Мазда 3 какое масло заливать в двигатель

Обновлено: 06.07.2024

В 2003 году модельная линейка Familia отправилась в производственный архив концерна Мазда. А ей на смену пришла тройка, ставшая настолько популярной, что за 17 лет существования она пережила 4 полноценных ревизии и массу маленьких модификаций, привнесших небольшие изменения в конструкцию. Автомобиль стал таким популярным благодаря тому, что смог удовлетворить потребности широких масс покупателей. Его брали и как семейный авто, и как спортивный.

От поколения к поколению Мазда 3 претерпевала множество изменений. Поменялся кузов, став более агрессивным. Коснулись новации и моторной части. Комплектация была самой разнообразной, но в плане масла больших изменений нет. Точнее, совсем нет. Для сравнения всех типов выпущенных моторов рассмотрим две наглядные таблицы. Для бензиновых вариаций:

Объем заливаемого масла

SkyActiv–G P5 VPS

SkyActiv–G PE VPS

SkyActiv–G PY VPS

SkyActiv–G P5 VPS

SkyActiv– G P5 VPS

SkyActiv–Х PE VPS

SkyActiv–G PY VPS

И для дизельных:

Объем заливаемого масла

SkyActiv–D S5 DPTS

SkyActiv –D S8 DPTS

SkyActiv –D SH VPTS

SkyActiv –D S8 DPTS

Как видно, существенная разница есть только на переходе от второго к третьему поколению. Но что касается смазки, рекомендации к ее использованию не меняются на протяжении всей жизни Мазда 3. По американской классификации рекомендуется заливать SL/SM/SN в бензиновый мотор и CF в дизель. А по европейской A3/A5 и B3 соответственно.

Лучшее моторное масло для бензиновой Mazda 3

Бензиновые двигатели Мазда 3 можно условно поделить на два поколения: MZR и SkyActiv. Между ними существует масса различий, но и внутри линеек есть разнообразие. Объем варьируется от 1.6 до 2.5 литров, но конструктивно это один и тот же мотор и ему требуется одинаковая смазка. Что касается замены, то сам производитель рекомендует ее делать каждые 10 тысяч пробега после обкатки и каждые 5 до нее. Также существуют рекомендации по используемому маслу. Это оригинал от Мазды, и стоит такая смазка очень дорого. Ничего необычного в ней нет. Просто брендовый продукт, поэтому мы рассмотрим лучшие аналоги, идеально подходящие данному автомобилю.

Топ-5. Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK

Цена за литр: 525 руб.
Страна: Англия
Тара (л): 4; 5; 10
Классификация по API: SN, CF
Классификация по ACEA: C3, A1/B1, A5/B5
Дополнительная классификация: нет
Температура застывания: -39°С

Если ваша Мазда 3 преимущественно используется в городских условиях, то вы знаете, насколько чаще требуется замена масла по сравнению с теми, кто перемещается по трассам. Постоянные остановки, смена скорости и резкие торможения – все это негативно сказывается на двигателе, и лучший способ защитить его – заливать масло от Магнатек. В нем используется особая технология намагничивания. В составе нет молибдена и титана, но пленка очень плотно прилегает к деталям, сохраняя их работоспособность. Отметим, что технология не уникальная, и часто используется другими производителями. Но именно в Магнатек на нее делают основной упор. Продукт подойдет владельцам небольших моторов на 1,6 или 1,8 литра.

Особая технология намагничивания
Доступная цена

Много фосфора в составе
Отсутствие молибдена и титана

Топ-4. MOBIL 1 ESP 5W-30

Масло, набравшее наибольшее количество отзывов от покупателей. Самый популярный продукт в нашем рейтинге.

Цена за литр: 600 руб.
Страна: США
Тара (л): 1; 4; 5
Классификация по API: SN, SM
Классификация по ACEA: C2, C3
Дополнительная классификация: JASO (Япония) DL-1
Температура застывания: -50°С

Неважно какой двигатель у вашей Мазда 3, самый маленький 1,6 или на 2,5 литра. Данное масло одинаково подходит ко всем моторам, в том числе с пробегом. Судя по количеству отзывов от реальных покупателей, этот бренд любят и ценят. Впрочем, такое отношение легко объяснить. Масло показало отличный результат после длительного использования. В нем сведено к минимуму содержание фосфора и серы. Имеется молибден, защищающий детали от износа. А кроме того, смазка позволяет экономить топливо. Это заметно даже на моторах объемом 1,6 литра, которые и так не являются прожорливыми. Даже цена, которая тут немного выше, чем у конкурентов, не отпугивает автовладельцев. Да и сама Мазда не против, чтобы в ее машины заливали масло от Мобил.

Мазда 6 стала первым воплощением философии бренда под названием Zoom - Zoom . Концерн попытался создать универсальный автомобиль, подходящий всем категориям пользователей, и им это удалось. Машина отлично работает в качестве семейной. У нее строгий, представительский вид с агрессивными спортивными акцентами. С момента своего появления на рынке в 2002 году машина претерпела уже три ревизии, и готовится к выходу четвертая. Менялся облик, опциональная начинка и двигатели. Правда, не всегда. Например, в первом и втором поколении использовались моторы лишь с небольшими изменениями. Уже с третьего поколения производитель перешел на другую технологию, из-за чего поменялись требования к ГСМ. Смазка для двигателей первого и второго поколения имеет классификацию API – SN/SL/SM; A3/A5 и вязкость 5W — 30. А к третьему поколению требования поменялись на SN/SL/SM; A3/A5 и уровень вязкости 0W-20/30.

Именно поэтому в нашем рейтинге мы объединили первое и второе поколение в одну категорию. Это неправильно в техническом плане, но наш обзор касается моторного масла, а и в ту, и в другую версию нужно заливать одно и то же, в отличие от движков третьего поколения, где понадобится иная вязкость. Что касается объема масла, которое необходимо заливать, то он отличается в зависимости от модели мотора. Приведем для наглядности небольшую таблицу:

MZR-DISI L3KG (2.3)

Здесь отображены бензиновые двигатели всех трех поколений. Разделять их не имеет смысла, так как рынке можно легко найти Мазда 6 в кузове первой ревизии, но с мотором третьей, и наоборот.

Лучшее моторное масло для Mazda 6 первого и второго поколения

Так как Мазда 6 с самого начала ориентировалась на массового покупателя и старалась удовлетворить потребности разных пользователей, к покупке предлагалось довольно много двигателей. Их объем начинался от 1,8 и до 2,3 литра. Во втором поколении сразу три модели были заменены мотором MZR L5-VE, показавшим лучшие результаты на тестах. Его объем несколько выше, 2,5 литра, но по сравнению с MZR-DISI L3KG из прошлого поколения он потребляет на 200 грамм меньше масла, и замена его требуется реже.

Топ-5. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP

Средняя цена: 1 800 руб.
Страна: Россия
Объем: 4 литра
Тип: синтетическое
API: SL, CF
ACEA: A3, B3, B4
Застывание: -48°С

Моторное масло Лукойл вы не найдете в списке рекомендаций производителя Мазда 6. Но, согласно тестам независимых экспертов, оно отлично подходит для двигателей первого и второго поколения. В составе смазки используется набор присадок, призванный увеличить ресурс двигателя. На практике это слабо отражается, зато пользователи отмечают чистоту внутренних деталей после езды на данном масле. Порадует покупателей и цена за четыре литра. Неудивительно, так как продукт российского происхождения и выпускается только на родине. Но подделок в последнее время стало очень много, и перед покупкой лучше почитать рекомендации профессионалов, знающих, на что обращать внимание.

Вопрос выбора масла для владельца авто- один из наиболее насущных и сложных. На рынке постоянно появляются новые марки, выходят масштабные обзоры, полноценные сравнения тех или иных жидкостей. Но споры вокруг вопроса, какое масло подходит наилучшим образом для той или иной модели, не прекращаются.

Основные характеристики

Любая автомобильная жидкость характеризуется несколькими главными параметрами, которые должны согласовываться с типом и потребностями двигателя. Зная эти параметры, можно выбрать масло даже из совсем незнакомых марок. Для Мазда 3 в первую очередь актуально разделение на жидкости для бензинового и дизельного мотора, поскольку модель выпускалась и в той, и в другой комплектации.

Заливать во все движки масло, предназначенное для бензина, значит, в разы сократить срок службы механизма и авто в целом. Не рекомендуется для третьей модели и универсальная адаптивная жидкость. Такое масло позиционируется как бензиново-дизельное, но на практике проигрывает специализированной смазке.

Второй важный параметр – уровень качества. Измеряется он по специальной международной шкале API. Двигатели от японского производителя надежны, но чувствительны к качеству попадающих в него жидкостей, поэтому подбирать нужно масло не ниже определенного уровня. Для бензинового двигателя минимумом будет качество SL, лучше SMи SN. Дизелю для стабильной работы потребуются B3, В4 или СЕ и СF, наилучшим выбором же будет масло класса CF-4.

Качественные аналоги

Кроме оригинального масла от Мазда отличные отзывы автовладельцев заслужили следующие типы жидкостей:

LiquiMoly AA 5W30
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30
TotalFuture NFC 9000 5W30.

Конечно, это далеко не весь перечень достойных аналогов рекомендуемой производителем смазки для двигателя, но соотношение цена-качество у этих марок очень даже достойное.

Liqui – это масло, в котором содержится наибольшее количество присадок с высокой эффективностью. Они будут показывать активную работу в течение 10 тысяч километров пробега и только затем сдадут позиции. Продукт немецкого производства отличается высочайшим качеством, полностью синтетическое масло продается через широкую сеть официальных дилеров, поэтому риск купить подделку минимален. Расход на сгорание у Liqui наименьший из перечисленных ближайших конкурентов, поэтому высокая цена в почти 3 тысячи за 5 литров оказывается вполне оправданной.

Мобил – марка известная и широко распространенная. Она неплоха как для жарких городов, так и для регионов, где есть период холодной зимы. Масло неплохо защищает мотор от чрезмерных нагрузок, помогает движку выдавать свои максимальные показатели. Но все это относится только к оригиналу от Мобил, а подделок на рынке очень много, что является несомненным минусом жидкости. С другой стороны, это великолепный бюджетный вариант для третьей модели Мазды.

Наиболее близко по своимхарактеристикам к рекомендуемому масло от французского производителя Total, что неудивительно, учитывая место происхождения оригинала. Весь пакет присадок аналогичен маслу от Мазда, что является несомненным плюсом в пользу Тотал. А вот сэкономить можно, ведь за 4 литра придется отдать менее двух тысяч рублей.

Нередко опытные владельцы Мазды рекомендуют не менять кардинально вид смазки движка и заливать примерно то же, что было и раньше. Грамотный выбор масла для двигателя гарантирует защиту от быстрого износа всех основных агрегатов, поэтому вложение в этот расходный материал всегда окупается. Но насколько бы качественным ни было масло, менять его нужно с регулярностью примерно раз в 10 тысяч километров пробега.

Двигатель внутреннего сгорания при работе сильно нагревается. Отводят тепло от установки с помощью охлаждающей жидкости….

Для автолюбителей расшифровка и маркировка моторного масла бывает затруднительной – регулярно происходит его коррекция и…

ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) – прибор, который сам по себе не очень надежный, но…

Мазда 3, как и любая другая машина с достаточно мощным и хорошо отрегулированным движком, очень требовательна к качеству масла. Поэтому подбирать очередную замену нужно очень тщательно. Заменить масло рекомендуется сразу после покупки и затем согласно регламенту текущего обслуживания авто. А вот выбор самой смазки всегда остается на усмотрение водителя, поскольку ни официальные дилеры, ни производитель, жестких рекомендаций не дает.

Общие требования

В первую очередь следует определиться с типом материала. В новую машину рекомендуется заливать синтетику, поскольку она отлично подходит для пока еще не совсем сработавшихся, но и не изношенных деталей. Для авто в возрасте старше десяти лет рекомендуется уже минеральная смазка. Полу-минеральное масло тоже неплохо подойдет, но все же с ним лучше не рисковать, особенно на авто последних годов выпуска.

Особенно внимательным с выбором масла следует быть жителям крупных городов, где часто приходиться стоять в пробках и дергать машину каждые несколько минут. Одно это уже считается неблагоприятными условиям эксплуатации механизма, поэтому нужно подбирать масло с как можно лучшими показателями по классификатору API. Если же нет склонности к разгонам и агрессивному вождению, можно и не переплачивать за самые дорогие масла.

Аналоги

Из всех имеющихся замен оригинальному маслу выделяются марки:

LiquiMoly
TotalFuture NFC
MobilSuper

Неплохие отзывы получили и масла от Yurgis, Exxon, Castrol. По отзывам автовладельцев и рекомендациям специалистов составлен интересный перечень рекомендуемых масел с ориентацией на год выпуска Мазда 3.

Для авто с 2003 по 2005 год выпуска неплохо подходят полусинтетические варианты от Лукойл, Мобил, Kixx, Джи-Энерджи, Valvoline. Это в том случае, если стандартное масло Мазда по каким-либо причинам не устраивает. В качестве всесезонного варианта можно выбрать жидкость с вязкостью 15W40, на зиму — 0W40, для летнего периода — 25W40. Важен и класс качества, стоит поискать масло с показателем CIили SL для дизельного и бензинового движка соответственно. Примерно те же рекомендации даются и для авто 2006-го года выпуска.

Ответ на вопрос, какое масло лить в Мазду 3, 2007 года выпуска, чуть сложнее. Для зимнего периода стоит подбирать жидкость с вязкостью 5W40, тот же показатель будет неплох и для всесезонной смазки. А вот класс качества для дизеля рекомендуется уже CI-4, для бензиновых вариантов – SM. Хорошо подойдут продукты от ZICи Xado. Эти марки хороши еще и тем, что в отличие от широкоразрекламированных собратьев, имеют небольшой процент подделок на рынке. То же самое можно заливать и в Мазду 2008 и 2009 года выпуска.

Для более поздних моделей не рекомендуется использование всесезонных смазочных жидкостей. В Мазду тройку 2012 года лучше всего заливать масло качеством не менее CJи SN для дизеля и бензинового двигателя. Показатели вязкости все те же, что и раньше. Хорошие отзывы от автовладельцев именно таких авто получает масло Шелл и Кастрол. Рекомендуется уже только синтетика.

Редким владельцам Мазды тройки 2016 года выпуска с маслом приходится сложнее. Для лета придется поискать жидкость с показателем вязкости 0W60 для зимы, 15W60 для лета, 10W50 для межсезонья. Подойдёт исключительно синтетика от Шелл, Кастрол и Мобил.

При покупке масла стоит учитывать не только рекомендации, но и общее состояние автомобиля. Также лучше ориентироваться на текущее состояние масла внутри механизма, а не только на период эксплуатации и пробег. В нормальном состоянии расход масла на прогорание составляет не более одного литра, но следить за уровнем жидкости нужно обязательно.

ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) – прибор, который сам по себе не очень надежный, но…

Многие автовладельцы задаются вопросом, какое масло лить в двигатель Mazda 3? Мы собрали сводную таблицу, взглянув на которую все становится ясно, куда, какое и сколько лить. Если коротко, то в Mazda 3 2003 — 2017 г.в. с бензиновым двигателем объемом 1.6 и 1.5 (Z6/MZR/SKYACTIV), рекомендуется лить синтетику 5w30, необходимо 3.9 литра масла.

Оригинальное масло Мазда 3

Масло для бензинового и дизельного двигателя Mazda 3

Допуски масел Mazda 3

На этикетке канистры любого производителя должен быть указан тип масла и так называемые допуски. Если вы нашли эти обозначения (API), хотя бы одно из них, то значит масло полностью подходит вашему двигателю и соответствует требованиям компании Mazda. Например, оригинальное масло имеет следующую характеристику: тип: HC-синтетическое; Классификация API: SL/CF; Вязкость (SAE): 5w30.
Обратите внимание: для разных двигателей — разные допуски.

Двигатель (бенз.)	Допуски (API)	Вязкость
1.6, Z6/ZM/MZR	API SL/SM/SN, ACEA A3/A5	5w20, 10w40, 5w30, 0w30, 0w20
1.5, SkyActiv, P5-VPS	API SM/SN, ACEA A3/A5, API SM/SN	0w20 / 5w30
2.0, LF17	API SL/SM/SN, ACEA A5/B5, API SM/CF / ACEA A3/B4, API SN/CF	0w20 / 5w30
2.3, L3 Turbo	API SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A5	5w30, 10w40, 5w20

Масло для двигателя, которое соответствует требованиям Mazda

Павел Аверин

Читайте также: