Магнитола пассат б6 штатная какая модель 300

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

На украинских дорогах огромное количество немецких автомобилей. Мы ценим их надежность и практичность. В числе таких Volkswagen Passat – авто, заслужившее доверие миллионов водителей. Если с надежностью в данном случае все понятно, то практичность и функционал машины можно расширить. Поэтому автомобилисты часто предпочитают заменить заводскую магнитолу и купить штатную автомагнитолу Passat B 6, B 7, CC .

Новое головное устройство обеспечит вам:

комфорт;
удобство вождения;
дополнительную безопасность;
и просто поможет развлечься в свободное время.

Фольксваген Пассат – это большой семейный автомобиль класса D. Выпускается в кузове седан и универсал. Последнее поколение (СС) относится к бизнес-классу, и выпускается только в кузове 4-дверного купе. Именно на столь распространенные транспортные средства производители электроники регулярно разрабатывают все более новые и мощные мультимедийные устройства.

Обзор оригинальных магнитол на Volkswagen Passat B6, B7, CC

Современные модели автомобилей (после 2014 года выпуска) могут комплектоваться многофункциональной мультимедийной системой. Например, покупая Пассат с салона, вы можете выбирать, чем именно он будет оборудован: мультимедийным центром или навигационной системой. Выбирайте, что вам важнее – качественный звук с Composition Media или свободное путешествие с Discover Pro.

Более старые машины комплектовались стандартными магнитолами RCD и RNS . Например, в самых старых комплектациях устанавливался монохромный плеер RCD 310 или RCD 300. Они выпускались с видеовходом или без него. RCD 320 так же имеет монохромный дисплей, но поддерживает функцию Blu etooth . Более современным вариантом выступает RCD 330, 510 имеющий цветной дисплей и поддержку синхронизации со смартфоном.

Со временем производитель обновил оборудование на более современный RNS 310. После чего разработчики расширяли функционал данной магнитолы. Так модель RNS 510 уже имела большой яркий экран, поддержку DVD и карты памяти, отображение парктроников и современный функционал.

Запомните важный момент – автомагнитолы на поколения B6, B7, CC взаимозаменяемы. Поэтому на все эти модели подходит одна и та же магнитола. Главное – определить с нужным функционалом и подобрать устройство, которое идеально синхронизируется с системами авто.

Заводская автомагнитола Пассат B 6

Шестое поколение Пассатов в разы превышает функциональностью пятое. Старые авто В6 оснащены CD-мультиплеером, которым, впрочем, сегодня уже никого не удивишь. А вот разные комплектации Passat В6 постепенно усовершенствовались своей функциональностью.

В зависимости от комплектации, автомобиль мог оснащаться такими базовыми функциями:

Как видим, производитель всячески повышает комфорт вождения, но не уделяет особого внимания ГУ. Стандартная магнитола Пассата – это монохромный экран, 2 крутилки и десяток кнопок. Система принимает CD-диски и позволяет проводить стандартные операции с файлами. Более новые автомобили оснащаются фабричным DVD радио-навигатором. Дисплей устройства гораздо больше, как и его функционал.

Заводская магнитола Passat B7

Если в разных модификациях Пассата В6 магнитолы оставались практически без изменений, то поколение В7 радовало автовладельцев с каждой новой модификацией. В основном, производитель обновлял подвеску, колеса, фары, сидения и штатный мультимедийный центр. Так владельцы современных B7 получили многофункциональное устройство, которое кардинально отличается от фабричного.

Водитель получает разные возможности мультимедийного центра, в зависимости от его модификации:

Модель S оснащена многофункциональным рулевым колесом, радиоприемником, мр3-плеером. Головное устройство оставляет желать лучшего, хотя оснащено USB-портом для подключения внешнего накопителя.
Модификация SE уже более функциональна. Головное устройство поддерживает Bluetooth и цифровое радио DAB. На панели оно смотрится более привлекательно благодаря декоративным вставкам из хрома на пластике.
Лучший мультимедийный центр в Volkswagen Passat B7 модификации Sport . Вместо проигрывателя и радио, водитель имеет навигатор с сенсорным дисплеем. Кроме навигации, система не может похвастаться супер-широким функционалом.

То, какая оригинальная автомагнитола будет в В7, зависит только от водителя. Более старые модели имеют скудную магнитолу с мелким экраном. Более новые модификации оснащаются радио-системой с большим сенсорным дисплеем и массой полезных функций.

Заводская магнитола Passat СС

Comfort-Coup e – автомобиль, представленный в среднем классе между традиционным Пассатом и люксовым авто, как VW Phaeton. Соответственно, дополнительный функционал машины также должен быть расширен. Так даже первые Passat СС 2008 года выпуска оснащались более-менее интересным мультимедийным центром, но бывали и комплектации и вовсе без экрана.

Два поколения СС имеют сильные различия в заводских головных устройствах:

Говорить о системе первого поколения нет смысла. Это аналог магнитолы, который устанавливался на базовую комплектацию Пассата В6 этих годов выпуска. Все зависит от желания водителя.
Второе поколение уже оснащается более современной системой с широким функционалом. Так, автомобиль базовой комплектации 2016 года выпуска будет оборудован магнитолой, которая поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и другие функции синхронизации. На экране магнитолы уже отображается информация о состоянии дороги, автомобиля и даже водителя.

Таким образом, Пассат СС выпускается с мощной аудио системой, поддерживающей большинство функций, присущих штатным ГУ от современных производителей автоэлектроники. Но качество поддержки этих функций не всегда удовлетворяет водителя.

Нужна ли замена заводской магнитолы Passat B6, B7, CC?

Если говорить о старых автомобилях, оборудованных монохромным плеером CD-дисков, ответ однозначный – замена магнитолы необходима. Мы живем в современном мире, когда найти понравившеюся песню на диске гораздо труднее, чем любым другим способом. Новые модели также имеют свои негативные стороны, которые побуждают водителя купить штатную магнитолу Passat B6, B7, CC.

Основные недостатки заводских мультимедийных систем Пассат

Как вы поняли, функциональность оригинальной магнитолы – личное дело каждой марки, модели, модификации, комплектации и поколения авто. Разбирать недостатки старых моделей В6 нет смысла, так как их функционал ограничивается двумя десятками функций.

Современные заводские мультимедийные системы с цветным экраном на 6'' дюймов и навигатором более полезные, но также имеют свои недостатки:

1 Экраны яркие и большие, но посмотреть видеоматериалы в высоком разрешении у вас точно не получится.
2 Количество читаемых форматов медиа-файлов может быть ограничено, хотя основной набор обычно включен.
3 Синхронизация ГУ со смартфоном может быть не самой удачной в плане скорости передачи данных или корректности их отображения.
4 Редкое обновление навигатора может сказаться на детализации карты, в том числе больших городов.
5 Операционная система фабричных автомагнитол также может быть устаревшей, что не позволит пользоваться полезными приложениями.

Какие преимущества дает замена оригинальной магнитолы Volkswagen Passat

Если вы решили купить автомагнитолу B6, B7, CC на Android, вы моментально почувствуете больше возможностей. Новая техника дает вам следующие преимущества:

1 Возможность использовать любое из миллионов приложений PlayMarket : путешествия, работа, развлечения, мессенджеры, социальные сети и др.
2 Возможность установить любой из современных навигаторов: Google Карты, Navitel, Яндекс.Навигатор, Waze и др.
3 Просмотр любых медиа-файлов в интернете, с внутренней памяти или с внешнего накопителя. Смотрите видео и фильмы в высоком качестве.
4 Синхронизация с дополнительным оборудованием для безопасности и комфорта: видеорегистратор, камера кругового обзора и заднего вида, прочее.
5 Идеальная синхронизация с вашим смартфоном: Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, голосовой набор номеров.
6 Ассистент парковки, сенсорный климат-контроль, датчики состояния и прочие вспомогательные инструменты.
7 Уникальные функции, которые предлагают передовые производители автомагнитол: голосовые помощники, профессиональный эквалайзер и прочие.

Особенности замены штатного головного устройства в Passat из США

Интересный факт о Volkswagen Passat из США – там поколение В7 по начинке, как европейский В6. А Пассат из Америки В8 имеет начинку, как В7 из Европы. Сейчас особенно много покупают автомобилей из США, поэтому важно учесть данный факт, если решите заменить оригинальную мультимедийную систему на такой машине.

Поэтому, если вы подбираете гаджет на американский Пассат В8, смотрите модели, разработанные для поколений В6, В7, СС, которые имеют одинаковый форм-фактор. В таком случае вы получите полную поддержку штатных функций автомобиля и корректную работу дополнительных возможностей.

Также в Пассатах из США нет половины радиочастот, потому владельцам таких авто особенно актуально менять заводскую систему на современную аппаратуру на Андроид. С новым гаджетом вы сможете наслаждаться цифровым звучанием любой радиостанции в Украине, независимо от того, как далеко вы находитесь от города.

Какую штатную автомагнитолу на Passat купить: цены и производители

Что касается форм-фактора, то штатный разъем под мультимедийные центры В6, В7 и СС базовых комплектаций полностью совпадает. Поэтому водителям предоставляется еще более широкий выбор автомагнитол, чтобы подобрать идеальный вариант по соотношению функционал/цена. Выбирайте сочетание кнопок и экрана, либо отдайте предпочтение сенсорному дисплею, либо же подберите прибор из серии Tesla Style.

Вы можете на Volkswagen Passat купить магнитолу таких производителей:

AudioSources.
Abyss Audio.
SMARTY Trend.
Sound Box.
InCar.
Gazer .

AudioSources

Производитель AudioSources лучше всех работает с CAN -шиной немецких авто. Продукты бренда поддерживают оригинальные парктроники, выводят техническую информацию, данные бортового компьютера и прочее. В зависимости от года выпуска авто, приборы отображают парковочную разметку. Производитель предлагает как мощнейшие устройства на 8 ядер с 8 Андроидом, так и более бюджетные варианты с небольшим экраном и ограниченным функционалом.

Например, Аудиосорс 610 выглядит точно, как оригинальный мафон RNS 510, но на 1" экран больше. Лучший вариант для ценителей оригинального стиля. 810-ая модель имеет большую диагональ в 8". Это стало возможно за счет уменьшения размера кнопок. AudioSources 910 – модель без кнопок, полностью сенсорная, удобная для тех, кто хочет максимальную диагональ (9'') и имеет кнопки руля в комплектации своего авто. Модель 1020 – система с 10-дюймовым экраном, которая подарит максимальный комфорт пользования.

Abyss Audio

Abyss Audio – это производитель мощнейших ГУ на рынке автомобильной электроники. Последние модели имеют IPS е кран от 7 до 12 дюймов, 8 ядер в процессоре, 4 Гб оперативной памяти и разработаны на ОС Android 9. Найти прибор мощнее будет крайне трудно. Также автомагнитолы Abyss Audio отлично поддерживают штатные функции автомобиля через CAN -шину. За все это придется заплатить соответствующую сумму, но абсолютно каждый водитель остался доволен заменой.

SMARTY Trend

Вы можете найти большое количество моделей SMARTY Trend для Passat B 6, B 7, CC . Производитель предлагает ГУ на 4 и на 8 ядер, с экраном от 8'' до 10.4'', на Андроиде от 6 до 8. Все устройства имеют оперативную память 2 Гб от Samsung, и оснащены емкостным мультитачем. Кроме стандартного дизайна, производитель предлагает технику в стиле Tesla Style, имеющую большой вертикальный дисплей. Если вы ищете просто хорошее качество по доступной цене, выбирайте SMARTY Trend .

Экономные варианты: Sound Box , InCar , Gazer

Самыми мощными из них выступают автомагнитолы Gazer , имеющие 8 ядер и 4 Гб оперативной памяти. Хотя устройства Gazer нельзя назвать бюджетными, качество поддержки штатного функционала сильно уступает другим магнитолам в данной ценовой категории. А в силу старой ОС и небольшого экрана, устройства Гейзер пользуются небольшим спросом.

Самым бюджетным вариантом является продукт производства InCar AHR-8683, который предлагает скромную начинку и соответствующий функционал.

Выводы

Таким образом, можно смело утверждать, что замена заводской магнитолы Пассат на новую штатную систему – это правильное решение. Покупка расширит ваши возможности и сделает пребывание в пути более комфортным. Видео, музыка, навигаторы, приложения, социальные сети, ассистент парковки – это лишь малая часть возможностей, которые получит водитель с новым оборудованием. Чтобы техника давала хороший звук, не забудьте также о шумоизоляции своего авто.

в новогодние праздники ставил, очень хотел сделать громкую связь
штаное оборудование стоит просто нереальную сумму денег, решено было сделать по другому - мне был подарен аудиолинк и к нему блютуз модуль

установил АудиоЛинк за пол-часа без проблем - снять рамку, открутить 4торкса, вынуть мафон, спрятать коробочку в удобное место (я выбрал левый бардачек) продеть провод, вставить штекр в разъем магнитолы и собрать все обратно

в меню CD появилась кнопка CHANGER

при нажатии на эту кнопку появляется меню с выбором дисков
в меню высвечивает 6CD и один мп3 диск

также при воспроизведении с дисков появляется возможность пользоваться модулем блютуз
я его в течении недели тестировал, закреплял в разных местах автомобиля пробовал как где работает, выбирал самое удобное
и в итоге место установки было выбрано - сверху в потолке под очечником (там где утанавливается мокрофон штатной системы)

далее о монтаже блютуз модуля в потолочную консоль (где очечник и подсветка)

снял отверткой заглушку

разобрал корпус модуля с микрофоном и кнопкой

разметил отверстия, примерил и при помощи подручных инструментов (деревянной дрели и стелянного напильника) проковырял две корявые дырочки в пластике

с обратной стороный закрепил в ней плату с кнопкой и микрофоном

в глаза сильно не бросается
пользоваться удобно - на телефоне включен блютуз, при включении магнитолы телефон автоматически подключается к ней и все исходящии звонки производятся через аккустику машины, при входящем звонке музыка выключается, в динамиках раздется что-то типа пилик-пилик и если нажать кнопку то звонок будет воспроизводиться через штатную аккустику, если ответить на телефоне то будет приватный разговор через мобилу, также можно настроить автоответ на гарнитуру через определенное число гудков и т.д. все в зависимости от модели телефона
вариантов много

вроде не колхоз по функционалу все устраивает (мне не надо голосовые наборы, телефонную книгу на дисплее и т.д. - лишь бы звонки шли и не отвлекаться от руля) и самое главное стоит все это не таких космических денег как штатные системы.

далее как прокладывал провод и как выглядит в машине:
начал с того что под панелькой на потолке, которую я снял открутил два самореза

на предыдущей фотке справа черный прямоугольник это как-раз и есть место для установки штатного микрофона

достаем и отсоединяем блок с плафонами

выдергиваем очечник (начинать с верхнего края)

под очечником откручиваем два самореза и два винта над зеркалом
и снимаем пластиковую рамку целиком

далее отщелкиваем заглушки на креплении солнечного козырька

откручиваем под ними винты и ослабляем потолок

в зазор между потолком и стеклом над зеркалом продеваем провод так чтобы когда все соберем его не придавило

затем на стойке (на левой) убираем заглушку "аирбэг" и откручиваем под ней саморез

снимаем обшивку стойки

тянем провод по стойке (можно закрепить там есть места)
открываем отсек с предохранителями и вытягиваем провод туда

из отсека с предохранителями протягиваем провод в маленький бардачек где установлена коробочка
и вставляем в соответствующий разъем
провода хватило с запасом примерно 20-30см (излишки за бардачком) так-что про необходимости девайс можно извлекать на свет, а не ковыряться с ним в бардачке

собираем обратно потолок и обшивку стойки
укладываем провод в верхней консоли

поправляем проводок изнутри и втыкаем очечник на место

наслаждаемся готовым результатом!

при включении мафона кнопка начинает часто мигать, при соединении с телефоном мигает редко при звонке горит постоянно, слышимость просто отличная, говорить можно не повышая голоса потому-что микрофон установлен открыто и его мембране ничего не мешает улавливать звук

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Авто vw passat b6,2008 г.в. После замены висит ошибка по магнитоле и отсутствие визуализации парктроников. Блок gateway 3C0907530E. Блок парктроников 3C0919283C. Собственно,что делать? В пользовании есть VCP правда Китай.

на что можно заменить RCD 300

вот стоит такая балалайка, что можно поставить вместо нее или подцепить к ней что нить, не меняя рамки, тк ее еще найти нужно. Надеюсь на вашу помощь)

Продаются ли для RCD-300 кнопки/панель передняя?

На магнитоле кнопки затерты "до дыр", продаются ли отдельно кнопки или сама передняя панель с кнопками? Может у неё номер VAG какой есть?

RCD-300 (ПИН КОД)

Очень плохо ловит радио после замены магнитолы (RCD 300 на RCD 510)

Поменял гейтвэй, сам мафон поменял. Купил переходник - провод для антенны. Там с одной стороны 2 входа, их в магнитолу воткнул, а с другой стороны один вход, его воткнул в один из входов старого провода от антенны ) Надеюсь понятно объяснил. С тех пор более менее нормально ловит только 2.

vcds ошибка 56 блока (радио) (после замены на pcd 510 с rcd 300)

Всем привет! После замены магнитолы появилась эта ошибка. Поменял гейтвей на более свежий (13 г.в.). Ошибка осталась! Гейт закодировал, по гейту ошибки нет! Но магнитола никак не успокоится. Что сделать ? Подскажите пожалуйста :) Вот лог Address 56: Radio (J503) Labels: None Part No.

Получение +12В с RCD300/310

Здравствуйте, хочу установить в машину Bluetooth Music Receiver. Подключить его собираюсь к AUX входу штатной магнитолы. В одной машине стоит RCD300, в другой RCD310. Ресиверу нужно питание, питание должно подаваться и отключаться синхронно с включением и выключением штатной магнитолы. Нужно.

RCD 300 не работает радио

Не работает радио в RCD 300. CD работает. Заходил в тест через меню, показывает что оба антенных входа OK. При настройке станции не ловит. Ставил такую же магнитолу, ситуация аналогичная. Может быть что-то с антенной илиусилителем антенны? Была у кого-то похожая ситуация?

Фотоотчет Установка MP3 адаптера YATOUR в Фольксваген Туран (RCD300)

Что за адаптер описывать подробно не стану, в Гугл пожалуйста, вкратце отмечу что это эмулятор CD чейнждера на 6 дисков по 99 песен на диск(применительно к RCD300). Для монтажа потребуется T20 и T8, а также пластиковый клин для сдирания морды. На этом кадре хорошо видно на чем именно.

кнопка RCD 300

подскажите,как поставить кнопку громкости на RCD 300?нет ли тут секретов?а то ставлю ее,она заходит на пару мм и потом слетает,не надо ли снимать переднию панель радио?весь инет перерыл ничего не нашел.

Замена RCD 300 на RCD 510 (VW Golf 5+, 2006)

Подскажите, помимо блока GateWay что-то нужно еще менять? Я про провода. Что-то слышал то-ли фишку надо мешять саму, то-ли для антенны что-то. Но в поиске не могу найти.

Подключение RCD210 и RCD300

Имеются две указанные магнитолы 2010 и 2007 годов выпуска. Задача - вставить хотя бы одну из них в Тауран 2008 модельного года, вместо нештатной магнитолы с евроразъемом. Подсоединил три провода питания (GND, B+ и SAFE), подсоединил два провода CAN-шины - обе магнитолы нифига не включаются.

магнитола RCD300 (плохой прием радиостанций)

год ездил было нормально потом началось включаю обогрев заднего стекла прием станций почти пропадает в чем причина кто сталкивался

магнитолла RCD 300 на Фольксваген Пассат Б6 (ремонт)

Генератор кодов для магнитолы RCD300

Подарили магнитолу RCD 300, карточку с кодом потеряли

Подарили магнитолу RCD 300, карточку с кодом потеряли, помогите пожалуйста с кодом.Номер VWZ2Z2F2100760,

RCD-300 MP3 (рус) (Инструкция к RCD-300 MP3 на русском)

Всем привет ! Нужна инструкция к майфуну RCD-300 MP3 :help. Неплохо бы на русском. И еще можно ли через нее пустить громкую связь с мобильного?

Эмуляторы чейнжеров? (ну не хочу я RCD300 менять)

Вижу на рынке: Xcarlink Yatour DMC(ERTA) CAA У кого есть таковые девайсы в эксплуатации, отзовитесь, расскажите. Вот пока читал, узнал что не все делают подмотку внутри трека, о как, а мне критично и очень такое.

АВТОЗВУК (ЗАМЕНА ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА RCD300 НА RCD 310)

RCD-300 mp3 подскажите с настройками

Всем Привет .Подскажите с настройками магнитолы :как настраивать волну и запоминать итд. Заранее благодарен.

Фольксваген Пассат считается автомобилем премиального класса, поэтому магнитола к этой модели подбиралась для водителей с повышенными требованиями к комфорту и практичности. Именно для этого класса потребителей производители ежегодно выпускают на рынок новые версии мультимедийных устройств для автомобилей. Штатная магнитола Фольксваген Пассат Б6 представляет собой целый комплекс мощных современных деталей и функций, гармонично вписанных в единую электронную архитектуру салона.

Особенности штатной магнитолы на Пассат Б6

Более старые модели Пассат были укомплектованы магнитолами стандартных моделей RCD и RNS. Со временем они стали дополняться новыми функциями. Если первые устройства оснащались плеерами RCD 310, RCD 300 с монохромным дизайном, то более поздние варианты стали обеспечиваться цветными экранами и системами синхронизации со смартфонами.

К примеру, все модели магнитол для Фольксвагена Б6 2008 года были уже оборудованы более-менее многофункциональным мультимедийным центром, хотя все еще встречались комплектации вообще без экранов.

Штатная магнитола на Фольксваген Б6 до 2008

Характеристики

За последние годы технологии продвинулись далеко вперед, требования к управлению автомобилем заметно усилились. Современные штатные магнитолы Volkswagen Passat В6 — это своеобразные мультимедийные центры, включающие все необходимые для водителя функции. Представляют собой универсальный продукт, который подходит для других автомобилей компании Фольксваген и устанавливается на всех моделях, выпускаемых с 2014 года:

Программное обеспечение штатной магнитолы Пассат Б6 — на базе Андроида.
Управление осуществляется с емкостного сенсорного экрана.
Отклик на любую команду мгновенный, так как работает система на базе 4-х ядерного процессора RockChip 3188 Cortex А9 — 1.6 Ггц Quad-core.
Общая внутренняя память доходит до 16 Гбайт.
Размер экрана 2 DIN достигает 10 дюймов.
Ярлыки достаточно крупные, чтобы разглядеть их даже во время движения.

Оснащение

Автомагнитола для Пассат Б6 состоит из дисковода, USB-разъема, слота для карты SD, навигационного мультимедийного центра, оснащенного:

кабелем USB для 3G/4G модема;
GPS приемником с выносной антенной;
пультом ДУ;
микрофоном громкой связи;
кабелем RCA.

Штатная магнитола Passat B6 поддерживает кнопки на руле, воспроизводит, в зависимости от комплектации, состояние климата, парктроника, бортового компьютера.

Другие технические характеристики:

подсветка кнопок;
камеры заднего вида;
голосовой поиск;
AUX аудио и видео;
GPS + ГЛОНАСС;
2 порта USB 2.0, с поддержкой накопителей до 1 ТБ;
встроенный Wi-Fi;
8 предустановок звука, 7-полосный эквалайзер.

Дополнения

Магнитола Passat B6 Android поддерживает все современные форматы видео и аудиофайлов. Интернет подключается по желанию. Дополнительно доступны:

видеорегистратор
ТВ тюнер, оснащенный системой безопасности, которая отключает изображение во время движения;
парктроник;
Bluetooth для включения громкой связи.

Есть возможность включения дополнительных мониторов, что удобно для задних пассажиров, а также внешних накопителей памяти до 1 Терабайта.

Что лучше установить в автомобиль

Автомагнитолы для автомобилей Фольксваген Пассат В6, В7 и СС взаимозаменяемы. Штатный разъем под их мультимедийные центры совпадает, что значительно расширяет возможность выбора.

Вместо штатной в Пассат Б6 рекомендуется купить магнитолы следующих производителей:

Более дешевыми вариантами магнитол VW Passat B6 могут стать модели от:

Подержаную магнитолу для Пассат Б6 в хорошем состоянии можно приобрести за 2-3 тысячи рублей и выше. Средняя стоимость новой магнитолы – 19 тысяч рублей. Более современные варианты доходят до 38 тысяч. Стоимость магнитолы в стиле Тесла — около 35 тысяч рублей.

Использование магнитолы UNIWAY на Пассат Б6

Как снять магнитолу

Снять штатную магнитолу довольно сложно, необходима осторожность и специальные инструменты. Лучше доверить это специалистам, ведь магнитола является частью единой электронной системы авто и можно ненароком разрушить эту систему.

Как снять магнитолу Пассат Б6:

Вначале убрать руль и центральную консоль, затем перейти к самой магнитоле.
Открыть кармашек над магнитолой, для чего поддеть и снять верхнюю декоративную планку.
Снять рамку вокруг магнитолы, для этого открыть защелки, зацепить рамку сверху и потянуть на себя.
После того, как два верхних крепления будут отщелкнуты, можно перейти пониже и отщелкнуть два крепления снизу.
Отключить фишку от пассажирской подушки. При включении зажигания нужно не забыть воткнуть фишку на место.
Открутить 4 винта с помощью отвертки ТОРКС.
Снять фишки с магнитолы.

При замене обязательно нужно урегулировать систему взаимодействия магнитолы на Андроид для Пассат Б6 с кнопками мультируля. Для этого потребуется приобрести специальный адаптер – переходник, соединяющий нештатное устройство с кнопками руля.

Штатная магнитола редко удовлетворяет требованиям современных автовладельцев. Большинство людей считают ее аскетичной и малофункциональной, да и качество звука каждый водитель подбирает по своему вкусу. Именно поэтому происходит частая смена штатного устройства на более универсальный современный вариант.

Читайте также: