На какой предохранитель подключить видеорегистратор калина 1
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного хэтчбека и универсала защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и подкапотном пространстве.
Рассмотрены схемы ВАЗ Лада Калина (2194, 2192) 2-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ода выпуска.
В моторном отсеке
Здесь на аккумуляторе расположен блок силовых предохранителей.
| Схема элементов силового блока | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне Обогреватель лобового стекла | 30 50 |
| 2 | Генератор | 60 |
| 3 | 60 | |
| 4 | Вентилятор отопителя (предохранитель печки калины) | 30/40 |
| 5 | Электромеханический усилитель руля | 50 |
| 6 | Блок тормозов АБС | 60 |
В салоне
Основной монтажный блок расположен под приборной панелью со водительской стороны, за пластиковой крышкой. Для доступа к нему нужно потянуть за нижний левый угол крышки и освободите левую точку запирания 1, затем освободите среднюю нижнюю точку 2 и две правые точки запирания 3 и 6, затем освободите верхние точки запирания 4, 5 и снять крышку.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в салонном блоке (модели 2015 - 2018 года) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем | 15 |
| F2 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни | 30 |
| F3 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, Привод управления автоматической коробкой переключения передач | 15 |
| F3 | Стандарт: Аварийная сигнализация | 10 |
| F4 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | 15 |
| F5 | Клемма 15 приборов | 7,5 |
| F6 | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач ( Норма, Люкс ) | 7,5 |
| F7 | Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода | 7,5 |
| F8 | Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Запасной | 7,5 |
| F9 | Габаритные огни правого борта | 5 |
| F10 | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика | 5 |
| F11 | Задние противотуманные огни | 5 |
| F12 | Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары | 10 |
| F13 | Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары | 10 |
| F14 | Прикуриватель Калина в багажнике | 15 |
| F15 | Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла | 10 |
| F16 | Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Запасной | 5 |
| F17 | Запасной | |
| F18 | ||
| F19 | Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Запасной | 20 |
| F20 | Резерв | |
| F21 | Дальний свет, правая фара | 10 |
| F22 | Дальний свет, левая фара | 10 |
| F23 | Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Запасной | 10 |
| F24 | Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Запасной | 10 |
| F25 | Обогрев передних сидений | 15 |
| F26 | Модуль управления тормозами АБС | 5 |
| F27 | Предохранитель прикуривателя спереди | 15 |
| F28 | Бензонасос | 15 |
| F29 | Центральный блок кузовной электроники ( Норма, Люкс ) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла | 20 |
| F30 | Запасной | |
| F31 | Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Запасной | 7,5 |
| F32 | Сигнал торможения, Плафон освещения салона | 7,5 |
| F33 | Блок анти блокировочной системы АБС | 25 |
| F34 | Комбинация приборов, Диагностический разъем | 5 |
| F35 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Запасной | 10 |
| F36 | Звуковой сигнал | 10 |
| F37 | Мультимедийная система | 10 |
| F38 | Запасной | |
| F39 | Запасной | |
| F40 | Запасной | |
| F41 | Запасной | |
| F42 | Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв | 30 |
| F43 | Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв | 50 |
| F44 | Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) | 30 |
| F45 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| F46 | Запасной | |
| К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания | |
| К2 | Реле стартера | |
| К3 | Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора Стандарт: Реле стеклоочистителя | |
| К4 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
| К5 | Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К6 | Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла Стандарт: Реле передних электро стеклоподъемников | |
| К7 | Реле дальнего света фар | |
| К8 | Реле звукового сигнала | |
| К9 | Реле ближнего света фар | |
| К10 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Запасной | |
| К11 | Главное реле ЭСУД | |
| К12 | Реле бензонасоса | |
| К13 | Реле обогрева сидений | |
| К14 | Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла Стандарт: Реле аварийной сигнализации | |
| К15 | Стандарт: Реле обогрева заднего стекла | |
| К16 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное | |
| Схема элементов в салонном блоке Калина (модели 2013 - 2015 года) | ||
|---|---|---|
| Блок типа DELRHI | ||
| Блок типа 1118 | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Катушки зажигания | 15 |
| Форсунки | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| F2 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники | 25 |
| Модуль двери водителя | ||
| Стандарт: Дневные ходовые огни | 5 | |
| F3 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач | 15 |
| Привод управления автоматической коробкой переключения передач | ||
| Стандарт: Аварийная сигнализация | 10 | |
| F4 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | 15 |
| F5 | Клемма 15 приборов | 7,5 |
| F6 | Свет заднего хода | 7,5 |
| Указатели поворота (Стандарт) | ||
| Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) | ||
| Блок управления системой безопасной парковки (Норма, Люкс) | ||
| F7 | Клапан продувки адсорбера | 7,5 |
| Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
| Датчик фаз | ||
| Датчики концентрации кислорода | ||
| F8 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| Обогреватели наружных зеркал (Норма, Люкс) | ||
| F9 | Габаритные огни правого борта | 5 |
| F10 | Габаритные огни левого борта | 5 |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Плафон освещения вещевого ящика | ||
| F11 | Задние противотуманные огни | 5 |
| F12 | Ближний свет, правая фара | 10 |
| Электрокорректор правой фары | ||
| F13 | Ближний свет, левая фара | 10 |
| Электрокорректор левой фары | ||
| F14 | Дальний свет, правая фара | 10 |
| F15 | Дальний свет, левая фара | 10 |
| F16 | Правая противотуманная фара | 10 |
| F17 | Левая противотуманная фара | 10 |
| F18 | Обогреватели передних сидений | 20 |
| Предохранитель прикуривателя | ||
| Прикуриватель Kalina 2 | 10 1) | |
| 15 3) | ||
| F19 | Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов | 5 |
| Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей | 20 | |
| F20 | Звуковой сигнал (гудок) | 15 |
| F21 | Топливный модуль (бензонасос) | 10 |
| F22 | Омыватель ветрового стекла | 25 |
| Центральный блок кузовной электроники | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | Комбинация приборов | 5 |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | Норма, Люкс: Муфта компрессора кондиционера | 7,5 |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | ||
| Стандарт: Запасной | ||
| F25 | Сигналы торможения | 7,5 |
| Плафон освещения салона (Стандарт) | ||
| F26 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники | 10 |
| Стандарт: Запасной | ||
| F27 2) | Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов | 25 |
| F28 2) | вентилятор отопителя (Стандарт) | 30 |
| F31 | Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей | 30 |
| F32 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | 30 |
| Назначение модулей реле | ||
| К1 | электровентилятор охлаждения радиатора | |
| К2 | Норма, Люкс: электровентиляторы охлаждения радиатора | |
| Стандарт: Электростеклоподъемники | ||
| К3 | стартер | |
| К4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания | |
| К5 | Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| Норма, Люкс: Запасной | ||
| К6 | Стандарт: стеклоочиститель | |
| Норма, Люкс: обогрев сидений | ||
| К7 | Реле дальнего света фар | |
| К8 | Реле звукового сигнала | |
| К9 | Реле ближнего света фар | |
| К10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал | |
| К11 | Реле ЭСУД | |
| К12 | Реле бензонасоса (топливного модуль) | |
| К13 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода | |
| Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное | ||
| К14 | Норма, Люкс: электровентиляторы охлаждения радиатора | |
| Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное | ||
| К15 | Норма, Люкс: обогрев лобового стекла | |
| Стандарт: Запасной | ||
| К16 | Норма, Люкс: обогрев ветрового стекла | |
| Стандарт: Запасной | ||
| К17 | Норма, Люкс: обогрев лобового стекла | |
| Стандарт: Реле муфты компрессора кондиционера | ||
Монтажный блок реле и предохранителей располагается слева от рулевой колонки на панели приборов.
Перед заменой реле или предохранителей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
| Предохранители монтажного блока | |
|---|---|
| Обозначение предохранителя (номинальный ток. А) | Защищаемые элементы |
| F1(10) | Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
| F2 (30) | Цепи электростеклоподъемников |
| F3 (10) | Цепи аварийной сигнализации |
| F4 (20) | Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла |
| F5 (25) | Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла |
| F6 (20) | Звуковой сигнал |
| F7 (10) | Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона |
| F8 (20) | Элемент обогрева заднего стекла |
| F9 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика |
| F10 (5) | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
| F11 (7,5) | Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях |
| F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
| F13 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
| F14 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
| F15 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
| F16, 17 (10) | Лампы противотуманных фар (опция) |
| F18 (15) | Элементы подогрева сидений (опция) |
| F19 (10) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F20 (15) | Нагревательный элемент прикуривателя |
| F21(10) | Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
| F22 (15) | Блок управления охранной сигнализацией |
| F23 | Резерв |
| F24 | Резерв |
| F25 | Резерв |
| F26 (25) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F27 (5) | Запасной |
| F28 (7,5) | Запасной |
| F29 (10) | Запасной |
| F30 (20) | Запасной |
| F31(50) | Электроусилитель руля |
| Реле монтажного блока | ||
|---|---|---|
| Обозначение | Наименование | Запитываемые потребители |
| К1 (опция) | Реле омывателя блок-фар | Элетродвигатель омывателя блок-фар |
| К2 | Реле стеклоподъемников | Электродвигатели стеклоподъемников |
| КЗ | Реле стартера | Тяговое реле стартера |
| К4 | Дополнительное реле | Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла |
| К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле дальнего света блок-фар | Лампы дальнего света блок-фар |
| К8 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
| К9 (опция) | Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
| К10 | Реле обогрева заднего стекла | Элемент обогрева заднего стекла |
| К11 (опция) | Реле подогрева сидений | Элементы подогрева сидений |
| К12 (резерв) | — | — |
Основной блок предохранителей Лада Калина
Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой.
Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем:
- диагностический разъем;
- предохранитель силовой цепи главного реле;
- предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса;
- предохранитель цепи постоянного питания контроллера
Дополнительный монтажный блок Лада Калина
Блок реле системы управления расположен под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Чтобы его достать следует снять правую накладку консоли панели приборов (возле левой ноги пассажира), а затем:
Польза видеорегистратора не подлежит сомнениям — в неоднозначной ситуации запись с него поможет вам сохранить время, нервы, деньги, а иногда и свободу. Но бывает и так, что регистратор есть, а толку от него нет: в нужный момент он не работал, или же инцидент не попал в поле зрения. Чтобы этого не случилось, важно правильно установить прибор.
Место установки видеорегистратора
Так куда же ставить регистратор?
Во-первых, его точно не стоит ставить в зону работы стеклоочистителя с водительской стороны — ДПС-ники знают, что там даже трещин на стекле быть не должно.
Во-вторых, техническим регламентом допускается наличие тонированной полосы шириной до 14 см сверху лобового стекла. При этом светопропускание этой полосы не регламентируется (она может быть вообще непрозрачной); логично предположить, что 14 см сверху стекла в зону обзорности не попадают и туда можно ставить что угодно. Увы, логика, не подтвержденная буквой закона, в споре с ДПС-ником помогает не всегда, а закон говорит только о тонированной полосе и ни о чем другом.
В-третьих, есть одно место, к которому вопросов быть не должно — зеркало заднего вида. Оно имеет право находиться в зоне обзорности, при этом нет запретов на совмещение с зеркалом регистратора или чего угодно другого. Немаловажный довод в пользу видеорегистраторов с креплением на зеркале.
Способ крепления
Установка видеорегистратора зависит от способа его крепления.
-
С установкой на зеркале заднего вида все просто — к крючкам на задней части регистратора крепятся хомуты, одевающиеся на штатное зеркало.
После установки регистратора нужно только подстроить положение камеры (как правило, закрепленной в шаровом шарнире) для лучшего охвата той самой зоны обзорности.
— крепление удобное и легкосъемное, но не слишком надежное. Чтобы присоска держалась крепче, устанавливать ее следует при плюсовой температуре на почищенное и обезжиренное стекло.
Для лучшей герметичности и прочности крепления можно смазать присоску каплей силиконовой смазки. На некоторых лобовых стеклах полоса в верхней части наносится точками краски с внутренней стороны. В этом случае присоска будет плохо держаться в зоне полосы, и ее придется крепить на чистое стекло ниже или в стороне.
Хороший скотч держит намертво, но в этом есть и свои минусы: регистратор нельзя просто переставить на другое место, а если крепление неразъемное, то и снять быстро не получится. Место установки на скотч следует выбрать сразу — примерьте включенный регистратор к запланированной точке, не снимая защитную пленку со скотча, и убедитесь, что камера захватывает нужную зону. И не забудьте почистить и обезжирить стекло перед окончательной установкой.
Куда подключить
Самый простой способ подключения регистратора — просто воткнуть штатный разъем в прикуриватель. Но свисающий провод от регистратора к прикуривателю выглядит неряшливо, да и зону обзора пересекает.
Намного аккуратнее все смотрится, когда провод спрятан за элементами обшивки салона.
Кроме того, штатное подключение регистратора к прикуривателю — не самый удачный вариант. Во-первых, подключение к прикуривателю не гарантирует надежного питания: разъем может вылететь из-за тряски или удара. Во-вторых, прикуриватель может понадобиться во время движения — телефон подзарядить или кружку подогреть — и в это время регистратор работать не будет. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем прикуривателя, но не всегда это удобно.
А еще можно подключить регистратор к бортовой сети автомобиля напрямую — и прикуриватель освобождается, и о включении регистратора можно не беспокоиться. Основные места подключения — плафон освещения передних сидений и салонный блок предохранителей.
Многие видеорегистраторы имеют либо камеру заднего вида в комплекте, либо возможность ее подключения. Если у вас есть камера заднего вида, самое время установить и ее.
Имейте в виду, что самостоятельное подключение регистратора к плафону или блоку требует определенных умений и навыков. Не пытайтесь это сделать, если не уверены в своих силах или в схеме подключения, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, если автомобиль новый — установка дополнительного оборудования вне авторизованных сервисных центров часто приводит к потере гарантии.
Подключение к плафону
В первую очередь надо убедиться, возможно ли такое подключение в принципе. Если плафон управляется с бортового компьютера, что не редкость в современных автомобилях, без подробной электросхемы лучше к нему не подключаться — не факт, что при закрытых дверях к нему вообще подходит питание. Если же освещение салона работает независимо от зажигания, а переключатель режимов освещения (вкл/двери/выкл) смонтирован в одном блоке с плафоном, попробуйте его снять. Обычно он закреплен несколькими саморезами и снимается довольно просто — ничего, кроме крестовой отвертки вам не понадобится.
Красный и черный провода, подходящие к блоку — плюс и минус 12 В соответственно. К ним и следует подключать питание регистратора. Здесь кроется один из минусов способа — разъемы на плафон у всех свои, собрать нормальный разветвитель будет непросто, так что провода регистратора обычно просто подпаиваются к клеммам разъема параллельно питанию плафона. Зато прокладка провода сложностей не вызывает — обычно его можно просто просунуть между обшивкой и металлом крыши к лобовому стеклу. Возможно, потребуется открутить ближние к зеркалу крепления козырьков. Перед подключением обязательно скиньте клеммы с аккумулятора.
Подключение к блоку предохранителей
От места установки до боковой стойки провод можно проложить между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Практически у всех автомобилей там есть выемка, непроглядываемая с водительского места — даже свободно оставленный в ней провод в глаза бросаться не будет. На некоторых автомобилях можно, приложив некоторое усилие, просто вдавить провод под обшивку. Возможно, потребуется вывинтить саморезы крепления водительского козырька.
Поищите в интернете, как снимается обшивка стойки на вашей модели и какие нужны для нее пистоны. При неаккуратном снятии пистоны могут повредиться, поэтому лучше их заранее купить на всякий случай.
К блоку предохранителей подключиться лучше всего с помощью разветвителя предохранителя — они продаются в специализированных магазинах автоэлектрики, нужно только подобрать подходящий под ваши предохранители.
Перед подключением разветвителя скиньте клеммы с аккумулятора. В разветвитель подключается плюсовой провод питания регистратора, а сам разветвитель обычно ставят в клемму ACC блока предохранителей — питание на него подается при повороте ключа зажигания в положение I (ACC). При отсутствии предохранителя ACC можно подключиться к предохранителю прикуривателя (P/OUTLET или C/LIGHT) или любому другому, на котором появляется питание при повороте ключа зажигания.
В основное гнездо разветвителя установите предохранитель, снятый с выбранного гнезда салонного блока, а во второе гнездо разветвителя — новый предохранитель на 2-5 А.
Минусовой провод питания регистратора следует подключить к массе в любом удобном месте — обычно поблизости есть подходящая клемма или гайка.
Проверка подключения
После подключения не спешите ставить на место плафон или закрывать крышку блока предохранителей. Убедитесь, что оголенные провода отсутствуют, все подключения сделаны правильно и надежно. Выключите зажигание, установите на место клеммы аккумулятора. Поверните ключ, проверьте, что все системы работают штатно, регистратор включается. Выключите зажигание и установите на место все снятые элементы. Следите, чтобы провод регистратора не попал под саморез. Регистратор подключен.
Недавно приобрёл видеорегистратор Mio (до этого неделю погонял с КАРКАМом зеркалом А2).
Задумался, как бы установить регистратор так, чтоб питание на него подавалось после старта двигла.
Нашёл вот это видео:
И, как только снял обшивку крыши салона (о чём напишу отдельно) приступил.
Сам видеорегистратор будет жить у меня за салонным зеркалом заднего вида. Его адаптер питания будет валяться в блоке предохранителей.
У провода моего регистратора обычный miniUSB разъём. Его надо протащить из блока предохранителей наверх — к стойке
Моя рука с трудом, но влезла внутрь пространства торпеды (просовывал руку над релюшками в блоке предохранителей). Одной рукой я подал разъём снизу, второй рукой ухватил его там, где он вылез. И вытянул,
Провод идёт вверх по стойке, заходит в одно отверстие и выходит из другого вместе с кабелем, которой идёт к осветителю салона.
Далее я завёл провод за крепёж плафона салонного осветителя. Выходить провод будет сверху салонного зеркала заднего вида.
Я не буду разбирать адаптер питания видеорегистратиора, дабы не лишиться гарантии. Поэтому пришлось на авторынке купить вот такое чудо китайского происхождения.
Потом оказалось, что пластиковый корпус совершенно никак не прикреплён к минусовому стакану… Если б я пыталсмя использовать эту розетку по её прямому назначению, то каждый раз при попытке выдернуть штекер (папу) из гнезда (мамы), я б вынимал штекер вместе со стаканом.
Отключаем разъём питания блока управления освещением (извлекается он очень туго). Аккуратно зачищаем сине-чёрный (+) и чёрный (-) провода. Стараемся не повредить медные жилы.
Излишек длины провода питания регистратора я скрутил капроновой стяжкой. Заизолировал белой изолентой стакан розетки и места скрутки проводов.
Вот так уложил всё это хозяйство. Крышка блока предохранителей закрывается без проблем. Такое очучение, что ВАЗовцы там специально оставили так много пространства )))
Читайте также: