Какой чип стоит в ключе форд фокус 2

Обновлено: 12.07.2024

Всем доброго времени суток, искал ответ на свой вопрос в поиске, но безрезультатно, тогда решил создать тему. Интересует такой вопрос какой тип транспондера для прошивки ключа зажигания нужен для форд фиеста 2006 г.в., брал 4D63 80 bit, но ключ не прописался, но может сам чип китайский не очень был. Может кто знает что процентный тип транспондера, который прошется?

FORd FIESTA 2003-2008 Transponder Texas Crypto ID 4D63 > Errebi TX2 > TPX2, CN2, CN5, YS-01
Если ваш 63 тип сделан на эмуляторе то перевести в 40бит

Я так понял если китайская болванка и китайский транспондер,то 4D63 40 bit нужно брать, для фиесты 2006 г.?

потеряны все ключи, поэтому старые смело удалил, смысла в них нет, да и опасно городок не большой
чтобы завести машину нужно 2 чипа в мозга, отсюда

1 чип+ ключ) с алиэкпресса: 4d63 80 bit - нарезали, прошили, удачно с 1 раза!
ИТОГ ИМЕЕМ 1 КЛЮЧ!
2 чип) был куплен чип у ключника/программера чипов, клялся божился, что он подойдет к Форду Фьэжн поверили.. пробуем прошить через FORScan балалайка неудача. приносим обратно.. он помещает его в прибор для клонирования и показывает на экране инфу , что он 4d67 и уверяет нас, что ОН часто такие делает для РАЗНЫХ фордов! я ему говорю нужен 4D63.. т.к один 63 уже удачно прошит, он говорит покажите мне его! ,Берет 1 ключ и тупо клонирует его во второй вместо 4d67 потом показывает на экране и да он тоже стал 4d63.
и тоже самое проделал с 4d60 чисто ради показать, что чипы рабочие!

я немного запутался как устроен тогда этот чип? цена то у них разная!! а он так просто взял и из 4d60 сделал (пусть клон но седлал) 4d63, и из 4d67 тоже сделал 4d63

итог: 4d67,4d60 - не прошлись, а клоны нам на данном этапе ненужны

Невозможно сделать из любого 4д чипа, именно 63 чип. В конфигурации пейдж 3 последний байт должен быть 01. Хоть 40 битный, хоть 80 битный. Вариант только купить заводской 63 , либо на эмуляторе сделать этот 63. Но эмуляторы имеют свойство на морозе не работать, иногда

хм.. но я видел своими глазами, как болванка/чип определялась у него в программаторе как 4d60, а после процедуры клонирования, он уже определялся как 4d63, такое ощущение, что в 4D6 болванку можно с клонировать любой 4D6(0,3,7 может и другие) чип?

4 года

Где то тут в клубе человек продавал ключи для focus 2 в корпусе от фокус 3, я так понял, что они из Китая, в тот раз я проворонил, а теперь не могу найти их, то есть, не могу понять с какой частотой надо заказывать, чтоб на мой прописались. У меня Фокус 2 дорест, гиа, с ПБ5, 2007 г.в. Какие характеристики у наших родных ключей? Какой чип, какая чистота?

Tapac88
До 2010 года чип 4D-63 (40 bit). Трансмиттер 433 Мгц, по крайней мере у меня на авто 2006г. Чтобы проверить, можешь разобрать ключ, на передатчике указана частота.

А у меня не такой ключ, у меня изначально выкидной был и один просто с чипом без кнопок, просто тот, что без кнопок разобрал для автозапуска. Теперь надо второй ключ, вот решил выкидной заказать, нового образца))

2 дек абря 2015

Частото на пультах у всех европейских фокусов, включая Всеволожский 433,92 МГц, поэтому кто то считает его 433, а кто то 434, по сути разницы нет.
На всех вторых фокусах чип 4D63 40bit даже после 2010года , но и 80bit чип без проблем ложиться во второй фокус. Причем без разницы рестаил/дорестаил.

А все такие хотелось бы узнать пробовал ли кто то прописать в иммобилайзер ключ из Китая? Заманчиво купить выкидной ключ за такие деньги.

Парни помогите! Заметил блок управления двигателя (старый накрылся),теперь машину не завести,стартер не крутит.что делать,машина без движения

Student 88
нужно делать PATS-инициализацию нового блока (иммобилазера). IDS/ADS/UCDS/ScanDoc/официальный дилер

metel
я искал ещё варианты и нашел,прописал ключ методом поворота ключа зажигания 4 раза за 6 сек и нажатием на любую кнопку.стартер заработал,но авто не запускается,горит индикатор неисправности двс,завтра сделаю диагностику,посмотрим какие ошибки выдаст.(устанавливал блок б/у)не во всех же ситуациях ехать к оф дилеру,тем более авто без движения и ближайший дилер за 200 км от меня

Student 88

цитата:

я искал ещё варианты и нашел,прописал ключ методом поворота ключа зажигания 4 раза за 6 сек и нажатием на любую кнопку.стартер заработал,но авто не запускается,горит индикатор неисправности двс,завтра сделаю диагностику,посмотрим какие ошибки выдаст.(устанавливал блок б/у)не во всех же ситуациях ехать к оф дилеру,тем более авто без движения и ближайший дилер за 200 км от меня

Спешу Вас растроить, данной процедурой Вы прописали радиочастотный пульт управления центрального замка, завести машину это Вам никак не поможет.
Решение Вам уже, как я понял уже не раз озвучевали, но Вы упорно не желайте к ним прислушеваться. Сделайте инициализацию PATS, и будет Вам счастье.

7 окт ября 2014

народ, прошу прощения, нет времени читать все, проблема в следующем. на фф2 перестал работать ключ ДУ ЦЗ. Поменял батарейку, все равно не реагирует на кнопки никак. заводится без проблем, с ключа открывает\закрывает это понятно. что это может быть . он может слететь с прошивки .

badbdimon
У меня было такое когда влага попала внутрь (в снег уронил), ночку на батарее в разобранном виде и всё хорошо))

9 нояб ря 2014

badbdimon
1. Проверить правильность установки батарейки.
2. Попробовать заново прописать ДУ в авто.
процедуру можно найти на форуме или в инструкции по эксплуатации.
3. Прочитать и сбросить ошибки и снова попробовать прописать ДУ
4. Если ничего не помогло, писать мне в личку.

повторю вопрос тут

Приехал с Али ключ выкидной, с кнопками, блоком управления сигнализацией и чипом.
Решил проверит как он работает и сделал все по инструкции и пульт заработал, но только на закрытие, открытие не работает.
Как быть и что делать?

Вин на всякий
X9FGXXEEDG9P33028

ZET
при прописывании реагирует на две кнопки, на закрытие и на открытие, при нажатии на багажник не помню.

DeHb
При прописывании, после того как приборка издала звуковой сигнал, после 4 раз вкл-выкл зажигания(а, может и не издала зв.сигнал, такое тоже бывает), надо нажать любую кнопку на ключе 1 раз, после чего приборка издает еще сигнал, говоряший о записи ДУ(а, может и не издать).
Ели в рамках одной процедуры нажать на одну кнопку, и будет зв.сигнал, то после этого если нажимать на другие кнопки на этом же ключе, то сигнала не будет.
Вы пробовали разные кнопки в рамках одной процедуры или разных?
Потестируйте неработающую кнопку при процедуре записи, нажимая только её и никакую другую.
Если кнопка окажется рабочей, то рекомендую читать машину на наличие ошибок.
Бывает, что при наличии некоторых ошибок, перестает работать ДУ, но обычно перестают работать все кнопки.

12.JPG" />

Решить мою проблему можно было двумя способами — поехать в официальный сервис и за кучу денег заказать еще один ключ или же извлечь часть ключа из блока обходчика… Но рабочий автозапуск очень хотелось оставить, потому, почитав еще массу разной информации, я понял, что мне необходим тот самый чип — 4D63 ID83. Благо, продается он много где и с покупкой проблем быть не должно (по тому объявлению, где совершал покупку я его уже нет, но осталась масса других, правда, чуть-чуть подороже).

Продавец отправил посылку с полноценным треком, так что маршрут ее следования из Китая в Беларусь можно посмотреть здесь.

Пришел транспондер в небольшом бумажном пакетике — еле там его нашел, уж настолько он мал :) В живую чип выглядит следующим образом:

Осмотрев его со всех сторон я так и не нашел хоть какого-либо обозначения. Но внешне он был похож на то, что мне надо.

Для лучшего восприятия размеров — вот фото чипа рядом с аккумулятором типоразмера 18650.

Ну что же, теперь дело за малым — найти блок обходчика иммобилайзера. У меня на это ушел весь вечер — часа 3, примерно. Но в конце концов он был таки найден. Из соображений безопасности, фото данного процесса не производились :) Теперь, имея на руках два полноценных ключа и чип, можно начинать привязку последнего. Сделать это можно без каких-либо специальных средств минут за 5.

Технология процесса сводится к следующему:
— вставляем первый ключ в замок и быстро включаем-выключаем зажигание. Следим за иконкой иммобилайзера — она должна потухнуть. Вместо включения/выключения зажигания можно завести/заглушить автомобиль;
— быстро повторяем пункт 1 со вторым ключом;
— а сейчас надо сделать то же с чипом. Тут есть несколько вариантов. Во-первых, можно изготовить еще одно жало ключа и проделать все прилепив к нему чип, но это лишние траты. Во-вторых, можно положить чип в блок обходчика иммобилайзер и произвести третий запуск двигателя при помощи дистанционного запуска (с брелока), но в связи с тем, что все 3 шага надо проделать максимально быстро, может не получиться. И в-третьих, можно воспользоваться кусочком металлической фольги. Повторяем шаг 1 с продетым сквозь нее жалом одного из двух ключей, а час чип прикладываем к замку зажигания (в районе надписи ON), лично я скотчем его там прилепил. Фольга сыграет роль отражателя, перекрыв сигнал от чипа, находящегося в ключе.

Если все сделано верно, то машинка заведется. После этого чип можно поместить в блок обходчика, а оба ключа использовать по их прямому назначению :)

У меня все получилось со второго раза. Так что теперь полноценный ключ есть как у меня, так и у супруги :)

Подводя итог всему, что тут было написано, могу сказать, что чип прекрасно справился со своей задачей. Теперь у меня 2 полноценных ключей, а так же работающий автозапуск, который совсем не лишний в зимние морозы :) А главное, что затраты на все это были минимальны (особенно если учесть, что официалы новый ключ оценили в $150). Так что я остался доволен покупкой на все 100%.

Надеюсь, эта информация окажется для кого-нибудь полезной. На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.

В продолжение темы как у меня закрылись ключи в машине, а второй(запасной) ключ без кнопок и личинка закисла, (пришлось разрабатывать), решил перестраховаться и купил выкидной ключ с кнопками(на али).
Пришёл достаточно быстро, 15 дней.

Решил поступить супер бюджетным способом, это перекинуть жало и чип из старого(не выкидного) ключа. Обычно жало нарезать стоит около 800-900р, добавить чип в мозги около 500р.-1000р.(если есть кабель, можно и самому бесплатно). Я подумал к чему такие траты, если есть всё готовое, да и 3 ключа это слишком))

1. Разбираем китайский ключ(те кто знает как это делать листаем дальше, пишу для тех кому не вприкол искать другие записи с описанием):
— В месте где прячется жало есть квадратное отверстие, вставляем плоскую отвёртку и проворачиваем, ключ разобрали на части.

— Затем нужно разобрать часть с жалом чтобы вставить туда чип, на фотки выделил защёлки которые нужно отогнуть чтобы разобрать:

— Вот место для чипа:

— Выбиваем шпильку которая держит жало, сюда вставим жало от старого ключа:

— С китайским ключём пока всё.

2. Разбираем старый ключ, всё очень просто, делим пластик на 2 части, и у нас всё доступно:

Забираем чип и жало, аккуратно но уверенно ломаем пластик.

3. Жало от старого ключа нужно будет подточить по форме посадочного места:

Я соединил их вместе заматал плотно изолентой, и начал наяривать(фото к сожалению нет, но думаю тут всё понятно)
Вот что примерно получается:

4. Затем вставляем чип в китайский ключ. всё собираем в обратном порядке, пробуем с пружиной, нормально ли выкидывается.
Вставляем родное жало в ключ, шпильку на место, если надо подтачиваем где что мешает, у меня немного болтался, я залепил внутрь холодной сварки чуть(пластилиновая), всё застыло, теперь держится намертво(уже не разберёшь).

5. Проверяем ключ в зажигании, машина завелась без проблем(ну а что, жало и чип родные). Теперь нужно обучить ключ, чтобы работали кнопки.
Нашёл видос для мондео(смотреть с 1:05), но в общем-то и у фокуса тоже самое(ниже текстовуха, для тех кто не хочет смотреть что делать):

Для того чтобы обучить ключ, нужно:
— Вставить старый ключ в зажигание, повернуть его 4 раза от нулевого положения до второго положения 4 раза за 6 секунд;
— Достать ключ, нажать кнопку открытия дверей на старом ключе, затем нажать эту же кнопку на новом(будут звуковые сигналы).
— Дальше пробовал так каждую кнопку, но звуковых сигналов уже не было, подумал что всё получилось, немного подождал(чтобы тачка вышла из режима обучения) и проверил ключ = всё работает, все 3 кнопки.

Читайте также: