Можно ли ездить на ниве без заднего кардана

Обновлено: 06.07.2024

Когда первы хруст слышно было. То тогда я выезжал из светафора на первом передаче. И чут газанул хрустнуло что то. Как будьто зубчики перкидиваеться. Потом он вообще ни едет. Кардан крутиться хрустит что то.

У Нивы нет переднего привода, и заднего тоже. Есть постоянный полный. Исключение - при установке КИТ-комплекта в раздатку, при котором получается схема с постоянным задним приводом и подключаемым передним (получается опять-же полный).
Если Вы открутили задний кардан, то движение возможно лишь с включенной блокировкой межосевого дифференциала, , иначе крутящий момент в раздатке будет весь уходить на свободно вращающийся фланец заднего кардана.
Если при включенной блокировке машина все равно не едет, а кардан (как я полагаю - передний?) крутится, то проблема в приводе передних колёс, скорее всего, или одна из "гранат" развалилась, или какие-то шлицы срезало в приводах. Нужно смотреть снизу, если машина стоит, а вращается кардан и один из приводов (или хотя-бы внутренняя граната) - то в этом приводе и проблема. Как фантастический вариант - угробили дифференциал переднего моста, но в этом случае ни один привод вращаться не должен, если кардан крутится. Но, как правило, при трогании убить диф сложно, симптомы его кончины слышны заранее. .

спасибо, еще вопрос. иа сниал задни кардан. ездил тока на полном или на переднем тока. когда газую как бкдто перепригевает что та. сниал передни гранаты внутерные одно целое в одном не хватает одного подшиббника и оно легко выходит из гнезда. есть ватсап у вас отошлю фото

В "гранатах" нет подшипников. Если Вы имеете ввиду отсутствие одного шарика в сепараторе ШРУСа - то это обязательно нужно устранять. Причем не подбором и установкой шарика, а именно заменой хотя бы "гранаты" или уж привода целиком. А что такое ватсап - я вообще не знаю.
Да, и если Вы собираетесь сами чинить ниву - купите обязательно толковую толстую книжку с картинками и инструкциями по ремонту и эксплуатации, и каталог запчастей (бывает и "два в одном".

Кардан какой крутится? Передний или задний? Если кардан крутится и машина не едет, значит накрылся редуктор. Если задний кардан вообще снят, то машина поедет только при включенной блокировке.

В раздатке ищи . Там по моему есть стопор при блокировке её. Возможно он и хрустнул. Блокировка и кончилась. . Снять-разобрать и востановить на пару часов.

Нет там никакого стопора. Есть шариковый фиксатор штока вилки блокировки дифференциала, там "хрустнуть" просто нечему. Шток с выемкой, шарик и пружина. Снимать раздатку, если при включенной блокировке крутятся оба карданных фланца, и передний, и задний - не нужно, причина не в ней.

А крутит олько передний пмривод. так раньше делали. Типа снимали передние полуоси, и включали блокировку. Все машинка заднеприводная становилась. в 90-х годах для экономии топлива.

Мой мозг не способен понять одной простой вещи - а на. фига тогда Ниву покупать? Если есть желание ездить на одном заднем (или переднем) приводе и экономить топливо? Нива - маленькая жесткая некомфортная машина с крошечным багажником и мягко говоря, посредственной управляемостью. Все достоинства Нивы заключаются в её проходимости ну и маневренности на пересеченной местности. Или Вы предполагаете такой вариант - едешь на рыбалку 100, ну 200 км, ну 300 - экономишь топливо. А затем тебе надо от асфальта доехать до места рыбалки еще 10 км - и ты лезешь под машину "передние полуоси" устанавливать?
Вы хоть представляете, что если вынуть привода, то на их месте будут 4 дырки - 2 в передних ступицах (и как их затягивать? Гранату все-же разобрать и её вставить на место без привода?), и 2 в редукторе переднего моста (что, заглушки "колхозить" или опять-же гранату с привода сбивать. ). Большего бреда я себе представить не могу.
с 2002 года пользую уже шестую Ниву, активно, почти ежедневно, и сам ремонтирую иногда, но таких "глубокомысленных" идей испортить машину у меня никогда не возникало.

зря возмущаешься. попадалась такая "нива" .переднего моста напрочь не было.пригоняли на металлом два года назад. парнишка в деревню перекупал,но вернул назад. как технически это было я в подробности не вдавался. может поворотные кулаки были заменены,не знаю.

Александр, Снега бывают хорошие , а дождей в этом году нет ,а так лазили на ней когда погода позволяла на ура прям

Ренат, будешь удивлен но с одним карданом Нива жрет в полтора раза больше. сказывается то что с двумя карданами оба моста напрямую крутятся а с одним ему еще приходится крутить второй мост через землю с мешающим хвостовиком

Если на блокировке только. Но смысл? Если только экономия топлива, но это относительно. Отрицательных моментов больше, чем положительных.

был момент когда работал в 30 км от дома и приходилось ездить каждый день, так вот снял передний кардан включил блокировку и на протяжении месяца так ездил) проблем с ходовой не выявилось, но машина совсем другая стала, на разгон просто супер

Не знаю правда не знаю нет ,говорят есть модели новых нив уже с завода как классика только один мост сзади а впереди балка

Карданные валы Нивы Шевроле предназначены для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к ведущим мостам. На автомобиле устанавливаются передний и задний карданы одинаковой конструкции. Такая унификация облегчает обслуживание автомобиля.

Устройство и принцип работы

Карданный вал Нивы Шевроле состоит из двух частей:

стальная труба (центральная часть);
наконечник с шарнирными механизмами. В зависимости от модификации, это может быть ШРУС или крестовина.

На карданах с крестовинами имеется шлицевой наконечник и вилка со вторым шарнирным механизмом. Шлицевое соединение уплотнено сальником, установленным на вилке скольжения.

Карданные валы со ШРУСами вместо крестовин имеют два шарнира равных угловых скоростей, закрытых резиновыми пыльниками.

Важно! для эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях больше подходят карданы с крестовинами. Пыльники на карданных валах со ШРУСами легко рвутся при контакте с грязью, ветками или камнями. В результате узлы быстро выходят из строя.

Можно ли ездить без переднего или заднего кардана на Шниве?

При неисправности ведущего моста или карданного вала можно открутить последний и некоторое время ездить на одном перед этим лишь включить блокировку межосевого дифференциала.

Справка! Однако, нужно помнить о том, что Нива Шевроле не рассчитана для езды на одном кардане.

Также отключение полного привода ухудшает управляемость на скольком покрытии, что может стать причиной аварии.

Какие карданы лучше ставить на ВАЗ 2123?

Тирсан Кардан (Tirsan Kardan) — производственное предприятие в Набережных Челнах, специализирующееся на изготовлении карданных валов для техники АвтоВАЗа и других автомобильных заводов России;
СиМ (Серп и Молот) — саратовский завод по выпуску компонентов трансмиссии, ШРУСов, карданов и распредвалов;
Белкард — белорусское предприятие, выпускающее запчасти для автобусов, грузовиков и легковых авто. Среди прочего эта компания производит усиленные шлицевые карданы для Шнивы.

Срок службы

Необходимости замены можно определить по следующим признакам:

подтекание смазки в месте шлицевого соединения. Возникает при появлении шероховатости или заусениц;
вибрация или стуки при старте с места или наборе скорости. Это явление проявляется при износе крестовин, шлицов или ШУСов (на шрусовых карданах);
постоянный или периодический скрип при движении. Такие звуки издают подклинившие крестовины или ШРУСы;
вибрации возникают из-за деформации карданного вала, большом люфте в крестовинах либо шарнирах равных угловых скоростей.

Конструкторы Нивы Шевроле предусмотрели большой запас прочности карданов. Поэтому при спокойном вождении по асфальтированным дорогам первая замена обычно выполняется через 100000 километров пробега.

Если же использовать автомобиль в жестких условиях бездорожья, срок службы карданного вала сокращается в 2 и более раз. Особенно это касается узлов а ШРУСах, которые выходят из строя почти сразу после разрыва пыльника.

Полезное видео

Посмотрите про особенности эксплуатации Нивы Шевроле без переднего кардана в видео ниже:

Стоит ли устанавливать на Ниву Шевроле карданный вал на ШРУСах и как это сделать своими руками?

Рекомендации по снятию и обслуживанию карданных валов на Ниве Шевроле своими руками

manipulator

Наш человек

Нужно проехать около 5-7 тыс.км без заднего кардана.Думаю что ничего страшного нет,но народ твердит что очень плохо для раздатки.
Появилась вибрация кардана,думаю что лучше без него чем он раздатку расколбасит.Новый купить неуспеваю,балансировать нехочу,лучше позднее куплю новый кардан

Охотник

27 Июль 2006 2,536 568 0 47 недалеко Езжу на . SUZUKI GRAND VITARA 2001 АКПП 2 литра. будет охотничья машина)))