Можно ли ездить за рулем с гипсом на руке
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Я инвалид 3 группы (ампутация правой голени). В 2002 г. через СОБЕС получил авто ВАЗ 2104 и было официально установлено ручное правление, и машина была поставлена на учёт с пометкой о "ручном управлении".У меня водительское удостоверение с 1982 г. с отметкой "ручное управление". В 2019 г. мне нужно поменять водительское удостоверение. 02;02;2019 г. я пошёл получить получить медицинскую справку для замены прав. В мед. учреждение сообщили, что в справке будет отметка "с коробкой автомат",и я вынужден отказаться, так как у меня машина с механической коробкой. В этом учреждении ссылаются на нормы от 29 декабря 2014 г. №1604. Что мне делать. Могу ли я ездить за рулём на авто к механической коробкой, если да то на какой закон мне можно сослаться.
Ответы на вопрос:
Авто должно быть с ручным управлением, только так. На простую механику вас не пустят. А автомат возможен без ручного управления. Этот же закон.
Постановление Правительства РФ от 20 февраля 2006 N 95
Первое изменение затронуло пункт 2.1.1 правил дорожного движения:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
Авто должно быть с ручным управлением.
Можно ли инвалиду с ампутацией одной нижней конечностью ездить на авто с механикой и переоборудованная на ручное управление (газ-тормоз).
Ответы на уточнение:
При наличии соответствующего медицинского заключения он может получить права управления согласно требованиям п.18 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами". Инвалиды получают такое право, если медики дадут соответствующее заключение о возможности управлять ТС.
Да,может ездить без проблем
Если получит соответствующее медицинское заключение.
П.18 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами"
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 14.08.2018) "О допуске к управлению транспортными средствами" (вместе с "Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений") также позволяет инвалидам ездить на авто с механикой В вашем случае нужно чтобы переоборудование на ручное управление было осуществлено в официальном автосервисе.
Вот НОВЫЙ список заболеваний для вождения автомобилем, Вы не пишите тяжесть Вашей травмы.
Списку показаний для вождения авто с ручным управлением.
Деформация стопы, значительно затрудняющая ее движение.
Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (за исключением случаев, когда конечность не имеет дефектов костей, мягких тканей и суставов, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).
Ампутационные культи обоих бедер.
Ампутационные культи обеих голеней.
Культя бедра или голени одной конечности при значительном нарушении двигательных или статических функций другой нижней конечности (ампутационная культя стопы, деформация, сосудистое заболевание, поражение крупных периферических нервных стволов и др.).
Стойкая деформация или заболевание нижних конечностей, таза или позвоночника, значительно затрудняющее стояние и ходьбу (анкилозирующий полиартрит нижних конечностей, тяжелый кифосколиоз и спондилит с явлениями компрессии, псевдоартроз, эндартериит II и III степени, слоновость и др.).
Паралич и парез нижних конечностей при возможности сидения.
Повреждение нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности со значительными трофическими нарушениями (обширные незаживающие язвы).
Отсутствие верхней конечности или кисти.
Отсутствие нижней конечности или стопы.
Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.
Культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из верхних конечностей.
Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.
Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии.
Управление ТС водителем, пренебрегающим предписанные ему ограничения, приравнивается к вождению без права управления машиной. Необеспечение требований регламентировано статьей 12.7 Кодекса об административных правонарушениях (управление ТС водителем, не имеющим права управления).
существует Постановления правительства № 1604 от 29.12.2014 г. "О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством", в котором определено следующее:
I. Медицинские показания к управлению транспортнымсредством с ручным управлением
1. Деформация стопы, значительно затрудняющая ее движение.
2. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (за исключением случаев, когда конечность не имеет дефектов костей, мягких тканей и суставов, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).
3. Ампутационные культи обоих бедер.
4. Ампутационные культи обеих голеней.
5. Культя бедра или голени одной конечности при значительном нарушении двигательных или статических функций другой нижней конечности (ампутационная культя стопы, деформация, сосудистое заболевание, поражение крупных периферических нервных стволов и др.).
6. Стойкая деформация или заболевание нижних конечностей, таза или позвоночника, значительно затрудняющее стояние и ходьбу (анкилозирующий полиартрит нижних конечностей, тяжелый кифосколиоз и спондилит с явлениями компрессии, псевдоартроз, эндартериит II и III степени, слоновость и др.).
7. Паралич и парез нижних конечностей при возможности сидения.
8. Повреждение нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности со значительными трофическими нарушениями (обширные незаживающие язвы).
II. Медицинские показания к управлению транспортным
средством с автоматической трансмиссией
9. Отсутствие верхней конечности или кисти.
10. Отсутствие нижней конечности или стопы.
11. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.
12. Культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из верхних конечностей.
13. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.
14. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии.
На мой взгляд, Вам подходит как автомобиль с автоматической КПП, так и автомобиль с ручным управлением. По крайней мере так указано в вышеприведенном постановлении Правительства.
Отсутствие верхней конечности или кисти, отсутствие нижней конечности на любом уровне бедра или голени при нарушении подвижности в коленном суставе.
Никто из нас не застрахован от физических травм. Многие люди в своей жизни сталкивались с переломами конечностей. При этом человек не всегда остается неподвижным. Он может выходить из дома и даже продолжать работать.
Если до этого пострадавший привык передвигаться на машине, он оказывается в замешательстве. Во-первых, повреждение ноги или руки затрудняет управление транспортным средством. А во-вторых, законность вождения с травмой вызывает сомнения. Так можно ли садиться за руль с гипсом? Или за это могут назначить административное наказание?
Требования закона
Пункт 2.7 ПДД гласит, что управлять техникой в болезненном состоянии запрещено. Это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Является ли перелом конечности болезненным состоянием? Разумеется. Норма подразумевает, что автомобилист должен чувствовать себя здоровым. Получается, что вождение с загипсованной рукой или ногой противоречит требованиям ПДД.
Теперь об ограничениях и противопоказаниях. Запреты для водителей прописаны в Постановлении Правительства РФ от 29.12.2014 года № 1604.
Согласно этому документу водители с деформацией стопы, укорочением одной ноги, ампутацинными культями нижних конечностей, деформацией костей таза, параличом, парезом или повреждением нервов могут водить только машины с ручным управлением. Как мы видим, про переломы здесь ничего не говорится.
Смотрим дальше. Автомобилем с автоматической трансмиссией должны управлять водители, у которых отсутствует часть пальцев, кисть, стопа или конечность целиком. Сюда же относятся лица с деформациями кисти или стопы, затрудняющими движение. И опять ни слова о переломах.
Далее следует перечень ограничений. И здесь мы видим перечисление все тех же физических недостатков. Отсутствие пальцев, кисти или стопы, деформация конечности, затрудняющая движение, укорочение конечности…
Получается, что конкретного запрета на вождение автомобиля со сломанной рукой или ногой нет.
Так будет ли наказание?
В российской нормативной базе немало противоречий. И здесь мы наблюдаем один из таких пробелов.
Пункт 2.7 содержит лишь общую формулировку. Переломы и вывихи, разумеется, относятся к болезненным состояниям. Только вот статьи, которая предусматривала бы наказание за вождение с гипсом, не существует.
Если вас и остановит инспектор ГИБДД, составить административный протокол он не сможет. Иногда стражи порядка прибегают к запугиванию, используют моральное давление. Но все это – лишь психологические приемы. Ведь оштрафовать водителя нельзя, равно как и отстранить его от управления автомобилем. Да, полицейский будет настаивать на прекращении движения. Но если водитель ослушается, то санкций за этим не последует.
Напрашивается вопрос: если нарушения нет, зачем же сотрудники ДПС придираются? Ответ прост. Вождение с переломом влечет опасность как для того, кто сидит за рулем, так и для окружающих. Если случится ДТП, этот факт может стать решающим при определении виновного. Ведь Правила дорожного движения все-таки нарушаются. Не забывайте, что гражданскую ответственность никто не отменял.
Здравствуйте, могу ли я ездить за рулём легкового автомобиля с гипсом на кисти и запястье правой руки? Левый руль, механика. Если нет, то какое за это следует наказание?
Похожие вопросы
Получил травму левой кисти. Кисть без функций движения-выполняет роль биопротеза. Вожу автомобиль левый руль, автомат коробка. Справляюсь. Что я нарушаю и какое наказание грозит?
Могу ли я водить автомобиль с травмой левой кисти? Левый руль, автомат. Справляюсь.
В особых отметках в пластиковом свидетельстве о регистрации стоит правый руль, руль был переделан на левый. Предусмотрен ли штраф или какое то наказание если ездить так? И возможности поехать в ГАИ нету-машина конструктор.
Я сломала руку в запястье и большой палец левой руки по пути на работу 19 окт 2016 г. Наложили гипс. Сняли 21 ноября 2016 г и выписали на работу с 22 ноября 2016 г Но рука и палец очень болят Сделала повторный снимок оказалось что палец не сросся Нужно вновь накладывать гипс Сегодня 10 декабря 2016 г Если сейчас наложат гипс будет ли это считаться бытовой травмой.
Сын месяц был на больничном - бытовой перелом кисти правой руки. После снятия гипса рука болит. Работа сына связана с поднятием тяжестей и ручным инструментом. Продлевать больничный травмпунк не хочет. Независимый врач однозначно советует не беспокоить кисть 2 недели. Как продлить больничный?
В апреле получил оскольчатый перелом основания большого пальца правой руки. Случай страховой. Уже месяц в гипсу, хирурги микрохирургии кисти порекомендовали носить гипс еще месяц. Операционного вмешательства не было. К какой степени сложности относится моя травма или же это решает ВВК?
Вопрос такой: какой размер компенсации морального вреда за производственную травму-ампутация 4-х пальцев и кисти левой руки выше запястья? Спасибо. Виктор.
Моя мама сломала кисть левой руки. После снятия гипса кисть нормально не функционирует уже пол года. Возможно придется делать операцию
В интституте травматологии сказали что это результат неправильного наложения гипса, а также сказали что врач который накладывал гипс, уже не раз допускал ошибки.
Но почему то продолжает работать. Скажите куда обратиться чтобы подать в суд на врача на компенсацию мед услуг и моральный ущерб. Справки, снимки, чеки все имеются на руках.
Известно, что за руль автомобиля нельзя садиться в случае серьезного нарушения зрения. При этом остаются неясности, можно ли вести машину, если одна или несколько конечностей человека находятся в гипсе.
При переломе руки
Обычно перелом руки совершается в районе локтевой кости. При этом пальцы сохраняют достаточную подвижность. При оценке таких травм выводы носят следующий характер:
1. Управлять автомобилем с ручной коробкой передач будет крайне сложно из-за невозможности переключения скоростей.
Сложнее обстоит дело в случае открытого перелома руки. Такая травма создает много неудобств, поэтому от вождения автомобилем на некоторый период времени лучше отказаться.
Что говорит буква закона
Правила трактуют перелом руки или ноги очень расплывчато. С одной стороны, перелом конечностей относится к болезни, а значит, садиться за руль автомобиля человек не имеет права. С другой стороны, за такие действия никакие санкции не предусмотрены.
Медицина запрещают управление автомобилем при следующих заболеваниях:
2. Резком ухудшении зрения.
3. Отсутствию или деформация кисти руки.
4. Неподвижности пальцев.
Загипсованная рука в этот перечень не входит.
Вождение с забинтованной ногой
Травма ноги создаёт большие неудобства при управлении автомобилем. При этом закон не ограничивает действия водителя. Правда, в нём присутствует пункт, не допускающий вождение автомобиля с ручной коробкой передач. Запрещение идёт в следующих случаях:
1. При деформации или отсутствию стопы.
2. Ампутации ноги до колена.
3. При частичном параличе ноги.
При этом о забинтованной ноге в законе не говорится ни слова.
Здравый смысл
Если отойти от законодательства, то здравый смысл водителю подсказывает следующие действия:
1. При травмах руки водить машину можно только с установленной автоматической коробкой передач.
2. Если присутствует перелом, лучше от вождения автомобиля отказаться.
Любая повреждённая конечность ухудшает манёвренность водителя. Пониженная реакция значительно увеличивает вероятность совершения аварии. Каждый водитель должен сам адекватно оценивать своё состояние и излишне не рисковать.
Действия инспектора
Несмотря на то что в законе отсутствует указание наложения штрафа за управление автомобилем со сломанными конечностями, инспекторы часто останавливают автомобиль, который управляется человеком с травмой.
При этом их действия носят следующий характер:
1. Некоторые инспекторы запрещают управление автомобилем, сославшись на наличие гипса у водителя. В случае отказа человека выполнять такие указания он может быть арестован на 15 суток.
2. Если инспектор настроен лояльно, он может остановить автомобиль и поинтересоваться, насколько удобно водителю вести машину в таком состоянии.
Все запретительные действия инспектора носят незаконный характер, поскольку законодательство не дает представителям власти таких прав.
Если водитель опытный и сам адекватно оценивает состояние своего здоровья, он никогда не сядет за руль автомобиля, понимая величину возможного риска.
Читайте также: