Киа пиканто аккумулятор какой должен стоять

Обновлено: 06.07.2024

Не знаете какой аккумулятор поставить на Киа Пиканто? Давайте разбираться!

Все поколения Kia Picanto комплектовались и комплектуются небольшими аккумуляторами емкостью 40-45 Ач (Ампер-часов). Этого вполне достаточно, чтобы уверенно запускать двигатель малолитражки даже в сильные морозы и обеспечивать питание всех электронных систем: зажигания, освещения, обогрева, кондиционирования, стеклоподъемников и т.д.

Так как выбрать аккумулятор на Picanto?

Самый надежный способ - замерить линейкой габариты старой (штатной) батареи. Если видно, что предыдущий владелец уже менял заводской аккумулятор, стоит обратить внимание на емкость и посмотреть хорошо ли закреплена батарея. Часто, чтобы сэкономить, перед продажей устанавливают самую дешевую батарею, которая не всегда подходят как по характеристикам, так и по габаритам.

Если же на машине стоит штатный заводской аккумулятор - смело снимайте габариты и покупайте новый аккумулятор именно таких размеров. Найдите на этикетке ампераж и пусковой ток. Ампераж указывается в единицах Ah. Например, 40Ah. И пусковой ток, который указывается в A (Амперах). Например 330А. Емкость новой батареи может быть чуть больше или чуть меньше, но отличие от заводской батареи не должно быть более 5-7%. Т.е. если заводская 40, то 42 - вполне допустимо. 50Ач будет уже много и, как следствие, аккумулятор будет постоянно недозаряжен и быстро выйдет из строя. Если емкость будет сильно меньше, то аккумулятор будет быстро разряжаться и может подвести в неподходящий момент.

Оригинальный или неоригинальный

Если вы захотите купить оригинальный аккумулятор на KIA Picanto, то ничего не выйдет! На самом деле, автопроизводители сами не производят аккумуляторы, а лишь ставят свою наклейку. Поэтому оригинальными будут все батареи, которые ставятся с конвейера на корейские авто.

Hankook (они же выпускают шины Hankook), Delkor, Solite - все эти марки можно найти под капотом с конвейера. Это и есть оригинальные батареи для Kia Picanto. И заказывать у дилера аккумулятор под брендом KIA нет никакого смысла, если, конечно, вы не хотите переплатить в 3-4 раза.

Какой аккумулятор лучше

Тот, где гарантия больше. Пожалуй, это единственное отличие среди похожих моделей. В сегменте "премиум" гарантия доходит до 48 месяцев! Гарантия прямо говорит о качестве и потенциальном сроке службы батареи. Если гарантия год, то не рассчитывайте, что батарея прослужит 5 лет. От силы 2 года. Гарантию в 48 месяцев дает только один корейский производитель - Delkor.

На Picanto подойдет модель DELKOR 40R (46B19L) стоимостью примерно 4000 руб.

Чтобы подобрать батарею на конкретное поколение и конкретный двигатель (объемом 1.0, 1.1 или 1.3 л), можно использовать подбор аккумулятора на KIA по модели и двигателю.

При покупке обязательно уточняйте дату производства конкретной батареи. Если батареи более 2х лет, попросите подобрать что-то посвежее. Не смотря на гарантию, каждый хочет, чтобы менять аккумулятор нужно было реже. Чем свежее батарея, тем дольше ее потенциальный срок службы. Тем не менее, если в течение гарантийного срока батарея перестанет держать заряд, вы в праве обратиться в гарантийную мастерскую, получить заключение и, в случае заводского брака, вернуть деньги или получить новую батарею.


В сегменте автомобилей в который входит Kia Picanto (2004–2007) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 65 до 70 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на Kia Picanto подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Picanto длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Picanto (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Kia Picanto (2017–2022), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 65 до 70 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на Kia Picanto подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Picanto длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Picanto (3 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Kia Picanto (2015–2017), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 65 до 70 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на Kia Picanto подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Picanto длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Picanto (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

АКБ Kia Picanto

Несмотря на то что за более чем 10-летнюю историю корейский хэтчбек пережил несколько глобальных модернизаций, в рамках которых перерабатывалась техническая часть, производитель не менял тип аккумулятора на Киа Пиканто. Объясняется это тем, что автомобиль оснащался маломощными двигателями, которым не требовался сильный импульс, генерируемый АКБ. Помимо заводского аккумулятора на Киа Пиканто можно установить аналогичные батареи сторонних марок.

Штатная АКБ Kia Picanto

Штатная батарея от Kia соответствует следующим характеристикам:

  • пусковой ток при -18 градусов — 350 А;
  • емкость — 44 А/ч;
  • диаметр клемм — 14,7 мм (плюсовая) и 13 мм (минусовая);
  • высота — 202 мм;
  • длина — 187 мм;
  • ширина — 135 мм.

Для Kia Picanto подходит заводской аккумулятор марки Solite (модель CMF44AL B19L). Эта АКБ соответствует указанным характеристикам.

CMF44AL B19L

Столь компактные габариты аккумулятора обусловлены тем, что компания Kia на все версии Пиканто устанавливала небольшие двигатели объемом, не превышающим 1,25 литра.

Альтернатива штатной батареи

В связи с тем что компания Kia устанавливает на свой автомобиль аккумулятор только одного типа, нередки случаи, когда в случае поломки найти фирменный АКБ невозможно. В таких ситуациях нужно знать, какой альтернативный аккумулятор подходит для Киа Пиканто.

Корейский хэтчбек можно оснащать батареями большей емкости. Для Киа Пиканто подходят следующие аккумуляторы:

Лучшим для хэтчбека от Kia среди представленных моделей считается аккумулятор марки Cene. Этот АКБ отличается продолжительным эксплуатационным сроком, что подтверждается выдаваемой производителем 5-летней гарантией. Последние 2 модели стоят дешевле, чем оригинальная батарея, но по качеству не уступают заводскому аккумулятору.

Как заменить штатную батарею

В процессе замены АКБ на Киа Пиканто данные, сохранные в блоке управления, автоматически удаляются. В ряде версий корейского хэтчбека устанавливается магнитола с защитой от краж. При замене аккумулятора на этой модели от Kia аудиосистема автоматически блокируется. Чтобы восстановить работу магнитолы, потребуется код активации.

После установки аккумуляторной батареи спустя несколько часов эксплуатации Киа Пиканто новые данные будут записаны в оперативную память электронного блока управления.

Эксплуатация АКБ на Picanto

Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на Kia Picanto, считаются необслуживаемыми (на это указывает аббревиатура MF). Однако, несмотря на данное обстоятельство, АКБ требуют периодической подзарядки. Эту процедуру рекомендуют проводить в конце весны и осени. Особенно актуальна подзарядка перед зимой, так как в холодное время года аккумуляторы быстрее теряют энергию.

При проведении данной процедуры на Киа Пиканто необходимо соблюдать несколько рекомендаций:

Компания Kia рекомендует до зарядки снимать плюсовую клемму (лучше обе). Только после этого можно подключать АЗУ. По окончании процедуры нужно дождаться, пока клеммы не остынут, а затем — обработать графитовой смазкой.

  • Замена аккумулятора на Киа Пиканто потребуется, если:
  • показатель зарядного тока не меняется при подключенном АЗУ;
  • спустя сутки после зарядки автомобиль не заводится;
  • по прошествии суток напряжение АКБ упало ниже 12 В.

Для проверки состояния аккумуляторной батареи на Киа Пиканто рекомендуют обратиться на сервисную станцию либо воспользоваться нагрузочной вилкой.

Итоги

Демонтаж старого и установка нового аккумулятора на Киа Пиканто занимает несколько минут. До начала этой процедуры в обязательном порядке снимаются обе клеммы, иначе при контакте с АКБ может ударить током. Несмотря на заявленные производителем характеристики аккумулятора, на Киа Пиканто можно устанавливать более емкие батареи. При этом последние должны по габаритам соответствовать размерам соответствующей ниши в подкапотном пространстве.

Аккумулятор, который используется на Kia Picanto, относится к группе необслуживаемых. Однако эту батарею можно (и нужно) подзаряжать не менее двух раз в год: до начала зимы и лета. Данную процедуру рекомендуется проводить, используя автоматическое ЗУ, которое подходит именно для моделей марки Kia.

Читайте также: