Лобовое стекло на паджеро 4 какое лучше поставить

Обновлено: 07.07.2024

Из-за плохого качества российских дорог, каждый автовладелец однажды сталкивается с необходимостью замены лобового стекла автомобиля. Желание сэкономить, но при это получить качественное стекло присуще каждому. Есть ли смысл платить за бренд изготовителя или характеристики китайской продукции позволяют использовать ее без проблем? В статье поговорим о том, какое лобовое стекло лучше выбрать.

Виды лобовых стекол по технологии производства

Выбрать качественное лобовое стекло очень важно, поскольку этот выбор влияет как на состояние авто, так и на безопасность водителя и пассажиров.

Прежде чем говорить о том, какое лобовое стекло лучше поставить, стоит разобраться с тем, какие технологии используют при их изготовлении, а также с конструктивными особенностями различных типов лобовых автостекол. Современные автомобили комплектуются многослойными стеклами, а также выполненными на основе:

При использовании сталинита получают закаленные стекла. Сам способ заключается в нагреве и постепенном охлаждении заготовок. Такое изделие обладает гораздо большей прочностью в сравнении с обычными. Разбивается оно на множество неострых осколков, порезаться о которые практически невозможно.

Использование триплекса позволяет получать тройные стекла, соединяемые клеевым слоем. Метод предполагает использование оргстекла. Триплекс – достаточно дорогая технология производства, однако готовая продукция отлично поглощает звуки, отличается прочностью, удобством в эксплуатации и простотой ремонта.

Многослойные лобовые стекла являются самыми прочными и надежными, но при этом и самыми дорогими. Для их производства используется несколько слоев материала и соответствующее число слоев клея. Такими стеклами комплектуют автомобили представительских классов и инкассаторский автотранспорт.

С точки зрения соотношения цены и качества, оптимальным вариантом, подходящим подавляющему большинству водителей, будут являться стекла триплекс. Сталинит постепенно уходит в прошлое, а многослойные стекла все же не по карману обычным автовладельцам.

Существуют ли хорошие автостекла из Китая

Производством оригинальных стекол для автомобилей занимаются такие корпорации, как SAINT-GOBAIN SEKURIT, PILKINGTON, AGC, FUYAO.

Фото: Shutterstock

Заключительный этап состоит в оснащении лобовых стекол консолями, датчиками дождя и света, другими дополнительными элементами. После этого продукция маркируется.

Стекла с логотипами производителя уходят на конвейер либо отправляются официальным дилерам.
Немаркированная продукция попадает к автостекольщикам.

Как зарабатывать на карте рассрочки
Чек-лист подготовки к отпуску
24 идеи необычных подарков для близкого человека
Как банки обманывают при выдаче кредитных кар

Отличительными чертами такой продукции является использование высококачественных материалов, следование технологии в процессе производства, контроль качества и тестирование на предмет прочности и отсутствие визуальных искажений.

Некоторое время назад один из крупнейших изготовителей автомобильных стекол – компания SAINT-GОBAIN SEKURIT – начала поставлять автоконцернам продукцию, не содержащую логотип. Однако о подлинности стекол свидетельствует сертификат их качества.

Остановимся теперь на автостеклах китайского производства.

Развитие китайского автопрома происходит стремительно. В первой выпускаемой китайцами стекольной продукции можно было столкнуться с браком, ее качество было существенно хуже, чем у стекол, сходящих с конвейеров европейских заводов. Однако сейчас показатели изделий, к примеру, компании FUYAO-GLASS, существенно возросли, стекол с дефектами встретить практически невозможно.

Ничего удивительного в сборке комплектующих для автомобилей, в том числе премиальных марок, в Китае уже нет.

Стекла FYG

В основном, лобовые стекла на конвейеры Китая поставляются концерном FUYAO-GLASS.

Концерну принадлежит четыре завода. Компания находится на втором месте по поставкам, уступая такому гиганту, как AGC.

Продукцией FYG пользуется 70 % американских и 20 % европейских автопроизводителей, среди которых Huindai, Ford, Citroen, Peugeot, Mazda, Toyota, Audi, Volkswagen, Honda и др. Фото: Shutterstock

Стекла, выпускаемые концерном FYG, поступают на расположенные в России автозаводы АВТОВАЗ, Hyndai, WW, Audi, Skoda, Kia, Toyota.

Бракованная продукция FUYAO-GLASS встречается в единичных случаях. Практически вся она (99 %) поступает на производство в полной комплектности (имеются молдинги, датчики, антенны, обогрев и пр.). Задача стекольщиков заключается только в установке автостекла без внесения изменений в его конструкцию.

Что касается внешнего вида продукции, то она схожа с оригинальными автостеклами. Тем самым она выгодно отличается от изделий сомнительных китайских компаний, цвет которых может иметь различные оттенки, начиная с болотно-зеленого и заканчивая синим.

Изделия компании FUYAO-GLASS по всем параметрам (шелкография, расположение датчиков дождя и пр.) аналогичны оригинальной продукции.

Еще одним достоинством лобовых автостекол FYG является их прочность, превышающая надежность изделий европейских производителей.

Однако в определенных условиях это достоинство может обернуться недостатком (к примеру, в результате ДТП при ударе головой о лобовое стекло его прочность может стать проблемой). Впрочем, при поездках по грунтовым дорогам или в других экстремальных условиях, этот параметр, напротив, пригодится.

Если разбить лобовое автостекло FUYAO-GLASS, оно распадется на множество осколков с тупыми гранями, которые останутся на пленке.

Вероятность визуального искажения очень мала, поскольку используемые в процессе производства компоненты обладают высоким качеством, а технологии соблюдаются неукоснительно.

Случаев взрыва изделий компании FYG, вызванных ошибками в геометрии, зафиксировано не было, что также отличает ее продукцию от автостекол других китайских производителей.

Стекла Benson

Вторым известным производителем китайских автостекол является компания Benson, работающая с 1994 года и каждый год поставляющая около 3 млн лобовых и 1 млн боковых и задних стекол автопроизводителям из 50 стран мира.

На производстве Benson используется итальянское оборудование, а качество изделий, соответствующих международным стандартам ЕС, США, Японии, Австралии и ЮАР, подтверждается сертификатами. Триплексные и закаленные автостекла, а также комплектующие к ним поставляются и в Россию.

Стоимость продукции Benson ниже, чем у изделий концерна FUYAO-GLASS. Комплектация тонированными полосами, датчиками дождя и света и пр. зависит от модели автостекла. Фото: Shutterstock

К их достоинствам можно отнести достаточно высокую прочность и хорошее гашение ударов, устойчивость к образованию сколов.

Кроме того, у лобовых стекол отсутствует преломление и искажение видимости. Трещины из-за попавших в автостекло крупных камней появляются не сразу.

Несмотря на то, что продукция компании FYG обладает более высоким качеством в сравнении с изделиями Benson, стоимость последних зачастую является решающим фактором при покупке.

В общем, выбирая, какое лобовое стекло лучше ставить, важно помнить, что китайская продукция бывает разной. Некоторая способна составить достойную конкуренцию ведущим европейским и американским корпорациям. Именно ее стоит выбирать автовладельцам, эксплуатирующим свои ТС в сложных дорожных условиях.

Думая о том, лобовое стекло какой фирмы лучше, необходимо ориентироваться на проверенных производителей. В Китае таковыми являются компании FYG и Benson.

На что обращать внимание при выборе лобового стекла

Из-за российских дорожных условий замена лобового стекла требуется автовладельцам раз в несколько лет. Причины, по которым она необходима, могут быть различными: попадание камня из-под колес впереди идущего авто, ДТП, в результате которого автостекло повреждается, микроскопические трещины и царапины от песчинок, попадающих на него, затирание щетками стеклоочистителей и т. п. В каждом из перечисленных случаев лучше заменить лобовое стекло на новое.

Фото: Shutterstock

На первый взгляд операция довольно проста. Достаточно купить или заказать изделие в специализированном магазине и обратиться в соответствующий автосервис.

Важно иметь в виду, что лобовые и задние автостекла жестко крепятся к проему кузова, выполняя в авто роль силового элемента. В связи с этим их замена является достаточно трудоемким процессом.

К тому же на срок службы автостекла влияют используемые в процессе его изготовления компоненты и строгое следование технологиям. Поэтому, выбирая, какое лучше купить лобовое стекло, не стоит экономить. Средства, которые вы заплатите за замену, будут одинаковыми, но при этом срок эксплуатации дешевого сомнительного изделия может быть в разы меньше.

Говоря о том, какое лобовое автостекло лучше, стоит помнить, что для оригинальной продукции характерно высокое качество, равно как и более высокая стоимость в сравнении с аналогами. Продукцию производят под оригинальным брендом (OEM), следя за ее соответствием требованиям и стандартам автоконцерна при строгом соблюдении технологии изготовления, используя высококачественные материалы. Поставка оригинальных изделий осуществляется конкретными поставщиками на основании заключенных с производителем договором. Фото: Shutterstock

Неоригинальные изделия ARG не всегда будут сильно отличаться по качеству, однако стоить могут намного дешевле оригинала OEM. Их изготовитель может не столь строго соблюдать технологию производства, пользоваться более дешевым сырьем.

На таких лобовых стеклах отсутствует логотип автопроизводителя, что может стать причиной перепродажи его по более низкой цене, кроме того, покупатель может и вовсе отказаться от намерения приобрести такое авто. К тому же, изделия могут искажать видимость, иметь существенные дефекты, в них может отсутствовать часть датчиков, пятака для зеркала, защитная полоса, антенна и т. п.

Если вы думаете о том, какое лобовое стекло лучше выбрать, при этом не стеснены в финансах, покупайте оригинальную продукцию. Желающим сэкономить стоит обратить внимание на компании, производящие оригинальные изделия для конвейера. При необходимости минимальных затрат можно выбирать среди многочисленных аналогов. В последнем случае важно изучить приведенные ниже рекомендации.

Думая о том, какое лучше купить лобовое стекло, имейте в виду, что при производстве качественных изделий, промаркированных аббревиатурой WL, используется технология триплекс. На авторынке еще можно найти каленые автостекла (T), однако устанавливать их на транспортные средства не рекомендуется.

Итак, выбирая, какое стекло лучше, обратите внимание на его маркировку. Важно, чтобы изделие не было каленым, поскольку его легко пробить насквозь – из-за попадания камня автостекло покрывается трещинами, теряя прозрачность, что создает угрозу безопасности. Маркировка, располагаемая в углу изделия, должна содержать данные о производителе, знаки омологации и дату изготовления. В подделках маркировка либо отсутствует полностью, либо в описании содержатся ошибки.

При производстве современных триплексов используется технология, при которой два стекла, относящихся к классу М1, толщиной более 2 мм склеивают друг с другом за счет поливинилбутиральной (ПВБ) пленки.

И пленка, и стекло должны соответствовать стандартам качества. Качественные характеристики готового изделия зависят от соблюдения технологии и культуры производства в конкретной компании. Изготовление триплекса требует вырезки одинаковых по размеру и форме стекол, склеивания, придания необходимой конфигурации, обработки кромок, обрезки краев, удаления пузырьков воздуха для минимизации искажений и придания максимальной прозрачности, нанесения шелкографии, дополнения различными аксессуарами, среди которых нити электрообогрева, пятак для зеркала, датчики и пр. Именно это и влияет на то, какие лобовые стекла будут лучше по качеству.

О низком качестве изделия свидетельствуют такие дефекты, как неровные края, геометрические искажения. Не стоит покупать лобовое автостекло, у которого нарушена целостность, имеются деформации либо отклонения от размеров свыше 5 мм.

Обратите внимание на шелкографию – на лобовые стекла низкого качества она не нанесена либо сделана плохо. Лучше не покупать стекла, в которых шелкография заменена на зеленые, красные или синие полосы.

О том, какое лобовое автостекло лучше, можно судить по его кромкам. Качественные изделия характеризуются аккуратно скругленными краями без видимых следов клея. Стекла не должны быть смещены относительно друг друга.

Для проверки наличия оптических искажений на изделие, расположенное под некоторым углом (аналогично лобовому стеклу в авто), направляют луч света и оценивают изображение на расположенном за ним экране. О недочетах можно судить по темным полосам. Искажения заметны также по предметам, расположенным в нескольких метрах от стекла.

Крупные производители дают гарантию на свою продукцию, снабжают ее сертификатами соответствия и качества, голографическими этикетками или голограммами с названием компании-изготовителя, номером партии, серии и т. п.

Если говорить о том, лобовое стекло какого производителя лучше, отметим, что китайские компании выпускают продукцию более низкого качества, минимальной толщины, с отличающимся химическим составом, более подверженную затиранию щетками, быстрее приходящую негодность.

Показателем того, какое изделие лучше, является его стоимость. Качественные триплексы не могут стоить дешево, поскольку для их производства используются высококачественные материалы.

Выбирая, какое лобовое автостекло лучше, обратите внимание на один важный нюанс.

В случае ремонта транспортного средства, застрахованного по программам ОСАГО или КАСКО, устанавливаемое лобовое автостекло должно быть исключительно оригинальным с маркировкой завода-изготовителя авто и каталожным номером.

В случае недобросовестности автостраховщиков и (или) сервисов по ремонту авто можно столкнуться с ситуациями, когда на машину устанавливают более дешевые аналоги (соответственно, худшего качества), а разница в стоимости комплектующих достается сотрудникам сервисного центра или страховой компании.

При этом стоимость авто сразу снижается на 5 % (согласно методическому руководству для экспертов). На 5–10 % уменьшается и рыночная цена ТС. В случае повторного обращения за ремонтом по КАСКО стекло будет считаться аналогом, менять его также будут на аналог.

Какое лобовое стекло лучше: ТОП-10

1. PILKINGTON

Лобовые стекла данного производителя считаются лучшими.
Страна производства – Великобритания.
Рейтинг (2019): 4.9.

Британская компания, начавшая свою работу в 1826 году, по праву занимает лидирующую позицию среди производителей автомобильных (и не только) стекол. Официальная статистика свидетельствует о том, что производство компании расположено в 130 странах мира, а ее продукцией укомплектовывается третья часть от всего объема выпускаемых транспортных средств.

Фото: Shutterstock

Такой спрос обусловлен высочайшим качеством готовых изделий и использованием новейших технологий в процессе производства. Например, концерн разрабатывает специальные тепловые датчики и систему самоочистки автостекол.

Выбирая, какое лобовое стекло лучше, присмотритесь к достоинствам продукции британской компании, среди которых такие, как:

широчайшая география использования;
высокое качество;
использование инновационных технологий.

2. SEKURIT SAINT-GOBAIN.

Старейшая компания, занимающаяся производством стекол.
Страна производства – Франция.
Рейтинг (2019): 4.6.

Французская компания Sekurit Saint-Gobain является старейшей в мире, она была основана королем Людовиком XIV в 1665 году. Опыт, накопленный за долгие годы, позволяет ей производить стекла высочайшего качества. Кроме того, именно ее работники стали создателями одного из методов закаливания. На сегодняшний день компания включает в себя 5 исследовательских центров и 38 производственных заводов, расположенных в различных странах мира. Одними из лучших лобовых автостекол комплектуются премиальные автомобили Audi, Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen.

Среди достоинств производителя следует отметить:

большой опыт производства стекольной продукции;
высочайший контроль качества изделий;
использование новейших технологий.

3. PITTSBURGH GLASS WORKS (PGW).

Лучшие лобовые стекла – по мнению значительного числа владельцев элитных машин.
Страна производства – США.
Рейтинг (2019): 4.5.

Выбирая, какое лобовое стекло лучше, присмотритесь к продукции этой компании, которая является одним из крупнейших предприятий на современном рынке и занимается производством автостекол на протяжении более 70 лет. Лучшие изделия устанавливаются в автомобили различных марок. Ассортимент предлагаемой продукции весьма широк, как и собственно автомобильный рынок. Компания занимается производством триплексов и обычных закаленных автостекол.

В России можно приобрести автостекла компании для последующей установки их на автомобили Lexus, Mercedes Benz, BMW и множество других. Разница между продукцией PGW и китайскими аналогами видна невооруженным глазом. А автовладельцы, купившие изделия компании, называют покупку лучшим вложением, не сожалея о потраченных суммах.

Качество лобового стекла помнится мы уже обсуждали,но я не смог найти этой темы.У меня оно уже страшное от трещин.Кто менял и установил " неродное"?Какого производителя выбрали и как впечатления?Помнится ранее я заступился за Митцу, неправ был однако

господа, не экономьте на себе-то, все китайские стёкла делаются оченьхреново и рассыпаются на очень острые осколки, и сколам,соответственно, будет подвержено ещё сильнее! ужлучше пилкингтон какой установите!

Заменил наконец-таки лобовое,поставили Пилкингтон,с установкой обошлось в 11000руб.А сегодня на въезде в город от одного из этих мудоз-в что стригут траву на обочинах, отлетел камень и прямиком в меньшее стекло правой задней двери,оно каленое ,но на пленке.Разошлось на мельчайшие кусочки,но держится пока в рамке.Сейчас же и заказал,родное-2400р на экзисте.

sergyes писал(а): Заменил наконец-таки лобовое,поставили Пилкингтон,с установкой обошлось в 11000руб.А сегодня на въезде в город от одного из этих мудоз-в что стригут траву на обочинах, отлетел камень и прямиком в меньшее стекло правой задней двери,оно каленое ,но на пленке.Разошлось на мельчайшие кусочки,но держится пока в рамке.Сейчас же и заказал,родное-2400р на экзисте.

PAJERO - IV 2008 3,2L DI-D

Где-то обсуждалась тема о необходимости установки ,в частности, дефлектора капота,кому-то нравится,кому-то нет.Не нашел где это,решил написать здесь.Ехал на днях из Новоросса и от обгоняющей попутки получил сильнейший удар камнем в дефлектор капота,выбил из него кусок и в лобовое,но уже на излете Все равно сделал трещинку.Недавно только, блин, поставил новое лобовое.Хочу сказать что дефлектор спас от, думаю ,серьезного повреждения капота и лобового стекла.

Если-б оно рулило.Каско стоило порядка 120 000руб.Это хороший подарок страховой компашке.Не вижу какую пользу я бы мог извлечь -установить новое стекло или два.Ну я за одиннадцать тыс установил нормальное стекло, и машины у нас как-то уже давно перестали угонять.

Red34 писал(а): Подскажите.. Поставил себе новое лобовое стекло, а на нем имеется подогрев щеток. Как его подключит?

На стекле должен быть соответствующий разъём. Если его нет как и нитей накала, значит и подогрева на данном стекле нет.

sergyes писал(а): Если-б оно рулило.Каско стоило порядка 120 000руб.Это хороший подарок страховой компашке.Не вижу какую пользу я бы мог извлечь -установить новое стекло или два.Ну я за одиннадцать тыс установил нормальное стекло, и машины у нас как-то уже давно перестали угонять.

Гоняют ещё как, потихоньку в статистике страх. компаний растём и уже вплотную за бессменными лидерами: Койотами, Х5-6, Крузаками. Когда был в сервисе рассказали историю: у клиента П; 2006 г.в. один из первых в Москве с пробегом под 200 т.км. пытались угнать сломали техноблок, замки КПП и капота, разворотили всю панель, но не уехали сейчас стоит на ремонте в техцентре. а вы говорите перестали угонять.

Федор, ты про огромную деревню-Москва, с неандертальскими порядками,а я тебе про цивильный город -Краснодар,у нас не воруют авто,у нас их покупают.К слову о стекле "Пилкингтон"(полгода в эксплуатации),однозначно качественнее родного.Ударов было много ,но раны получаются локальные,не ползущие.Я бы сказал стекло-вязкое, или говоря языком металлистов-высокая прочность в сочетании с высокой пластичностью.За япону мать - обидно

Чё-то до хера. У меня машина кредитная (декабрь 2009), банк заставил застрахерится по-полной, причем в уполномоченной страховой компании. КАСКО+ОСАГО=86 тыров.

П-4, дизель 190 л.с. Изготовлен в октябре 2008. Приобретен в декабре 2009. Турботаймер, Вебасто, защита днища, люк.

Точно! Дохрена это 120 тыщ! У меня Ренесанс в 71 тыщу обошлось. Без выезда, ремонт у дилера и полный пакет.

Ну чего до хрена? 8% от стоимости авто, которая по чеку была 1 560 000р.Даже чуть больше,не я ж придумал, дилер.Май,2008.

sergyes писал(а): Ну чего до хрена? 8% от стоимости авто, которая по чеку была 1 560 000р.Даже чуть больше,не я ж придумал, дилер.Май,2008.

П-4, дизель 190 л.с. Изготовлен в октябре 2008. Приобретен в декабре 2009. Турботаймер, Вебасто, защита днища, люк.

Оч. правильное замечание в страховом калькуляторе КАСКО будет около 8% , ну или 7.5%.
71 тыр при стоимости более 1.5 млн это 4.5% такие тарифы КАСКО держат микро компании заманивающие клиентов и рано или поздно схлопывающиеся или на совсем уж неугоняемые авто типа ДОДЖ и Кадиллак.

Самое дорогое и качественное(рекомендрванное заводом-изготовителем) - Пилкингтон.
Но я ставил и Бор, - отлично ходят. Важнее грамотная установка.

Николай, тоже на двенадцатом году пользования Паджеро, после того, как ставил и б/у, и ещё какую то фирму́, поставил бор. Крайне удивлен устойчивостью к камням. Родное шмякнулось просто в первый же год от какой-то песчинки на трассе. А ещё, видимо, угол атаки лобового слишком высокий, по сравнению с тем же Прадо.

Сергей Кузнецов

Китай ходит лучше всего
Если без подогрева конечно.
Бор гомно редкостное. Малейший скольчик и ползет. Три лобовика бор за один год сменил

Второй год как бэнсон поставил. Около 30000 с ним проехал, пока нареканий нет, появились местами мелкие царапины, не критично абсолютно. До этого стоял пилкингтон, не в восторге от него, пескоструит его быстро, трещина ползти начала. Решил, что лучше дважды бенсон поменять, чем один раз пилкингтон.

Я один заметил, что лобовик Паджеро ловит часто камни? У меня раньше на пузотерке 1-2 камушка за 5 лет прилетит, и то редкость. На Бегемоте же за 4 года словил штук 20 уже

Михаил Першинъ

Андрей, по этому поводу здесь кто-то писал, типо из-за угла наклона такая хрень происходит. Оно ж почти вертикально стоит

Так есть же родной подогрев зоны дворников, все проложено с завода. Ставлю китайский Benson, хватает на 2 года

Планирую Боровское ставить с подогревом зоны дворников, нормальные стёкла, 8 рублей стекло 4 установка!

Сергей Кузнецов

Роман, боровские стекла ну их нафиг. Малейший скол и паутина на всё стекло. На аутлендере 3 стекла за год заменил. Хорошо что каска на машине была на бампера и стекла без ограничений по замене

Сергей, возможно щас говно делают, был 2й паджеро сам клеял, ходило 2года пока не продал, опель кадетт тоже сам клеял, все ходило, возможно зависит от активной езды по трассе, там прилетает постоянно, паджеро конечно уязвим с углом атаки лобового! (

Сергей Кузнецов ответил Роману

Роман, сейчас ставлю на п3 китайские и спокойно езжу 2-3 года, если конечно что-то не прилетит в стекло хорошее

Сергей Кузнецов ответил Роману

Роман, я даже не интересуюсь этой темой, ставлю без каких либо зон дворников и подогревов. Зона дворников это ад в снегопад. Из-за этого обогрева на щетках постоянно ком льда. Если и ставить, то только с полным обогревом

Сергей Кузнецов ответил Роману

Мне в Питере предлагают Борское с зоной обогрева дворников и с местами под датчики дождя и света под ключ 7.5т.р. вот тоже в раздумьях - какое ставить.
В Москве есть контора, и только в Москве, представительств у неё нет по России, так вот она на заказ делает полностью с обогревом, месяц назад смотрел, стоило 9.5.

Неплохое стекло от AGC и цена приемлема, правда, может я такой удачливый, но мне очень долго его везли в сервис. Устанавливали на митсубиси паджеро, но сделали всё быстро, хоть и машина непростая. Стоят датчики дождя и света и крепкий держатель для зеркала в салоне. Само по себе стекло крепкое, во время поездки комфортно, ничего не мешает.

На бездорожье затестил, никаких погрешностей)) спасибо в сервисе ребятам, что посоветовали этот лобач когда я к ним обратился, да и за качественную установку.

Я на двух машинах поменял. Трещины от сколов были на уровне глаз. Оба стекла с подогревом. Одно Benson, второе Pilkington. Визуально разницы нет. Подогрев работает отлично.

Ставил на Паджеру Бор и Спектр гласс (тоже Бор, но бюджетный). Оба были не хуже оригинала как минимум. И уж точно лучше чем рекомендуемый Митсубиси Патиссон.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У автошампуней ASTROhim только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У рулевой рейки ATG только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:21

У домкратов KING TONY только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У радаров-детекторов Prestigio только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:18

У очистителей MOTUL появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:17

У накладок Sinbocar появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:15

У автоламп Wesem появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:11

В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 12 производителей!

25 февраля 2022, 20:10

25 февраля 2022, 19:47

У антифриза Comma только 50 голосов! Рекомендуете?

Toyota Land Cruiser Prado

25 февраля 2022, 19:29

25 февраля 2022, 19:22

В авторейтинге комплектов сцепления для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:10

В рейтинге лучшие стойки стабилизатора учавствует уже 40 производителей!

25 февраля 2022, 19:09

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 18:50

В авторейтинге антифризов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 18:05

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:13

На стартеры VALEO написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 14:07

На LAVR написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 13:01

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 11:43

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 09:59

25 февраля 2022, 01:15

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

Промывки системы охлаждения

24 февраля 2022, 04:03

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 16:18

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей лобовых стёкол для Mitsubishi Pajero

Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Pajero делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Япония, Россия, Китай .

В апреле 2022 года в рейтинге лобовых стёкол для Mitsubishi Pajero на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 14 голосов.

Какие лобовые стёкла выбрать для Mitsubishi Pajero?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AGC. 21% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла БОР - 21%.

Замыкает тройку фирма XYG с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

AGC получили 3 место, оценка PR - 79. Учитываются данные из 131 отзыв и 434 голоса.
БОР заняли 8 место, с оценкой PR - 71. На основе из 131 отзывов и 115 голосов.
XYG - 1 место, а оценка PR составила 77. Учитываются данные из 215 отзывов и 674 голоса.

Другие запчасти для Mitsubishi Pajero

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Pajero, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Pajero среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, Свечи накаливания, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, и других.

Читайте также: