Не горит ближний свет сузуки свифт

Обновлено: 06.07.2024

Не горит ближний

Всем привет , нужна помощь в решении проблеммы желательно до вечера .Пропал ближний свет фар ,дальний есть а ближнего нет , и я что-то немогу найти где стоит блок предохранителей .Подскажите где искать предохранитель на фары , и я немного непойму там что два предохранителя один на ближний другой на дальний ? А если предохранитель один то дело явно не в нем , что тогда ?

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

Jack_s, ничего не надо снимать, просто положите голову туда, где обычно у вас левая нога находится и направьте её (голову) вверх, можно посветить фонариком. Там чёрная коробочка, у которой снимается крышка и за ней находятся предохранители. Кстати на обратной стороне крышки есть описание, где какой предохранитель находится и за что отвечает.

В салоне на блоке пред. споит четыре реле. четвёртое это реле фар. Под капотом стоит блок пред H/L.R и H/L.L это предохранители фар 15 ампер.

[QUOTE=Antaris;6635]В салоне на блоке пред. споит четыре реле. четвёртое это реле фар. Под капотом стоит блок пред H/L.R и H/L.L это предохранители фар 15 ампер.
Ща пойду прозваню предохранители под капотом , я видел там по ходу машины справо стоят релюшки и предохранители правдо они не подписанны , а в салоне блок с предохранителями я так и не нашол , там у меня что-то много проводов всяких , прихвачу с собой фонарик может отыщю.

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

В салоне на блоке пред. споит четыре реле. четвёртое это реле фар. Под капотом стоит блок пред H/L.R и H/L.L это предохранители фар 15 ампер.
Ща пойду прозваню предохранители под капотом , я видел там по ходу машины справо стоят релюшки и предохранители правдо они не подписанны , а в салоне блок с предохранителями я так и не нашол , там у меня что-то много проводов всяких , прихвачу с собой фонарик может отыщю.

Все всем спасибо , проблемма решена .Облазил все проверил все предохранители , в салоне не мог найти блок предохранителей потому что туда впендюрили блок сигнализации вместе со всеми пучками проводов .В конце концов оказалось что у меня просто за один день сдохли обе осрамовские лампочки вот и все .Плохо когда человек электронщик , обычный человек сразу же посмотрел бы лампочки , но я же решил что теория о перегоревания двух дорогущих лампочек в один день мало вероятно и надо лезти в дебри.И только все проверив я снял разъем с лампочки сунул туда провода от цешки и понял что напруга на ближний свет то идет.Всем спасибо , зато благодаря вам знаю теперь где какие предохранители и где они вобще находятся.

__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.

Миниатюры

Миниатюры

52 эскудон. Предохранитель под капотом общий для фар с габаритами, получается плюс должен подходить. Действительно, куска проволоки не хватает под рукой, чтоб на прямую коротнуть

Сегодня только руки добрались разобраться. На лампу подходит 3 плюса)))) плюс на минусовом проводе появился либо в реле либо в гитаре. Не могу найти реле дальнего и ближнего света, хоть убей. И инет не помогает. Где они прячутся.

Ахтунг полный. Каталог запасных частей показывает, что реле находятся рядом с блоком срс в районе центральной консоли. Блок срс в итоге под панелью приборов приборов оказался, а реле рядом нет. вскрыто все, осталось только панель приборов снимать

Как выяснилось сегодня, дальний не совсем пропал. Проворачиваем переключатель на ближний - ноль, на дальний -ноль. Лампа на приборке дальнего не горит. Щелкаем рычагом переключения - дальний горит. Лампа на приборке дальнего горит. Все остальное в штатном режиме.

Ищи в самом переключателе, наверняка пластик вокруг контактов подплавился. иба неХ без реле мощные лампы на 100 Вт сувать. ещё и не то сгорит, одна шкурка останеццо.

Ищи в самом переключателе, наверняка пластик вокруг контактов подплавился. иба неХ без реле мощные лампы на 100 Вт сувать. ещё и не то сгорит, одна шкурка останеццо.

штатные. По сабжу- забросил на время, авто не нужно было шибко. Два дня назад взял - горят ска. 700 км намотано, светят. Полтергейст.

Как выяснилось сегодня, дальний не совсем пропал. Проворачиваем переключатель на ближний - ноль, на дальний -ноль. Лампа на приборке дальнего не горит. Щелкаем рычагом переключения - дальний горит. Лампа на приборке дальнего горит. Все остальное в штатном режиме.

Эта, "щелкаем" всмысле - моргаем дальним?

Схему выше то посмотри. Ближний - минус через реле, дальний - минус через реле, моргаем дальним - минус напрямую без реле. Ищи реле, смотри чё там с ним.


1. Есть минус при включенных фарах на переключателе ближний дальний с реле? Есть есть - переключатель сдох, реле исправно.
2. Вытащи реле, проверь что на обмотку поступает плюс, на другой конец обмотки поступает минус когда включены фары, на один контакт который это реле замыкает поступает минус и на другой контакт поступает плюс (через фары). Если всё так - реле сдохло, меняй реле.
3. Если минус на обмотку не поступает при включенных фарах - смотри включатель габариты/фары.
И т.д.

Suzuki Swift 2000г об.1,3. не горит ближний свет, обе фары,а дальний в норме. Все остальное по электрике работает. Лампы целые,для проверки купил новые тоже самое.Под капотом проверил предохранители, все целые. Подскажите может в салоне тоже есть предохранители и где их искать и какие еще могут быть причины. Заранее благодарен!

это крайние меры. щас прохладно для разбора подрулевика, нет теплого бокса. была ситуацыя с тайетой крестой 97г такая же,но там ближний, сразу не горел, было лето, нашли с корефаном подгаревший и окислившейся контакт в блоке предохранителей под капотом там их было два, один большой и мелкий и один в салоне, а здесь один малкий где 8 предохранителей.ПОМАГИТЕ.

Вы купили умную книжку, или скачали мануал по машине? Там должны быть электросхемы. Ими и надо руководствоваться. Я не уверена, что у нас здесь кто-то владеет свифтом, а если и владеет, то знает его досконально.
На carhelp не обращались?

может быть отдельное реле ближнего света, надо поискать блок реле и проверить его и подводы к нему (с обратной стороны коробки)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

А у меня постоянно не горит ближний то на левой , то на правой фаре. Как правило отходят разьем подключения фар.


_________________
Ford Escort 1997 1,3 карб. Хечбек
Hyundai H 200 1999 2,5 TD
Mazda 626 1993 2.0 D ( продаю)

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции




сузуки 1994 г.
Не работает ни дальний ни ближний ни габариты.
Думаю что реле вот тока где оно находится без понятия.
Снял панель пересмотрел все провода думал что кз всё целое
осталось лишь реле вот тока найти его не могу подскажите точное
место нахождения этого девайса.

И ещё за что конкретно отвечает данный девайс


данный девайс это блок зажигания или модуль зажигания кто как его называет.

Спасибо
То есть скорее всего надо поменять стрекозу так как предохранители все целые а вот насчёт реле я его не нашёл тока реле
поворотов и под капотом реле стоит 2 штуки тока они похоже на зажигание.

С двумя проводами?,Алексей не смешите мои подковы,больше это напоминает балластное сопротивление,примерно как на М.З. на Волгах сопротивление шло,может быть "первая" скорость вентилятора,в общем что-то что должно грется при работе,в общем как пишут при измерении частоты HZ.Звонить надо и смотреть куда идет и где стоит,тем более что Sz. это больше мотоциклы чем машины,и многие решения они берут с мототехники.
А по теме я не помню что там общее на фары идет -ус или +юс,например если общий на фары +юс,реле под капотом там же и пр/ли на свет,включается оно от гитары(стрекозы) а минусы от гитары уже дальний/ближний но это только если общий на фары +юс.
А Лампы целые

В общем управляется -сом плюс на Д/Б общий,находятся предохранители в моторном отсеке



Андреи, я некогда не смешу. забей нижний номер в поисковике и все сам увидиш. а я его еще тем более пробивал по базе в которой заказываю себе в сервис запчасти. Модуль зажигания subaru justy 1,3 079960-0670

он также подходит и к сузуки свифт. я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Читайте также: