Лада веста стеклоподъемник не работает

Обновлено: 06.07.2024

На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.

Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.

Изготавливаем переходник:

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:

А можно без переходника. Н ожку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander ):

Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:

Медленная работа стеклоподъемников Лада Веста может быть спровоцирована различными факторами, а потому есть несколько рекомендаций на этот счет.

Порой обладатели Лада Веста и Икс Рей сталкиваются с неприятным явлением – электрический стеклоподъемник двери начинает опускать и поднимать стекло заметно медленнее, чем остальные. Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, это может быть спровоцировано несколькими причинами.

Износ бархоток и уплотнений

Со временем бархотки и направляющие боковых стекол изнашиваются или же забиваются пылью. Все это негативно сказывается на работе электростеклоподъемника Лада Веста или Икс Рей.

В таком случае компоненты необходимо заменить на новые.

Если же покупка новых в ваши планы не входит, можно ограничиться тщательной чисткой, после чего следует щедро смазать их жидкостью ПМС-100 или спреем на основе силикона.

На видео продемонстрирован эффект от применения смазки

Искривление направляющей

По мере эксплуатации рамки двери могут деформироваться. Из-за такого искривления сопротивление движению стекла возрастает и электростеклоподъемник Весты работает медленнее.

Если это произошло, необходимо полностью опустить стекло, аккуратно подровнять кромки и проверить результат.

Расположение стекла

Бывают ситуации, когда все дело в расположении стекла. Оно может быть криво установлено в обойме, что приводит к росту сопротивления. Необходимо разобрать дверь и выровнять стекло.

Работа электромотора

Этот узел периодически необходимо смазывать.

Напряжение

Одной из основных причин, по которым электростеклоподъемник Лада Веста или Икс Рей медленно опускает и поднимает стекло, является низкое напряжение, идущее на моторчик. В данной ситуации проходит напряжение всего в 6.5 В, что обусловлено значительными потерями в проводке. В итоге при управлении пассажирским стеклоподъемником с водительского пульта, опускается и поднимается стекло медленнее. Если налицо такая проблема, необходимо повышать напряжение.

Изложенные ниже работы проводились на Лада Гранта, однако они актуальны и для других моделей АвтоВАЗа, за исключением Приоры, а еще Калины и Гранты, где используется блок управление электроникой вместо силового управления.

Доработка осуществляется по представленной ниже схеме.

Также необходимо приобрести 2 реле 5-контактного типа с показателем номинального тока в 20 А. К стеклоподъемнику потребуется подвести минус и плюс (постоянный), но провод должен быть наименьшей возможной длины. В итоге управление станет осуществляться с кнопки, а питание пойдет через реле.

Подсоединение проводов к реле происходит следующим образом:

Черный провод – масса;
Желтый провод – плюс (постоянный);
Тонкие провода зеленого и синего цвета – вход от клавиши;
Толстые провода зеленого и синего цвета – выход непосредственно на мотор.

Всем привет. Небольшая такая запись, авось кому пригодится.

Еду я сегодня, значит. Поделал много дел, голова забита, никого не трогаю. Забрал детей из школы. Они говорят — "Жарко". Машина стояла на солнышке перед этим. Ну решил приоткрыть окна, так как до дома оставалось пару км и включать кондер смысла мало. Свое приоткрыл — а пассажирское нет. Не открывается, цука.

Ну, думаю, наконец-то эта Веста действительно сломалась! А то четвертый год пошел, а у меня стойка стаба да лампочка. По уверениям разных "экспертов" рассыпаться должна. Ну вот и дождался…

Доехал до дома ну и начал разбираться. У ОД не был и не собираюсь, да и сто км до него, да и гарантия вышла…
В общем, получилось так — на моем, водительском блоке ЭСП работает клавиша моего стекла. А пассажирского стекла — ноль.

На пассажирской двери пошел дергать…Вниз опустил — а вверх — ноль! Ну блин, теперь точно делать придется. Машина с открытым окном) Хорошо хоть дома…Задних ЭСП у меня нема.

Для приличия полез в предохранители.

Мне нужны F33 и F35, согласно таблице. Оба по 5А. Ну и звезды сошлись — так они и стоят. Как на картинке. Достал (если что — есть специальные щипчики в блоке, а то мало ли — кто не знает)), посмотрел — оба целые.

Поменял местами, вставил плотно — потыкал — результата нет. Ну, думаю, ща карты снимать…Или кнопки выковыривать…Даже немного взгрустнулось…

Но решил пойти по пути наименьшего сопротивления. То есть наименьшей работы. Полез отщелкивать фишки в передних торцах дверей. Первый раз к ним полез. (хотя блок предов смотрел аж второй раз). Не знаючи чуть не сломал. В общем, там надо вначале фиксатор поднять. И фишка легко отходит от двери. На фото видно фиксатор в верхнем и в нижнем положении.

Снял на пассажирской, все чисто, дунул компрессором на всякий случай. Поставил — неа, не помогло.
Повторил все с водительской стороны.

Поставил, защелкнул — и вуаля! Работает!
Просто отошел немного какой-то контакт. Ну за более, чем три года — простительно.

На хомяка я обижаться не стал. Пошел тыкать кнопки, авось кому поможет и не надо будет нестись сломя голову к дилеру (вдруг еще чего сломают там) или расковыривать все двери.

Видео не снимал — а нечего снимать. Несколько фото сделал. На этом все. Хомяк опять в строю! Всем пока!

Запчасти

Лада Vesta 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 18

Два дня как стекло на водительской двери перестало опускаться-подниматься, попробую данный метод, вдруг и мне поможет. Спасибо!

На сервисе кнопку из задней двери достали Лопатками, шлейф сняли-надели и всё заработало.

Прошла неделя… Стеклоподъёмники работают, но не всегда. После длительной стоянки (8час) примерзают намертво… На улице от -5 до -10 С. В других а/м примерзали, но не настолько сильно. В Весте наверное " хорошие" бархотки. Как другие опускают стекла, а лёд стоит в проёме? У меня льда на них ваще нет, но не стронешь…После недолгой поездки на прогретой иногда поддаются… Может и опускать зимой не нужно?

Я вообще почти не опускаю стекла, ни летом, ни зимой) Есть кондер для этого. В машине не курю. А вообще да, в Вестах со стеклами проблема…

Сегодня отказали все 4… Индикатор блокировки задних стеклоподъёмников при нажатии кнопки розовый а не красный…По стёклам стучал, льда на них нет, фишки пока не трогал…Почти уверен, что и предохранители целые. Пробег 5400…

Чет мне кажется где-то подмыкает…

Полезная запись! Думал не найду ответа на свою проблему, а оказывается уже с ней столкнулись) Такая же проблема: нажимая кнопку на передней правой двери вниз — стекло опускается, но не поднимается. Поднять можно с водительской двери, а опустить нельзя. В общем неприятный глюк. Попробую сегодня вечерком проделать такую же процедуру с разъемом на двери)

Ну не факт, что в этом проблема. Но может и поможет. Напишите, что получилось)

К сожалению не помогло

ну хоть кто-то что-то дельное написал, а то одни дисочки, тапки и кетайские ништяки…

Я тоже люблю китайские ништяки))

ну хоть кто-то что-то дельное написал, а то одни дисочки, тапки и кетайские ништяки…

Если уже на СТО ездят лампочку поменять. То какие БЖ ждать? Вот как раз про дисочки да "вонючки".

Кто прочитал, тот на заметку взял). Теперь ждем на Драйве и на Ютубе — установка задних стеклоподъемников))).

Похоже контакт просто закис, конденсат в любом случае попадает как итог коррозия, по работе очень часто с такой фигнёй сталкиваюсь помогает очиститель контактов он вытесняет влагу из разъема, или просто силиконом брызнуть. А так можно было без продувки передернуть разъемы и все заработало бы. У тебя кстати в самом деле 26 тыс пробег? Когда машина мало используется по назначению тоже плохо, чудеса с электрикой начинают выплывать. У меня была как то семёрка вазовская, так после 2 месяцев стоянки в гараже у неё замок зажигания заклинил… Это я к тому что чем больше и чаще машина ездит тем здоровее будет.

Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.

Изготавливаем переходник:

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:

Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:

Читайте также: