Киа сид как отключить блокировку дверей

Обновлено: 07.07.2024

Добрый день!
Возникла необходимость поменять алгоритм работы центрального замка.
Сейчас происходит так:
- Садимся в машину, закрываем ЦЗ с кнопки, открываем водительскую дверь(один раз дернув ручкой), дверь открывается, все двери разблокируются.
Надо убрать эту функцию, чтобы каждая дверь открывалась путем дерганья за ручку 2 раза(один раз разблокировка, второй открытие), как на задних дверях.
Или проще говоря надо отключить срабатывание ЦЗ при открытии передних дверех
Диллер разводит руками и говорит что это невозможно, доверия особого не вызывает данное высказываение, прошу помощи.

883 152

Надо убрать эту функцию, чтобы каждая дверь открывалась путем дерганья за ручку 2 раза(один раз разблокировка, второй открытие), как на задних дверях.
Или проще говоря надо отключить срабатывание ЦЗ при открытии передних дверех

Насколько я понимаю, это все идет с блока комфорта, и дилер прав, это пока не возможно. Вопрос - для чего это требуется?

7 20

Чуть-чуть не в тему, но про замки и разблокировку) Была калина спорт - там с одного нажатия брелка открывалась только водительская дверь, что бы открылись остальные, нажимал еще раз. Если бы была возможность реализовать такую функцию и на сидике, то было бы клево.


726 445

38 16

Для безопасности. Сейчас - открыл водительскую дверь и все остальные разблокируются. Открыть заднюю дверь или багажник и спереть что-нибудь оттуда - как нефиг делать.

На Фабии активировал такую фигу. Там первой открывалась только водительская дверь, а багажник не разблокировался пока его с брелка не откроешь или заднюю дверь не откроешь. Удобно было.


231 196

Очень хорошая фишка, особенно, если в машине один, называлась по букварю Приоритетное открытые водительской двери.

1 0

Ну это нужно по двум причинам:
1. Безопасность как и говорили выше, остановился где-нибудь, вышел, все двери разблокированы воруй-не хочу
2. Бывает что езжу как с взрослыми на заднем сиденье так и с детьми(поэтому блокировка задних дверей не катит), так вот если пассажир спереди(взрослый) пошел в магазин\ларек или еще куда нить, дети за ним сразу наружу, т.к. услышали что двери разблокированы.
Дилер скорее всего особо не заморачивался и даже через ОБД не коннектился к машине, потому что осмотр был на моих глазах(хотя они думали что я не рядом) и они ковырялись только в пользовательских настройках, потом мне начали петь, про то что можно заколхозить релющками, чтобы было поэтапное открытие дверей(мне совсем не это надо было, такое я могу на уровне сигналки сделать простыми настройками), отсюда и возник вывод что дилер не особо заморачивался.

11 14

Ну это нужно по двум причинам:
1. Безопасность как и говорили выше, остановился где-нибудь, вышел, все двери разблокированы воруй-не хочу
2. Бывает что езжу как с взрослыми на заднем сиденье так и с детьми(поэтому блокировка задних дверей не катит), так вот если пассажир спереди(взрослый) пошел в магазин\ларек или еще куда нить, дети за ним сразу наружу, т.к. услышали что двери разблокированы.
Дилер скорее всего особо не заморачивался и даже через ОБД не коннектился к машине, потому что осмотр был на моих глазах(хотя они думали что я не рядом) и они ковырялись только в пользовательских настройках, потом мне начали петь, про то что можно заколхозить релющками, чтобы было поэтапное открытие дверей(мне совсем не это надо было, такое я могу на уровне сигналки сделать простыми настройками), отсюда и возник вывод что дилер не особо заморачивался.

Поверьте, ВАМ это ничего не даст:
1 если вы настолько боитесь, не носите ценное. Вышли с авто, закрывайте машину. Но даже в этом случае если заходят бамбануть, то сделают это.
2 дети не настолько глупы, им не сложно эту ручку дернуть даже 10 раз. Мне в авто садились и тока так открывали их. Гарантия от них только детский замок.

Добрый день!
Возникла необходимость поменять алгоритм работы центрального замка.
Сейчас происходит так:
- Садимся в машину, закрываем ЦЗ с кнопки, открываем водительскую дверь(один раз дернув ручкой), дверь открывается, все двери разблокируются.
Надо убрать эту функцию, чтобы каждая дверь открывалась путем дерганья за ручку 2 раза(один раз разблокировка, второй открытие), как на задних дверях.
Или проще говоря надо отключить срабатывание ЦЗ при открытии передних дверех
Диллер разводит руками и говорит что это невозможно, доверия особого не вызывает данное высказываение, прошу помощи.

883 152

Надо убрать эту функцию, чтобы каждая дверь открывалась путем дерганья за ручку 2 раза(один раз разблокировка, второй открытие), как на задних дверях.
Или проще говоря надо отключить срабатывание ЦЗ при открытии передних дверех

Насколько я понимаю, это все идет с блока комфорта, и дилер прав, это пока не возможно. Вопрос - для чего это требуется?

7 20

Чуть-чуть не в тему, но про замки и разблокировку) Была калина спорт - там с одного нажатия брелка открывалась только водительская дверь, что бы открылись остальные, нажимал еще раз. Если бы была возможность реализовать такую функцию и на сидике, то было бы клево.


726 445

38 16

Для безопасности. Сейчас - открыл водительскую дверь и все остальные разблокируются. Открыть заднюю дверь или багажник и спереть что-нибудь оттуда - как нефиг делать.

На Фабии активировал такую фигу. Там первой открывалась только водительская дверь, а багажник не разблокировался пока его с брелка не откроешь или заднюю дверь не откроешь. Удобно было.


231 196

Очень хорошая фишка, особенно, если в машине один, называлась по букварю Приоритетное открытые водительской двери.

1 0

Ну это нужно по двум причинам:
1. Безопасность как и говорили выше, остановился где-нибудь, вышел, все двери разблокированы воруй-не хочу
2. Бывает что езжу как с взрослыми на заднем сиденье так и с детьми(поэтому блокировка задних дверей не катит), так вот если пассажир спереди(взрослый) пошел в магазин\ларек или еще куда нить, дети за ним сразу наружу, т.к. услышали что двери разблокированы.
Дилер скорее всего особо не заморачивался и даже через ОБД не коннектился к машине, потому что осмотр был на моих глазах(хотя они думали что я не рядом) и они ковырялись только в пользовательских настройках, потом мне начали петь, про то что можно заколхозить релющками, чтобы было поэтапное открытие дверей(мне совсем не это надо было, такое я могу на уровне сигналки сделать простыми настройками), отсюда и возник вывод что дилер не особо заморачивался.

11 14

Ну это нужно по двум причинам:
1. Безопасность как и говорили выше, остановился где-нибудь, вышел, все двери разблокированы воруй-не хочу
2. Бывает что езжу как с взрослыми на заднем сиденье так и с детьми(поэтому блокировка задних дверей не катит), так вот если пассажир спереди(взрослый) пошел в магазин\ларек или еще куда нить, дети за ним сразу наружу, т.к. услышали что двери разблокированы.
Дилер скорее всего особо не заморачивался и даже через ОБД не коннектился к машине, потому что осмотр был на моих глазах(хотя они думали что я не рядом) и они ковырялись только в пользовательских настройках, потом мне начали петь, про то что можно заколхозить релющками, чтобы было поэтапное открытие дверей(мне совсем не это надо было, такое я могу на уровне сигналки сделать простыми настройками), отсюда и возник вывод что дилер не особо заморачивался.

Поверьте, ВАМ это ничего не даст:
1 если вы настолько боитесь, не носите ценное. Вышли с авто, закрывайте машину. Но даже в этом случае если заходят бамбануть, то сделают это.
2 дети не настолько глупы, им не сложно эту ручку дернуть даже 10 раз. Мне в авто садились и тока так открывали их. Гарантия от них только детский замок.


Поворотом ключа по часовой стрелке замок двери отпирается, а поворотом ключа против часовой стрелки - запирается.

Замки дверей также можно запереть и отпереть с помощью передатчика ключа. После отпирания замков двери можно открыть, потянув за ручку двери. При закрытии двери, толкните ее рукой. Убедитесь в том, что двери плотно закрыты.

После отпирания замков дверей, все двери могут быть открыты дверными ручками.

При закрытии двери, толкните ее рукой. Убедитесь в том, что двери плотно закрыты.

В случае запирания/ отпирания зам -ка передней двери ключом, замки всех дверей автомобиля будут автоматически заперты/ отперты.

Предупреждение! Когда Вы оставляете автомобиль без присмотра, обязательно достаньте ключ из выключателя зажигания, затяните стояночный тормоз, закройте все окна и заприте замки всех дверей.

Примечание. Если замки дверей а течение короткого времени несколько раз отпираются/запираются ключом или пере ключа телом блокировки замков, для защиты электрической цепи и предотвращения повреждения элементов системы центральной блокировки система может отключиться на некоторое время.

В случае непредвиденной ситуации


При наличии неисправностей в системе центральной блокировки замков или невозможности запирания замков с пульта дистанционного управления или от замка двери водителя. Вы можете запереть замки дверей только ключом.

  • откройте дверь;
  • для запирания замка вставьте ключ в отверстие дверного замка и поверните ключ к задней части автомобиля;
  • закрой те дверь.

Изнутри автомобиля

С помощью кнопки замка


Дверь водителя. Если потянуть за внутреннюю ручку передней двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется и дверь откроется.

Дверь пассажира. Если один раз потянуть за внутреннюю ручку двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется.

Если два раза потянуть за внутреннюю ручку двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется и дверь откроется.


KIA Ceed 2010, engine Diesel 1.6 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 9


Зачем всё усложнять? Можно было просто договориться с электриком у ОД и он бы отключил бы это всё рублей за 300-500. И тебе хорошо и ему…


Нынче времена не спокойные, я бы не советовал. Себе вообще с 20км/ч включил


Но чтобы посмотреть пробег надо выбрать машину с сажевым, если выбирать как положено то нет такого пункта


Да и пробег по сажевом показывает.и даже если нет сажевого



Только так


а с двигателем у тебя соединяется?



А разве просто подержав кнопку блокировки это нельзя было сделать?


блин… забыл…
как жей сейчас называется
эта х…ня… .
ночной дозор за десять лет
до этого был…
не, не то…
а нонешнее…, не, не помню…
Бабки счас на дебилах так делають…
их теперь запирают в съёмных
тёмных помещениях…
они сруться от страха и не знаний…
и платят…-
"Иди туда, не знаю,
куда и найди то,
не знаю что…"

Как отключить автоматическое запирание дверей при достижении скорости 40 км/ч. Очень напрягает, так как после остановки не всегда приходится выключать двигатель. Заранее благодарен.

С точки зрения безопасности, лучше двери держать закрытыми. ИМХО.
А открыть можно кнопкой на двери - водительской и передней пассажирской.

А смысл, если остановился достаточно просто открыть дверь и блокировка этой двери снимется, зато другие будут заперты, считаю наоборот крайне удобно.

Aleksimus писал(а): если остановился достаточно просто открыть дверь и блокировка этой двери снимется, зато другие будут заперты,

Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. M чудак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым м чудаком.

+1 я и сигналку запрограмировал на блокировку при запуске двигателя, он конечно у нас не Чикаго или Гарлем, но случаи все же не редки

Изображение


вышли мы раз пописить из одной также запрограмированной хонды в чистом поле пописать. в 150км от города. минут 40 проволоки всякие искали. потом с час пихали везде. стекло жалко бить было. как вернулись - эта нужная функция сигналки исчезла как вид. а по скорости пусть работает. если не глючит

Кстати, еще раз перепрочел вопрос автора, так и не смог понять зачем нужно эту функцию отключать? Ну, закрылись двери на скорости, и что? Кто-то собрался на скорости открывать снаружи дверь? Или после остановки НЕ выключая двигателя сажать даму на переднее сиденье, выходя и открывая ей по джентльменски дверь? Это единственное разумное объяснение. Есть, правда, еще мысль что автор путает закрывание дверей на скорости и на стоянке, когда никого внутри салона автомобиля нет.

Это если не водительская дверь с обратной связью, на которую повешена функция центрального замка.
То есть если открыть водительскую дверь, то по идее откроются все двери.

Или на СР не так?

Алекс, у меня после включения зажигания, блокируются все двери и багажник, и чтобы впуситить пассажиров приходится нажимать третью на кнопку на брелоке. Вот так.

slavin писал(а): лекс, у меня после включения зажигания, блокируются все двери и багажник, и чтобы впуситить пассажиров приходится нажимать третью на кнопку на брелоке. Вот так.

Судя по профилю, у вас предыдущий Соренто, а значит автоматическое запирание дверей включается сразу же, после включения зажигания!
Здесь же речь идет о штатной функции, когда при достижении 40 километров в час, двери сами закрываются.
Такой функцией сейчас оснащаются почти все Ауди, Ситроены, Пежо и Мерседесы (хотя про последних не уверен, может в зависимости от модели)

xnd писал(а): Это если не водительская дверь с обратной связью, на которую повешена функция центрального замка.
То есть если открыть водительскую дверь, то по идее откроются все двери.
Или на СР не так?

Речь немного о другом.
Соренто пока нет, сужу по Ауди Q7 и Киа Сид.
Например, двери все заблокированы, вы куда-то подъехали и хотите выйти - не обязательно разблокировать все двери, просто тяните за ручку два раза и открывается та дверь, которая нужная.

А уж открыть все двери разом - это специальная кнопка.

MAS83 писал(а): Например, двери все заблокированы, вы куда-то подъехали и хотите выйти - не обязательно разблокировать все двери, просто тяните за ручку два раза и открывается та дверь, которая нужная.

здесь неудобство немного в другом:
случай 1. приехал, остановился, двигатель не заглушил, вышел из машины, решил открыть заднюю дверь снаружи - а фиг там! возвращаешься к водительской, жмешь кнопку разблокировки дверей, после этого открываешь ту что хотел.
случай 2. надо высадить заднего пассажира. он ломится, а дверь не открывается! (не до всех пассажиров доходит что надо ручку 2 раза дергать, а про кнопочку порой забываешь)
случай 3. подъезжаешь к остановке кого-то подхватить, человек ломится, а дверь закрыта.. пока ты вспомнишь, кнопку найдешь, пока нажмешь.. драгоценные минуты и лишние телодвижения.
но я 2-я руками ЗА эту функцию, просто о кнопочке помнить надо

Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. M чудак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым м чудаком.

У меня щас все сделано намного удобнее Двери запираются при нажатии на тормоз при условии всех закрытых дверей И отпираются при открытии водительской двери или если заглушить двиг! Как никрути не может получится так что двери запруться или отопруться в ненужный момент, как у человека который в туалет ходил 40 минут

xnd писал(а): Кстати, еще раз перепрочел вопрос автора, так и не смог понять зачем нужно эту функцию отключать?

Victor83 писал(а): Очень напрягает, так как после остановки не всегда приходится выключать двигатель.

Четко и просто написано.

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

xnd писал(а): То есть если открыть водительскую дверь, то по идее откроются все двери.
Или на СР не так?


В том то и дело, что не так.
Я тоже полагал что активация замка водительской двери разблокирует все двери, но до той поры как стал возить пассажиров на задних сиденьях. Пока я не сообразил что к чему, и не узнал про чудо- кнопку, мне задние пассажиры чуть ручки дверей изнутри не по-обламывали, пытаясь вылезти из машины. Конечно ко всему можно привыкнуть. У меня, например, за 20 лет езды как-то ни когда не возникало желания иметь функцию автозапора. Но с другой стороны, перед тем как купить свою предыдущую машину, я 17 лет ездил не пристегиваясь, из -за этого первое время очень напрягала напоминалка о не пристегнутом ремне. Потом решил от этих понтов избавиться и сейчас чес - слово без пристегнутого ремня чувствую себя как без штанов.
Кстати на С-МАХе (это мой предыдущий авто) я подробно изучил вопрос как отключить напоминалку о пристегивании. Так вот алгоритм её отключения, на мой взгляд, мог родиться только в каком- то воспаленном мозгу. Нужно было при открытой водительской двери 8. раз за 15 секунд защелкнуть ремень безопасности. Может и здесь что бы отключить автозапирание надо открыть например лючок бензобака или открутить запаску и нажать на чё нибудь раз 20 секунд так за 10

Demid писал(а): Нужно было при открытой водительской двери 8. раз за 15 секунд защелкнуть ремень безопасности.

Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. M чудак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым м чудаком.

Читайте также: