На пежо боксер не работают дворники

Обновлено: 01.07.2024

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне

Здесь находится два блока: один рядом с пассажирским сиденьем, второй со стороны водителя внизу приборной панели.

Расположение блока рядом с сиденьем.

Схема блока рядом с сиденьем пассажира
№	Описание	Ток, А
Тип 1
F54	Отсутствует	—
F55	Подогрев сидений	15
F56	Электрическая розетка около сидений задних пассажиров	15
F57	Дополнительный отопитель под сиденьем	10
F58	Боковые габаритные огни, указатели поворотов	10
F59	Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея)	7,5
F60	Нет	—
F61	Нет	—
F62	Нет	—
F63	Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer)	10
F64	Отсутствует	—
F65	Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров	30
T30	реле габаритов
T31	реле дополнительного отопителя
T66	реле прикуривателя
Тип 2
54	Кондиционер/ отопитель	10
55	Подогреватель сидений	15
56	15
57	Кондиционер/ отопитель	10
58	Ближний свет фар	10
59	Система активной подвески	7,5
60	Кондиционер/ отопитель	10
61	Кондиционер/ отопитель	30
T25	Внутренне освещение
T66	Реле прикуривателя
T30	Реле габаритов
T31	Дополнительный подогреватель под сидением

Еще один салонный блок расположен с водительской стороны, внизу панели приборов.

Пример доступа. Необходимо открутить винты А.

В моторном отсеке

Находится в левой части подкапотного пространства.

Фото - пример исполнения.

Схема моторного блока предохранителей
№	Расшифровка	Ток, А
F1	Система ABS	40
F2	Управление двигателем / Свечи зажигания (+аккумулятор)	50
F3	Замок зажигания / Выключатель зажигания (+аккумулятор)	30
F4	Кондиционер/отопитель или Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) или Насос омывателя фар	20
F5	Кондиционер/отопитель или Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея)	20
F6	Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея)	40/60
F7	Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея)	40/50
F8	Кондиционер/отопитель или Вентилятор салона (+ключ)	40
F9	Омыватели фар или Розетка 12 В задняя или Насос омывателя ветрового стекла	20
F10	Звуковой сигнал	15
F11	Управление двигателем	15
F14	Лампа дальнего света(правая) или Розетка 12 В передняя, прикуриватель	7,5
F15	Лампа дальнего света (левая) или Прикуриватель	7,5
F16	Управление двигателем	7,5
F17	Управление двигателем	10
F18	Управление двигателем	7,5
F19	Кондиционер/отопитель / Компрессор кондиционера	7,5
F20	Омыватели фар	30
F21	Управление двигателем или Бензонасос	15
F22	Управление двигателем	20
F23	Система ABS	30
F24	Автоматическая коробка передач	15
F30	Противотуманные фары или Обогрев стекол	15
1	Реле дальнего света фар
2	Реле звукового сигнала
3	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
4
5
6	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7	Реле системы управления двигателем
8	Реле бензонасоса
9	Реле противотуманных фар
10	Реле насоса омывателя лобового стекла
11	Реле очистителя/омывателя фар
12

Спешу рассказать о неприятном инциденте с поломкой работы стеклоочистителей лобового стекла, проще говоря, "дворников".

6 февраля ехавши домой по Киеву, включал дворники, так как была влажность и поднималась дорожняя грязь, пользовался омывателем, включал дворники переодически, ну как всегда, через мгновенье снова рука потянулась до рычага дворников, клац, вниз-вверх…, а стеклоочистители не работают, что за нах?

Глюки думаю либо у меня либо у машины, ведь такого никогда не было, ёще несколько раз попробовал вверх, вниз, не работают.
Доехал аккуратно домой. Поставил машину. Разбираться не было времени. Выяснение причин отклал на следующий день.

Наступило утро, поехал на работу, благо не было ни дождя, ни снега. Выделил время и решил провести минимальный осмотр чтобы хоть понять что произшло с ними.
Так, первым делом надо посмотреть предохранители, мелькнула мысля…помотрел, все целые, отдельно перепроверил предохранитель двигателя стеклоочистителя, кстати, ячейка F43, 25 A, тоже всё ок… Хмм, что ж это может быть?

Вторая мысль возникла по-поводу работы рычага дворников, может где контакты отошли…в итоге контакты те спрятаны под кожухом пластиковым, чтоб до них добраться, надо было пол рулевой колонки открутить, ни возможности, ни инструментов.
Поняв что в тот день проблему не решу решил отложить ремонт до сегодняшнего дня.

Итак, день ремонта:
Поехал на первое СТО, подъехал к боксу автоэлектриков, говорю так и так, поломались, ну давай они тоже смотреть предохранители, проверять подачу тока и т.п.

Ничего толкового так и не сказав, отказались дальше искать причину поломки, говоря что холодно на улице (бус в гараж бы по-высоте не влез), что это "француз", там электроника тяжелая и очередное бла-бла-бла…Уехал злым от них.

Подьезжаю на второе СТО где-то в 13:00, рядом через квартал. Сразу вышел нормальный рабочий, стал смотреть, расспрашивать, проверять.
Кинул тестер на электронику, смотрел через мозги, компьютер, искал проблему…
Я ему сказал что это точно не предохранители и мы зря не теряли время, а двинулись дальше. Далее он сказал, видит что идет напряжение от рычага дворников к моторчику.

Разобрали заглушки и накладки всякие, чтобы достать и посмотреть моторчик стеклоочистителей, раскрутили и сняли сами дворники, они сильно прикисли и пришлось вытягивать "треногой".

Дальше снова серия электро диагностик контактов, поиски, плюса и минуса, вообщем тщательный анализ и поиск устранения проблемы.

Тестер показал что и двигатель дворников работает, значит последней инстанцией поломки есть рэле управления работой дворников, оно выступает как мозги стеклоочистителей, управляет частотой и скоростью режимов работы дворников.

Разобрали всю систему очистки лобового стекла, выняли всё вместе с трапецией и самим мотором. Далее, разобрали сам мотор, он в хорошем состоянии, щетки мотора почти как новые, но вот рэле и дало осечку. Разобрали и рэле.

В итоге проблема в самом рэле, лопнула пайка микросхемы отвечающей за работу стеклоочистетелей, соответственно потом включилась термозащита, и потому перестали работать дворники. Пропаяли заново плату, соединив поврежденные части и все стало ок.
Подключили снова к машине…бац, всё работает:)
Собрали все детали, прикрутили обратно теперь снова всё работает и как приятно знать что дворники теперь делают свою работу.
Закончили ремонт в 19:40, почти 7 часов игрались с Боксёром.
Элекрик реально шарит в своем деле, если кому может понадобится в Киеве, спрашивайте
Всем удачи и приятных поездок:)

Не работают дворники ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Дворники работают только на максимальном режиме и не возвращаются в исходное положение. Дайте пжлста эл.схему подключения.

Четыре месяца менял? Некрасиво получается, просишь помочь, после чего пропадаешь на 4ре месяца, опять что то сломалось?

работа, постоянно в разездах, компа с собой нет, пароли не помню (они у меня все на сервере аванта ) ща купил коммуникатор буду заходить чаще

S-master

скиньте пожалуйста инфу про снятие трапеции дворников
сломал крепление трапеции к водительскому дворнику

Соболь- (был) хороший, но только на год. Porter I - 2шт ( были) самые надежные.
PorterII - (был) не очень понравился. Jumper3 - (был) хороший,но дорого. Daily2- пока все нравится

Заварить не выйдет, там силумин. В прошлом году, после жаркого лета (долго не включал) закис правый механизм, тож прешлось новый покупать.

Люди подскажите пожалуйста из-за чего могут не работать дворники в интервальном режиме на ВАЗ 2115? Заранее спасибо!

djigittt-83,
реле смотри
ну или подрулевой выключатель.

ну что сняли..разобрали..
да да оказалась трапеция разборная,там втулки на стопорных колечках!
благодаря этому удалось всё разобрать,смазать. ну и приварить отломанный кусок..
действительно силумин! варится аргоном! но только в специализированных местах,объездил несколько крупных шиномонтажей,где варят диски аргоном,ни кто не взялся. но посоветовали место где такими вещами,в т.ч мелкими занимаются профессионально. приехал к ним..пол часа ожидания и 1200рябчиков и трапеция как новая! (можно было и за 800р но это дольше. я попросил по-ускоренному тарифу)
в итоге дворники бегают лучше прежнего и съэкономлено ок 10т.р:)

совет всем на будущее!! если у вас щётки стали еле еле бегать,не надо их дёргать и помогать им работать физически) лучше сразу снять трапецию и почистить от накипи! снимется просто!

Подскажите плиз, может кто сталкивался. Ситро 2008 г 2.2 hdi. Самопроизвольно включается стартер при отсутствии ключа зажигания в замке. Что может быть? Могут ли глючить мозги??искали реле стартера так и не нашли. Осмотр проводов под фарой- результата не дал. На данный момент все прошло само собой, но по всей вероятности проблема вернётся.

Подскажите при выключение дворники не ложатся, встают горизонтально, из-за чего может быть так? из-за реле может?

Может и мне поможете с дворниками. У меня проблемс такой: когда машина стоит или едет с небольшой скоростью то все работает отлично, но на скорости водительский дворник ИНОГДА! Улетает аж за стойку, то есть наружу. Сломал уже
несколько дворников и один поводок.
Подскажите плиз, куда хоть копать начинать?
подскажи как справился с этой проблемой,
Тоже стали улетать за стойку.

Индикатор выжатого ручника горит постоянно. Лягушка работает, провода звонил (из тех что достал) обрывов нет. Даже приборку разбирал - ноль. :facepalm:
Что делать, подскажите.

День добрый.
Такая же проблема
Лягушку ручника отсоеденил, тормозная жидкость в норме- скинул дополнительно две клеммы с датчика уровня жидкости. Датчиков износа тормозных колодок нету.
Может у кого есть схема электрическая принципиальная на распиновку приборной панели ?

Добрый день!
Наверняка уже у кого то было. Перестали работать поворотники с левой стороны. По началу перестали показывать пока в салоне прохладно, по мере прогрева все налаживалось. Потом стало не важно. Аварийка левую индикацию тоже еле показывает.
Вскрытие подрулевого переключателя нечего не дало. Внутри оказалось все не так страшно и большого износа по дорожкам не замечено но раз вскрыто то.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно найти схему блок кнопок аварийки?Пежо Боксер 2 2004 У меня отпаялся резистор с платы, я его потерял, а номер не знаю, поставил (472) поворотники работают, но очень быстро.
Может у кого-то на руках есть эта плата, посмотрите пожалуйста, резистор номер его. Спасибо

Всем доброго дня.
Начну по порядку. Сначала стали мигать все лампочки на приборке, часы, свет салона, только на заведённом моторе. С ростом оборотов мигание не такое явное.
А теперь такой фокус: включаю зажигание, а на приборке ничего. Посмотрел Акум, провода пошевелил - ничего. Сижу, думаю, ключ в замке повернут. Через секунд 20 щелкает какое-то реле под предохранителями и вуаля все засветилось.

На данный момент случаев полной пропажи питания не наблюдаю, наверное помогла ревизия контактов. А вот магнитола все равно чудит. Отключается произвольно, а иногда при нажатии на педаль тормоза или сигнала или поворотников. Чудеса какие-то.

Приветствую всех!!
На выходных заклинило генератор, натерся ремень, порвался и отвалился.

Кто на софиме 2,8 турбо снимал генератор, подскажите, без снятия колеса с подкрылком можно генератор для ремонта снять? Готов лечь под машину, только бы не домкратить.

Защита нужна обязательно! У меня генератор закоинил после простоя в пару месяцев. Расшевелил воротком, но через годик стерлись щетки. Часа два снимал-болт длинный заржавел совсем. В итоге мой генераторщик спроисл: а как ты на нем без подшипников ездил. Так что если ловит клина-логично снять его и перебрать. Проехал я на нем тысяч 150 км, как купил эту машину.

Мужики если у кого есть книга электрооборудования по боксеру2 /hdi / 2.2 или аналогичнуя или инэт версия , где купить или скачать ХЕЛП .

Завожу двигатель,включаю ближний свет,загораются контрольные лампочки и двигатель глохнет.Невыключая свет завожу и двигатель работает и свет горит,включаю дальний и опять двигатель глохнет.Глохнет не всегда и только на холодную и когда глохнет то обнуляются часы на приборке.В чём проблема?Недавно сгорел генератор,подозреваю что из-за дохлого аккумулятора,аку поменял,гену отремотировал,боюсь что с.

нужна електро схема подключения считка приборов на боксёр 2! перестал работать спидометр и отсчёт километража! электрик сказал что перебит провод где то в проводке . надо кидать на прямую. но там куча фишек куда не поймёшь без схемы!
может у кого есть? :facepalm:

Вопрос к пользователям с большим уважением к теоретикам ;) на китайских торговых платформах полно доступных предложений всякого рода сканеров и программ , господа поделитесь как чем просто машинки эти не совсем просто поддаются деогностики и корректировки и дт , не скупитесь на инфу тем более что тема очень актуальна и будет интересна многим у кого мозги ) на тачке ))
Boxer 2,2hdi , 2005

Добрый День. В блоке сгорели все лампочки, а когда темно, то регулировка печки становится неудобной. Как заменить лампы? Что и как разбирать?

Менял месяц назад эти лампы :facepalm: просто жесть. добраться толком не добрался, гнёзда попересыхали (постоянно с ближним светом ездить) развалились, одну лампу ели достал с гнезда, после в посадочные места на клей момент приклеял.
Чтоб добраться разобрал пол торпеды справой стороны и центральный бардачок, но снять весь блок крутилок так и не вышло :cry: кое как подлазил менял. Гемор ещё.

Началось всё с генератора. визжал ремень и пропала в один момнет зарядка. сняли генератор протестировали - дали заключение Пациент умер.

Взял другой на разборке и зарядка не появилась.

и тут случайно замерял сопротивление между + и - проводом без АКБ и тестер завизжал. так должно быть?

Хочу понимать у меня есть вопросы по проводке прежде чем ставить другой генератор. вдруг они у.

Приветствую всех форумчан. Народ подскажите одинаковые ли стартеры (разных производителей) идут на БОКСЕРА 1999 год тди или там несколько вариантов? Кто сталкивался может с фирмой WPS?

На тд и тди одинаковые стартера.

Здравствуйте. Есть ли у кого либо альбом электросхем на jumper в 230 кузове? Километры проводов не пугают иностранные языки тоже. А вот кошмар в подкапотке очень напрягает.

Час в радость.
имеем Джампер 2.2 хди, 2004 г. 8 клап. 3 года полет нормальный,свечи - зимой спираль на приборке гасла через 10-12 с после первого включения,после второго на 6-8 с. летом начал замечать что дело доходит до 20 сек,но было пару раз и все,подумал глюки,потом случилось беда с движком,ремонт и вот ситуация,спираль горит 20 с и при 1 и при 2 и ипри 3 и пр. 6 включении, потом время.

прошло 3 месяца , так и езжу с обломаной свечой, пока ситуация не позволяет заниматься этим, хотя уже подсказали способ, думаю вскоре заняться,отпишусь.
утром сегодня в пол девятого утра мороз -20 , машина завелась без проблем,

Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста, какого цвета провод и по возможности откуда приходит на термоклапан ТНВД, мотор 2.8д. Пытаюсь после прошлых хозяев восстановить проводку в рабочий вид

Сегодня на горячую машина при включении зажигания начался странный звук под капотом. такое щелкание, как будто реле заклиневшее. звук шел откуда то или от фарсунок или со стороны мотора стеклоочестителя. было на дороге шумно и не понятно. По ходовым качествам нечего не изменилось. Отъездил пару часов, потом заглушил, завел и все ок. Но все равно интересно что же это было и чего ожидать.

Господа ПЫЖОВОДЫ вот такой трабл произошел, услышал сегодня посторонний звук. (ТРЕСК реллюхи) в боксерике. Че за . ? трещит пророрционально набиранию оборотов пихла. Достал вообщем эту реллюху, вроде НОРМАЛЬНО работает без нее. Кто в курое ДЛЯ чего оно ? (фото прилагаю)

Предохранительный клапан/клапан отсечки (дизельные двигатели)/свет фар
Вот так говорит умная книга о реле под №3, а там уже сам ищи правильное направление из них.

На ситроене молчат. спрошу у вас. Jumper 1994 2.5D
Возле термостата вкручено два датчика температуры(большой и маленький) у обоих по два выхода. Т.к оба датчика оборваны и не работают назревает вопрос
какой из них идет на стрелку указателя температуры?
заранее благодарен

Какая фишка? О чём ты говоришь? К этому датчику должен подходить обыкновенный штекер с двумя проводами и свечи у тебя греться не будут, так как этот датчик, как раз и определяет время включения и выключения реле свечей накала, надо было лучше в школе физику изучать или в институте (это 2-й курс ТОЭ).

Добрый день, загорелся красный индикатор посередине приборки - бачок в нем вентилятор и на дне бочка жидкость. Уже все перековырял, не могу понятьза что она отвечает. Уровень охлаждайки в норме.

По всей видимости у тебя просто датчик срабатывает или замкнут, который в расширительном бачке, надо проверять.
См. контрольные лампы стр.2
Ju_04_1_T033_fusion-RUS.PDF

поменял на своем авто приборную панель. старую выкинул .поставил нового образца.все подключил.не работает тахометр.протянул провод от генератора до панели реакции ноль.электрики подскажите как подключить, на генераторе подключил к клеме w,куда подкючить к приборке?

кто посоветует толкового электрика в минске штоб подключил?
на тах нужно запитываться с любой из трёх обмоток перед диодом

Всем привет. Собственно услышал какие-то щелканья в районе переднего правого колеса. Сразу подумал, что это может где-то коротить + на массу. В темноте посмотрел и УВИДЕЛ, пробивает искра между шкивом коленчатого вала и вторым шкивом на этом же валу. Между ними в разных местах приличная искра проскакивает через определенное время.
В чем может быть причина?

Есть проблема. Постоянно окисляется крайний разъем блока управления двигателем. Была утеряна верхняя крышка, думал проблема очевидная. Купил крышку. Проблема осталась. После чистки продувки, проходит пару дней и ситуация повторяется. Смазка тоже не спасает. Думал может попадает антифриз через датчик температуры, нет разъем на датчике сухой и чистый. Может у кого был опыт, подскажите как решить.

подскажите,а куда надо подключать электронный тахометр на бензиновый бокстер 1994 года?там желтый провод от эл.тахометра надо куда то на двигатель посадить-а куда-не знаю.

Умер прибор уровня топлива. Боксёр 1. При подаче напряжения на контакты прибора реагирует только вниз, вверх нет реакции. Можно ли заказать именно прибор, не саму панель приборов а только уровень топлива?

Всем привет! Сегодня ради опыта попробовал вместо штатного датчика тахометра подсоединить на скрутку диагностический датчик с 1.9 (или возможно он тоже под тах. используется). У меня их парочка валялась, а штатного не было. Торчал только обрывок провода :) И свершилось чудо! Тахометр ожил :) И я полтора рубля сохранил.
Изолировал, закрепил и наслаждаюсь ;)
Всем удачи!

На сколько помню там должно быть 3 провода экранированных. Разъема на самом датчике нет. Похож на датчик коленвала отечественный. Раз три провода, значит питание присутствует. Датчик крепится пластиковым зажимом к кожуху сцепления.

НЕ показывает уровень масла на панели в один прекрасный день перестали поевлятся кружки на панели проверил уровень щупом все в норме кто может сталкиволся с такой проблемой.

У меня была такая проблема в один прекрасный момент ВКЛ зажигание а квадратики на табло пропали тоже всё проверил все провода на месте фишка в норме ну думаю датчик накрылся стал заказывать сказали только оригинал 5500р и ждать 3 недели решил снять посмотреть ,снял а там всего-то измеряемая волосина от пайки отпала и всё промыл подпаял и проверил на фишке появилось сопротивление поставил на место.

Добрый вечер!!При полной нагрузке(Музыка,Ближний свет,Печка),не хватает зарядки. при холостых оборотах. В сервисе сказали купи новый аккум. Поменял.такая же ерунда. Говорят может щетки накрылись в генераторе. Подскажите как генератор снять и какие трудности в замене этих щеток!
Спасибо!

Добрый день. Вчера опять сгорел блок управления зарядкой , а ехать надо. Пришлось мудрить. Снял плату с гены , вскрыл крышечку, выкинул микросхему, поставил перемычку с + щётки на контакт лампочки контроля заряда. Поставил плату назад, подключил провод от аккумулятора на место, а вместо провода на лампочку - провод от клемы 67 реле зарядки жигулей. На 15 клему реле зарядки провёл провод от замка.

Может кому будет полезная инфа. Дело было так) рассыпался у меня изнутри переключатель скоростей печки. Новый у нас на рынке весит 20 американских, на разборках так же, ато и больше. Подумав немного, покупаю 4-х скоросной переключатель на приору ( за копейки) и давай колхозить)
Поиграв немного с проводами, все получилось, даже не так уж плохо. Может кому интересно, могу подробней рассказать о.

Вот починил очередной замок. IMG_20161230_133513.jpg
Обезжирил, заделал поксиполом. Еще использовал супер клей гель и соду для кристализации клея. IMG_20161230_140528.jpg IMG_20161231_103648.jpg IMG_20161231_104822.jpg
Всех с НГ!

Господа .Купил себе Боксера 1. 1996г.в. Двигатель DJ5T. Все было хорошо,как вдруг отказали поворотники. Полез я посмотреть релюшку и наткнулся на такую проблему,к блоку предохранителей подходит целая куча не подключенных проводов. Что ,куда подключать не понятно.Такое чувство,что вся проводка работает напрямую,без предохранителей :shock: . Может ли кто из вас, многоуважаемых бусоводов, помочь мне.

Читайте также: