Какой антифриз заливать в опель вектра в
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
Сегодня менял патрубки системы охлаждения, и поэтому решил залить новый антифриз. Знаю, что нужен класс G12. Хотел прикупить родной опелевский 93170402, но не получилось. Поэтому взял в магазине первый попавшийся, на нем стоит маркировка G12+ и он красного цвета, решил, что пойдет, купил и залил. Потом уже нашел, что на канистре мелким шрифтом написан допуск Opel/GM of 130100. И вот что-то у меня возникли сомнения, что этот допуск соответствует классу G12+. Может, кто знает как расшифровать эти цифры, и не лажу ли я какую-нибудь купил?
Ничего страшного. Красный антифриз можешь мешать с любым красным антифризом, за исключением уж откровенной фигни. В GM'овских движках это не критично, насколько мне известно, в отличие от Теаны, например. У меня был оригинал залит, когда ушло немного (патрубок треснул), купил в первом же магазине что было, феликс вроде. Когда поменял патрубок, залил опять оригинал. Ничего не случилось, на прогрев/печку/климат не повлияло вообще никак.
Слышал, что антифризы разных классов нельзя смешивать, т.к. их присадки могут вступить в реакцию между собой, и эффект от ОЖ полностью теряется. Также, если залить антифриз более низшего класса, у него будет другой состав присадок, которые не будут давать эффективной защиты металлу от коррозии, да и срок службы такого антифриза гораздо меньше в системе. И еще, если вдруг в систему, в которой должен быть G12 хотя бы раз залить G11, то потом уже G12 туда лить бессмысленно, так присадки G11 воздействуют на металл, создавая там что то на подобие защитной пленки, и которая там остается на всегда. И если в систему снова залить G12, то из-за нее не будет нужного эффекта.
Думаю на это оно сразу и не повлияет, это только со временем можно что-то заметить, когда, например, металл в системе охлаждения окислится, или произойдут еще какие нибудь негативные последствия применения антифриза не того класса.
Тут надо уточнить, что антифриз должен быть безсиликатным, ибо они дают нерастворимый осадок и осаждаются на поверхностях. Большинство G12 сегодня карбоксилатные, без силикатов, но попадаются экземпляры где совсем нет информации о составе.
Может быть, просто обычно G11 - это зеленые/желтые, я ни разу не видел красного G11. На приведенном вами сайте, кстати, тоже нет красной G11. Да и вообще. насколько мне известно, красный в принципе может быть только G12 и безсиликатным.
Это может объясняться тем, что до 2001 года родным для вектры был зеленый антифриз. Может, и желтый для какой-нибудь модели применялся.
Я пользую красный карбоксилатный антифриз лукойл. Брал в экзисте, отзывы хорошие, цена приятная.
Раньше к лукойлу предвзято относился, но поменял свое мнение как стал их продуктами пользоваться. (Не реклама)
Таки да, но я ж говорю, что возможно под моим антифризом, который я купил, может скрываться на самом деле G11, не смотря на красный цвет и надпись G12, там даже состав не указан. Вот разобраться бы полностью с допуском Opel/GM of 130100 и тогда бы вопросов не было.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Opel Vectra (B) 1995 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Opel Vectra (A) 1988 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Opel Vectra (C) 2002 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Задался целью поменять антифриз на своём дорестайле Vectra B. Уйти с AGA я решил после почтения статьей про Аптекмана. И теперь задался вопросом - какой антифриз хороший. Есть ли брендовый и есть ли на "только доехать" ? Насколько хорОш Long Life ?
Беру любой, самый дешевый красный. Хоть лукойловский, хоть феликс. Блин, когда-то дистиллят был офигенной темой. Можно любой брать. Пофиг.
У меня от феликса прокладки разъело, еще мне рассказывали что этот феликс дох.ена че разъедает =), я AGA лью!
Evgenyboss , не может быть, просто был косяк где то и всё, а ты на фриз грешишь. Феликс офигенная вещь и не надо слушать что он что то разъедает, это ГОН чистой воды.
Ну фиг знает, за полтора года на феликсе прокладки выглядят как новые. Еще он в каждом магазине есть) Давным давно, на старой-старой машине пользовал агу красную, очень бесило, что в местах подтеканий образовывалось много какого-то творога красного который хер отдерешь. А еще он по ходу шланги жрал. С феликсом такого не наблюдал. Ну мне кажется что цена качество у него вполне норм. Можно конечно и оригинал лить и шеллы несте всякие, но на мой взгляд пустая трата денег это все.
а чо в поиском пользоваться не умеем? жевали уже 100500 раз
брать нужно концентрат, Феби Нестле и тд и тп. все что готоворазведеное это лотерея.
а летом в пробках как ?
Вот вы проблему на пустом месте развели.
Один хрен его менять получается раз в 2-3 года, либо ГРМ с помпой либо радиатор треснет. :lols:
Просто не смешивайте несмешиваемое.
Согласен. Но масло в двигателе тоже периодически сливается ) Однако, на этом же форуме не утихает тема про масляные бренды и варианты масел. Ведь важно чем, какой фирмой, постоянно пользоваться. Вот в чём суть.
NemoSUN , я б сказал про масло . да тут такое начнется. такой срач.
поэтому не будем улей трогать
про антифриз отвечу так, что в ближайшем магазе было то и заливал всегда.
ни разу ни на одной машине, антифриз ничего не разъел, не кипел, не размораживал двигатель.
Исправная система охлаждения лучше любого крутейшего антифриза.
Деды на воде ездили. Безо всяких антифризов. Разница в том что приходилось зимой сливать-заливать каждый день.
Читайте также: