Блок реле системы управления двигателем

Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:

№1	Реле зажигания
№2	Главное реле
№3	Реле правого вентилятора охлаждения
№4	Реле левого вентилятора охлаждения
№5	Реле бензонасоса (топливного)
№6	Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

Схема блока реле над педалью газа

№1	Реле задних противотуманных фонарей
№2	Реле подогрева заднего стекла
№3	Реле ближнего света фар
№4	Реле дальнего света фар

Монтажные блоки для Lada 4x4 2018 года выпуска

Монтажные блоки для Lada 4x4 2020 года выпуска

Реле указателей поворотов (артикул 8450082700, 9-контактное), а также реле стеклоочистителей находятся под обшивкой в ногах водителя, слева от монтажного блока предохранителей. Также реле поворотников может располагаться за комбинацией приборов, либо под центральной консолью ближе к левой стороне.

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв . или 5дв .).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Я думаю, что проблема уже не актуальна, автор видимо её решил, да и в вопросе уже был ответ. точно определить место расположения искомого источника света мог помочь гм. источник света :-) какой-нибуть маленький китайский фонарик на одном светодиоде ! посветить им в эту линзу, езли кнопка будет светиться хорошо, значить оно там и должно быть, а его и нетуть. найти свободные клеммы или создать их (почуствуй себя творцом!) и имнлантировать светоидиота какого-нть.

Я то же долго искал где ,что отсохло . Подсветка работала , но в один прекрасный день перестала. Прозванивал всю цепь - на предохранителе есть, но до клеммы на приборке питание не доходит , реостат из цепи кто то исключил до меня . В итоге я забил на поиски , отвинтил шлейф от контактных площадок и бросил пару проводков с контрольной лампочки габаритов . Всё , подсветка есть и включается как и положено в месте с габаритами и светом фар

Почти то же: не горит подсветка, лампа "пустого бака", тахометр. Гайку массы тянул, предохранители смотрел/коротил не помогает. Разъёмы на приборке подёргал. Визуально сзади повреждений не видно. Выходило из строя всё постепенно: то работает то нет. Придётся искать принципиальную схему подключений. К сожалению не лето -темно.

Lopar
Тахометр и лампы-индикаторы не имеют прямого отношения к подсветке комбинации приборов - они связаны только по массовому проводу. О неработающих тахометре и лампах-индикаторах многократно описано в теме о КП и в FAQ - читай. О подсветке КП также есть статья.

Алексей aka ALER.

Как и написано в FAQ-е виновата была прогоревшая полоска фольги, даже вспомнил, когда я её прожег - привинчивал тросик спидометра при включенном освещении и задел контактом за корпус. Даже искрило, но не обратил внимания. Припаял поверх проводок - всё заработало.

Вчера столкнулся с такой же проблемой. Дейсивительно, виноват регулятор освещенности, а именно отлетела пайка одного из двух контактов внутри самого резистора. Разобрал, запаял, собрал - работает.

Поставил себе приборку от ВАЗ-2115, правда встала не ровно, ну да ладно. Уж больно мне не нравиться её зелёная подсветка, вот решил сменить на светодиодную синею.
По типу как на фото.

Также хочу сделать чтобы подсветка при включении загоралась не резко, а плавно и также потухала. Нашел схему по которой можно сделать так. Как думаете хорошо выйдет?

Добрый день, являюсь владельцем ВАЗ 2121. После не серьезных покатуше и снятия приборки пропала подстветка приборов, после обратил внимания, что не горят габариты крест на крест, после и сигналка перестала реагировать. Решил вечером все починить. По схеме увидел, что габариты, которые не работают заведены на 7 предохранитель, смотрю желтый провод - предохранитель под замену. Появилась и сигналка и габариты все горят, приборка не работает, решил подпитаться с лампочке, что включается вместе со светом, в итоге обгорел провод, по схеме это белый провод. Начал искать где на него идет +, в итоге обнаружил, что до реастата + есть, после нет, он у меня к тому же сломан был, поехал купил, поставил и о чудо, теперь даже я могу регулировать яркость, с чувством выполненного долга иду пить пиво. Утром выхожу решил проверить подстветку. Смотрю не горит, я накрыл приборку курткой- не горит. В итоге опять начал проверять, обнаружил, что теперь + не доходит даже до реастата.
Вопрос: где искать + для подстветки приборки, где может быть обрыв, по схеме, этот провод идет вообще к моторчику очистителя, где он питается. Помогите пожалуйста разобраться.

Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!

Предохранитель и правда ни с того ни с сяго горелый. Заменил-включил подсветку, щелк - сгорел. Отключил реастат - предохранитель живой - но и подсветки нет. Дело где-то там, а может сам такой левый быть реастат?

Тимур67, замени его в сборе, если не хочешь с ним разбираться. Если хочешь поковыряться - вскрывай реостат. Или соедини напрямую без реостата, но, ИМХО, ярко слишком получается.

лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-)

Господа нет ли у кого отсканированных штатных щкал 2121 , пригодых для распечатки. Подсветка приборов печалит. Хочу чтобы белым изнутри подсвечивались и всё. Штатные не просвечиваются.

Скажите, как правильно называется цоколь лампы подсветки приборов?
Отдельно лампы и вместе с пластиковым патрончиком.

Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :)

Поставил светодиод в кнопку включения габаритов и ближнего света фар, появилась проблема. При включении габаритов всё нормально, но при включении ближнего света фар, включаются очистители фар. Помогите разобраться.

Ни кто не думал, что бы при включении зажигания постоянно горела подсветка на приборке? Думаю это наверное можно на блоке предохранителей сделать..

zxd, если ты просто перекинешь приходящий на реостат плюс, то тебе придется крутить реостат утром и вечером, т.к. Утром будет слишком ярко, а днем тускло. Тем более если у тебя есть ДХО, не проще ли повторить мой вариант?

Кама3 если - бы у меня была схема новой НИВА - ки, даже бы не спросил, то что в фао, это приблизительные схемы, они в этих местах совершенно по другому живут..
Значит на огни ДХО в новой машине все таки есть реле?!

zxd, есть конечно реле на ДХО, иначе как бы реализовали отключение ДХО при включении габаритов? Кнопку-то никто не менял. Ищи у себя реле ДХО, кажется в FAQ'е или на форуме писали, где оно живет, и реализуй мою схему, это будет самое простое решение

Погасла у меня, как водится, приборка, ну почти у всех гаснет - ничего удивительного. Предохранитель цел, другие цепи этого предохранителя исправно потребляют электричество. Дело почти ясное - реостат кончился. Ну помчался в лабаз, закупил деталь и, чтобы не корячится на холоде, просто подвесил его на разъем, не демонтируя старый. Приборка тут же засияла приятным глазу светом, я фитилек то прикрутил вполнакала и погнал по делам. В свободную минутку решил я установить реостат в штатное место - выковырял поломатый, хвать голой рукой за новый, и огласил окрестности отборной русской речью. Температура реостата, поставленного на 50% в некоторых частях вплотную приближалась к температуре плавления вольфрама как мне показалось в тот момент. Совать кипятильник в штатное место - в окружение жгутов проводки и всяческого пластика как то резко расхотелось. Пришлось мало - мало подумать, и включить подсветку на всю мощь - так на реостате будет рассеиваться минимум тепла. С излишней яркостью подсветки пока придется смириться.
Кстати, те у кого отпаялся контакт на реостате - оно в общем теперь понятно почему - там температуры мама не горюй, а отвода тепла нет.
Теперь, собственно вопрос - чем можно заменить это чудо электротехники без вреда для функциональности?

jou 27 фев 2010, 23:03

Понимаю что болячка наверное детская, не имею опыта ковыряния в электрике. Погасла подсветка приборов при работающем свете. Подскажите пожалуйста куда в первую очередь смотреть.

Подсветка приборов

лимон 27 фев 2010, 23:30

Подсветка приборов

AxeT 27 фев 2010, 23:42

8 (8 А)
Правый передний фонарь (габаритный свет). Левый фонарь освещения номерного знака. Лампа освещения прикуривателя. Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампы освещения приборов.

Подсветка приборов

jou 28 фев 2010, 17:03

/quote]
Это по 2121. А как с габаритами? Работают?[/quote]

работает всё кроме подсветки приборов

Подсветка приборов

AxeT 28 фев 2010, 18:42

Проверь предохранитель № 8 и остальные, а потом массу.
После этого можно проверить реостат (регулятор яркости подсветки приборов), если он конечно есть на 2121.

Подсветка приборов

jou 28 фев 2010, 20:07

Подсветка приборов

AxeT 28 фев 2010, 20:08

А фиг его знает, у меня Самара
Обычно это черный провод под панелью, подергай черные провода там, подкрути шпильки

Подсветка приборов

лимон 28 фев 2010, 20:09

Подсветка приборов

jou 01 мар 2010, 17:38

Поправочка:
ещё не горит левая лампочка подсветки номерного знака. По камасутре она тоже на этом предохранителе.

Но всё остальное горит.

Подсветка приборов

jou 01 мар 2010, 17:46

Нашёл там 2 чёрных проводка, пошевелил их- вроде держаться.

Подсветка приборов

лимон 01 мар 2010, 23:35

Обе лампочки подсветки идут от одного провода, мож перегорела?
А регулятор яркости смотрел, зачастую он ломается, как уже писали.

Подсветка приборов

spoon 02 мар 2010, 08:26

Прошерсти все провода на самом щитке, полодки. Вконце кноцов, вспомни, куда последний раз лазил по электрике. Зачастую проблема бывает именно в этом.
Как сказал Лимон, проверь регулятор подсветки. Это просто, скинь с него калоку, и тупо замкни в ней провода. Если загорится, ищи траблу в нём.

Подсветка приборов

jou 02 мар 2010, 10:08

последний раз ковырял прикуриватель, хотел менять, но он падла работает, и лампочка на нём горит. Хотел к нему ФМ-модулятор пристроить.

Регулятор не смотрел, а где он есть сам?? где его искать?? Напишите - залезу, посмотрю.
Лампу подсветки номера знаю как найти-проверю, а вот лампу подсветки приборов где искать.

Подсветка приборов

ale 02 мар 2010, 11:17

jou писал(а): Регулятор не смотрел, а где он есть сам?? где его искать?? Напишите - залезу, посмотрю.

Подсветка приборов

jou 05 мар 2010, 16:05

jou писал(а): Поправочка:
ещё не горит левая лампочка подсветки номерного знака. По камасутре она тоже на этом предохранителе.

Но всё остальное горит.

Лампочка подсветки номера всёж таки горит, также как и всё остальное.

Снял я регулятор яркости подсветки и вместо него напрямую ставлю скрепку. В результате сгорает восьмой предохранитель и гаснут все лампы на этом предохранителе. Что бы это значило. Может напрямую ток слишком большой?? Регулятор то всёж таки сопротивление.

Подсветка приборов

Wasilih 05 мар 2010, 17:33

Подсветка приборов

евген989 05 мар 2010, 21:57

всего скорее коротит. дето чето слиплось. у меня при включении задней передачи прерывисто моргает подсветка приборов. так и не смог найти че за х.

Подсветка приборов

skat 06 мар 2010, 09:21

а у меня просто мограет подцветка приборов при включении света или свет+печка или свет+печка+обогрев зад. стекла или вообще не моргает. или мограет только на малых оборотах. кароче фигня какая-то и полная мистика.

Подсветка приборов

Санек 06 мар 2010, 15:14

skat писал(а): а у меня просто мограет подцветка приборов при включении света или свет+печка или свет+печка+обогрев зад. стекла или вообще не моргает. или мограет только на малых оборотах. кароче фигня какая-то и полная мистика.

а у нас было так. Все выключишь, лампочка в виде аккумулятора начинает гореть, все включишь, перестает. Поменяли генератор, все стало нормально

Подсветка приборов

jou 27 мар 2010, 20:53

В общем болезнь прогрессировала.
Сначала погасла подсветка приборов. потом заморгала лампочка индикации габаритных огней, то горит, то гаснет. При этом свет везде горит.

А сегодня следующий перл-завёл, поехал и при включенном зажигании погасла вся панель и движок заглох. Завожу снова-не горит ни одна лампочка, заводится только на подсосе, лампочка закрытия воздушной заслонки горит еле-еле заметно. Не показывают уровень топлива в баке и давление масла, не горят соответствующие красные лампочки в приборах. не работают поворотники, но моргает аварийка. И тахометр то на нуле, то кажет нормальные обороты, то дёргается как паралитик. Спидометр вроде реальную скорость показывает. Холостого хода нету.

Вот такой коллапс. Чую предстоит мне серьёзный секс с моей старушкой.

Подсветка приборов

AxeT 27 мар 2010, 21:20

Подсветка приборов

лимон 28 мар 2010, 09:52

Подсветка приборов

jou 28 мар 2010, 11:13

Новый симптом: Включаю поворотник-тахометр падает на ноль, выключаю-начинает прыгать и успокаивается на какойнить цифре никак не связанной с реальными оборотами двигателя.

Подсветка приборов

Flanger 28 мар 2010, 13:27

Подсветка приборов

лимон 28 мар 2010, 22:48

Читайте также: