Лада веста с климат контролем какая комплектация

Обновлено: 06.07.2024

Автомобиль Лада Веста за два года успел получить признание среди многих автолюбителей России и других стран мира. Причиной тому является щедрая комплектация модели различными системами безопасности и современными устройствами, что соответствует европейским стандартам. На сайте Лада Веста комплектации и цены представлены в виде нескольких таблиц, где указаны все версии оснащения. Помимо этого, официальный сайт располагает подробной информацией с описанием внешнего вида и основных параметров представителя модельного ряда АвтоВАЗа.

Основные габаритные размеры и параметры

Лада Веста представляет собой 4-дверный просторный седан, салон которого рассчитан на пятерых человек. В 2017 году концерном АвтоВАЗ запланированы выпуск рестайлинговой версии седана и начало продаж нового кузовного исполнения – Лада Веста универсал.

Характеристики Лада Веста в кузове седан представлены ниже:

Параметр	Единица измерения	Значение
Длина /ширина /высота кузова	мм	4410/1764/1497
Колесная база	мм	2635
Колея передних/задних колес	мм	1510/1510
Клиренс	мм	178
Объем багажника	л	480
Объем топливного бака	л	55
Снаряженная масса	кг	1230
Максимальная масса	кг	1670
Привод	Передний
Передняя/задняя подвеска	Независимая/ полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние/задние тормоза	Дисковые/ барабанные

Силовые агрегаты и трансмиссия

На сегодняшний день Лада Веста оснащается двумя четырехцилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями:

Технические характеристики автомобиля зависят от многих факторов, в том числе от выбранной коробки передач.

106 л.с., 1,6 л, МКПП	106 л.с., 1,6 л, робот	122 л.с., 1,8 л, робот
Разгон 0-100 км/ч (с)	11.2	14.1	12.1
Максимальная скорость (км/ч)	175	178	186
Средний расход топлива на 100 км (л)	6.9	6.6	7.2

Оснащение автомобилей Лада Веста

Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia. Минимальная комплектация авто уже оснащена всеми основными системами безопасности. Сколько стоит Лада Веста 2017 года в той или иной комплектации можно узнать на странице официального сайта.

Classic

Базовая комплектация имеет в своем распоряжении солидный список опций:

Classic/Start

Пакетом Старт оснащаются только автомобили комплектации Классик. В него входят:

кондиционер;
вещевой ящик с функцией охлаждения.

Comfort

водительский подлокотник с возможностью регулировать наклон;
козырек против солнца водителя и пассажира с индивидуальным зеркалом;
футляр под очки;
сиденье водителя с регулируемыми высотой и поддержкой поясничного отдела;
датчики парковки на заднем бампере;
вещевой ящик с охлаждением;
аудиосистема с монохромным дисплеем, четырьмя динамиками, USB, Hands free, слотом для SD-карты, радиоприемником;
кондиционер;
покрытие ручек дверей, наружных зеркал заднего вида в цвет кузова.

Comfort/Image

Данный пакет дополняет оснащение авто несколькими опциями:

Comfort/Multimedia

Название пакета говорит само за себя – в первую очередь это наличие современной мультимедийной системы, включающей в себя:

автомагнитолу с радиоприемником и шестью динамиками;
USB и AUX разъемы, слот для карты памяти;
функцию Hands free;
навигационную систему с тачскрином диагональю 7 дюймов;
мультируль с кнопками управления;
камера заднего вида.

Помимо этого, пакет включает в себя наличие круиз-контроля, которым также можно управлять с помощью кнопок на руле.

Максимальная комплектация предусматривает установку полного набора опций и дополнительного оборудования, некоторые из них включены в пакет Имидж:

Luxe/Multimedia

Где купить

Автомобили Лада Веста следует покупать в офисах официальных дилерских центров, которые сотрудничают с концерном АвтоВАЗ. Все машины, приобретенные у дилера, подлежат гарантии 36 месяцев или до отметки на одометре в 100 тысяч км.

Новинка АвтоВАЗа

Скорей всего оснащаться новая Лада Веста, как и седан, будет тремя вариантами комплектаций. Каким предстанет реальный автомобиль в кузове универсал, станет известно в ближайшее время. Начало продаж запланировано на осень этого года.

До этого машины оборудовались системой обогрева и охлаждения. Она состоит из печи обогрева, используемой в холодное время, и кондиционера, применяемого в теплое время. Управление системой осуществляется в ручном режиме.

Окружающего воздуха;
Охлаждающей жидкости;
В салоне автомобиля Веста.

Система климат-контроля с помощью блока управления сравнивает показатели и выбирает оптимальный способ работы кондиционера, печки и устройства вентиляции. Температура внутри Лады Весты поддерживается постоянной.

Режимы работы климат-контроля на Лада Веста

Климат-контроль на Лада Веста имеет два способа работы автоматический и регулировка, осуществляемая водителем.

Ручной

Ручное управление имеет функции:

Вентиляция в ноги;
Обдув остекления салона и ног.

Появилась возможность применения функций с использованием обогрева:

Ног;
Обдува лобового и боковых стекол;
Вентиляция зоны ног;
Система климат-контроля имеет возможность направлять горячий воздушный поток на лобовое стекло.

Автоматический

При нажатии клавиши AUTO блок управления самостоятельно производит не только подачу в салон Лады желаемую температуру воздуха, но и осуществляет контроль:

Скорости движения воздушного потока с отображением значения на дисплее;
Распределяет воздушные потоки через определенные дефлекторы;
Контролирует температуру подаваемого воздуха;
В зависимости от окружающей обстановки включает режим рециркуляции и кондиционирования.

Важно!
Следует знать, что долго использовать закрытую заслонку забора воздуха нельзя, так как в этом случае запотевают стекла и появляется неприятный запах в салоне, а у водителя может начаться кислородное голодание, что приведет к аварийной ситуации.

Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации

Несмотря на то, что машина с климатической установкой вышла на рынок совсем недавно уже появились замечания в работе. Систематизировав отзывы о Лада Веста с климат-контролем, можно выделить следующие основные недостатки:

Покупая машину знал, что кондиционер будет однозначно, когда увидел, что климат стоит вместо кондиционера, меня это особо не удивило, пока люди не стали писать что у меня должен стоять кондиционер в данной комплектации. Полез на официальный сайт и да должен стоять кондиционер. Поэтому делаю запись т.к. люди просят доказательств сего в моей машине. Да и заодно может кто нибудь прольётся свет на это.

Лада Vesta SW Cross 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 47

У меня тоже климат-контроль😉

Опять бухие были …

Спасибо все понял!

Походу, они просто увидели в тебе лоха, и потому подсунули климат!😂😂😂 Ну, что ж ты так лажанулся?😂😂😂

Спасибо за лоха!

Обращайся еще, если че!😉😉😂😂

С момента начала выпуска комплектаций Comfort Winter до февраля (не включительно) шел климат контроль (нумерация комплектаций заканчивалась на 04C), позже пошел обычный кондиционер.

По птс машина 28.02.2020

Дата выдачи ПТС и фактического начала сборки могут не совпадать, я когда покупал свою, мне сказали, что она получила ПТС уже после доставки дилеру в салон.

У меня тоже АТ, Comfort Winter и так же стоит климат…

С ниссановским мотором всегда климат шел

Да по фиг, тем более если в плюсе…что было в наличие то и поставили…на иномарках в переходящих версиях на границе когда до рестал переходит в рестал и не такое можно встретить, а омыватели фар с рефлекторными фарами, хотя идут только с ксеноном…и прочие вещи, симбиоз рестала и дорестала и комплектаци…А тут всего лишь климат…

Ну что ж, ПОЗДРАВЛЯЮ!

Установщики приятно перепутали…
Такое бывает

с чего взяли что нет кондиционера? Климат контроль это автоматический контроль температуры в салоне, при этом там всегда есть кондиционер. Но хочу вас огорчить на весте климат контроль условный, так сказать только название, функцию свою он практически не выполняет. Во всех моих авто был климат, где-то двухзонный, но на весте это полное г…но

Да ладно тебе за двух зонный, ты им хоть пользовался ? Я вот не на одном авто им не пользовался этими двумя зонами…ради прикола конечно крутил, проверить как работает, но в конечном итоге работал как одназонный…Причём на каждом авто этот климат, его работа казалась отличается от другого авто, у одного комфортная температура 20, на другом 21, 5 -22, 5, на другом 24…и на каждом из них я ни как не мог поймать первое время эту температуру и считал что на том прежнем было как то лучше…Сейчас я понимаю что это дело привычки.
Это как к органам управления Реношным весты, на подрулевых переключателях, очень долго я к ним привыкал…но это не значит что хуже…не привычно…
Даже интервал и чувствительность датчика дождя на каждом авто по-разному…особенно тонкую границу настройки фиг поймаешь, пока не привыкнешь уйдёт год…

Причем тут то как двухзонный климат работал? Пассажир, когда ему надо было, или я сам ставил себе воздух прохладней, по факту дуло холоднее чем с другой стороны. Что еще от него нужно? Весь его смысл именно в этом. Климат у весты даже такой какой есть и тот не работает, если его включить в дождливую погоду или при высокой влажности сразу запотевают стекла (при этом включен кондей и воздух с улицы заходит), если же включить ручной режим, все норм (кондей также включен и воздух с улицы заходит), от него может и есть толк, но только в сухую погоду.

У меня пассажир ни чего не крутил, что бы крутить надо знать…а тут порой сам запаришься…да и не было у меня таких приверед что бы одному чуть пожарче, другому чуть прохладнее…тем более там на двухзоном кардинально разную выставить было нельзя, что бы прям одному к кондёр, а другому печку, там разница в сколько то градусов…либо в 5 …точно уже не помню…редко пользовался двухзонкой, даже правильнее сказать никогда, хотя он был…и я пробывал…
В весте работает не так как в прошлых авто, хотя как и писал ранее они в каждом по-разному как то, пока найдёшь для себя удобный режим не один месяц уйдёт…но по крайней мере у меня так…
Ещё главное не забывать склонный почаще менять…не более 10тыс.км…уже в 8тыс.км появляются первые признаки что пора заменить…

Ничего не потеет. У вас похоже проблема не с климатом, а с вентиляционными отверстиями в кузове.

Обе новинки АВТОВАЗА (Лада Веста и XRAY) могут комплектоваться кондиционером, а в более дорогой комплектации - климат-контролем. Лето 2016 года для этих опций стало первым испытанием. В отличие от других моделей Лада тут в салоне установлен другой блок управления отопителем и кондиционером и иные воздуховоды.

С наступлением первых жарких дней в сети начали появляться первые отзывы владельцев седана Лада Веста и кроссовера Lada XRAY. И вот, чем они были не довольны:

Центральные сопла (воздуховоды) имеют небольшой диапазон регулировок.
Непонятен алгоритм работы климат-контроля XRAY (в ногах жарко, а голова мерзнет), приходится переходить в ручной режим управления.
Шаг регулировки климат-контролем не 0,5 градуса, а 1 градус. Из-за чего не удается выставить комфортную температуру, например, 22,5 градуса.
Климатическая система не достаточно эффективная. В жару воздух идет прохладный, но хочется, чтобы он был ледяной.
При включении кондиционера слышен шелест и гул.

Видео отзыв о работе кондиционера Весты:

Температура в тени +32. Черная Веста на солнце. Тепловизор показал разницу почти в 22°С ( автор фото):

Но основная масса автовладельцев остаются полностью довольны работой кондиционера или климат-контроля. Чтобы получить более точную оценку климатических систем Весты и XRAY мы сделали опросы. Также вы можете оставлять свои отзывы к статье в виде комментариев.

Напомним, устройство кондиционера на всех моделях Лада аналогичное. Если стали замечать, что поток воздуха идущий из воздуховодов стал слабей, чем раньше, проверьте состояние салонного фильтра. Чтобы продлить его срок службы можно установить дополнительную сетку на воздухозаборник. Кстати, вот так можно проверить эффективность работы кондиционера.

Вместимость и оснащенность, элегантность и практичность — Vesta превосходна во всем.

Vesta Cross

Vesta Cross — автомобиль, воплотивший любовь к седанам и суперпопулярным кроссоверам.

Vesta SW

Стильный, вместительный, комфортный универсал. Современное сочетание практичности и элегантности.

Vesta SW Cross

Единственная в своем роде. Объединяющая дерзкий дизайн, многогранность кроссовера и практичность универсала.

Vesta CNG

Vesta CNG — модификация, которая позволяет использовать два вида топлива.

Vesta Sport

Автомобиль, всегда готовый к скорости, всегда готовый быть первым. Спорткар на каждый день.

Читайте также: