Какое масло заливать в акпп мерседес 124

Обновлено: 06.07.2024

Мерседес W124 – первый представитель премиального семейства E-класса, представленный в 1984 году. Машина имела три типа кузова – седан, универсал и двухдверное купе. На тот момент времени W124 считался технически прорывным автомобилем. Он обладал наиболее совершенной в классе аэродинамикой, относительно экологичными и экономичными двигателями, продвинутыми электронными помощниками и фирменной системой полного привода 4Matic. Одной из самых эксклюзивных версий на базе W124 был кабриолет с длиной кузова 4670 мм (у седана – 4755 мм). Е-класс первого поколения оснащался двигателями с мощностью от 75 до 380 л. с., а также успешно конкурировал с Audi 100 и BMW 5 серии. Машина имела задний или полный привод, а также оснащалась механической или автоматической КПП.

Когда менять масло

Сколько масла требуется заливать в АКПП Мерседес W124

Первое поколение W124, 1984-1996

Масло в АКПП: объем – 12 литров при полной замене; 6 литров при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат

Оригинальное

Для АКПП автомобиля Mercedes W124 требуется фирменное масло Automatik-Getriebeol Mercedes-Benz с допуском 236.7, имеющее красный цвет. Этот смазочный материал отвечает спецификации Dexron IID и рекомендован для автоматических КПП автомобилей предыдущих лет выпуска (до 1994 г.). Данное масло обладает оптимальным набором присадок с антиокислительными и противопенными свойствами, которые обеспечивают надежную работу трансмиссии при повышенных нагрузках.

Неоригинальное

Для АКПП автомобиля Мерседес W124 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Mercedes-Benz). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (MB 236.7, Dexron IID). Например, подойдет Mobil ATF 220.


Вобщем пришло время…
когда последний раз меняли масло в коробке — история умалчивает — думаю ооооочень давно.
Вобщем после покупки, бегала моя Ешка хорошо и удачно, но в один прекрасный день, при выезде из гаража я как всегда включил заднюю передачу, а ешка дергнулась, и бурно при этом стукнала где-то под днищем. Иногда дергало меньше, иногда больше, в последний день перед заменой масла — начало дергать еще и при включении в положение "D".
Вобщем заказал масло, фильтр и прокладку в АКПП.
по совету друга-мерсовода, у которого такая же коробка — взял масло МАНОЛ, фильр по ФЕБИ, прокладка по ЕЛЬРИНГ — он ездит очень активно, ну прям очень резок — отъездил уже дохр много и масло его не подводило.
Вобщем поехали.
Процес довольно прост:
— приезжаем с работы в гараж — нужно что бы масло было теплое — ну думаю все знают :)
— ставим машину на яму, или если кто-то мажорит — то подымаем на свой личный подъемник — установленый в гараже :)
— (1)



— масло от туда не бъет ключем, стекает себе акуратно, но все же стараемся подставить очень быстренько емкость для отработаного масла
— (3)


с поддона стекает чуть больше литра масла ( основная часть находится в годротрасформаторе, или готроаккумуляторе, или хрен его не помнюкакназывается — к нему дойдем позже )


далее движемся к гидротрансформатору — вот то бОльшее отверстие, с завода закрыто заглушкой — у меня утеряна, так вот — её нужно снять и вы увидете сам трансформатор.

— где-то по его окружности тоже есть сливная пробка.
— (5)


ВОТ СДЕСЬ НУЖЕН ПОМОЩНИК ! — нужно крутить двигатель до тех пор, пока сливная пробка не поровняется с отверстием в кожухе.


А как крутить двигатель мне подсказал мой друг, собственно он и крутил движок — ключ, шкив ГУРа, упираем в болты, и крутим.

— далее сливаем масло с трансформатора
— (7)


слева масло слитое с поддона коробки, справа масло слитое с трансформатора, как я и говорил основная часть находиться в трансформаторе


далее снимаем поддон коробки (6ть болтов на 13, без головки и трещетки не обойтись, причем желательно длинную) моем, меняем прокладку ( в поддоне еще было грам 300 масла, машина стояла чуть под углом, поэтому не все стекло через пробку)

— меняем фильтр. вот его я забыл отфотографировать. фильтр в железном корпусе, прикрученый 3мя билтиками под крест, находится в задней части АКПП, его видно полность после снятия поддона.
— ставим все на место, закручиваем сливные пробки.
— болти на поддоне затягиваем не сильно, с чувством.
— (9)


— залить 4,5 литра масла. завести двигатель. Поставить селектор АКПП в положение "Р" — дать поработать пару минут.
— далее долить масла до нужного уровня на щупе. — но тут есть один момент. по данным обьем масла в коробке 6,5 литров — заливка в новую коробку, 5.7литров — при замене. Когда я влил 5 литров масла — щуп показывал максимум — я склонился к официальной инфе от мерседесса и проигнорировал щуп — вобщем влил 5,7 литров.
— после долива завести двигатель, несколько раз переключить селектор во все положения — и все можно ехать. ВЕСЬ МИР ПОД НАШИМ ПРИЦЕЛОМ !

через 15 км пробега и ночи в гараже — задняя включилась мягенько, практически без рывка.

Вобщем времени потрачено 2,5 часа, с перекурами и перерывами на попизд потрындеть.
помогали мне мои друзья: Марти88 и Харек

Масло в двигатель Мерседес W124

Mercedes Benz W124 — это серия легендарных седанов бизнес-класса, выпускаемая немецким автопроизводителем с 1984 по 1996 года. Данная линейка пришла на смену W123, впоследствии передав свое первенство автомобилям W210. За динамику данных транспортных средств отвечали бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания объемом от 2.0 до 6.0 литров. Соответственно, выбирая для Мерседес 124 масло, далеко не каждый автовладелец умеет сделать правильный выбор. А все потому, что далеко не все водители знакомы с заводскими допусками моторного масла, которое должно заливаться в ДВС их автомобилей.

  • Бензиновые двигатели: M 102 V 20 , M 102 E 20 , M 102 V 20 , M 102 E 20 , M 111 E 20 , M 111 E 22 , M 102 E 23 , M 103 E 26 , M 104 E 28 , M 103 E 30 , M 104 E 30 , M 104 E 32 , M 119 E 42 , M 119 E 50 , M 119 E 60.
  • Дизельные моторы: OM 601 D 20 , OM 605 D 25, OM 602 D 25 A, OM 606 D 30, OM 603 D 30 , OM 603 D 30 A.

Допуски масел Мерседес W124

Допуски масла Мерседес W124

масло в двигатель мерседес w124

Мерседес W124 масло в бензиновый двигатель

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

масла и расходники

Допусков моторного масла, которое можно заливать в бензиновые двигатели Mercedes Benz W124, всего два. Это MB 229.3 и MB229.5. Первая спецификация подходит не для всех моторов данной линейки. Поэтому рекомендуем вам сосредоточить ваше внимание на актуальном универсальном допуске масла MB229.5, которому соответствует оригинальное синтетическое масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, выпускаемое данным автопроизводителем, а также рассмотреть его аналоги SHELL HELIX ULTRA 5W-40 и RAVENOL HCL 5W-30.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 4014835722910

Масло в дизельный двигатель Mercedes Benz W124

Что же касается линейки дизельных агрегатов Мерседес W124, то в них заливается моторное масло с допуском MB229.51. Ранее этот допуск имел номенклатуру MB229.31. Соответственно, в дизель этих автомобилей рекомендуется заливать моторные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30 или Motul Power LCV Euro+ 5W-40.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 872111

Моторное масло для Мерседес W124 2.5 дизель

Дизельные моторы Mercedes Benz W124 OM 605 D 25 и OM 602 D 25 A, имеющие объем в 2.5 литров, в своей работе также используют моторные масла с допуском MB229.51, про который мы уже говорили выше. Поэтому смело льем в них Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 или Q8 Formula Special G Long Life 5W-30.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 152622

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Сколько моторного масла в двигателе Мерседес W124

  • 2.0L(M 102 V 20 , M 102 E 20 , M 102 V 20 , M 102 E 20 , OM 601 D 20 , M 111 E 20) — от 4 до 6.5 литров масла
  • 2.2L(M 111 E 22) — 5.5 литров масла
  • 2.3L(M 102 E 23) — 4.5 литров масла
  • 2.5L(OM 605 D 25, OM 602 D 25 A) — 7.5 литров масла
  • 2.6L(M 103 E 26) — 6 литров масла
  • 2.8L(M 104 E 28) — 7 литров масла
  • 3.0L(M 103 E 30, M 104 E 30 , OM 606 D 30 , OM 603 D 30 , OM 603 D 30 A ) — от 6 до 8 литров масла
  • 3.2L(M 104 E 32) — 7 литров масла
  • 4.2L(M 119 E 42) — 6.5 литров масла
  • 5.0L(M 119 E 50) — от 6.5 до 8 литров масла
  • 2.2L(M 119 E 60) — от 6.5 до 8 литров масла

Периодичность замены моторного масла Mercedes Benz W124

Усредненный регламент замены моторного масла Мерседес W124, рекомендованный автопроизводителем, составляет 15 тысяч километров пробега. Однако, если эксплуатируете автомобиль в сложных условиях, заливаете в него низкокачественное топливо, либо же имеете технические проблемы с мотором, будьте готовы проделать эту процедуру уже на пробеге 7-10 тысяч километров.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Мерседес W124 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла в моторе Мерседес W124

Проверить уровень масла в двигателе Mercedes Benz W124 довольно просто. Для этого достаточно:

  • установить авто на горизонтальную площадь
  • прогреть мотор и дать ему остыть 5-10 минут
  • вынуть контрольный щуп и очистить его от старого масла
  • произвести замеры, обратив внимание на отметки контрольного щупа min и max

Проверка уровня масла

Замена масла Мерседес 124

Поменять моторное масло в двигателе Мерседес W124 также не сложно. Необходимо лишь:

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Мерседес (Mercedes) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.

масло в АКПП Мерседес Бенц

Немецкая компания Mercedes Benz, осуществляющая свою деятельность с 1926 года, является крупным п роизводитель легковых автомобилей премиального класса. Ведь именно этой корпорации принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Mercedes Geländewagen, Mercedes GLK, GLS, GLA, GLE, GL, а также разнообразные модели, рационально разделенные на классы A, B, C, E, S, M, V и так далее. При этом арсенал силовых агрегатов этих модельных рядов более чем обширный. Чего только стоят автоматические трансмиссии, представленные гидромеханическими АКПП, вариаторами, и даже роботами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло АКПП Мерседес подбирается по заводским спецификациям, которые мы и рассмотрим в данной статье.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц

На автомобили Мерседес устанавливались:

  • 4-ступенчатые АКПП 722.3 и 722.4
  • 5-ступенчатые автоматы 722.5, 722.6 и 722.7
  • 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic 722.9
  • 9-ступенчатая АКПП 9G-Tronic 725.0
  • вариатор 722.8
  • роботы 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT

Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, трансмиссионная жидкость для его обслуживания подбирается по допускам MB 236.6, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, MB 236.20 или MB 236.21.

масло в АКПП Мерседес Бенц

Трансмиссионное масло Мерседес для АКПП

В более ранние 4-х и 5-ти ступенчатые автоматические трансмиссии заливалось масло с допусками MB 236.6, MB 236.10 и MB 236.12, которые позже заменили на актуальную на данный момент спецификацию MB 236.14.

Масло с допуском MB 236.14, помимо более ранних моделей АКПП Мерседес, также заливается в 5-ступенчатую АКПП 5G-Tronic 722.6.

В автоматическую трансмиссию 7G-Tronic 722.9 до 2010 года заливалось красно масло с допуском MB 236.14, а после 2010 — масло АКПП Мерседес синее, обладающее спецификацией MB 236.15.

Новые 9-ступенчатые АКПП 9G-Tronic 725.0 работают на трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией MB 236.17.

В вариатор 722.8 рекомендуется лить масло с допуском MB 236.20.

А трансмиссионное масло Мерседес для АКПП 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT(роботы), подбирается по спецификации MB 236.21.

Объем масла в автомате Mercedes Benz

Полный объем трансмиссионной жидкости в коробке автомат Мерседес напрямую зависит от модификации АКПП, и может колебаться от 5,5 до 10.2 литров. При этом, перед обслуживанием автомата вашего немецкого автомобиля, рекомендуем вам заранее определиться с методом замены масла в АКПП, который бывает полным и частичным, и требуют для своей реализации наличие разного объема соответствующей трансмиссионной жидкости.

Как часто должна производится замена масла в коробке автомат Мерседес

Регулярность замены масла в АКПП Мерседес напрямую зависит от заливаемого в автомат масла, условий эксплуатации коробки, а также технических неисправностей самой автоматической трансмиссии. Усредненный интервал, при котором масло в автомате зачастую начинает терять свои свойства, составляет 50-60 тысяч километров. Однако, лучшего всего проводить регулярную проверку уровня масла в автомате, при этом самостоятельно оценивая его техническое состояние.

Уровень масла в АКПП Mercedes Benz

Метод проверки уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Мерседес также напрямую зависит от модификации АКПП. Ведь некоторые автоматы автомобилей этого производителя имеют контрольный щуп, который значительно упрощает процесс измерения. Если же щупа нет, необходимо задействовать нижнюю контрольную пробку, выполнив следующие действия:

  • прогреть масло в автомате до 45 градусов
  • установить машину на ровную площадку
  • перевести селектор АКПП в паркинг
  • открутить нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под пробки. Незначительная — уровень масла в автомате в допустимых пределах. Сильная — необходимо слить лишнее масло с коробки. Отсутствие течи — необходимо долить трансмиссионную жидкость в АКПП и повторить проверку.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes без щупа

Замена масла в АКПП Mercedes Benz

Как мы уже говорили, замена масла в АКПП Мерседес может быть как полной, так и частичной. Первый метод практикуется сервисными центрами, обладающими специальным вакуумным оборудованием. Второй же способ может реализовать абсолютно любой автовладелец, обладающий минимальным набором инструмента. Ведь частичная замена масла в коробке автомат Мерседес включает в себя следующие основные действия:

Читайте также: