На оке не работают дворники

Обновлено: 07.07.2024

Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?

Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:

Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов).
Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод).
Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя.
Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.

Снятие двигателя стеклоочистителя

Включить зажигание и стеклоочистители.
Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении.
Снять рычаги стеклоочистителя.
Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека.
Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем.
Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя
Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.

Установка нового двигателя стеклоочистителя

Подсоединить электрику двигателя и оставить поработать короткое время. Выключить и подождать, пока он вернется в исходное положение.
Установить двигатель на консоль, надеть приводной кривошип и рычаги стеклоочистителей.
Приводной рычаг к левой оси стеклоочистителя ставится на кривошип двигателя снизу, правая ось стеклоочистителя соединяется с кривошипом двигателя сверху.
Теперь так затянуть кривошип двигателя, чтобы он встал в положение, показанное на рисунке справа внизу.
Если приводной кривошип не закрепить в этом определенном положении, то при начале движения рычаги будут двигаться вниз.
Установка рычагов щеток стеклоочистителя: крепежные винты следует затягивать довольно слабо, потому что они сидят в пластмассовых втулках!

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Снял метлу (гаечка на 10), снял (долой ремень расширительного бачка и бачок в сторону) кожух печки со стороны моторного отсека (фигурные винты самонарезы 4 шт), отсоединил разъём-фишку, открутил гайку стеклоочистителя на 21 и вынул мотор-редуктор. Стеклоочиститель нового образца, без коромысел, а жаль. Я хотел проточить рычаг и увеличить ход метлы, немного её загнуть. Видел такую окушку, дворник лежал параллельно нижней кромке стекла и протирал до самой левой стойки. Очень понравилось, НЕ СУДЬБА.

Разобрал его (4 винта с одной стороны и стопорное кольцо на валу с другой) и …

Вот она эта шестерёнка и контактная пластина, которая отвечает за размыкание и соответственно точку остановки метлы.

ничего не смог там поменять. Контактное кольцо кондуктор на шестерёнке червячной пары по другому не ставиться. Собрал всё обратно, смена проводов в фишке тоже ничего не дала.

ЕСТЬ ИДЕИ ?
МОЖЕТ ТАК БЫЛО У КОГО?

P.S. Метла начинает движение от левого края стекла (если смотреть с водительского сиденья) к правому, трёт нормально, прерывистый режим работает.

Как я уже писал вверху, для того чтобы снять стеклоочиститель необходимо снять защитный чехол отопителя (со стороны моторного отсека). Редкая замечу гадость.

Вся какая-то помятая и хлипкая. Если я правильно понял, её назначение отделять воду. ВРЯД ЛИ ОНА ЧТО-ТО ОТДЕЛЯЛА.

Ну да я не об этом. Когда всё снял увидел заслонку подачи воздуха. Она была приоткрыта на несколько миллиметров. А В САЛОНЕ РУЧКА ОТКРЫТА НА ВСЮ. Похоже я нашёл причину запотевших зимой стёкол! Регулировать или совсем удалить "покажет время".

Продолжение про передний стеклоочиститель…

В магазине посмотрел — сравнил передний и задний, по номеру у меня всё таки ПЕРЕДНИЙ. Вывод такой:
Моторы и редуктора одинаковые, есть небольшая разница в креплении, в фишках по другому расположены контакта, (+) и (-) соединены наоборот. Похоже мотор на переднем просто вращается в другую сторону. В ближайшее время поменяю местами (+) и (-) и напишу результат.

Решение которое случайно пришло в голову:

Оставляю уставший дворник со стороны водителя, гну метлу до параллельности с нижней кромкой. Преимущества — не мешает, начинает работать со стороны водителя и это бесплатно. Как сделаю отфотаю, что получилось для обсуждения.

Маркировка стеклоочистителя нанесена на крышке корпуса редуктора.

При ремонте стеклоочистителя завод-изготовитель допускает замену шестерни редуктора, зачистку коллектора и вала ротора. При всех остальных неисправностях рекомендуется заменить моторедуктор в сборе.

Вам потребуются: отвертка, консистентная смазка, мелкая шлифовальная шкурка.

2. Снимите с корпуса моторедуктора резиновый уплотнитель.

3. . пластмассовую втулку и.

4. . упорный кронштейн.

5. Выверните четыре винта крепления крышки стеклоочистителя и снимите крышку стеклоочистителя с прокладкой.

6. Снимите с валика стеклоочистителя стопорное кольцо.

7. . две металлические шайбы и.

8. . уплотнительное кольцо.

9. Выньте кривошипный узел из корпуса редуктора.

10. Снимите плоские шайбы с валика редуктора и.

11. . с оси шатуна.

12. Выньте из корпуса пластмассовую шестерню редуктора.

13. Снимите плоскую шайбу с оси шестерни.

14. Выверните два винта крепления корпуса электродвигателя.

Обратите внимание: под винтами установлены пружинные шайбы.

15. Выньте две закладные гайки.

16. Снимите электродвигатель с корпуса редуктора.

17. Выньте ротор электродвигателя из корпуса.

18. Снимите с оси ротора пластмассовую опорную втулку. Изношенную втулку замените.

19. Замените кривошипный узел при поломке зубьев секторов, а также при повреждении шлицев или резьбы на валике.

20. Замените шестерню редуктора с сильно изношенными или поврежденными зубьями.

21. Осмотрите контакты концевого выключателя механизма самоостанова на шестерне. Окисленные контакты зачистите. Замените шестерню с поврежденными контактами.

22. Осмотрите вал ротора. При обнаружении следов заедания на шейках вала зачистите их мелкой шкуркой.

23. Зачистите мелкой шкуркой коллектор, если он загрязнен или на нем имеются риски, царапины и другие повреждения. После этого тщательно протрите коллектор чистой тряпкой, по возможности продуйте сжатым воздухом. При большом износе или обгорании коллектора замените ротор.

24. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе. Они должны перемещаться свободно, без заеданий.

25. Изношенные или имеющие сколы щетки замените.

26. Замените сломанные или потерявшие упругость пружины щеток.

27. Замените поврежденную прокладку крышки корпуса редуктора.

28. Перед сборкой стеклоочистителя очистите и продуйте сжатым воздухом полости корпуса электродвигателя, чтобы удалить угольную пыль.

29. Утопите щетки до упора в щеткодержателе и зафиксируйте их с помощью проволоки в этом положении.

30. Осторожно вставьте ротор в корпус редуктора.

31. Установите плоскую шайбу на ось шестерни.

32. Установите шестерню редуктора контактным кольцом внутрь корпуса.

33. Снимите проволоку, удерживающую щетки.

35. Установите корпус электродвигателя и закрепите его винтами. Корпус устанавливается в одном положении: выступ на корпусе редуктора

должен попасть в прорезь на корпусе электродвигателя.

36. Соберите стеклоочиститель в порядке, обратном разборке, смазав консистентной смазкой червяк 1 вала ротора, шестерню 2 редуктора и кривошипный узел 3.

2. Снимите запасное колесо.

4. Снимите с крюка резиновый ремень, удерживающий расширительный бачок системы охлаждения.

5. Отложите расширительный бачок в сторону, не отсоединяя от него шланг.

6. Поднимите рычаг стеклоочистителя, чтобы получить доступ к гайке его крепления.

7. Отверните гайку крепления рычага стеклоочистителя.

8. Снимите пружинную шайбу и..

9. рычаг с валика стеклоочистителя.

10. Снимите среднюю часть резинового уплотнителя с фланца кузова.

11. Выверните восемь винтов крепления защитного кожуха и снимите защитный кожух. Обратите внимание: под винтами установлены пружинные шайбы.

12. Снимите водоотражательный щиток.

13. Разъедините колодку с проводами электродвигателя стеклоочистителя.

14. Снимите защитный колпак.

15. Ослабьте затяжку гайки крепления стеклоочистителя.

16. Придерживая стеклоочиститель снизу, окончательно отверните гайку его крепления.

17. Выньте стеклоочиститель.

18. Снимите шайбу и пластмассовую втулку.

19. Установите стеклоочиститель в порядке, обратном снятию. При этом перед установкой рычага включите и выключите стеклоочиститель (при включенном зажигании), чтобы валик стеклоочистителя занял исходное положение.

20. Установите рычаг стеклоочистителя так, чтобы щетка находилась в правом нижнем углу ветрового стекла, но не задевала уплотнитель. Проверьте работу стеклоочистителя и при необходимости переставьте рычаг.

Рейтинг Топ 10

OFF: Плохо работает дворник, Ока

Заметил, что при включении дворника начинает загораться индикатор Аккумулятора (светится еле еле). Печка работает без проблем.

Дворник бывает еле еле ходит по стеклу, и даже один раз застрял на пол пути. Проблема точно не из-за Аккумулятора, все клеммы на нем перебрал и почистил. В чем проблема.

(0)Что за аккумулятор у тебя такой, что ты его с заглавной буквы пишешь?

Вообще на оке, с дворниками известная проблема, местные умельцы постоянно выкидывают штатные, и ставят дворники от камаза, правда говорят, что при включенных камазовских дворниках машину кидать в стороны начинает, но это мелочи.

+9 Попробуй провод массы протянуть к двигателю стеклоочистителя.

(9) Спасибо возможно что и замыкание, так как обороты иногда падают и бывает разогнаться больше 60 не получается но через 100 метров нормально )

Неужели щетку свинцом залить?

(33) новые с китайским (вроде) движком идут, там инжектор.

Когда у меня была карбюраторная 9-ка, на зиму всегда увеличивал обороты холостого хода. Так посоветовали, когда карбюратор регулировал/чистил в сервисе, точнее мне они сами выставляли побольше. А весной уже сам подкручивал на меньше.

А то бывало с фарами, печкой и обогревом заднего стекла, включишь поворотник и тоже датчик аккумулятора загорался, в такт мигания. С дворниками непомню, но ездили точно медлено..

По-доброму, но от души: теперь крик души клиента про заводские дефекты. 🙂

Чтоб был не кривой карбюратор (были прецеденты 🙂 )
и печка могла не орать,
и для коммутатора были контакты
ПРИПАЯНЫ, е. вашу мать! :))

Но нам говорят на заводе:
«Пора вам губу закатать:
когда будет стоить Ока как. (ну пусть Фольксваген, больше ничего в размер не влезает. )
тогда будет е. вашу мать!

Плохо работает стеклоочиститель на оке

Плохая работа ( недостаточная мощность, заедания, остановки) это известная болезнь стеклоочистителя ОКИ

тип стеклоочистителя ток при моменте нагрузки 0,15 кГм Частота вращения, об/мин 45.5205 (ОКА)

Поэтому решил поставить на свою ОКУ стеклоочиститель от десятки.

Стеклоочиститель у меня старого образца, с трапецией.

3 Снимаем с моторедуктора ВАЗ-2110 пластмассовую часть электрического разъёма и выбрасываем её

4 Дополнительный короткий желтый провод просто откусываем :

5 С моторедуктора ВАЗ-2110снимаем крышку

В результате получаем:

12 Стыкуем разъёмы:

На главную страницу На страницу МОЁ АВТО

А ещё люди улучшают работу стеклоочистителя(жигулей, но думается и для ОКИ подойдет) так, цитирую:

Скорость щеток у вас будет как у раллийных машин!

Способ 1. Берем движок от BMW трешки, и переделываем его.
Фотки к сожаленью забыл отснять. Там внутри нужно одну щетку отключить. Щетка которая идет на землю.
Затем подключить один провод на землю а второй на плюс. Юзайте.. Скорость правда будет неименной. Хотя можно
доработать и эту проблему.

Мотор выглядит так.

13 декабря 2006 г. Стеклоочиститель продолжает работать отлично, никаких заеданий.

Установка стеклоочистителя от ВАЗ-2110 на ВАЗ-1111 ОКА установка стеклоочистителя от ВАЗ-2110 на ОКУ

установка стеклоочистителя от 2110 на ОКУ установка стеклоочистителя от десятки на ОКУ установка стеклоочистителя от матрехи на ОКУ установка на ОКУ стеклоочистителя от ВАЗ-2110 установка на ОКУ стеклоочистителя от 2110 установка на ОКУ стеклоочистителя от десятки установка на ОКУ мощного стеклоочистителя установка на ОКУ надежного стеклоочистителя установка на ОКУ более мощного стеклоочистителя самый лучший стеклоочиститель для ОКИ самый мощный стеклоочиститель для ОКИ замена стеклоочистителя на ОКЕ замена стеклоочистителя старого образца замена стеклоочистителя нового образца стеклоочиститель 1111-5205015 стеклоочиститель ОКИ как отремонтировать стеклоочиститель ОКИ ремонт стеклоочистителя ОКИ замена стеклоочистителя ОКИ мотор стеклоочистителя ОКИ двигатель стеклоочистителя ОКИ мощный двигатель стеклоочистителя ОКИ мощный мотор стеклоочистителя ОКИ с / о ОКИ стеклоочиститель с регулируемой паузой для оки какой купить стеклоочиститель для оки

качественный стеклоочиститель для ОКИ импортный стеклоочиститель для ОКИ хороший стеклоочиститель для ОКИ плохой мотор стеклоочистителя ОКИ плохой стеклоочиститель ОКИ почему не работает стеклоочиститель на ОКЕ почему останавливается щетка на ОКЕ почему останавливается щетка ОКИ почему плохо работает стеклоочиститель ОКИ щетка стеклоочистителя ОКИ хороший моторедуктор стеклоочистителя ОКИ хороший моторредуктор стеклоочистителя для ОКИ ремонт моторедуктора стеклоочистителя ОКИ качественный моторедуктор стеклоочистителя ОКИ лучший моторедуктор для стеклоочистителя ОКИ

Маркировка стеклоочистителя нанесена на крышке корпуса редуктора.

Вам потребуются: отвертка, консистентная смазка, мелкая шлифовальная шкурка.

2. Снимите с корпуса моторедуктора резиновый уплотнитель.

5. Выверните четыре винта крепления крышки стеклоочистителя и снимите крышку стеклоочистителя с прокладкой.

6. Снимите с валика стеклоочистителя стопорное кольцо.

9. Выньте кривошипный узел из корпуса редуктора.

10. Снимите плоские шайбы с валика редуктора и.

12. Выньте из корпуса пластмассовую шестерню редуктора.

13. Снимите плоскую шайбу с оси шестерни.

14. Выверните два винта крепления корпуса электродвигателя.

Обратите внимание: под винтами установлены пружинные шайбы.

15. Выньте две закладные гайки.

16. Снимите электродвигатель с корпуса редуктора.

17. Выньте ротор электродвигателя из корпуса.

18. Снимите с оси ротора пластмассовую опорную втулку. Изношенную втулку замените.

20. Замените шестерню редуктора с сильно изношенными или поврежденными зубьями.

22. Осмотрите вал ротора. При обнаружении следов заедания на шейках вала зачистите их мелкой шкуркой.

24. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе. Они должны перемещаться свободно, без заеданий.

25. Изношенные или имеющие сколы щетки замените.

26. Замените сломанные или потерявшие упругость пружины щеток.

27. Замените поврежденную прокладку крышки корпуса редуктора.

29. Утопите щетки до упора в щеткодержателе и зафиксируйте их с помощью проволоки в этом положении.

30. Осторожно вставьте ротор в корпус редуктора.

31. Установите плоскую шайбу на ось шестерни.

32. Установите шестерню редуктора контактным кольцом внутрь корпуса.

33. Снимите проволоку, удерживающую щетки.

должен попасть в прорезь на корпусе электродвигателя.

Ока в Новосибирске

Часовой пояс: UTC + 7 часов

Проблема с стеклоочестителем лобового стекла

Похоже гдето в механие трение большёе. Тоесть моторчику просто тяжело прокрутить какойто из шарниров трапеции. Изза этого и вылетал предохранитель перегрева.

Я ниразу не снимал трапецию на Оке, даже незнаю как она выглядит, поэтому подробней не могу сказать где и как искать тугость. Возможно самый простой вариант это просто поменять трапецию.

Трапеция старого образца (с кулисой) стоит порядка 750 руб. Новая механика (редуктор) вроде дешевле..

Сейчас задумываюсь об установке кулисы и моторчика дворника от десятки, только вот не знаю насколько это будет лучше штатной системы с кулисой и родным моторчиком.

Да, я согласен, что перегрузка именно в механике, однако механика приводится в движение электричеством. И тогда стоит оценить проводку, как в моём случае, когда контакт пропадал на плохом разъеме и это существенно сказывалось на махе.

Часовой пояс: UTC + 7 часов

Кто сейчас на конференции

Ока в Новосибирске

Часовой пояс: UTC + 7 часов

Дворник замирает посреди лобового стекла

решение проблем с дворником:

1. Смазать все, что трется (кулису, ось махалки и тд)
2. Устранить просадку напряжения
3. Заменить моторчик на 2110, при условии, что механизм дворника старого образца.

Третий пункт хочу исполнить уже года два, но первый пункт сильно охладил это желание. Хотя иногда подклинивает таки.

В прошлую субботу на Строителей ехал. Замер опять это проклятый дворник.
Ну я с правой, в центр стук и. трещины разбежались паутиной. Вроде не сильно бил.

Поехал купил за 1000 стекло, установили за 400.

Теперь полезу таки разбираться с приводом, а то стекло менять регулярно не охота.

Старое не жалко, было поцарапанное и сколы имелись.

Часовой пояс: UTC + 7 часов

Кто сейчас на конференции

Читайте также: