Какой аккумулятор стоит на газели

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Пожалуй, ни один автомобиль не имеет столько модификаций, как наша отечественная Газель. Тут фургон и микроавтобус, грузовик и фермерский вариант, бизнес-газель. Среди них есть задне-, полноприводные, с бензиновым двигателем и дизелем. Сегодня мы выясним, какой аккумулятор на Газель разных модификаций ставил производитель, а какой можно поставить взамен отслужившей свой срок штатной батареи.

Характеристики штатной АКБ

Автомобиль Газель производился на Горьковском автомобильном заводе с 1994 года, но уже до 2010 года получил более пятидесяти модификаций, а появившаяся в 2010 году Газель Бизнес насчитывает ещё 14. Несмотря на такое обилие модификаций, типов используемых в машинах марки ГАЗ двигателей наберётся не так уж много — 3 для классической модели, 3 — для Бизнес:

Автомобиль Газель	Двигатель	Топливо	Мощность, л. с.	Объём, куб. см
до 2003 г.	ЗМЗ-402	бензин	98–100 (зависит от модификации)	2445
1997–2010 гг.	ЗМЗ-406	бензин	100–145 (зависит от модификации)	2286
до 2008 г.	ГАЗ-5602	дизель	95	2134
Бизнес с 2010 г.	УМЗ-4216.10	бензин	123	2890
	УМЗ-4216.70	бензин	123	2890
	Cummins ISF	дизель	120	2800

С 2013 года завод начал выпускать Газель Next, насчитывающую почти 40 модификаций, которые оснащались следующими двигателями:

Аккумулятор для разных модификаций

Что касается аккумуляторных батарей, то их ещё меньше, чем двигателей. На машине до 2010 года выпуска — и на грузовой, и на пассажирской — производитель устанавливал отечественный аккумулятор 6СТ-55:

Модель	Производитель	Ёмкость, А·ч	Пусковой ток, А	Габариты, мм	Полярность	Тип
6СТ-55	Титан, Тюмень и пр. (Россия)	55	460	242x175x190	прямая	свинцово-кислотная

Аккумулятор однозначно слаб, особенно для дизельного варианта, поэтому в Газели NEXT и Газели Бизнес уже стоял более ёмкий 6СТ-75 с большим пусковым током и обратной полярностью:

Модель	Производитель	Ёмкость, А·ч	Пусковой ток, А	Габариты, мм	Полярность	Тип
6СТ-75	Титан, Тюмень и пр. (Россия)	75	670	278х175х190	обратная	свинцово-кислотная

5 лучших моделей по версии водителей

Поэтому если сток службы аккумулятора истёк, то при покупке нового имеет смысл обратить внимание на более качественные, а для обычной — более ёмкие АКБ. В табличке ниже приводим модели АКБ, которым отдают предпочтение владельцы бензиновых и дизельных машин до 2010 года выпуска. Все батареи необслуживаемые свинцово-кислотного типа.

* Батарея имеет большие размеры, для её установки, возможно, придётся заменить аккумуляторную полку.

Следующая табличка — предпочтения владельцев дизельных Газелей Бизнес и Next:

Все перечисленные батареи свинцово-кислотного типа необслуживаемые.

Замена аккумулятора

Пора научиться самостоятельно менять АКБ. На всех модификациях автомобиля, включая Next и Бизнес, аккумуляторы расположены в моторном отсеке и меняются аналогично. Не следует забывать, что в классических моделях стоит батарея с прямой полярностью, а на Next и Бизнес — с отрицательной.

В первую очередь, при помощи двух гаечных ключей на 13 отворачиваем гайку с болта крепления аккумулятора. Оно, как видно из фото, нижнее.

Теперь ключом на 10 ослабляем гайку стяжного болта минусового наконечника. На фото ниже показан аккумулятор с обратной полярностью.

Слегка поворачивая наконечник вокруг оси клеммы, одновременно тянем его вверх и снимаем. Точно так же поступаем с плюсовым наконечником. Снимаем аккумулятор, осматриваем, при необходимости чистим полку, используя раствор соды. Устанавливаем новый аккумулятор на место отработавшего свой срок, фиксируем его при помощи накладки и болта, помещаем наконечники на свои места, контролируя полярность, затягиваем их стяжными болтами.

Полезно. Если мы ставим аккумулятор больших габаритов и ёмкости, а он не лезет на штатную полку (обычно касается Газелей со штатной батареей на 55 А·ч), то совсем необязательно превращаться в слесаря и что-то изобретать. Достаточно снять полку, которая крепится болтами, а на её место поставить новую, больших размеров.

Вот мы и разобрались, какие батареи ставил и ставит производитель на автомобили Газель всех модификаций и узнали, что штатная АКБ далеко не идеальный вариант для этого авто.

Спасибо, помогло! 4

Какой аккумулятор на ГАЗель NEXT дизель стоит с завода и что выбрать для замены?

На заводском конвейере на автомобили Газель разных модификаций ставят несколько слабоватый АКБ на 55 А*ч (АКТЕХ или аналоги) с прямой полярностью. В теплое время года он вполне достойно справляется со своими задачами, но вот в межсезонье и зимние холода его емкости явно недостаточно. Если же доведется эксплуатировать автомобиль в условиях мягкой зимы, то можно обойтись и родным аккумулятором. И, как правило, уже к концу второго сезона его придется менять. При этом генератор Газели выдает ток, достаточный для надежной зарядки батареи на 60-70 А*ч. А на новых моделях авто и того больше – до 90 А, что позволяет использовать АКБ с емкостью 75 А*ч, не опасаясь недозаряда.

Изучив сотни отзывов, нам удалось выяснить, какие аккумуляторы предпочитают ставить владельцы в этот автомобиль на замену заводской батареи. Ниже представлены самые лучшие модели АКБ, доказавшие на практике свою надежность, практичность и выносливость. Выставленные оценки учитывают реальные характеристики моделей, прошедших испытание в разных условиях эксплуатации.

Топ-8. ЗВЕРЬ 60L

Отечественный аккумулятор ЗВЕРЬ 6СТ-60 демонстрирует высокий пусковой ток и оптимальную морозоустойчивость (до -50˚C), что вкупе с демократичной ценой определяет его высокую популярность среди владельцев автомобилей Газель.

Средняя цена, руб.: 4350
Страна: Россия
Пусковой ток, А: 650
Емкость, А*ч: 60
Вес, кг: 16.4

Благодаря выносливости и высокой мощности аккумулятор ЗВЕРЬ 6СТ-60 ставят не только в легковые авто, но и на коммерческий транспорт, в том числе и Газель. Улучшенная кальциевая формула позволяет представленной модели выдерживать максимальные нагрузки и демонстрировать стабильную работу в температурном режиме от -50˚C до +80˚C. Дополнительным преимуществом являются улучшенные показатели стартерного тока, но при высоких нагрузках аккумулятор быстро теряет емкость. Несмотря на доступный ценовой сегмент, этот АКБ отличается надежностью и продолжительным эксплуатационным ресурсом. Производитель предоставляет 3 года заводской гарантии, но у заботливых пользователей батарея служит дольше.

Большая резервная емкость
Пусковой ток

Быстро разряжается

Топ-7. Fiamm Titanium Pro L3X 74P

Итальянский аккумулятор Fiamm Titanium Pro L3X 74P сочетает современные технологические решения, безупречность сборки и высокое качество используемых материалов. Это обеспечивает лучшие условия эксплуатации автомобиля и долгий срок службы АКБ.

Средняя цена, руб.: 7950
Страна: Италия
Пусковой ток, А: 680
Емкость, А*ч: 74
Вес, кг: 17.2

Благодаря технологии Ca/Ca аккумулятор Fiamm Titanium Pro L3X 74P не боится глубокого разряда. Для контроля состояния батареи есть специальный глазок с цветовым индикатором. Доступа к самим банкам нет – АКБ имеет необслуживаемую конструкцию, поэтому владельцам Газели не придется тратить на это свое время. Изготовитель гарантирует работоспособность изделия в течение 36 месяцев, но, судя по отзывам владельцев, эксплуатация аккумулятора может длиться 6-7 лет, а иногда и больше. Батарея отлично выдерживает низкие температуры и легко берет заряд. Особенности конструкции сепаратора и пластин устойчивы к эксплуатационным нагрузкам, позволяют гарантировать долговечность АКБ в любых условиях работы.

Долгий срок службы
Устойчивость к нагрузкам
Неприхотливость в эксплуатации

Визуальный контроль заряда
Высокая цена

Топ-6. Banner Starting Bull 572 33

Безупречное качество австрийской сборки и используемых материалов, необслуживаемая конструкция и кальциевая технология обеспечивают безотказную службу аккумулятора долгий срок. Отзывы многих владельцев указывают на срок эксплуатации в течение 6-10 лет.

Средняя цена, руб.: 6354
Страна: Австрия
Пусковой ток, А: 680
Емкость, А*ч: 72
Вес, кг: 19

Высокая надежность, безопасность и максимально продолжительный срок службы обеспечивают популярность аккумуляторам Banner как среди отечественных, так и европейских автомобилистов. Модель используется на заводских конвейерах концерна WAG, Skoda, BMW, и даже японской Mitsubishi. Заявленные производителем технические возможности АКБ Starting Bull полностью соответствуют реальности, обеспечивая высокую мощность пускового тока в 680 А, и это в зимних условиях. Также австрийский продукт славится долговечностью – батареи часто выхаживают по 7-10 лет. Такие характеристики во многом обуславливают выбор этой модели среди владельцев Газели. Массово отмечаются серьезные преимущества в эксплуатации автомобиля с этим АКБ, и только тонкая ручка из-за большого веса батареи вызывает неудобства.

Австрийское качество
Безопасность
Продолжительный ресурс

Неудобная рукоять для транспортировки

Топ-5. Bosch S4 009

Аккумулятор Bosch S4 009 обладает характеристиками, позволяющими получить высокий пусковой ток (680 А) при температуре окружающей среды -18˚C. Высокое качество используемых материалов и технология изготовления пластин Power Frame гарантирует легкий запуск Газели зимой.

Средняя цена, руб.: 6953
Страна: Германия
Пусковой ток, А: 680
Емкость, А*ч: 74
Вес, кг: 17.7

Качественный и надежный аккумулятор, который вряд ли подведет владельца Газели – Бош С4 (009). В отличие от менее емких батарей производителя, данная модель выдает отличный пусковой ток, достаточный для легкого старта в зимних условиях. Батарею активно используют в автомобилях последних годов выпуска, где стоит более мощный генератор. Полностью необслуживаемая конструкция, на 20 % увеличен ресурс АКБ, при полной зарядке электролит точно не замерзнет (до -70˚C) – все это определяет долгую и неприхотливую эксплуатацию. Владельцы при этом рекомендуют не допускать полного разряда батареи – несмотря на технологию Power Frame, сульфатация электродов необратимо испортит даже свежий аккумулятор.

Долгий срок службы
Отличная работа в морозы
Не требует обслуживания

Высокая цена
Боится глубокого разряда

Топ-4. АКОМ 60L

Аккумулятор АКОМ 60L имеет самую выгодную стоимость среди участников рейтинга. При выборе в его пользу владельцы могут сэкономить до 75 % стоимости в сравнении с самой надежной моделью VARTA Blue Dynamic E12.

Средняя цена, руб.: 4300
Страна: Россия
Пусковой ток, А: 520
Емкость, А*ч: 60
Вес, кг: 15.5

Доступная цена и оптимальные технические характеристики являются весомым аргументом в пользу отечественного аккумулятора АКОМ 60L, который часто ставят на Газель на замену более слабой заводской АКБ. Представленная модель батареи обладает высокой мощностью и обеспечивает легкий запуск двигателя автомобиля при самых низких температурных показателях (до -35˚C). Из достоинств также можно выделить минимальный риск замыкания и саморазряда. При этом пользователи отмечают, что в случае полной разрядки аккумулятора восстановить первоначальную емкость уже не удастся. При самых благоприятных условиях эксплуатации и своевременного обслуживания АКБ АКОМ 60L его срок службы не превышает 4-х лет.

Автомобиль Газель является малотоннажной машиной отечественного производства. Выпускать такие автомобили начали с 1994 года. Они отличались от других своей дешевизной и доступностью. Марка Газель быстро приобрела популярность во множестве стран, поскольку данные автомобили являлись недорогими рабочими лошадками. На них выполнялись различные работы начиная с перевозки грузов и заканчивая перевозкой людей. Однако не все так гладко, как кажется. Поскольку Газель стоила довольно дешево, производителям при разработке приходилось экономить на всем, чтобы сделать авто как можно дешевле. Не исключением являются и аккумуляторы машины Газель Некст. Автопроизводители при разработке экономили, поэтому в нем стоит не очень качественный аккумулятор.

Характеристики “родного” аккумулятора

При разработке автомобиля Газель Next производители были вынуждены экономить на всем, поскольку нужно было достичь максимально привлекательной цены. По этой причине аккумуляторы на данных автомобилях не отличаются продолжительным сроком эксплуатации. Стандартного аккумулятора, установленного на заводе, с трудом хватает на 2 года, и это в лучшем случае. Не следует затягивать с его заменой, поскольку аккумулятор может подвести в самый неподходящий момент.

Характеристики штатной АКБ для дизельных двигателей:

ёмкость – 75 Ач;
габариты — 278×175×190 мм;
стартовый ток составляет 670 А.

Такого стартового тока достаточно, чтобы запустить двигатель даже в сильный мороз.

На автомобилях с бензиновым двигателем устанавливаются аккумуляторы с емкостью 66 Ач, пусковой ток 600 А. Габариты у всех одинаковые. Поэтому на бензиновые Газели можно устанавливать АКБ с дизельных.

По техническим показателям данный АКБ неплох, однако, его качество и срок службы оставляют желать лучшего. Не стоит забывать, что Газель Некст является самой дешевой в своем сегменте. Поэтому на такой недочет, как маленький срок службы батареи, можно закрыть глаза. И при покупке автомобиля с дизелем Cummins аккумулятор следует купить новый, выбрав более качественный и долговечный.

Какого производителя и какую модель лучше выбрать?

При выборе нового аккумулятора следует учитывать много критериев: емкость, габариты и пусковой ток. Заводскими показателями являются: емкость – 75 Ач, габариты – 278х175х190 мм, пусковой ток – 670 Ампер. Можно выбирать с емкостью и пусковым током немного выше, но не ниже заводских показателей. Иначе такая батарея долго не прослужит.

Рассмотрим рейтинг лучших аккумуляторов для Газели Некст.

Как заменить аккумулятор на Газели

Заменить аккумулятор на газели не составит особого труда, с этим справится каждый. Рассмотрим подробно всю процедуру замены АКБ. Процедуру следует совершать на заглушенном автомобиле и желательно, чтобы авто остыло, поскольку есть опасность во время замены обжечься. Открываем капот и находим аккумулятор. Снимаем защитные колпачки с клемм, если они имеются. После этого приступаем к снятию самих клемм.

Для этого понадобится гаечный ключ на 10. При снятии клемм нужно начинать с минусовой. Если первым снять плюс, существует вероятность, что при снятии минуса плюс может дотронуться до кузова авто. Это приведет к замыканию. Поэтому сразу снимаем минус, а после этого снимаем плюс. Далее, смотрим, не закреплен ли аккумулятор дополнительным фиксатором. Если закреплен, то следует его открутить. После этого можно доставать сам аккумулятор.

Установку нового АКБ следует проводить в обратном порядке. Сначала установить аккумулятор на место, закрепить его, а потом приступать к фиксации клемм. В этом случае следует начинать с плюсовой, затем крепить минусовую клемму. Замена АКБ на Газели производится довольно просто. Главное, выбрать подходящую батарею, которая прослужит продолжительное время без проблем.

Даже с батареями ёмкостью 60 А·ч рискуют ездить, по нашим наблюдениям, немногие. Чаще всего встречаются батареи ёмкостью 65–75 А·ч. Но некоторые водители приобретают мощные батареи по 85–90, а то и 100 А·ч. Но это уже, по мнению специалистов, выброшенные деньги. Отремонтировать генератор будет дешевле…

Специалисты же настаивают , что батарея должна быть жестко закреплена. Прежде всего, незакреплённый или прикрученный эспандером аккумулятор на дорожных неровностях прыгает и бьётся о площадку. У машины с достаточно жесткой подвеской это особенно ощутимо. От ударов осыпается активная масса. В худшем случае это приведёт к короткому замыканию банки, и аккумулятор, который мог ещё послужить, отправится на помойку.

Но главное условие уверенной работы аккумулятора при любой погоде заключается в исправности генератора, а также в соответствии мощности генератора и количества тока, потребляемого штатными и дополнительными приборами, установленными на машину. Но это – тема отдельного разговора. И не одного.

Читайте также: