Какое масло заливать в двигатель qr20de nissan x trail
Обновлено: 06.07.2024
купил авенира 2003г но вот что за масло лить в двиг не знаю, во владе залил Мобил полусинтетику 10W30 но не знаю подходит ли оно для этого двигана(2л 150л.с.) подскажите кто знает,а то вот менять скоро.
а что лить в автомат в раздатку и дифференциал.
какое нравится, то и лей)) или ты думаешь что для QR20DE есть специальное масло?))
движок самый обычный, не форсированный, я вот на зиму Кастрол Магнатек 5 W 30 залил или 40 не помню, полную синтетику например
Согласен с RP_Tomsk. Заливаю то же его.В мануале, кстати, рекомендуется именно синтетика.В коробу - читай на щупе.Скорее всего ATF Nissan matic J.А враздатке и диф-ле сначала проверь, думаю менять еще рано.Да и в коробе тоже.Год-то поздний, пробег наверно маленький.
только не лей W40. В мануалах на этот двигатель кто-нибудь видел цифру 40? леворуких просьба не гоношиться.(это вапще не яповский стандарт!) везде 5-W30 или у меня лично с японии было залито 0-W20. это же цифра на горячую. то есть в таких условиях двиг эксплуатируется основную часть своей жизни.
сейчас у меня 5-W30 и пробег как у тебя 122 т. и не убывает.
только не лей W40. В мануалах на этот двигатель кто-нибудь видел цифру 40? леворуких просьба не гоношиться.(это вапще не яповский стандарт!) везде 5-W30 или у меня лично с японии было залито 0-W20. это же цифра на горячую. то есть в таких условиях двиг эксплуатируется основную часть своей жизни.
сейчас у меня 5-W30 и пробег как у тебя 122 т. и не убывает.
чем меньше разница в числах, тем лучше.(5W30 пртив 5W40 например). меньше загустителя. и не гонись за синтетикой. все равно купишь гидрокрекинг.
какое нравится, то и лей)) или ты думаешь что для QR20DE есть специальное масло?))
движок самый обычный, не форсированный, я вот на зиму Кастрол Магнатек 5 W 30 залил или 40 не помню, полную синтетику например
Минеральное моторное масло с низкой степенью вязкости специально разработанное для двигателей типа QR-VK
У моего такое и было с японии. Хотя я уже и и на ликви моли поездил и на тотале кварце, но нашел ведь 5W-30. И только на этой единственной марке LIQUI MOLY (LEICHTLAUF какое-то) стоит одобрение японское ILSAC.
Хотя я уже и и на ликви моли поездил и на тотале кварце, но нашел ведь 5W-30. И только на этой единственной марке LIQUI MOLY (LEICHTLAUF какое-то) стоит одобрение японское ILSAC.
A мне сказали продавцы что это масло LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL
5W30 на ниссан не идет, мол это Фордовское, а для меня LONG TIME HIGH TECH 5W30.
Как впечатление от масла?
A мне сказали продавцы что это масло LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL
5W30 на ниссан не идет, мол это Фордовское, а для меня LONG TIME HIGH TECH 5W30.
Как впечатление от масла?
Ага."Там крошки сорти распознают и отстирывают пятна." Сам посуди как масло распознает в какой двигатель его плеснули? Или наоборот?
Прекрасно работает много тысяч наездил на нем.Честно пишут что гидрокрекинг. единственное, что неудобно - по 5 литров продается. Но я это повернул в пользу. при замене знаю что сливается 3,5 л. сливаю их. заливаю 1,5 л. завел двиг.лампочка погасла. 3 минуты поработал на холостых. сливаю. заливаю 3,5л. и все. получается промыл тем же маслом, на котором езжу. когда через 7 тыс км сливал было жалко что поторопился, слишком чистое было.
Некоторые владельцы пользуются возможностью лить в двигатель Ниссан Х-Трейл Т30 QR20DE 2.0 , QR25DE 2.5 и YD22DDTi 2.2 круглый год одно и тоже масло, но не для всех этот вариант техобслуживания будет подходящим.
В более новых двигателях применяется масло 0W-20 или 0W-30. В теплых климатических регионах эти масла используются круглогодично. В зависимости от региона и условий эксплуатации, для двигателей с пробегом от 40 тыс. км чаще используется масло 5W-30 или 5W-40.
Используя транспортное средство в теплом климате, в двигатель лучше лить более вязкое масло, к примеру, 5W-30 и 5W-40. В морозы, оптимальным выбором будет масло 0W-20 или 0W-30.
| Класс вязкости, SAE | Температурный диапазон,°C | |
|---|---|---|
| Зима, - | Лето, + | |
| 5W-30 | 30 | 40 |
| 5W-40 | 30 | 40 |
| 10W-30 | 20 | 40 |
| 10W-40 | 20 | 40 |
| 10W-50 | 20 | 40 |
| 15W-40 | 15 | 40 |
| 15W-50 | 15 | 40 |
| 20W-40 | 10 | 40 |
| 20W-50 | 10 | 40 |
Что предлагает автопроизводитель?! Первым делом - оригинальное масло Nissan Motor Oil 5W-40 (KE90090032R - 1 л., KE90090042R - 5 л.) и 10W-40 (KE90099932R - 1 л., KE90099942R - 5 л.) для бензиновых моторов, 5W-40 для дизеля без сажевого фильтра и 5W-30 DPF (KE90090033R - 1 л., KE90090043R - 5 л.) для дизельного двигателя с сажевым фильтром. Но допустимо применение хороших аналогов, например Ford, Idemitsu, Kixx, Mobil1, Petro-Canada, Shell, Total или UZAUTOOIL, главное - чтоб масло от другого производителя отвечало требованиям: допускам масла и классу моторного маслам для Х-Трейл Т30.
| Двигатель | Допуски масла |
|---|---|
| QR20DE и QR25DE | API SG, SH, SJ или SL |
| ACEA A2 | |
| YD22ETi без саж. фильтра | API CF-4 |
| ACEA B1, B3, B4, B5 | |
| YD22ETi с саж. фильтром | ACEA C3 LOW ASH 5W-30 HTHS 3.5 |
Ниже приведен список масел, которые большинство владельцев Т30 выбрали для себя как лучшее:
| Лето: |
|---|
| Addinol 0537 5W-30 |
| DURON UHP E6 5W-30 |
| Ford Formula F 5W-30 |
| Ford WSS M2C913-A |
| Ford WSS M2C913-B |
| Ford WSS M2C913-C |
| Kixx G1 SN/CF 5W-30 |
| Liqui Moly LL 5W-30 |
| Mobil1 X1 5W-30 |
| Motul X-Clean 5W-30 |
| NGN Profi 5W-30 |
| NGN Nord 5W-30 |
| Novus Titan 5W-30 |
| Renault RN 0700 |
| PENNZOIL Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30 |
| Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 |
| Ravenol HCL 5W-30 |
| Shell Helix Ultra E 5W-30 |
| Total Quartz 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 |
| Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 |
| UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF |
| Valvoline Synpower FE 5W-30 |
| Зима: |
| Amsoil Signature Series 0W-30 |
| Amsoil Signature Series 0W-40 |
| Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN/CF |
| Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN |
| Kixx NEO 0W-20 |
| KIXX G1 0W-30 |
| Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W-30 |
| Kixx NEO 0W-30 |
| Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF |
| Neste City Pro 0W-30 |
| NGN SYNERGY PLUS 0W-30 |
| Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN |
| S-Oil Dragon SN 0W-30 API SN |
| Shell Helix Ultra 0W-20 API SN |
| Shell Helix Ultra 0W-30 A5/B5 |
| Valvoline Synpower FE SAE 0W-30 |
| ZIC X7 FE 0W-30 |
| United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5 |
| Татнефть Luxe 0W-30 |
Учитывая то, что выше перечисленные моторы также были установлены на другие модификации Ниссан, то данныя информация актуальна для модельного ряда оснащеного двигателями QR20DE, QR25DE и YD22DDTi:
В зависимости от того, как эксплуатируется мотор Nissan X-Trail T31, изнашивание отдельных трущихся деталей напрямую зависит от особенностей обслуживания, а именно замена моторного масла. Качественное моторное масло и интервал смены напрямую влияют на уровень выработки трущихся деталей. В данном случае, универсальным советом будет - снижение трения между элементами двигателя и поддержка оптимальной температуры.
Самым важным правилом увеличения длительности работы мотора является применение качественного моторного масла и его своевременная замена, что является одним из гарантов, что под капотом будет работать надежный мотор.
Моторное масло не то, на чем допустима экономия. По этой причине применение правильного масла создает бесперебойную и длительную работу двигателя. При выборе моторного масла для Ниссан Х-Трейл, стоит учитывать 2 важных фактора: климат и нагрузку на мотор.
В современные двигатели Nissan, как правило заливается синтетика 0W-30 и 5W-30, которая кроме трения, в некоторых случаях уменьшает расход топлива. Эти масла используют большинством владельцев Ниссан T31, а в некоторых климатических зонах его возможно применять как всесезонное. Учитывая нагрузки на двигатель, пробег, климат также допустимо заливать масло 0W20, 0W30, 0W40, 5W40 и 10W30.
Когда менять
Частое нагревание и остывание масла, неминуемо снижает его защитные качества, поэтому важно менять масло в срок.
Nissan владельцам рекомендует менять масло в двигателях каждые 15 000 км. На деле, менять моторное масло нужно по меньшей мере в 2 раза чаще.
В легких условия эксплуатации (практически - за городом) замена масла возможно после 10 тыс. км.
Моточасы
Учитывая индивидуальные условия эксплуатации, кроме состояния масла и проверки уровня, гораздо точнее будет учитывать моточасы.
Моточасы лучше всего подскажут, время замены моторного масла в моторе Ниссан Х-Трейл:
- 250 мч - если условия тяжелые, например использование автомобиля по городу;
- 300-320 мч - в полной мере уместно при частичном использовании автомобиля и легких условиях эксплуатации, к примеру трасса;
Чтобы узнать количество моточасов, введите необходимые значения в форме ниже:
Моточасов: .
Соответствие масла ресурсным моточасам:
| Тип масла | Ресурс, моточасов |
|---|---|
| Минеральное | 150 |
| Полусинтетическое | 250 |
| Синтетические масла | |
| API SJ/SL | 250 |
| API SM/SN | 300-350 |
| Полиальфаолефины | 350-400 |
| Эстеры | 400-450 |
Более чаще заменять масло необходимо при: использовании багажника, буксировке, коротких поездках менее 10 км.
Масляный фильтр
Какое выбрать
Какое выбрать масло - частый вопрос перед техобслуживанием. Данный вопрос без единого ответа, потому что нужно брать к сведению несколько важных моментов:
- нагрузки на двигатель;
- состояние двигателя и пробег транспортного средства;
- климатическая зона;
Мегаполис - самый тяжелый режим для двигателя из-за пробок, частых остановок и коротких поездок. Самый благоприятный для двигателя - режим трасса: стабильные обороты и одна скорость.
Другой момент в выборе - климат. Тогда, когда для X-Trail T31, использование которой проходит в жарком климате - лучшее более густое масло 5W-40, то владельцам Ниссан, использующие автомобиль в холодном климате густоту масла необходимо понижать - 0W-20 или 0W-30. С такими смазочными маслами, двигатель работает тише и без проблем заводится в мороз.
Немаловажно принимать во внимание состояние двигателя, расходование масла на 1 тыс. км и пробег. Для автомобиля б/у со значительным пробегом (100 000 км и более) предпочтительно залить более вязкое моторное масло, не увеличивая "зимние" ограничение.
Лучшее масло
В двигатель, производитель рекомендует заливать моторное масло Ниссан, для модификаций с бензиновыми двигателями MR20DE 2.0 и QR25DE 2.5 в зависимости от условий - Nissan Motor Oil 5W-40 (KE90090032R 1 литр, KE90090042R 5-ти литровая канистра) и 10W-40 (KE90099932R 1 л., KE90099942R 5 л.). Для дизельного мотора M9R 2.0 - Nissan Motor Oil 5W-30 DPF (KE90090033R 1 л., KE90090043R 5 л.).
Ассортимент масел подходящих для двигателя Ниссан T31 достаточно широк, но отдельно нужно отметить такие бренды как Idemitsu, Liqui Moly, LUKOIL, Mobil, NGN, Petro-Canada, Shell, Wolf и Total, которые особенно популярны среди владельцев кроссовера:
| Летний период |
|---|
| Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30 |
| LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-30 |
| LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 |
| Mobil 1 ESP Formula 5W-30 |
| Mobil 1 Extended Performance 5W-30 |
| NGN Nord 5W-30 |
| Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 |
| Pennzoil Ultra 5W-30 |
| Shell Helix HX7 5W-30 |
| Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 |
| Valvoline SynPower FE SAE 5W-30 |
| Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US |
| ZIC X9 5W-30 SL/CF |
| Зимний период |
| Castrol EDGE 0W-30 |
| Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 |
| Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 |
| LUKOIL GENESIS SPECIAL FE 0W-20 |
| Motorex Concept B-XL 0W-20 |
| Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 |
| Total Quartz 9000 Energy 0W-30 |
Чем больший спрос имеет масло, тем больше вероятней, что у непроверенного продавца Вы проиобретете подделку, поэтому при покупке необходимо быть крайне осторожным, так как залитый в двигатель контрафакт способен преподнести дорогостоящие поломки
Что выбрать?! Пожалуй Вам нужно самостоятельно принять заключение отталкиваясь на наличие ассортимента, финансовых возможностей, авторитетность продавца. Для того, чтобы обезопасить себя от покупки контрафакта, в первую очередь советуем обратиться к официальному веб-сайту производителя масла, который Вас заинтересовал.
Допуски
Выбирая масло для автомобиля нужно следовать допускам установленных производителем двигателя:
| Двигатель | Класс качества |
|---|---|
| 2.0 MR20DE и 2.5 QR25DE | API: SL или SM |
| ILSAC: GF-3 или GF-4 | |
| ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | |
| 2.0 M9R | ACEA C3 LOW ASH HTHS 3.5, SAE 5W-30 |
Сколько заливать
В зависимости от определенного двигателя T31, объем при замене масла может составить от 4.2 до 7.4 литров, поэтому объем масла зависит от определенного двигателя.
| QR25DE | MR20DE | M9R | |
|---|---|---|---|
| С заменой масляного фильтра | 4,6*/5,1** | 4,4 | 7,4 |
| Без земены фильтра | 4,3*/4,8** | 4,2 | 7,0 |
| * - Россия и Украина; ** - Кроме России и Украины | |||
Потому как в масляной системе, после слива остается малое количество масла, то при замене в систему его входит немного меньше.
Выше приведенная информация также актуальны для других модификаций Ниссан, на которые были установлены такие же силовые агрегаты как и на Х-Трейл Т31:
В зависимости от того, каким образом эксплуатируется мотор Nissan X-Trail T32, изношенность отдельных трущихся частей напрямую зависит от особенностей обслуживания, а именно замена моторного масла. Качественное техобслуживание существенно влияет на скорость износа трущихся частей двигателя. Следовательно, необходимо свести к минимуму трение между трущимися деталями и поддерживать оптимальную температуру.
Главным правилом увеличения длительности работы двигателя является применение качественного моторного масла и его своевременная замена, таким образом под капотом будет работать надежный мотор.
Моторное масло не совсем то, на чем возможно экономить. Поэтому, его качество является гарантом надлежащей смазки трущихся деталей двигателя, хотя это не единственное, что воздействует на стабильную работу двигателя. Залитое масло, например с более низкой или высокой вязкостью может стать причиной неисправностей, например расход масла более нормы. Подбирая масло в двигатель, стоит учитывать климат и его нагруженность.
В современные двигатели Nissan, как правило заливается синтетическое масло 0W-30 и 5W-30. Большинство владельцев предпочитают непосредственно это масло, более того, в некоторых климатических зонах оно применяется круглой год. Принимая во внимание нагрузки, сезонность, пробег, допустимо заливать в двигатель Ниссан Х-Трейл Т32 также 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-40 или 10W-30.
Когда менять
Постоянное нагревание и остывание моторного масла, неизбежно губит его качества, так что очень важно менять масло в моторе вовремя.
Nissan предлагает менять масло в двигателях каждые 8000-15000 км, на деле нужно меняют масло по меньшей мере в 2 раза чаще, и не без оснований.
При использовании транспортного средства по большей части в экстремальных условиях или на коротких расстояниях, что свойственно городскому трафику - обязателен интервал замены масла на дистанции 5000-7500 км.
Моточасы
Так или иначе факт остается фактом и у каждого автовладельца индивидуальные условия, следовательно в первую очередь необходимо следить не только за состоянием масла и уровнем, но учитывать моточасы.
Моточасы - это особо верный признак определяющий необходимость замены масла:
- 250 мч - идеальный интервал при частой эксплуатации автомобиля (когда кроссовер используется на 80-90% в городе);
- 300/320 мч - допустимо с частичным использованием автомобиля или в большей части по трассе;
Чтобы определить количество моточасов, воспользуйтесь формой приведенной ниже:
Моточасов: .
Соответствие масла ресурсным моточасам:
| Тип масла | Ресурс, моточасов |
|---|---|
| Минеральное | 150 |
| Полусинтетическое | 250 |
| Синтетические масла | |
| API SJ/SL | 250 |
| API SM/SN | 300-350 |
| Полиальфаолефины | 350-400 |
| Эстеры | 400-450 |
Гораздо чаще заменять масло необходимо при: буксировке прицепа, использовании багажника на крыше, коротких поездках менее 10 км.
Масляный фильтр
Какое выбрать
На каком масле остановить свой выбор для Ниссан X-Trail T32 - довольно частый вопрос перед ТО. Увы, навряд ли когда то обнаружиться единый ответ, потому как выбирая масло стоит брать к сведению условия, в которых эксплуатируется двигатель.
- манера управления;
- состояние двигателя и пробег автомобиля;
- климат;
Город является наиболее нагруженным для мотора, потому как на маршруте постоянные остановки, светофоры, короткие дистанции, пробки и тому подобное. Самый благоприятный для двигателя - режим автотрасса: стабильные обороты и одна скорость.
Второй фактор в выборе - климат. Тогда, когда для X-Trail, использование которой проходит в жарком климате - рекомендовано масло 5W-40, то обладателям кроссовера, которые используют его в холодном климате вязкость масла необходимо понижать - 0W-20 или 0W-30. Правильное масло способствует уменьшению расхода топлива, лучшему запуску в заморозки и устойчивой работе двигателя.
Следующий момент - состояние двигателя. Со 100 000 км детали агрегата значительно изнашиваются и нужно лить более густое масло, например 0W-40 или 5W-40.
Лучшее масло
Для Ниссан X-Trail с моторами MR20DD 2.0 и QR25DE 2.5 производитель рекомендует использовать масло Nissan Motor Oil 5W-30 (KE90099933R - 1 л., KE90099943R - 5 л., KE90099973R - 208 л.) 5W-40 (KE90090032R - 1 л., KE90090042R - 5 л., KE90090072R - 208 л.). Для дизельного двигателя 1.6 R9M 5W-30 DPF (KE90090033R - 1 л., KE90090043R - 5 л., KE90090073R - 208 л.).
Помимо этого также возможно использовать качественные аналоги. В первую очередь рекомендуем обратить внимание на такие бренды как Amsoil, Fuchs, Idemitsu, Lukoil, Mobil 1, Petro-Canada, Shell, ZIC.
В обширном объеме доступных на рынке масел, непросто сделать выбор. Ниже, для Вас был создан перечень лучших масел для двигателя Nissan X-Trail T32:
- Amsoil OE 0W-20 (OEZ1G)
- Amsoil Signature Series 0W-30
- Fuchs Titan Syn 0W-20
- Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
- Lukoil Genesis Special FE 0W-20
- Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20
- Mobil 1 ESP LV 0W-30
- Neste City Pro 0W-20
- Pennzoil Ultra Platinum 0W-20
- Petro-Canada Suprime Synthetic 0W-20
- RAVENOL ECS 0W-20
- Quaker State Ultimate Durability SAE 0W-20
- Shell Helix Ultra 0W-20 API SN
- United Eco Elite 0W-20
- United Eco Elite 5W-20
- Valvoline Synpower 0W-20
- Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE
- ZIC X7 FE 0W-30
Чем востребованней масло, тем больше шансов приобрести подделку. Поэтому, крайне важно купить моторное масло у проверенного продавца
Какое выбрать, решать только Вам, поскольку необходимо учесть авторитетность продавца, наличие масел, бюджет на обслуживание. Чтобы не купить подделку, в первую очередь советуем обратиться к официальному веб-сайту производителя масел.
Допуски
При смене моторного масла Ниссан X-Trail T32 нужно придерживаться допусков масел автопроизводителя:
| Двигатель | Класс качества |
|---|---|
| 2.0 MR20DD и 2.5 QR25DE | API: SL, SM или SN |
| ILSAC: GF-3, GF-4 или GF-5 | |
| ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 (для Украины и Казахстана) | |
| 1.6 R9M | ACEA C4 LOW SAPS, SAE 5W-30 |
Сколько заливать
В зависимости от конкретного мотора Ниссан T32, количество масла может составить от 3.6 до 5.5 литров.
| QR25DE | MR20DD | R9M | |
|---|---|---|---|
| С заменой масляного фильтра | 4,6 | 3,8 | 5,5 |
| Без замены фильтра | 4,3 | 3,6 | 5,1 |
Потому как в системе, при сливе остается малое количество масла, то при замене в систему его помещается немного меньше.
Информация актуальна также и для других моделей Nissan оснащенных теми же моторами что и X-Trail T32:
Выходит, что использовать масло необходимо 5W30 всесезонно если, двиг не QR?
От модератора:
Данная тема предназначена для обсуждения выбора масла двигателя (как вязкости, так и производителя).
Согласно фирменному руководству по сервису европейского подразделения Ниссан в двигатель QR20DE и QR25DE надо лить масло вязкостью 5W30.
Согласно фирменному руководству по сервису японского подразделения Ниссан в двигатель QR20DE и QR25DE надо лить масло вязкостью 0W20.
Я мож чего-то не догоняю, но я использую ниссановское масло 5W30 всесезонно и двиг у меня QR. А этой зимой хочу попробовать 0W20.
Я мож чего-то не догоняю, но я использую ниссановское масло 5W30 всесезонно и двиг у меня QR. А этой зимой хочу попробовать 0W20.
Всем привет! Не рекомендую 0W20, т.к. двигатель у тебя имеет пробег наверняка не 30.000км, а после 50.000км многие производители рекомендуют использовать сороковку. Я езжу на 0W40 MOBIL 1, и как мне кажется агрегат ведет себя не дурно. Но если сильно переживаешь, на прогретом двигателе выверни датчик масла и вкрути шланг с манометром вот и посмотришь Р масла на холостом ходу, только что бы и масло было прогрето до рабочей температуры. Я уверен что на 0W20 давление будет на нижнем допустимом значении (около 1,7 - 1,8 кг)
Как вы заметили в мануале реклмендация стоит 5W-30. Но кроме этого в приведенной таблице приведены еще и другие классификации масел. Это значит что использовать можно не конкретное масло а практически любое из приведенных. В японском каталоге для Трейлов рекомендуют 0W-20. Правильно заметил beast62, что у машин разные пробеги, следовательно и масло нужно подбирать под конкретную машину. И если 5W-30 например куда то исчезает в процессе просто нужно попробовать перейти на другое масло (если причина конечно не в физическом износе двигателя)
Тоже не догоняю, почему Ниссан рекомендует 5W-30 всесезонно указывая одновременно в температурной таблице от 5W-20 до 20W-50. Ведь 5W-30 перекрывает полностью весь температурный диапазон.
Кстати официальные дилеры Ниссан льют 5W-30 всесезонно во все авто не зависимо от их пробега. А в линейке оригинальных масел имеется вязкость только 5W-30 и 10W-30. 10W-50 рекомендовано только для езды по гоночным трекам и соревнований по драгрейсингу.
Все очень просто..5W-30 -масло имеющее достаточный диапазон применения, зимой 5W,летом 30. Все правильно. В зависимости от изношенности двигателя, условий эксплуатации а так же различных марок масла есть возможность применения масел с другими вязкостными характеристиками. У меня был пример. Рнесса . Залил масло Teboil 5w40 синтетику. масло уходит. Залил Mobil 5w-40 - уровень держится на протяжении всего периода. А когда движка подношена то 5w-30 не пойдет, заливаешь более вязкое масло, поэтому в таблице и приведены масла с другими вязкостями
Все очень просто..5W-30 -масло имеющее достаточный диапазон применения, зимой 5W,летом 30. Все правильно. В зависимости от изношенности двигателя, условий эксплуатации а так же различных марок масла есть возможность применения масел с другими вязкостными характеристиками. У меня был пример. Рнесса . Залил масло Teboil 5w40 синтетику. масло уходит. Залил Mobil 5w-40 - уровень держится на протяжении всего периода. А когда движка подношена то 5w-30 не пойдет, заливаешь более вязкое масло, поэтому в таблице и приведены масла с другими вязкостями
Теоретически с тобой согласен. Чем больше износ двигателя - тем больше зазоры между трущимися деталями. Следовательно требуется более густое масло для того чтобы между подизносившимися деталями был толще масленый клин. Но почему тогда не в одном мануале нет на это ссылки. В той же книге по Рнесса для KA24DE рекомендована одна вязкость 5W-30 в независимости от пробега и температуры окружающей среды.
Читайте также: