Какой антифриз заливать в матиз

Обновлено: 06.07.2024

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Daewoo Matiz (M250) 2007 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Например: Для Daewoo Matiz (M200) 2005 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Важно знать

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Например: Для Daewoo Matiz (M150) 2000 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Важно знать

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Упал уровень охлаждающей жидкости, Моть стал перегреваться. Вчера разбавили дистиллированной водой, но так поняла, что это временно. К тому же поднялась ржавчина. Подсказывают, что нужно слить то, что там есть, промыть систему и заменить тосол. Подскажите, какой тосол брать для Матиза и какого объема! Заранее спасибо!

Daewoo Matiz 2008, 51 л. с. — расходники

Машины в продаже

Комментарии 18

А я с зимы как залила красный, так и лью )

добрый всем вечер, так а всё-таки что заливается тосол или антифриз в дэу матиз?

Это, я считаю, выбор каждого автолюбителя личный. У меня был с завода залит красный антифриз. Его и лью

А перемешивать допустим зелёный и красный нельзя ?

Нет, насколько я знаю. Это как масло в двигатель, мешать не рекомендуется, так как присадки разные и могут не ужиться. По сути антифриз это тот же тосол, только доработанный присадками

добрый всем вечер, так а всё-таки что заливается тосол или антифриз в дэу матиз?

У меня зеленый залит. Завтра тоже собираюсь менять так как почитала что три года это максимум. Спрашиваете какой цвет заливать а цвет старой жидкости в бачке разве не видно. И насчет промывки. Многие не рекомендуют, т.к это может привести к забиванию трубок. Потом придется полмашины разбирать. Хочу тоже попробовать.

Я промывал дисцилированой водой, потом всё слил и залил свеженький зелёный антифриз ))

Мобил мобил и только зеленый мобил.
Никаких синтеков и прочей ерунды.

добрый всем вечер, так а всё-таки что заливается тосол или антифриз в дэу матиз?

антифриз, желтый. Тосол хуже охлаждает, подходит только для ВАЗ, бывает что даже на жигули льют антифриз

добрый всем вечер, так а всё-таки что заливается тосол или антифриз в дэу матиз?

Тосол — это название советского антифриза, так что это одно и тоже.

Мне фантой промывали, залил Felix синий, не парюсь езжу.Лей тоже.

Жуть, по меньше читайте интернет. Если антифриз стал коричневым — сливайте, заливайте дистилированную воду (около 2-х литров) и запускайте двигатель. Когда включиться вентилятор — глушите машину и сливайте. В идеале — пару/тройку раз промыть. Потом заливайте антифриз. Я сначала заливаю до отметки "MAX", пускаю двигатель — как включится вентилятор глушу и смотрю уровень. При необходимости доливаю.

ПС. Жидкость вытекающая из радиатора горячая! Не пользуйтесь тряпочными перчатками!

ПС2. Заливаю зеленый антифриз NORD

добрый всем вечер, так а всё-таки что заливается тосол или антифриз в дэу матиз?

Но нас интересует в первую очередь антифриз для Матиза. Конечно, такой в Матиз залить можно, он от этого не заболеет, но вот стоит ли этим заниматься? Есть большая доля вероятности, что мотор Матизки, современный мотор, очень нагруженный и легко перегревающийся будет работать на пределе возможностей с таким антифризом.
Все так Матиз был сконструирован под антифризы более высокого класса G. Сейчас Вы можете пойти в любой автомагазин и найти там антифризы G11, G12, G13, причем они могут быть произведены как на наших заводах, так и на зарубежных. В частности, все антифризы X-FREEZE серии AWM производятся все в том же Дзержинске. Зарубежные производители выпускают в основном G12, наши и G11 и G12. И те и другие идут с присадками импортного производства.

Вы можете узнать антифриз G11 можно по зеленым этикеткам, а G12 по красным. За исключением Хонды – эта фирма делает антифриз зеленого цвета класса G12.
Главное отличие антифризов G11 от G12 состоит в том, что в G12 присутствуют карбоксилаты. В результате этого антикорное покрытие после G12 образуется не везде, а только на поврежденных местах, в отличие от G11, которые покрывает всю внутреннюю поверхность. И как следствие, использование G12 дает больший эффект теплоотведения.
Вполне возможно одновременное использование двух антифризов разного класса, но одинакового производства. Цвет антифриза при этом будет не чистым. Если смешаете антифризы разных марок, то эффект от работы будет намного скромнее.

Антифризы G13 содержат в себе пропиленгликоль. Они более экологичны, не обладают токсичными свойствами, более легко утилизируются. Это особо важно для европейских стран. Именно по этой причине создаются очень дорогие, но экологически чистые охлаждающие жидкости. Экологичность – это их главный козырь, ничем другим они от G11 и G12 не отличаются. Цвет этих жидкостей – оттенки желтого. У нас в стране жидкости этого класса не производят.
Монополистом на европейском рынке, захватившим 85-95% всех продаж охлаждающих жидкостей на данный момент является фирма BASF. Она производит суперконцентраты из которых потом делают G11 и G12.
Компании Castrol, Mobil и другие всего лишь покупают у BASFа суперконцентраты, доводят до нужной консистенции и упаковывают. К таким же фирмам можно отнести и компании. AWM. Поэтому имейте ввиду – купив антифриз Mobil или AWM, Вы получите примерно одно и то же.
Если Вы хотите купить антифриз длительного действия, то берите ОЖ зеленого цвета. Это относится к антифризам одного класса. Естественно не стоит сравнивать зеленый тосол и красный антифриз хорошей фирмы.
Рассмотрим серию охлаждающих жидкостей X-FREEZE

X-FREEZE CLASSIC — антифриз зеленого цвета, добавленные присадки позволяют пользоваться этим антифризом довольно долгое время – 5 лет или 250 тысяч километров пробега.
X-FREEZE DRIVE — антифриз голубого цвета, имеет температуру замерзания -45 градусов Цельсия. Очень хорошо подходит для северных районов, где часто бывает низкая температура воздуха.
X-FREEZE CARBOX – антифриз красного цвета, разработан с применением карбоксилатной технологии. Чаще всего используется на отечественных машинах соврменного производства и иномарках, имеющих высокотехнологичные и форсированные двигатели.
Длительность эксплуатации антифризов.

В самом начале применения любые охлаждающие жидкости не самого низкого класса работают примерно с одинаковой эффективностью и отлично защищают от ржавчины. Но с течением времени в более недорогих антифризах присадки вырабатывают свой срок и просто разлагаются, остается просто гликоль и вода, которые имеют очень сомнительные охлаждающие свойства. Так что заливая дешевый антифриз, имейте ввиду – менять его придется раз в полгода-год. Это один из вариантов. Но Вы можете залить хороший антифриз высокого класса и не думать о нем три года как минимум.
Выбирать вам .

Что-то я много всего перечитал про многих производителей и допуски различных антифризов, куча народу "за" с аргументами и пруфом, но и "против" тоже много, с теми же аргументами.
Так какой же все таки залить антифриз?
Понятно, что по мануалу он д.б. на основе этиленгликоля…
В общем, кто что льёт и сколько уже проехал на нем не зная бед?

Daewoo Matiz 2012, двигатель бензиновый 0.8 л., 50 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 16

Felix G12 заливаю в оба матиза обоим по 7 лет уже почти. (Менять раз в 2 года примерно)
У отца с братом калины — тоже его льют более 6 лет.
Только положительный опыт.

Заливаю только Felix g11 и ни каких проблем с охлаждением нет. Главное не подливать разную непонятную бурду потом и все будет нормально, и я не вижу смысла покупать концентраты разные, а лучше лить с канистры не разбавленный все таки это система охлаждения и здесь экономить не разумно.

Недавно менял радиатор, залил Sintec g12, в Ленте 450₽ за 5л

Проехал год и месяц, что было до меня не знаю, были проблемы с крышкой расширительного бочка, доливал часто пока не поменял крышку, потом менял помпу, вот тогда то жидкость помутнела когда все слили не пойми куда и залили обратно, я слил пол литра и залил столько же, за все время ушло 2 литра, сейчас жидкость нормально выглядит, за все время цвет был без ржавчины красно-розовый, всегда с пол оборота раз в месяц бывает что еще раз нужно крутануть и все, после суткок стоянки зимой хоть было и не сильно холодно -15 с пол оборота после накачки насоса.

Щас лью зеленый Sibiria

Т.е. Сибирия — хороший, но Феликс зелёный лучше, хоть и дороже, верно понял исходя из поста?

да они по большому счету одинаковые, бери не раздумывая, лишь бы не подделка, на ютубе были ролики про желтый феликс, там была какая то бадяга.

Felix G12+ красный, и дестилировку заливал

Вот блин, тоже его всегда лил, что в Ланос, что в Дастер, карбоксилатный, но прочёл у одного, что он кристаллизуется, жрет и забивает напрочь "башку". Может конечно это проплаченный вброс… Сколько уже проехал на нем? Цвет поменяла жидкость? Проблемы с частым включением карлсона есть?

А где тот пост про феликс

Читайте также: