На газели не тормозит перед

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 06.08.2024

Доброго времени суток всем.Подскажите мне решение одной проблемы с тормозами на Газели 3302.Сам уже не знаю что делать.После проверки тормозной системы после покупки выяснил,что все что можно гнилое и поэтому решил все сменить.Сменил практически все-главный цилиндр,тормозные шланги,трубки и некоторые рабочие цилиндры.После чего пропали передние тормоза.А дальше понеслось.Повторно заменил главный цилиндр-не помогло.Сменил вакуум-тоже самое.Затем поставил второй комплект новых трубок-результата нет.Ни на старом,ни на новом рабочих цилиндрах давления нет.Поездки в сервисы результата не дали.Тормоза появляются только после третьего качка.На прокачку не грешу-через метр трубок прогнали пять литров тормозухи.Так как на главном цилиндре все камеры одинаковые,то пробовал менять местами задние и передние трубки.Результат то же-задние есть,передних нет.Думаю что после такой перестановки на главный цилиндр можно не грешить.Тогда в системе передних тормозов остается только три трубки,три шланга и тройник.Единственное что я сделал при замене,это поменял старые железные трубки на новые медные и выбросил регулятор задних тормозов.Готов снова купить что угодно лишь бы был результат.Может кто сможет мне подсказать в чем тут дело,а то сам я уже в полной растерянности.Заранее спасибо.

Где сигнализатор тормозов - когда неисправна тормозная система загорается лампочка!

В этом переходнике где датчик идёт подсос воздуха! там резинки на штоке одеты и они пропускают!


Томозная жидкость очень плохого качества - сальники резиновые Разрушаются от щелочи - пока ХАДО тормозную жидкость не купил долго маялся меняя цилиндры сцепления!

400 рублей дорого - но проблемы ушли!


1. Берёшь тройник с ваз 09 и обходишь колдун. Тем самым мы обходим возможный глюк сигнализатора тормозов и вариант стоящей там пробки. Прокачиваешь пробуешь. Если не помогло вариант второй :

2. У меня так же было, всё заменил на Соболе и "залип", тормоза наглухо попали. Резко тормозни на грунтовке - ты должен убедиться, что именно не работает : перед, зад или одна сторона. У меня встала пробка в главном. Откручиваем большую гайку спереди, нажимаем на педаль тормоза, держим(!) не отпускаем, так вытравливается воздух, который хрен вытравишь простой прокачкой (это у них болезнь) Закручиваем гайку и доливаем тормозуху ( чтоб чуть пролилась без пузырьков). Далее так же штатно прокачиваем. Не так как "все мастера", а купив баклашек 5, поднимаем на подъёмник(чтоб колёса висели(!) свободно), откручиваем все прокачные пиписки , надеваем на них шланчики, 4 человека стоят снизу под каждым колесом, 5-й сверху начинает заливать Меееедленно жидкость ! Нижние смотрят как льётся жидкость с воздухом. Контуры разные, поэтому, неважно, какой контур вперёд перестанет идти без воздуха, его и закручиваем. И так все остальные. Тем самым ты убеждаешься, если с какого нибудь не потечёт - там и проблема(например(суппорт до конца не отжимает и ты встрял, а так хрен определишь))).. Ты педаль начинаешь качать после(!) закрытия последнего контура.

Если не помогло .

3. Ты сбил регулировку штока. После прокачки пробуешь удлиннять или укорачиваеть его. Начни с этого. Проверь шток. Я даже отпиливал шток внутри (!) главного, так как ходА штока не хватило. (брак запчастей).

Удачи. Я эти виды секаса так же прошёл по всем 3-м вариантам. Пропавшие тормоза стали как на Ауди.

У меня газель бизнес 2010 г.в.начались проблемы с тормозами-при нажатии на педаль она проваливается вниз и тормоза малоэффективны,при нажатии второй раз-все нормально.Главный цилиндр с вакуумом поменял,задние колодки подвел.Подскажите в чем может быть дело.

В задних тормозных цилиндрах,было точь в точь такое,пока не поменял.Колодки сами подводятся,Вы подводили ручник.

на газеле 2 щелчка. я у шоке. я легкач и то знаю что у газели 509 щелчков. так что у вас тросса замёрзли

на газеле 2 щелчка. я у шоке. я легкач и то знаю что у газели 509 щелчков. так что у вас тросса замёрзли

ну я уж образно выразился. но не как не2 и не 3. это будет где то в районе пола. низенько под седеньем. 509 у меня любимая цифра особенно в баксах))

ну я уж образно выразился. но не как не2 и не 3. это будет где то в районе пола. низенько под седеньем. 509 у меня любимая цифра особенно в баксах))

вот вот. а если 2 щелчка то я не знаю. если только задние тормоза дисковые. мож он дисковые впеньдюхал.

Это мало. барабаны не греются?Для начала выставляем расстояния центрального троса,левой правой ветки(не помню щас,по книжке глянешь)и не трогаим их больше.Потом домкратим ,вынимаеи заглушку со щита,берём на 17 отогнутый накидной и на 8 отгную головочку на 17 расконтриваем на 8 держим,потом подводим наружу до лёгкого касания и контрим,также второе колесо.И главныйс ваккумом если меняли смотрите штоки,не наришилили(тож в книжке глянь)если не поможет,однозначно цилиндры под замену.Удачи.

Ра ботаю в Газовском сервисе,и мне кажется что подвели колодки к барабану хреновато!да и два щелчка у ручника это перебор,если ты в Москве то позвони я разберусь))

У меня такая же херь ,тоже бизнес,тоже 25 пробега,я и прокачивал и вакум проверял,приехал в сервис,мне сказали типа надо ручник подтянуть!подтянулись,,тоже кстати на два щелчка,все стало отлично,но вот проездил две недели и опять такая же херь!уже раз десять чуть не влепился. в чем же все таки проблема.

У меня такая же херь ,тоже бизнес,тоже 25 пробега,я и прокачивал и вакум проверял,приехал в сервис,мне сказали типа надо ручник подтянуть!подтянулись,,тоже кстати на два щелчка,все стало отлично,но вот проездил две недели и опять такая же херь!уже раз десять чуть не влепился. в чем же все таки проблема.

У меня Газель -Бизнес декабрь 2010 г. Такая же проблема началась после 25. 27тыс. км. Несколько раз приезжал в сервис по гарантии. Прокачивают,проверяют все цилиндры - всё нормально. После прокачки ездишь недели две- три и всё повторяется. В сервисе разводят руками. Разговаривал с другими водителями Бизнеса. Говорят, что такая проблема почти у каждого! НЕТ СЛОВ!

Доброго времени суток. Сегодня ночью передок перестал тормозить, осталься только зад, жидкость тормозная ушла немного, до этого недели полторы менял передний правый суппорт, из-за чего такое может быть?!

Это вопрос из разряда-почему вода мокрая?
тормозуха ушла потоиму что где то вытекла,а тормоза пропали потому что хватанули воздуха.
смотри потеки.

посмотри все шланги ,тормозной главный,если гдето пропускает ,увидишь,и поймешь,поменяешь прокачаешь и будет все как надо тормозить

Перед тормозит , но только со второго качка. а щас домой ехал дак вообще правое переднее колесо, кстати где новый суппорт, не доконца колодки расходятся, и педаль тормоза пинается

Случай у меня.Купил новый глвный тормозной,поменял,прокачал(1 литр тормозухи) и со второго качка берёт.Оказывается и новый перепускает.-Вот и верь после этого новому.

Доброго всем времени суток! Имею автомобиль газ 24. Стояла родная тормозная система ГВУТ+ГТЦ. Поменял на систему от 3110. Трубки переднего контура перекладывать не стал, т.е. подвёл трубку от ГТЦ к тройнику который у ГВУТ. Прокачал, раз 6 уже. И вроде всё здорово, НО- задний контур тормозит в юз, а прередний похоже вообще не работает. ВУТ и ГТЦ в норме, проверял. Не перепускают, не текут, даление держат. Все штоки по мануалу выставлены.
Педаль сама по себе твёрдая, но стоит завести машину и у неё появляется ощутимый ход, даже почти на пол-хода уходит. При этом задние опять таки юзом берут. Советовали посмотреть колодки спереди, эксцентрики покрутить. Да, если заглушить задний контур, то перед вообще нефурычит. Вот такая хрень. Подскажите чего-нибудь, плиз.:rolleyes:

Была у меня похожая стуация на бычке при замене гтц перепутал трубки. поменял местами трубки на главном и все встало на свои места.

Если колодки и магестраль с переди в норме то я бы искал причину только в гтц один контур не до доет давление

Дык, я брал трубку от заднего контура и подключал на разные оверстия в ГТЦ. Результат-задний контур работает на ура на обеих выходах. а передний-нет.

Может где трубку передних тормозо забил нечаянно? Чудес то не бывает. Давление на главном есть а на рабочих нет.

Родной выкинут нафиг(
И правильно сделал, поскольку новый работает:
стоит завести машину и у неё появляется ощутимый ход, даже почти на пол-хода уходит
Это нормальное явление, которое еще и служит средством первичной диагностики исправности усилителя.
Чудес то не бывает
Согласен полностью. Надо смотреть весь передний контур, кроме того, если тормозная система совсем старого образца была, то в ней был установлен разделитель контуров(не путайте с сигнальным устройством!), который, при падении давления в одной из магистралей, намертво перекрывал дефектный участок.

Подскажите ответ на вопрос . Недавно поменял ГТЦ все прокачал работали отлично. Сегодня поехал в город все вроде и не чего да вот педаль встала как кол тугая и обратил внимание что задние тормоза аш диски горячие ,а передние практический не нагрелись . Вакум работает проверил что разница на заглушенном двигателе и заведенном есть и при заводке педаль проваливается примерно на 2см . Колодки новые только притерлись,цилиндры не где не подтекают .Может колдун вообще от соединить.

Так он новый прошел сего может тыщи 3.
Наши запчасти за 3 км могут стать старыми.А 3-тысячи это можно сказать ещё поработало.

Если новый не значит хороший. Очень похоже. А колдун здесь ни причем, он только распределяет усилие, а у тебя, как я понимаю, зад клинит. И педаль колом встала.

я бы действовал в такой последовательности :
сначала прокачал бы, затем проверил бы работу и регулировку колдуна и только потом полез бы в ГТЦ.

Подскажите ответ на вопрос . Недавно поменял ГТЦ все прокачал работали отлично. Сегодня поехал в город все вроде и не чего да вот педаль встала как кол тугая и обратил внимание что задние тормоза аш диски горячие ,а передние практический не нагрелись . Вакум работает проверил что разница на заглушенном двигателе и заведенном есть и при заводке педаль проваливается примерно на 2см . Колодки новые только притерлись,цилиндры не где не подтекают .Может колдун вообще от соединить.

Посмотрите датчик разбалансировки давления (после ГТЦ стоит, если вообще стоит). Есь вероятность что его заклинило и он тупо заткнул трубку передних тормозов. Но тогдабы лампа горела.
Кстати сделаите такое дело залезте под машину и попросите чтоб ктото тормуз жмакнул а сами смотрит ена шланги тормознуе (резиновые у колеса) бывает что они свое отслуживают и начинают тупо раздуваться то есть фактически тормозов то и нет.

а может ручник сильно затянут?

у меня правда 105 но думаю принцип не изменилася. а ситуация была такая - поменял заднии колодки, развели сделали все как нужно, натянули ручник, так что на 3-м щелчке при трогание на 3-й машина не шевилилась. в результате зад начал хватать на много раньше чем перед и заднии диски были ну очень горячими, отпустил ручник - все стало на свои места, зад чуть позже переда тормозит.

C первого качка педаль доходит до пола и еле тормозит,потом сол следующим нажатием становится более нормальной,думал воздух прокачал ничего не изменилось. что посоветуете дальше?

думал воздух прокачал ничего не изменилось.
При включённом зажигании прокачивай.
И посмотри утечку жидкости.

C первого качка педаль доходит до пола и еле тормозит
сколько времени ГТЦ в работе?
Случайно, вместо тормозной жидкости, постороннюю бяку могли залить?

При включённом зажигании прокачивай.
ты наверное хотел сказать "при заведённом движке"?это без разницы. на качество прокачки не влияет.

При включённом зажигании прокачивай.
Пркачивай при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе. Так-как стоит АБС,нужно чтобы она была включена.

подтеки на ГТЦ есть думаю нужно его менять(деньги лишь бы дали на это). тормозная жидкость какогото красного темного цвета из за чего такая может стать.

тормозная жидкость какогото красного темного цвета из за чего такая может стать.
может она с рождения такая? а может воды насосалась и поменяла цвет. но в любом случае при замене гтц считай что вся жидкость так и так будет заменена. так что не парься особо по поводу цвета тж.

снаружи никаких подтеков не было..
Снаружи чего?
Снаружи колеса?
Снаружи тормозного барабана?
Или еще чего там есть.
Течь тормозной жидкости надо искать кропотливо.
Надо пройти все тормозные трубки, осмотреть внимательно!
И заглянуть под каждый пыльник на рабочих тормозных цилиндрах!
Под каждый!

Течь тормозной жидкости надо искать кропотливо.
Надо пройти все тормозные трубки, осмотреть внимательно!
И заглянуть под каждый пыльник на рабочих тормозных цилиндрах!
Под каждый!
подписываюсь.
иногда найти утечку тж не просто.
в данной ситуации я просто не знаю что ещё предложить.
смотри, ты заменил гтц, залил новую тж, прокачал все четыре колеса по камасутре. ты уверен что весь воздух вышел при прокачке? сколько всего жидкости (свежей) было затрачено?
попробуй сейчас ещё прокачать. если снова пойдёт воздух - идёт подсос воздуха, 100%. тогда ищи его. очень тщательно. если нет - будем дальше думать.

Сегодня снял задний барабан,все сухо,но одна колодка вылетела из паза с низу,я ее поставил на место все собрал. и. колесо не крутиться. что теперь делать?

на волге есть внизу эксцентрики. в таком случае их надо сводить. я не знаю на соболе они есть?
попробуй монтажкой утопить в цилиндр поршни. затем поставь барабан на место и понажимай несколько раз тормоз. поршни и колодки должны занять своё место.
главное устрани причину по каторой колодка соскачила с паза.

покрутил эксцентрин и все нормуль стало(крутиться) ,но все так же педелаь со 2 качка со скорости вообще еле останавливаеться(абс еще врубается как будто на юз торможу постоянно ,это на первом качке). и усилие на педале вроде большое. хотя вакумник при заводке педаль немного проваливаеться. не могу найти у нас сервис где проверят тормозную систему.

абс еще врубается как будто на юз торможу постоянно
Так вот в этом и есть причина плохого торможения.

Читайте также: