Магнитола jsd 520 не подключается блютуз

Обновлено: 06.07.2024

Любые запросы типа "продайте пароль, я вам 200руб на телефон положу". караются баном.

Большая просьба:
1. Прежде чем разместить пост, подумать в какой теме он наиболее уместен.
2. Прежде чем создать новую тему, сильно подумать, может стоит спросить в уже существующей теме.
Давайте не будем валить все в одну кучу. Так будет лучше всем. Сами же потом не разберемся.
Прекрасно работает кнопка ПОИСК

Решил данную проблему вынести в отдельную тему, чтобы не засорять FAQ.

Проблема такая, пропало сопряжение ГУ и телефона по Bluetooth, до этого все происходило автоматом (после первого сопряжения ГУ и телефона). как только я садился в машину.
сразу скажу, что перепробовал все прошивки, новые и старые, желтые и не желтые.
также для проверки взял три разных устройства (телефона), два на андроиде один на яблочной системе.

1. При включении одновременно всех устройств, три телефона видят друг друга, спокойно сопряжаются между собой, также все три видят ГУ, но сопряжения с ГУ не происходит, ГУ не видит ничего оно в вечном поиске зависает.
2. При поочередном подключении каждого телефона и ГУ та же картина, телефоны видят ГУ, но соединиться не могут, ГУ не видит ничего. вечный поиск.

такое ощущение, что дело не в железе на ГУ, а слетело часть программного обеспечения (драйвера), отвечающего за Bluetooth. Если телефоны видят ГУ, значит сигнал от ГУ на частоте Bluetooth посылается, т.к. при поломке самого модуля Bluetooth на уровне железа сигнала от него никакого не должно быть, или я не прав.
Получается так, что ГУ не видит свой же Bluetooth.
Тогда вопрос, есть возможность перепрошить основную систему ГУ, как это делается на заводе при первой установке программного обеспечения?
где находится датчик Bluetooth?

Включение блютуз на магнитоле

Подключение и сопряжение

Подключить телефон с операционной системой Андроид к автомобильной аудиосистеме можно в несколько шагов:

Внимание: на некоторых магнитолах поиск новых устройств возможен не только телефоном, но и магнитолой (например, Пионер).

Как найти функцию включения блютуз и правильно синхронизировать устройства?

Включение

Для включения Bluetooth можно воспользоваться советами из инструкции по эксплуатации устройства или самостоятельно найти опцию в магнитоле.

Для популярных марок автомагнитол (JVC, Пионер, Сони, штатные магнитолы Форда и Приоры) нужно сделать следующее:

Внимание: на некоторых аудиосистемах есть функция Bluetooth, но для её использования требуется докупать специальный адаптер, и полный функционал будет доступен только после установки и настройки дополнительного оборудования!

Синхронизация

Процесс синхронизации с новым устройством почти на всех магнитолах является одинаковым, и чтобы его совершить, требуется выполнить несколько действий:

После сопряжения PIN-код можно изменять (до 16 цифр). Для ввода цифр на аудиосистеме используется MULTI-CONTROL – путём вращения подбирается требуемая комбинация цифр (на примере Пионер).

Bluetooth адаптер

Предназначен только для магнитол, в которых есть функция Bluetooth, но штатный адаптер в них не установлен. Требуется подбирать индивидуально под каждую модель магнитолы и представляет собой небольшой блок, подключаемый к аудиосистеме. Большинство моделей имеют вход USB, AUX, слот для карты памяти и встроенную память, что расширяет его функционал и позволяет использовать его не только для блютуз связи, но и как хранилище данных и музыки.

Итог: для подключения смартфона на операционной системе Андроид или iOS к автомобильной аудиосистеме не требуется специальных знаний – достаточно один раз провести сопряжение, и в будущем, никаких проблем с подключением не возникнет.

Современные магнитолы способны связываться со смартфоном посредствам беспроводной технологии – Bluetooth. Причём это может быть, как штатное, так приобретённое отдельно устройство. Благодаря соединению через блютуз появляется возможно принимать входящие звонки, а также запускать музыку прямо с телефона. Давайте разберёмся, как подключить смартфон к магнитоле правильно.

Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне

Открываем вкладку Bluetooth

В открывшемся окне переводим ползунок вправо.

На некоторых телефонах необходимо активировать функцию видимости. Если этого не сделать, то магнитола не сможет найти подключаемый девайс.

Шаг 2: включение магнитолы

Находим магнитолу в списке устройств

Шаг 3: сопряжение

Заключение

Как видим, подключить телефон к магнитоле посредствам блютуз очень просто. Принцип действий такой же, как и при сопряжении любого другого устройства. Главное – соблюдать внимательность и осторожность!

IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.

Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.

У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.

Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.

Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.

Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.

USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.

Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.

Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.

Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.

Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.

Теперь о парочке минусов.

Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.

Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.

В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.

Ранее установленной был Pioneer DEH-3730MP

-это что бы было понятно после чего именно был установлен китаец ;)

Упаковано в общем-то стандартно…

На корпусе магнитолы имеется правильная схема подключения

Внешний вид спереди

И сзади… Как видим кроме антенного разъема имеются RCA аудио разъемы- два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер.
Отличаются тем, что второй не регулируется балансом и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить звучание с таким выходом намного проще.

Спецификация Bluetooth: V2.0
поддерживает advanced audio distribution profile
с функцией отображения времени
цифровой высококачественный FM стерео
18 предустановленных станций (частота: 87.5-108 МГц)
поддержка USB/SD/MMC
поддержка Аудио: MP3/WMA/APE/FLAC/WAV и т. д.
поддержка функции папки
поддержка точек остановки и ID3
поддержка удаленного управления
поворотный регулятор громкости
случайное воспроизведение MP3, перемотка 10 треков вверх/вниз
электронный регулятор громкости высоких частот, бас, баланса и фейдера
несколько предустановок EQ: Джаз, рок, поп, классический, и т. д.
Mute контроль
L/R RCA аудио разъемы
4-канальный высокая выходная мощность
поддержка режима: BT/APE/WAV/WMA/MP3/FM
пульт дистанционного управления (батарея в комплекте): CR2025 3 В

технические характеристики:
FM Радио
Диапазон настройки: 87.5-108.0 МГц
чувствительность: Less than 20db
стерео Разделение: более 25db
ОТНОШЕНИЕ СИГНАЛ/ШУМ: более 60db
поддержка формата: MP3/WMA
формат отображения: ID3 дисплей
искажение: менее 0.3 процента
Питание 12 В: 11-16 В
рабочая температура:-20-60 C
сопротивление динамиков: 4 ом
Частотный диапазон: 20-20000 Гц
предохранитель
красный: 1A
желтый: 15A
специальная Функция: Bluetooth, свободные руки, Mp3-плеер, USB флэш-диск
выходная Мощность:4x60 Вт
Источник:SD карты, 3.5 мм стерео разъем для наушников, мобильный телефон, флэш-накопитель
уровень Искажений (%):≤ 3%
вес упаковки: 0.714 кг
Размер упаковки (Д х Ш х в):22.00x18.50x8.00 cm/8.66 х 7.28 х 3.15 дюйма
комплект Поставки:
1 х JSD-520 FM Радио,
1 х Пульт Дистанционного Управления,
1 х Провод,
1 х Установка Набор Инструментов,
1 х Руководство Пользователя

Ну что посмотрели характеристики? :) Полезем ВНУТРЬ посмотрим чего китайцы внутрь засунули чтобы получить выходную мощность 4х60Вт ;)

Нас в бОльшей степени интересует усилитель.

Добираемся до выхода…

Оно конечно под большим вопросом и нанесенная маркировка, но даже согласно нее выходная мощность не может быть более 4х45 ГДЕ обещанное!? :))) Ох уж эти китайцы! Хотя надо заметить, что для бюджетника и это относительно неплохо…

В данном обзоре не буду описывать все подробности изготовления переходников и тестирования (для этого будет отдельный, с доработкой данной магнитолы). Поэтому остановлюсь лишь на основных выводах и ощущениях именно по аппарату.

После установки в панель магнитола довольно приемлемо смотрится. Несколько завышена яркость подсветки на регулировке громкости, но терпимо! Для сравнения в популярном бюджетнике Pioneer MVH-150UB все ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже, даже несмотря что там имеется переключение яркости.
В принципе днем все видно хорошо…

Ночью лишь немногим ярче штатной подсветки

Экран неплохо читаемый даже под углом приличным (у меня бусик с правым рулем — далеко сижу).

Нет подсветки клавиши включения, в темноте некоторое неудобство. Нет кнопки MUTE, но имеется пауза ;)

Необходимо корректное подключение питания (если соединять вместе желтый и красный провода ток утечки около 0,3 А — так что желтый на постоянный плюс а красный к замку зажигания).
При нормальном подключении, после включения зажигания, на магнитоле присутствует индикация текущего времени (не сбрасывается) и флэшка не начинает играть каждый раз сначала.

Bluetooth handsfree реально работает вполне корректно, но в идеале необходима замена микрофона — тиховато несколько слышат собеседники. При входящем или исходящем звонке, магнитола выключает музыку и включает её через пару секунд после завершения звонка.

Через Bluetooth возможно не только прослушивание музыки, но и управление магнитолой (переключение треков и пр.)

При работе магнитола заметно греется, хотя слишком большой проблемы в этом не вижу.

Приемник имеет относительно невысокую чувствительность, в сравнении с предшественником. Нет функций RDS и прочей (мне не нужной) дребедени.

Теперь о самом главном :) Качество звучания! ;)

Хотелось конечно взять, что-нибудь из бюджетных брендов типа JVC X100,135,200 и т.д. или той же категории Pioneer MVH-08UB, но бюджет был ограничен. Поэтому начал копать в сторону Китая. Лазил, лазил, читал, читал. И захотелось мне че-нить блутусовского, что бы хендсфри было, музыку с телефона сынуле включать с детскими песенками и т.д. Выбор пал на Cyclon MP-1017R BT:

Она мне очень понравилась дизайном и ценой, но, вот незадача, в Украине их вообще нигде нет. Без блутуса есть, а с блутусом днем с огнем не сыщешь.

Ездить с дыркой в торпеде и торчащим пучком проводов мне очень не хотелось и я стал рыть дальше. Рыл, рыл и нарыл самую бюджетную магнитолу JSD-520 Bluetooth… Устраивало все:

1. цена (460 грн — 531 грн с доставкой и наложкой)
2. наличие bluetooth, USB
3. регулировка ВЧ и НЧ
4. режим LOUD
5. и самое главное — ВОЗМОЖНОСТЬ модернизации, но об этом ниже.

Кстати, сразу предупрежу, любителям съемных панелей она не подходит как и Cyclon MP-1017R BT. У них панель несъемная.

Итак, встречаем автомагнитола JSD-520 ISO Bluetooth NoName (копия PolarLander JSD-520).

Коробка приехала вот такая:

На ней нет ни "фирмы" производителя, ничего вообще нет, в отличии от PolarLander. Ну коробка и коробка, подумаешь :)

В коробке оказалась собственно магнитола с шахтой, кулечек с тупой инструкцией, пультом управления и ISO фишками.

Продавец очень просил для сохранения возможности возврата проверить магнитолу на аккумуляторе, что я и начал делать, тщательно изолируя места скруток:

Проверил радио и был очень удивлен, ловит на гвоздь, приемник ооочень чувствительный:

Ну естественно погонял в режиме флэшки, поговорил по блутусу с коллегой, послушал музычку через телефон. Работает !

Во многих обзорах на JSD-520 все акцентируют внимание, что если подсоединить вместе провода ACC и Bat+ (Красный+Желтый), то магнитола не до конца выключается и тем самым садит аккумулятор беря ток примерно 300 мА в режиме ожидания. У меня как раз всегда и было скручено так, т.е. магнитола могла работать всегда, независимо от ключа в замке или положения самого замка зажигания. Я мысленно готовился к процедуре "расчленения", что бы сделать как бы правильно ))) Но, эта процедура требует взвешенного подхода, а у меня не было особого желания это делать в этот вечер, но если надо то надо. И тут мне в голову взбредает мысль проверить ток в моей магнитоле. Ставлю амперметр в разрыв питания, магнитола включена (звук не играет):

И умиляюсь, 50мА ! То, что все в обзорах указывали как недостаток в JSD-520 — это свечение экрана в полсилы и постоянно включенные часы в дежурном режиме, в этой версии магнитолы напрочь отсутствовало ! Т.е. магнитола выключилась, ничего нигде не светилось. Ура, на текущий момент я смогу ее подключить без процедуры "расчленения" ACC и Bat+ ))) Что было успешно проделано, описывать тут нечего.

Теперь о доработках. Дорабатываются такие автомагнитолы, что бы получить приличное качество звучания, весьма просто — заменой микросхемы усилителя на TDA7560 или же, что еще лучше, на TDA7850 и увеличением емкости конденсатора 1000мкФ до 10000мкФ (плюс-минус)

Вид на плату усилителя, у стеночки прикручена микросхема усилителя и виден конденсатор 1000мкФ:

Что бы шлейф не касался корпуса, на всякий случай приклеил под него кусочек изоленты:

Магнитола приходит вся в пленках по кругу, причем инструкция и стикеры гарантии приклеены прямо на пленку :))) Будьте осторожны, без проверки пленку не снимать !

Что бы такое "добро" не пропадало :))), приклеил опять уже на металл :

Опишу вкратце отличительные особенности именно этой версии магнитолы.

1. Надпись LOUD написана ниже надписи EQ, у других либо в строку, либо LOUD вообще отсутствует:

2. Задняя стенка из силумина с ISO разъемом слева, а не белым компьютерным справа как у других:

3. Усилитель выполнен на "взрослой" микросхеме ( какая конкретно у меня не смотрел, все равно буду в последствии менять на TDA7560 как минимум), о чем свидетельствует крепление на два винта:

Если встречаете на одном винте, бегите как от огня — это усилок 4х7Вт максимум как здесь (это еще один клон JSD-520, вид сзади):

4. Есть дроссель по питанию и защитный диод, у версий с белым разъемом это все отсутствует .
5. Bluetooth в меню доступен всегда, вне зависимости есть SD карта в слоте или флэшка (у версий с белым разъемом обязательно должна быть вставлена или карта или флэшка для доступа к Bluetooth).

Я доволен… И, прошу, не нужно говорить в комментах, что лучше бы взял бюджетный пионер. Я не мог его взять по своим причинам и соображениям.

Спасибо за внимание.

P.S. Чуть не забыл показать видео о том какие настройки в меню есть. А то в инете все сразу в блутус лезут и больше ничего не показывают :))) За качество простите, ночь :)

UPDATE: Не поленился, вскрыл магнитолу и пропаял индикатор, кнопки и энкодер. Теперь ничего не отвалится )))

Запчасти

Volkswagen Vento 1992, двигатель бензиновый 1.8 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 65

Слабая подсветка дисплея что делать.

У нее подсветка одного цвета или разные?

У меня была одного

Может подскажеш включаю этот мафон загорается все подсветка салона, хотя все выключено

Огромное спасибо за обзор, и особенно как отличить подделку. Очень удачно зашел, сейчас ко мне едет такая по OLX доставке, если подделка то есть возможность отказаться.

Усилок в дешманской версии (без радиатора) — cd7377cz qetw213afpp. Скорее всего это tda7377 на 15 ног, иной tda7560 сюда нн воткнуть у него 25 ног. Может кому-то и пригодится, кондер на 1000
P.s. кондер на 3300uf 16v взамен старого 16v 1000uf положительно сказался на качестве звука (с настрами bas 3 tre 3-4, loud on), но все же мощи самого усилка в мафоне не хватает. Но зато через внешний усилитель качество на уровень лучше будет.
И да большей емкости кондер вряд ли влезет, т.к. этот почти впритык.

А ссылку на инфу сможешь кинуть.

Хорошо я понял, вопрос чисто ртторияеский, так сказать мысли в слух.А стоит ли такая заморочка этого?

Стоит. Поискал немного…там помоему стоит CSC2313F … в идеале говорят ее поменять на TDA7313 или на худой конец на PT2313

А на какую менять то.Если знаешь напиши, какую на какую.

не скажу ибо не помню, поищи в инете, народ заморачивался

Да кондей я поменял, был 1000мкф я поставил на 10000мкф.А где она там эта микруха эвалайзера?

на плате что на морде стоит

Вот собственно и дополняю.Микруху 7560 мне продали ломаную, на 3 и 5 ноге сопративление 130 Ом, от этого и грелась как чайник.Собственно нашёл в объяве продавали tda 7850 с сопративлением на 3 и 5 ногах как положено 2.9 кОм.Первую микруху которая стояла 7388 пиишлось выкусить, и извращаться впаивать.Понял это ерунда.А так как я давно хотел фен для пайки смд и таких деталюх, я притбрёл его.Вэсч то что нужно.При повторном выпаивании это заняло пару минут.Подготовил для впайки, микруха пришла и впаял.Скажу одно, что звук на 7850 намного лучшп, бас мягче и глубже, средние и высокие тоже яркие.В общем заиграл китаец не хуже моего пионера.Оно того стоило.Одного не понимаю почему сразу не впаивать такой усилок, пускай бы и стоил на 30 $дороже, но звук лучше то.И что интересное, в украине их почему то нет, не визут, видно нехотят брать.Вот и берут на али б.у .
Ладно, последнее.Если это операции по заменее микрухи разовая, то можно и обойтись выкусыванием и выпаиванием отрезаных пеньков ножек.Но скажу исходя из опыта делитанта в этом деле.Фен весч хорошая и может пригодится не один раз.Так что он того стоит.И с ним эти манимуляции занимают гораздо меньше времени.Флюсом промазал прогрел, извлек стоявшую, а на место неё вкинул заменяемую.По времени пару минут от силы.
Всем удачи в ремонте.

Почему не удается подключиться по блютузу к магнитоле? И как это сделать попробовал все возможное не получаеться подключиться к магнитоле через андроид. Заранее спасибо.

Ответы 10

Вам необходимо в телефоне включить блютуз (виден всем) или что-то очень похожее на эту фразу. При включённой магнитоле нажать на кномку ответа телефона и подержать секунды полторы эту кнопку.Вы войдёте в меню подключения телефона.Найти (устройства),епо моему там так это называется.Самое главное.У вас в памяти их (возможно старых телефонов)не должно быть прописано более 2-х телефонов.Новый просто не пропишется.Удалите не нужные Вам названия телефонов,которыми не пользуетесь.Далее (найти устройство или поиск устройств).Магнитола должна увидеть название Вашего телефончика и отобразить его на экране магнитолы.Далее в меню (подключить устройство,нажать кнопочку,а вот кнопочка,которую нужно нажимать-регулятор громкости магнитолы.Ваш телефончик запросит разрешение на подключение и всё работает.Разберитесь с настройками,можно звонить телефоном через магнитолу,не вытаскивая его из кармана.Первые пару раз,возможно, Вам придётся напрягаться с поиском,затем магнитола будет постоянно видеть ваш телефончик,когда вы садитесь в машинку с включённым блютузом,не зависимо от того,сколько раз вы выходили или возвращались в своё транспортное средство.Не забывайте,что войти в нужное вам меню можно тольо при нажатой кнопке ответа телефона на магнитоле,через другие вы не попадёте в нужные вам функции.И,надеюсь,вы установили на магнитоле русский язык.Всё остальное-игра кнопок.Надеюсь всё получится.Удачи Вам!С уважением,Олег

Спасибо большое, догадки были что слишком много устройств подключено, а как открепить устройства не знал

Спасибо чувак ты просто лучший

Спасибо огромное! Год бился над проблемой! Redmi 4x не хотел подключаться. Удалил все предыдущие устройства и все на ура сконнектилось. Респект и уважуха!

А у меня вообще не подключается, говорит system not ready. Даже если просто нажимаешь на микрофон или на положить трубку. Может знаете проблему?

Здравствуйте!Ваш телефон не подключён к магнитоле.Убедитесь,что на магнитоле прописано не более 3-х устройств вместе с Вашим телефоном.Удалите все не нудные телефоны и пропишите свой действующий.Алгоритм выполнения уже трижды описан в этом сайте.Для удобства выполнения перейдите на русский язык в магнитоле.Если что-то не понятно будет,ещё раз зайдите сюда же.Могу оставить телефон и перечень мероприятий по выполнению настроек продиктовать непосредственно в момент настроек.Там всё очень просто.Для начала включите магнитолу,затем нажмите на кнопку с телефоном на 1 секунду.Вы в меню магнитолы по настройке телефона.Прокручивая регулятор громкости найдите меню УСТРОЙСТВА.Не нужные удалите.Это всё в том же меню.Пропишите свой телефон.Для этого на своём телефоне включите блютуз.Далее внимательно читайте и выполняйте.Далее (найти устройство или поиск устройств).Магнитола должна увидеть название Вашего телефончика и отобразить его на экране магнитолы.Далее в меню (подключить устройство,нажать кнопочку,а вот кнопочка,которую нужно нажимать-регулятор громкости магнитолы.Ваш телефончик запросит разрешение на подключение и всё работает.Разберитесь с настройками,можно звонить телефоном через магнитолу,не вытаскивая его из кармана.Первые пару раз,возможно, Вам придётся напрягаться с поиском своего телефона в магнитоле среди устройств,если их ,к примеру-2-3.Если останется один,рабочий,Ваш,всё упрощается.,затем магнитола будет постоянно видеть ваш телефончик,когда вы садитесь в машинку с включённым блютузом,не зависимо от того,сколько раз вы выходили или возвращались в своё транспортное средство.Надеюсь всё получится.Удачи Вам!С уважением,Олег

Здратвуйте .у меня мафон перестал показввать значок блютуз .Когда включаю блютуз на мафоне горит запись Navi но рисунок блютуза не загорается .телефон не видел блютуз мафона

Спасибо большое! Все получилось. Никак не додумался, что надо удалить предыдущие телефоны в памяти магнитолы..

Какие существуют способы решения проблем, возникающих при подключении Bluetooth к магнитоле с мобильного устройства?

В настоящее время Bluetooth – это незаменимая технология для многих испанских пользователей, которые используют это устройство для установления соединения со своим автомобилем. Важно отметить, что в эпоху реализации Android Авто, это не что-то новое и инновационное, так как раньше подобная связь устанавливалась благодаря наличию радио, через его настройки. Несмотря на то, что данное подключение производится автоматически, все же иногда возникают непредвиденные проблемы и неполадки с устройством, которые влияют на качество соединения и проводимость сигнала с Bluetooth.

Операция по подключению мобильного телефона к автомобилю через Bluetooth становится сложной и нерешаемой, если Вы столкнетесь с подобной ситуацией и не будете знать, что предпринять. Такая проблема может произойти на мобильных устройствах абсолютно любой марки с операционной системой Google, следовательно данная проблема является распространенной и имеет высокую частотность. Несмотря на то, что Вам может показаться подключение телефона к автомобиля через Bluetooth очень сложным процессом, мы нашли для Вас ряд решений, которые будут Вам полезны. Мы уверены, что некоторые из приведенных способов точно сработают, главное сделать всё по инструкции!

Подключение мобильного телефона не найдено или его соединение не распознано

При подключении устройства к автомобилю могут возникнут непредвиденные проблемы и ошибки подключения, которые в свою очередь зависят от нескольких факторов и обстоятельств. Одной из распространенных проблем является несовместимость вашего автомобиля с подключением к конкретному мобильному устройству, в связи с чем возникает плохая звуковая передача. Скорее всего, радио, установленное в машине – слишком старое, поэтому мультимедийный звук мобильного устройства не передается ни через систему динамиков, ни через громкую связь автомобиля.

Еще один фактор, который влияет на подключение наиболее часто – это отсутствие активации в параметрах подключения к нашей машине. Чтобы проверить активирован ли Bluetooth, необходимо воспользоваться следующей инструкцией: открыть Настройки> Подключения> Bluetooth, далее нужно коснуться соединения, чтобы определить успешно ли работает устройство. Таким образом, мы увидим, что проблема заключается в отключенном звуке на устройстве.

Если Вы убедились, что проблема заключается в этом, попробуйте заново переподключить Ваше устройство и проверить соединение. В случае, если данный способ не приносит никаких результатов, мы предлагаем Ваш обратиться к следующему способу, который возможно Вам поможет. Для начала Вам необходимо удостовериться, если ли поблизости еще какие-нибудь другие устройства?

Наличие других электронных устройств поблизости также может быть преградой для нормального функционирования соединения и вызывать помехи и неполадки при подключении. Беспроводные наушники, компьютеры, WI-FI или даже какая-то бытовая техника может быть причиной нарушения соединения, все эти приборы необходимо убрать как можно дальше от аппаратуры. Активность других устройств и их волновое излучение создает препятствие для получения сигнала.

Откройте раздел Bluetooth и попробуйте удалить Ваш автомобиль из его настроек

Этот метод является довольно распространенным, так как очень часто нам приходится прибегать к удалению устройств из списка Bluetooth нашего мобильного телефона, чтобы таким образом перезагрузить его функционал и повторить подключение еще раз. Возможно, проблема кроется в перегруженности устройства или же плохой проводимости соединения, такой способ помогает перезагрузить систему и устранить неполадки.

После удаления нашего автомобиля из настроек Bluetooth, мы должна повторить сопряжение устройств и попробовать найти новый сигнал, скорее всего в этот раз соединение будет более устойчивое, это похоже на помехи и неполадки, которые случаются с мобильным телефоном, и очень часто нам нужно просто его перезагрузить, чтобы обновить систему работы. Считается, что данный метод работает эффективнее всего и именно к нему часто прибегают пользователи Bluetooth устройств. Для тестирования данного метода, Вам следует воспользоваться следующей инструкцией:

Откройте настройки Вашего мобильного устройства и получить к нему доступ.
Перейдите в раздел, связанный с подключением устройств.
Найдите слово Bluetooth и нажмите на эту кнопку.
Вам откроется список устройств, где Вам необходимо найти именно Ваш автомобиль.
Удалите данное устройство из Вашего Bluetooth.
Попытайтесь переподключиться еще раз, выполнив повторное сопряжение с Вашим автомобилем.

Убедитесь, что Ваш Bluetooth активирован и имеет определенное имя или наименование для быстрого поиска

Одной из причин отсутствия соединения является деактивация Вашего Bluetooth в мобильном телефоне, или возможно, его скрытая активность, из-за которой мы не видим устройство в списке возможных.

Bluetooth без имени затрудняет работу многих телефонов Android, так как в этом случае устройство невозможно обнаружить. Однако разработчики наших смартфонов создали специальную регулировку на мобильных устройствах, которая позволит устранить данную проблему. Для активации данной опции, предлагаем Вам обратиться к следующей инструкции:

Сигнал утерян или данное соединение не работает

В данном случае необходимо соединить наш терминал с другим устройством, чтобы проверить функционирование данного типа соединения. То есть мы должны попытаться подключить к нашему терминалу другое устройство, например, другой смартфон. Такой способ позволит определить проблема кроется в работе самого Bluetooth, или причина совсем иная. Если в данном случае возникают какие-то помехи или проблемы, то нам необходимо перезапустить именно терминал, чтобы перезагрузить систему и повторить подключение.

Самым критическим решением является полное форматирование нашего мобильного устройства, но важно помнить: чтобы ничего не потерять – необходимо заранее сделать резервную копию всего устройства. Очень часто простая перезагрузка смартфона решает многие неполадки и проблемы, не спешите делать полное форматирование устройства, возможно системе нужно перезагрузиться.

Чтобы не потерять ценные данные Вашего устройства, старайтесь обращаться к перезагрузке сети подключения и системы устройства, полное форматирование – это самый последний способ, которым следует пользоваться.

Откройте настройки своего мобильного устройства.
Найдите раздел Система и нажмите на эту кнопку.
Найдите кнопку Сбросить и нажмите на нее.
Далее необходимо осуществить сброс настроек сети.
Вы увидите переключатель, на который необходимо нажать, чтобы выполнить это действие.

Если перечисленные выше методы и способы не помогли Вам, то скорее всего проблема заключается в неисправности телефона, который нужно отремонтировать, так как технология на Вашем устройстве возможно уже давно деактивирована и сломана. Если у Вас есть гарантийный талон на устройство, то Вы можете обратиться в магазин, где покупали устройства или же в техподдержку для исправления возникших ошибок, в данном случае Вам может помочь только профессионал.

В последние годы мы стали свидетелями того, как тысячи пользователей в Испании подключают свой мобильный телефон к своему автомобилю, используя Технология Bluetooth . Кроме того, это не что-то новое, что появилось сейчас с реализацией Android Авто. Раньше у некоторых автомобилей уже была такая связь между настройками радио. Однако, хотя обычно он подключается автоматически, правда в том, что иногда подключение не удается.

Если это произойдет с вами, миссия подключение мобильного телефона Android к автомобилю через Bluetooth становится почти невыполнимой миссией. Кроме того, это может случиться с телефонами любой марки, на которых установлена операционная система Google, поэтому это может затронуть любого пользователя. К счастью, хотя может показаться невозможным подключить ваш телефон к автомобилю с помощью этого типа подключения, есть ряд решений, которые мы можем попробовать на наших мобильных устройствах. Благодаря им это будет решено, так что мы снова подключим оба, как это было до сих пор. Некоторые из этих решений наверняка сработают.

Мобильный телефон не слышен или не подключен через это соединение

Когда мы пытаемся подключиться к нашей машине Иногда с помощью этой технологии нашего мобильного устройства все не так просто. Даже в других случаях мы можем полностью подключиться, но без возможности слышать какой-либо звук, который мы активировали на нашем смартфоне.

Это может быть связано с различными факторами, первая из которых заключается в том, что наш автомобиль несовместим с этим подключением нашего мобильного устройства. Это может показаться странным, но, возможно, радио слишком старое, и поэтому мультимедийный звук нашего телефона не может передаваться ни через громкую связь автомобиля, ни через динамики.

Еще один фактор, который мы, возможно, не приняли во внимание, и который, как правило, случается чаще, чем мы думаем, заключается в том, что у нас нет его активации в параметрах подключения к нашему автомобилю. Так что это будет так же просто, как проверить его, открыв Настройки> Подключения> Bluetooth и касаемся соединения, чтобы посмотреть, все ли в порядке. Что ж, при доступе к этому разделу мы видим, что именно на подключенном нами устройстве не включен звук.

В том случае, если мы увидим, что все правильно, нам придется попытаться отключить и снова подключить эту технологию. Если он по-прежнему не работает, нам придется перейти к следующей альтернативе, которую мы покажем вам ниже. Есть ли поблизости другие устройства?

Один аспект, который мы должны принять во внимание, - это наличие поблизости других устройств, которые могут мешать подключению мобильного телефона к автомобилю. Например, поблизости могут быть беспроводные наушники, которые в этом случае вызывают проблемы. Если поблизости есть другие устройства, и они активированы, их лучше деактивировать, чтобы они не создавали помех этому процессу.

Удалите свой автомобиль из раздела Bluetooth

Наверняка вы пробовали этот метод с другими типами устройств, которые имеют это соединение: удалите его из списка устройств, которые подключаются через это соединение к нашему смартфону. И здесь все не будет иначе, возможно, произошла какая-то ошибка, которую нельзя связать, поэтому нам придется попытаться удалить ее из списка, который создается при подключении телефона к другому устройству с помощью этой технологии.

После того, как мы удалим нашу машину из этого списка, нам останется только повторить сопряжение вручную , то есть как в первый раз. Кроме того, этот метод обычно работает лучше всего, поскольку он позволяет вам обоим снова подключиться, пока не возникнут проблемы. Для этого выполните следующие действия:

Получите доступ к настройкам вашего мобильного телефона.
Войдите в раздел подключений.
Нажмите на Блютуз .
Найдите список устройств для вашего автомобиля.
Удалить или разорвать пару с этим устройством.
Найдите ближайшие устройства и снова выполните сопряжение автомобиля.

Остерегайтесь безымянных устройств Bluetooth

Проблема может заключаться в том, что на вашем телефоне не активируется Bluetooth, что делает невозможным подключение двух устройств. Или, возможно, устройство, которое мы хотим подключить к телефону, не отображается в этом списке, даже если оно активно в это время.

Доступ к настройкам.
Войдите в раздел Система.
Щелкните Параметры разработчика.
Ищите вариант под названием Показать безымянные устройства Bluetooth .
Активируйте эту опцию, нажав переключатель.
Затем вернитесь к предыдущему разделу и проверьте, есть ли он сейчас в списке.

Это соединение не работает

Первое, что нам нужно сделать, это попытаться как соединить наш терминал с другим через этот тип соединения. И точно так же мы должны попытаться подключить к нашему автомобилю еще один смартфон. Таким образом, мы можем исключить, что это сбой самого Bluetooth . В случае, если этот компонент перестал работать или постоянно имеет разные проблемы, у нас может быть две альтернативы: перезапустить терминал или сбросить его настройки.

Как мы уже говорили, одним из вариантов будет полное форматирование нашего телефона, но, к счастью, мы ничего не потеряем, если сделаем полную резервную копию всего, что мы сохранили на смартфоне. Тем не менее, мы советуем вам попытаться быстро перезапустить его, прежде чем выполнять этот шаг, потому что это простое действие способно решить многие ошибки, возникающие в самой телефонной системе.

Также важно подчеркнуть, что мы можем найти различные методы восстановления, которые позволяют не потерять все данные. Одна из этих альтернатив, которую мы также рекомендуем, - сбросить настройки сети и подключения.

Войдите в настройки телефона.
Войдите в раздел Система.
Затем перейдите в Сброс .
Щелкните Сбросить настройки сети.
Щелкните переключатель, чтобы выполнить это действие.

Если после использования всех этих методов вы не смогли решить проблему, вам нужно будет только отремонтировать свой телефон. В основном потому, что эта технология на вашем смартфоне могла быть сломана, и ее исправит только профессионал. В случае, если у вас есть гарантия, вам нужно только обратиться в техподдержку. Таким образом, они доставят ваш терминал в компанию или в магазин, где вы его купили, чтобы починить его.

Читайте также: