Какое масло заливать в двигатель geely mk
Обновлено: 07.07.2024
Geely MK Cross – компактный автомобиль повышенной проходимости, стилизованный под кроссовер. Представляет собой пятидверный хэтчбек с увеличенным клиренсом, разработанный на основе седана Geely MK образца 2011 года. На китайском рынке модель известна как Geely King Kong Cross.
Как часто производить замену масла в двигателе Geely MK Cross
Замена моторного масла в автомобиле Geely MK Cross осуществляется через 10 тыс. км. Производитель рекомендует придерживаться этого регламента при соблюдении всех правил эксплуатации, включая ПДД. Если обнаружены признаки ухудшения полезных свойств масла раньше времени (на это будут указывать специфический цвет и запах жидкости, наличие в ней металлической стружки и различных грязевых отложений), тогда указанный регламент целесообразно сократить до 6-7 тыс. км. Особенно это актуально при частых городских поездках.
Как поменять масло
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Geely MK Cross
Первое поколение – 2011-2016
Несмотря на увеличенный клиренс, Geely MK Cross не является полноценным кроссовером из-за отсутствия полного привода. Эта переднеприводная модель на фоне обычного хэтчбека Geely MK-2 выделяется спортивными элементами отделки кузова, доработанной решеткой радиатора и оригинальным бампером. Кроме того, стильно смотрятся накладки на колесные арки и дверные пороги, а дополняют образ SUV боковые молдинги и рейлинги на крыше, а также черные колесные диски. Элементы некой динамичности присутствуют и в салоне.
Так, интерьер MK Cross выглядит эффектно за счет красно-черных материалов, контрастной обивки сидений и дверных карт. На руле и рычаге КПП есть красные вставки, а роль приборной панели выполняет цифровой дисплей, развернутый к водителю. Кроссовер оснащается 94-сильным мотором объемом 1.5 литра.
Бензиновые двигатели 2011-2016
5A-FE 1.5 94 л. с., объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-40, 5W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Geely MK Cross
Оригинальное
Владельцам автомобилей Geely MK-Cross производитель рекомендует использовать только качественные моторные масла проверенных брендов, таких как Valvoline, Kixx, Motul, Castrol, Shell, Elf, Liqui Moly и т. д. Можно предпочесть и среди недорогих отечественных брендов Лукойл и Роснефть. Важно обращать внимание на подходящую вязкость SAE 5W-40, 5W-30 или 10W-40.
Неоригинальное
Помимо названия бренда и типа вязкости, при выборе подходящего смазочного материала для Geely MK Cross не менее важно изучить совместимые допуски. Так, для автомобилей первых лет производства, а также с достаточно большим пробегом, рекомендуется допуск API-SM совместно с вязкостью 10W-40. Что касается машин, выпущенных в 2015-2016-х годах, их владельцам можно порекомендовать жидкость с параметрами API-SN и SAE 5W-40, 5W-30. Например, можно остановить выбор на Mobil Super 3000 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40 и т. д.
Geely MK Cross – компактный автомобиль повышенной проходимости, стилизованный под кроссовер. Представляет собой пятидверный хэтчбек с увеличенным клиренсом, разработанный на основе седана Geely MK образца 2011 года. На китайском рынке модель известна как Geely King Kong Cross.
Как часто производить замену масла в двигателе Geely MK Cross
Замена моторного масла в автомобиле Geely MK Cross осуществляется через 10 тыс. км. Производитель рекомендует придерживаться этого регламента при соблюдении всех правил эксплуатации, включая ПДД. Если обнаружены признаки ухудшения полезных свойств масла раньше времени (на это будут указывать специфический цвет и запах жидкости, наличие в ней металлической стружки и различных грязевых отложений), тогда указанный регламент целесообразно сократить до 6-7 тыс. км. Особенно это актуально при частых городских поездках.
Как поменять масло
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Geely MK Cross
Первое поколение – 2011-2016
Несмотря на увеличенный клиренс, Geely MK Cross не является полноценным кроссовером из-за отсутствия полного привода. Эта переднеприводная модель на фоне обычного хэтчбека Geely MK-2 выделяется спортивными элементами отделки кузова, доработанной решеткой радиатора и оригинальным бампером. Кроме того, стильно смотрятся накладки на колесные арки и дверные пороги, а дополняют образ SUV боковые молдинги и рейлинги на крыше, а также черные колесные диски. Элементы некой динамичности присутствуют и в салоне.
Так, интерьер MK Cross выглядит эффектно за счет красно-черных материалов, контрастной обивки сидений и дверных карт. На руле и рычаге КПП есть красные вставки, а роль приборной панели выполняет цифровой дисплей, развернутый к водителю. Кроссовер оснащается 94-сильным мотором объемом 1.5 литра.
Бензиновые двигатели 2011-2016
5A-FE 1.5 94 л. с., объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-40, 5W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Geely MK Cross
Оригинальное
Владельцам автомобилей Geely MK-Cross производитель рекомендует использовать только качественные моторные масла проверенных брендов, таких как Valvoline, Kixx, Motul, Castrol, Shell, Elf, Liqui Moly и т. д. Можно предпочесть и среди недорогих отечественных брендов Лукойл и Роснефть. Важно обращать внимание на подходящую вязкость SAE 5W-40, 5W-30 или 10W-40.
Неоригинальное
Помимо названия бренда и типа вязкости, при выборе подходящего смазочного материала для Geely MK Cross не менее важно изучить совместимые допуски. Так, для автомобилей первых лет производства, а также с достаточно большим пробегом, рекомендуется допуск API-SM совместно с вязкостью 10W-40. Что касается машин, выпущенных в 2015-2016-х годах, их владельцам можно порекомендовать жидкость с параметрами API-SN и SAE 5W-40, 5W-30. Например, можно остановить выбор на Mobil Super 3000 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40 и т. д.
Geely Coolray – компактный переднеприводный кроссовер, один из ближайших конкурентов Hyundai Creta, Mitsubishi ASX и Renault Arcana. Поступил в производство в 2018 году, а в России доступен с 2020 года. Машина спроектирована на модульной платформе BMA, в разработке которой принимали участие специалисты из Volvo. Производитель позиционирует Coolray как доступную молодежную модель с ярким и спортивным дизайном. Над дизайнерской концепцией автомобиля трудился бывший шеф-дизайнер Volvo Питер Хорбери, работающий в Geely с 2011 года.
Как часто производить замену масла в двигателе Geely Coolray
Периодичность замены моторного масла для кроссовера Geely Coolray составляет 10 тыс. км. Как известно, масло начинает терять свои полезные свойства через 7-8 тыс. км. Это означает, что в большинстве случаев замена может понадобиться раньше положенного срока – в том числе и в связи с непредсказуемыми условиями эксплуатации. Например, в городской или внедорожной местности смазочный материал подвергается замене через 7 тыс. км. Регламент можно увеличить при эксплуатации в загородных условиях – там, где нет необходимости совершать резкие старты и торможения, часто переключать передачи и т. д.
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Geely Coolray
Первое поколение 2018 (SX11)
Бензиновые двигатели 2020
JLH-3G15TD, 1.5 150 л. с., объем масла – 5,6 литра; допуск и вязкость: API-SN, ILSAC GF-5; SAE 0W-20, 5W-30.
Какое масло нужно использовать для двигателя Geely Coolray
Оригинальное
Владельцам кроссоверов Geely Coolray, оснащенных 1.5-литровым турбомотором, рекомендуется заливать только качественное масло проверенных брендов Shell, Mannol, Kixx, Valvoline, Castrol и т. д. Кроме того, жидкость должна обладать передовыми характеристиками. Касаемо вязкости для российских климатических условий подойдет SAE 0W-20 или 5W-30.
Неоригинальное
Помимо завода-изготовителя и параметров текучести, совместимое с двигателем Geely Coolray должно обладать и подходящими допусками. Так как автомобиль относительно новый, его двигателю необходимо масло с параметрами API-GL-5, API-SN и АСЕА С3-04. Например, подойдет Shell 0W-20 Ultra Professional A246TM.
Liqui Moly НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM.
Максим,сколько времени ездишь на этом масле сейчас подходит срок менять я выбираю что залить но то что синтетику однозначно.
да я хз, езжу и не парюсь, и в тойоту его лил когда у меня была она. хотя щас еще пару раз его залью, потом думаю че нить другое попробовать,а вообще там не написано на сколько оно расчитано,там ваще по русски нихрена нет, но говорят люди кое что в этом понимающие, что любая синтетика может ходить и по 10 тыс пробега, при условии что мотор не турбированный, и не эксплуатируется постоянно в спорт режиме
Какой тип масла лить - синтетику или полусинтетику? В инструкции по эксплуатации написано 10w30 или 10w40 и в зимний период 5w30. Но 10w синтетика только для дизелей существует. В инструкции к эмгранду, так вообще по вязкости только минералка подходит. Позвонил на горячую линию geely - там вообще отправили на сто - мол там знают какой тип масла нужно, а они не ответят на мой вопрос. Я не пойму - производитель прикалывается таким образом или наши движки такого качества с завода идут , что изначально нужно лить масло как для двигателей с хорошим пробегом?
Начнём с того, что идеального масла не существует, сколько бы дорого оно не стоило.
Как сказано в инструкции к авто, рекомендуемое масло 5W-30, 10W-30, 10W-40 на полу или синтетической основе. Замечаю, что многие на Драйве льют в МК, СК 5W-40, кто-то даже 0W. Вопрос, зачем вы льёте то, что не рекомендует производитель? Кто вам дал такие советы? Если может вы думаете, что производитель "тупой" и не знает, что лить в это двигло, вы глубоко ошибаетесь.
Есть очень много любителей 5W-40, а вы знали, что вы повысили нагрузку на масляный насос в полтора раза и увеличили трение деталей?
Меня удивляют случаи, когда даже 50-100 тысяч мотор не проработал, а уже пришлось лезть в двигатель и что-то в нём менять, хотя реально проехать 300-350 до капиталки, если голова и руки из правильного места выросли.
Помнится видео с канала "Мастерская Паши и Юры", кто-то на МК проехал 800 тысяч км до капиталки, хотя это возможно и миф, но даже 300 для дешёвого "китайца" было бы достойно, ибо владельцы новых дорогих иномарок поймут😂
Сам же я за 12 лет проехал 120 тысяч. Проблем с мотором не имел, разве что прогоревшая родная прокладка. Зато заметил разницу в ходовых качествах 10W-40 vs. 5W-30. Самое заметное — это на низах намного лучше реакция на разгон и тягу. Иногда на 10 замечал, что подтупливает на старте, особенно при троганье в горку, действительно сложнее тронуться. При запуске двигателя сильнее колбасило иногда даже очень сильно, но здесь скорее сыграл стук клапанов. Первые 10-15 секунд слышен их цокот, на 5W этого не слышно вовсе.
Да и вообще, общий совет, до 200 тысяч смело льёте 5W-30, т.к. зазоры должны позволять лить более жидкое масло, но здесь всё индивидуально. Не пользоваться промывочными маслами, можете просто на 5 тысяч или полгода залить новое масло, затем просто заменить на то же самое.
Судя по полизводителям, опыт многих лет и 13 замен показал, что не стоит гнаться за известными брендами. Я сам начинал с Shell, затем перешёл чуть более дешёвое Mobil, потом Total. В последнее нелёгкое время, не без советов, залил Литву Chempioil Super SL 10W-40, цена которого каких-то 10$ за канистру. Масло как масло, не понравилось только, что за 10 тысяч пробега подлил около 600-700 мл, выгорает. Но за эти деньги это нормально, этим страдать может любое и очень дорогое масло.
В этот раз решил попробовать и на "промывку", и скорее позже на постоянку вз синтетику взять Болгарию Prista Oil Ultra 5W-30, которое пока показало себя с лучшей стороны в моём случае, как я описал выше. Друзья и инет, все оценили это масло, тем более радует, что его изготавливают в Евросоюзе.
Да и цена 11,5$, оказалась самая дешёвая синтетика на украинском рынке, опять же, имеющее полное право смазывать мотор.
И ещё, не забывайте, что масло не должно превышать два класса выше рекомендуемого, т.к. может стать довольно агрессивным.API SL для наших моторов хватит с головой.
Всё вышеперечисленное это ИМХО, для себя за столько лет владения МКшкой со временем всё больше начинаю понимать. Поправьте, если что-то не так, критику тоже принимаю😎
Читайте также: