Какую резину поставить на паджеро мини

Обновлено: 06.07.2024

на mini хочу поставить резину 205/70/15, просто такая лежит в гараже, на штатные диски ставить пожалуй будет опрометчиво, узкие они, буду брать шириной 6 или 6,5 . Единственное не могу определиться с вылетом диска, стандартный вылет на мини 46, стоит ли брать с таким или может быть купить с выносом меньше чтобы не задевало арки.

на mini хочу поставить резину 205/70/15, просто такая лежит в гараже, на штатные диски ставить пожалуй будет опрометчиво, узкие они, буду брать шириной 6 или 6,5 . Единственное не могу определиться с вылетом диска, стандартный вылет на мини 46, стоит ли брать с таким или может быть купить с выносом меньше чтобы не задевало арки.

Несколько раз приходили из Японии продажные авто на стандартных литых дисках и резине 205/70R15. Нигде ничего не задевало.

Нет. Вот такие. Но у них вылет одинаковый. На мини ширина дисков 5" и 5.5"
Есть еще диски более ранних выпусков, мне они не подходят без проставок даже на родной резине. А эти варианты, "вентилятор" и "звезда" и под 205 резину подходят.

Миниатюры

MITSUBISHI CRAZY CD5W

тоже как то немного сомневаюсь про использование дисков такой ширины под 205 шины, лучше немного денег потрачу купив диски под такую резину побольше на зиму.
Какой вылет все таки выбрать? родной 46? продают диски от Junior, или вылет поменьше, 37 или 40 ?

между 37 и 40 разница 3мм (арифметика, йопт :) ) - думаешь ты это заметишь?
на 6-6,5 диски 205ая резина будет норм. Вылет 35-40 из арок не вылезет.Не проверял, по, полагаю, 20-25 тоже войдёт со свистом.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

У меня сейчас стоит 215/70R16 на ENKEY. Перед 7J/ ET35 зад 8J/ ET38 полет нормальный все лето проездил проблем не было.
Вес колеса вышел: Диск перед 5,4 кг + 215/70R16 11 кг = 16,4 кг одно колесо и зад на 0,4 кг тяжелее,
вообщем вес колес вышел = 66,4 кг.
В прошлом году ставил на лето 17 диски и колеса 225-65/ R17 вес колеса вышел 22,4 кг, тяжеловато для него было.
На зиму родной 15 размер без сомнений.

тоже как то немного сомневаюсь про использование дисков такой ширины под 205 шины, лучше немного денег потрачу купив диски под такую резину побольше на зиму.
Какой вылет все таки выбрать? родной 46? продают диски от Junior, или вылет поменьше, 37 или 40 ?

Что - "жесть"? Я где-то писал, что на 5" одета 205 резина? На фото диски 5,5" и резина эта на них нормально ставится. Кстати, шинный калькулятор под 205 размер выродил диск 5,5" а под 175/80R15 - 4.5". :)))

на спор легко обую 245/60/15 резину на 5J диск. Рискнёшь на этом люк обрулить в потоке? Или по трассе притопить?

З.Ы. читерский у тебя калькулятор. под такую резину надо 6.5J диски.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

По крайней мере я менял себе после предыдущего хозяина следующим образом. Во первых у джуниора насколько я успел заметить по своему мотору и тем контрактным моторам что посмотрел или болячка и просто так не повезло,как только шланги СО начинают стареть,начинает сопливить ОЖ на соединениях радиатор-блок двс,блок ДВС - печка салонная,датчик температуры ОЖ дающий сигнал на контроллер. Что проявляется в появлении налёта в местах соединений соответствующего цвету ОЖ в системе.
Снял термостат,открутил пробку на блоке и и снял нижний шланг на радиаторе.
Потом напором со шланга подал напор воды 1-2 кг\см[] через вход термостата в блок - промыл блок пока не начала идти чистая вода. То же самое с радиатором. Собственно почти всё,кроме того,что зачистил патрубки алюминиевые от налёта (ну собственно я ещё и заменил шланги на печку и на радиатор) и продул компрессором от воды всё что промывал. Затем сборка (можно и через герметик) и заливка,запуск и прокачка воздуха.

По теме в принципе нужно либо найти нужную и продолжить (либо модератору перенести туда),либо создать новую,ибо к колёсам она ни имеет отношение.

Эта проблема не только с 31м движком, но и с 30м. у меня на минике (пробег 110 тыс), в марте месяце, только приехав в рашу и прочувствовав всю суровость сахалинской зимы, буквально прорвало шланг идущий к дросселю. Недавно заметил, что ОЖ снова начала где то капать, вот только понять не могу откуда.

Продолжу ныть с вашего позволения)) Навареные арочки я разобрал руками😁) Снял те уродские фендера что стояли на машине. Сразу решил вырезать арки перед, зад под 33-35 колёса, чтобы не париться в буд… Читать дальше

Всем привет. Прошлую зиму откатали на почти лысом всесезонном стоке, отчаянные были. После первого снега неделя раздумий, сравнений и остановилась на TOYO Observe Gsi 5. Попались по хорошей цене 195/6… Читать дальше

Всем привет! Спасибо кто ответил в прошлой записи, вообщем немного подумав решил брать шины штатного размера, цена конечно на такой размер не демократичная =( Японская новая от 32 тыс. за комплект и в… Читать дальше

Всем привет!Вообщем радость была недолгой от оставшихся зимних колес от бывших владельцев!Цепляет резина за кузов еще как, размер 195/65R15. Решил буду менять а эти на продажу как будут сняты, проехал… Читать дальше

у меня штатный размер был, смотрится конечно может и не серьёзно, но проблем не было никогда. и клиренса всегда хватало. ставить что то больше не собирался)))

195*65*15 немножко шаркает сзади при агрессивных вывешиваниях. Перед идеально всё, стоит оригинал литьё, лифта нет, всё штатное.

Вообщем Пыжик достался мне с двумя комплектами колес, чему собственно рад =) Зима 195/65 R15 на его (штатном литье вылет-46 ширина 5.5.) Так вот встает резина впритык, в поворотах вроде не цепляется з… Читать дальше

Продал я свои коордианты 2016 года за 9 000 руб. И купил Нитто NT860 новые 2019 года выпуска 15 195/65 за 2830 за баллон. Да, проиграл в клиренсе 17 мм, но думаю усиленные пружины решат вопрос. Машина… Читать дальше

Пришла пора переобуваться :-) Купил новые недорогие литые диски Venti, которые делают у нас в г.Азов, и резину Kumho Sense все той же размерности 205/70R15. Диски приятно удивили — лёгкие, сделаны вес… Читать дальше

Здравствуйте! Выпал я в будничную суету, да так, что и писать некогда, хотя по машине успел много чего сделать. Начну с самого актуального на Драйве, с замены колёс:). На машине стояли колёса 15 радиу… Читать дальше

Езжу на Yokohama липучке пришедшей из японии вместе с авто, ей 5 лет и она еще неплохо держит. Летнюю брал так-же еку G-15 новую через Сибирь колесо о чем ни разу не пожалел, например если заканчивается асфальт и начинается гравийка- газ можно не сбавлять- камней не чувствуется, мягкая и тихая- хорошая боковина с протекцией- небольшие грязи- нормально, Да не дешево наш размер стоит — брал за 5р.- 1шт., но резина того стоит. Про ханкук не знаю, но думаю что не плохая резина тоже

у меня стоит 215/75/15 зимняя и 225/65/15 летняя за скоростью не гоняюсь, макс 80.проходимость великолепная, снежные переметы, калеи и просто наст проходит без проблем.расход слегка повышен, но пока терпимо, летом снизится)

воткнул на машину 195/80/15 Фалкен А/Т , от пружины примеро 1 см зазор остался, авто реально выше, но в максимуме поворота руля чуть задевает за арку спереди, это когда руль вывернут на 90% уже.. как может войти 205 резина? она же до пружины достанет на передних колесах, для себя понял,что поставил максимум.

думаю, что тут зависит от вылета диска. если диск по вылету с большой полкой, то резина может и 245 войти в примеру. на штатные диски не влезет, ясное дело )) там вылет нулевой или наоборот плюсовой..

Не спорю)) Но если хочется по-шире резину - придется менять диски с шириной, с выносом. По другому - ставить проставки))

воткнул на машину 195/80/15 Фалкен А/Т , от пружины примеро 1 см зазор остался, авто реально выше, но в максимуме поворота руля чуть задевает за арку спереди, это когда руль вывернут на 90% уже.. как может войти 205 резина? она же до пружины достанет на передних колесах, для себя понял,что поставил максимум.

у меня стоит 205я на 70 на родных дисках до стойки расстояние около 5мм
при максимуме руля чуть задевает арку.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

а потому, что высокая широкая резина на узких дисках не пригодна для адекватного передвижения по дорогам общего пользования.
Например, под 205\70\15 ширина диска должна быть не меньше 6,5 инчей. Родные - 5,5.
У меня 7, при чем диски 16ые. И резина 195\65. Самое оно. Минипыжу бОльшая ширина резины нафиг не нужна. Только если по тундре гонзать.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

Pajero JR
Штатные диски:
Литой: (подходят на любую комплектацию) 6JJx15 ET=46 PCD=5x114.3 DIA= 67,1
Штатные диски:
Стальные (штамповка): (подходят на любую комплектацию) 5.5JJx15 ET=47 PCD=5x114.3 DIA= 67,1
Совместимость: Pajero Mini

Pajero Mini
Штатные диски:
Стальной: (подходят на любую комплектацию)
5JJx15 ET=46 PCD=5x114.3 DIA= 67,1
Литой:(подходят на любую комплектацию)
5JJx15 ET=46 PCD=5x114.3 DIA= 67,1
6.5JJx15 ET=24 PCD=5x114.3 DIA= 67,1
Совместимость: джуниор, но со стандартной резиной 175\80

На штатные 6.5JJ получается спокойно можно ставить 205\70\15, что собственно и собираюсь сделать, как и предыдущий хозяин моего миника.

Понятия не имею, откуда взята эта инфа. Согласно каталогу, самое широкое штатное литьё для минипыжа - 5.5J
WHEEL, DISC TYPE FV, AL, 15X5.5JJ OFS46, PCD114.3
OFF24 - это почти джиперски-дрифтерский вылет. В каталоге везде указан 46.

И повторюсь - минипыж лёгкий, ему широкие колёса ни к чему. Летом это лишняя масса и сопротивление качению, зимой ацкое рысканье в снежной каше и т.д.
Вспомните хохляцкий ЛуАЗ - у того колёса вообще как докатки были, а по овнам ехал не хуже шишиги.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

195 - походу самая адекватная ширина.. и смотрится, и едется )) а шире - нет смысла.. это не гонка и не дрифт-кар, скорость набирает медленно, на большие скоростя не расчитан - факт! У меня на зиму стоит 175\80R15 (штатные) на лето можно 185 - в самый раз! Ну или 195, и то край..

Ниже представлены все модификации Mitsubishi Pajero Mini 2000, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005]

Closed Off-Road Vehicle, 3d

2000 Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005] - Модификации

Бензин:

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005] 660T (GF-H53A)

Код модели / Япония : GF-H53A
Поколение : H53/H58 [1998 .. 2005] [JDM]
Годы производства : [1999 .. 2002]

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005] 660T (GF-H58A)

Код модели / Япония : GF-H58A
Поколение : H53/H58 [1998 .. 2005] [JDM]
Годы производства : [1998 .. 2002]

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005] 660i (GF-H53A)

Код модели / Япония : GF-H53A
Поколение : H53/H58 [1998 .. 2005] [JDM]
Годы производства : [1998 .. 2002]

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 [1998 .. 2005] 660i (GF-H58A)

Код модели / Япония : GF-H58A
Поколение : H53/H58 [1998 .. 2005] [JDM]
Годы производства : [1998 .. 2002]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Mitsubishi Pajero Mini

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Mitsubishi Pajero Mini 2000?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Ниже представлены все модификации Mitsubishi Pajero Mini 2008, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 Facelift [2005 .. 2012]

Closed Off-Road Vehicle, 3d

2008 Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 Facelift [2005 .. 2012] - Модификации

Бензин:

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 Facelift [2005 .. 2012] 660T (ABA-H58A)

Код модели / Япония : ABA-H58A
Поколение : H53/H58 Facelift [2005 .. 2012] [JDM]
Годы производства : [2005 .. 2012]

Mitsubishi Pajero Mini H53/H58 Facelift [2005 .. 2012] 660i (ABA-H53A)

Код модели / Япония : ABA-H53A
Поколение : H53/H58 Facelift [2005 .. 2012] [JDM]
Годы производства : [2005 .. 2012]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Mitsubishi Pajero Mini

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Mitsubishi Pajero Mini 2008?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

Читайте также: