Какое масло лить в двигатель пежо 406

Обновлено: 06.07.2024

На этой странице Вы сможете подобрать масло в двигатель Пежо по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.

Полезные статьи:

Нужно ли менять масло перед зимой?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Как проверить уровень масла в двигателе: советы и рекомендации

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Какое масло лить в снегоуборщик

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Бывший владелец лил масло МОБИЛ, но не знает какой именно, сказал возил к официалам менять.
Так как не известно, сколько прошло с последней замены, да и МОБИЛ мне не нравится, решил провести анализ масел.
Хотел найти масло, чтоб по SAE был 5W-40 синтетика, как никак иномарка же)))
полазив по форумам, по спрашивав, что льют друзья и проведя много часов по подбору масла на офиц.сайтах производителей масел. появился небольшой список.
TOTAL quartz 9000 — рекомендовало почти 80% пыжеводов, ну и книжка владельца ПЕЖО тоже его рекомендовало ценник 1200 р/4л, но почти треть жаловалась что после 1000км масло становится черным.
MOBIL SUPER 3000 X1 — небольшая часть владельцев 406 льют его — 1500 р/4л
КАСТРОЛ МАГНАТЕК — выдал подбор сайта кастрол
MOTUL 8100 — подбор с сайта мотюль
ELF — вроде как тоже французы рекомендуют — 1300 р/4л
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech — выдал подбор сайта по параметрам авто 1900 р/5л
LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION — не выводился в подборе для пежо 2002 года, просто я хотел залить синтетику с молигеном изначально 1800 р/4л

и так изучал рынок масла несколько дней, сравнивал характеристики отзывы и советы.

в общем решил взять

Пришел в магазин, почти под закрытие, увидел что в нем есть TOTAL, но почему то спросил у продавца про новое масло ликви моли, и стал задавать много вопросов, вот мне в подборе ликви моли это масло не выдает, оказывается что мозг сайта думает если авто 2002 года и в среденм пробег 30000км в год, то это масло уже поздно начинать лить, мой пеугеот еще молод, хоть и стар по паспорту, но для 150тыщ км масло рекомендовано
а почему у него нет сертефикации пежо? — ну тут как бы порше и рено ему провели сертефикацию, не думаю что оно плохое.

Почему я хотел МОЛИГЕН?
До этого я ездил на ВАЗ 21104 1,6 16кл и там первый хозяин с рождения лил вот это масло:

результатом доволен на ура!

Сравнительные данные масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 // LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40:

Спецификации и классификации: ACEA A3/B4 // ACEA A3/B4

Плотность при 15° C кг/м³ — 0,854 // 0,855
Вязкость при 40° C мм²/с — 82 // 81
Вязкость при 100° C мм²/с — 13,6 // 13,8
Индекс вязкости — 169 // 179
Температура вспышки по Кливленду ° C — +228 // +230
Температура застывания ° C — -39 // -44

Всем привет, хочу поговорить о моторном масле. По заводу в 2.0 HDi предлагают заливать Total Quartz 9000 5w-40. Масло на основе гидрокрекинга, что является очищенной минералкой, но относится к синтетическим. Реальная же синтетика — ПАО масла. Более подробна на эту тему здесь Good54.

Состав масла: синтетическое
Спецификации и допуски: ACEA: A3/B4, API: SN/CF, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00

Начнем по порядку. Много расписывать про классификации не буду, кому интересно, погуглите сами. Ниже максимально краткая расшифровка.

ACEA: A3/B4 (Ассоциация европейских производителей автомобилей) A — Масла для бензиновых двигателей. 3 — масла повышенного качества с продленным сроком замены, B — Масла для дизельных двигателей до 2,5 л, 4 — масла для двигателей с прямым впрыском.

API: SN/CF (Американский институт нефти) S — масла для бензиновых двигателей. С — масла для дизельных двигателей.
SN — введен в действие в октябре 2010 года. На сегодня это самые последние (потому и самые жесткие) требования, которые предъявляются к производителям моторных масел для бензиновых двигателей.
CF — введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше.

И самое главное. Допуск PSA B71 2296. В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA. Поэтому, в наш мотор можно лить любое масло с допуском PSA B71 2296.

Одним из самых дешевых масел с спецификациями PSA B71 2296, ACEA: A3/B4, API: SN/CF является Лукойл Люкс синтетическое 5w-40.

Давайте сравним масло Total и Лукойл на основе анализов, взятых с oil-club.

Что мы имеем.
У Лукойла более высокое щелочное число(моющие и нейтрализующие св-ва). Чем число выше, тем больше на этом масле можно кататься.
Данных по температуре застывания в анализе Total нету, но в тех документации указана цифра -39, у Лукойла -44.
Индекс вязкости +- одинаковый. При низкой температуре масло экономит топливо, а при рабочей достаточно густое и хорошо смазывает двигатель.
Данных по температуре вспышки в анализе Total нету, но в тех документации указана цифра 228, у Лукойл 227.
Зола сульфатная у Total немного ниже, но такая разница вряд ли уменьшит реальное кол-во зольных отложений в моторе. В целом показатель золы у масел хороший.
Кислотное число у Лукойла немного ниже. Кислотное и щелочное число — зависимые друг от друга показатели, во время работы масла щелочное число уменьшается, а кислотное увеличивается, масло окисляется, что приводит к образованию шлака в моторе.
Пакет присадок достаточно схож. У Total отсутствует молибден (противоизносный компонент). У Total же больше фосфора и цинка (противоизносные присадки). Магния и калия у Лукойла больше, что и дает более высокое щелочное число.

В целом, очень схожие масли, но немного выделяется Лукойл из-за более высокого щелочного числа и температуры застывания.

Цель данной статьи — показать, что более дешевое масло не хуже, более дорого. На текущий момент Лукойл не уступает европейским маслам и его можно спокойно лить несмотря на все стереотипы. Да и к тому же, маловероятно, что Лукойл будут подделывать, что снижает вероятность того, что в вашем моторе окажется дешевая минералка. Удачи на дорогах.

Автомобиль из D-сегмента, который выпускали целых девять лет. Оснащался бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Объем силовых агрегатов самый разный — от 1.7 до 2.9 литров. Наиболее мощным считается 2.9-литровый мотор ES9J4S на 210 лошадиных сил, которым комплектовали первое поколение автомобиля. Среди дизельных двигателей чаще всего встречались Peugeot 406 с 1.9- и 2.1-литровыми турбодизелями серии XUD (90 и 110 лошадиных сил соответственно). Также была версия с 133-сильным дизельным двигателем DW12TED4/FAP. Владельцев авто больше всего интересует вопрос, какое масло для двигателя Пежо 406 лучше всего использовать? В этой статье расскажем о допусках и вязкости технической жидкости для бензиновых и дизельных моторов.

EW7J4, XU7JP4, DEW10J4, EW10D, DW10ATED, EW12J4, ES9J4S

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Подходящее масло в двигатель Peugeot 406

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Оригинальное масло

В бензиновые двигатели автомобиля Пежо 406 стоит лить полусинтетические или синтетические смазочные материалы, соответствующие допуску API SJ. Это нижняя граница по допуску, которую следует придерживать. Поскольку таких моторных масел не так много, лучше всего выбирать технические жидкости с более современными допусками API SM, к примеру. Моторы хорошо работают на маслах со спецификацией ACEA A3/B4, а это значит, что хорошим выбором станут масла с допуском PSA B71 2296 и B 71 2294. Оптимальная вязкость — 5W-40 или 10W-40 для авто, у которых двигатель с небольшим остаточным моторесурсом.

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 201528

Из оригинальных особенно хорошим выбором станут масла Total Quartz 9000 5W-40 и Total Quartz 7000 10W-40. Первый материал отвечает международным стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF и допуску PSA Peugeot Citroen B71 2296. Специалисты TOTAL рекомендуют заливать это масло в двигатель Peugeot 406 при замене в ходе сервисного обслуживания. Вторая техническая жидкость — один из лучших выборов для авто с большим пробегом. Масло имеет специальные моющие и диспергирующие присадки, которые предотвращают образование отложений и гарантируют сохранение чистоты деталей.

Одобренные аналоги по допуску

LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40

4 литра Артикул: 9054

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: 9053

Средняя цена: 950 рублей

4 литра Артикул: 207465

Средняя цена: 1400 рублей

1 литр Артикул: 207464

MOBIL SUPER 3000 X1

4 литра Артикул: 152061

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 152060

4 литра Артикул: 104720

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 102786

Подходящее масло в дизельный двигатель Peugeot 406

Производитель рекомендует лить в дизельные моторы техническую жидкость, которая соответствует допуску API CF. На какие допуски PSA стоит ориентироваться? В первую очередь на B71 2296. Это масло ACEA A3/B4, которое подходит для использования в бензиновых и дизельных моторах. По вязкости предпочтение стоит отдать 5W-40.

Лукойл Genesis Armortech 5W-40

4 литра Артикул: 1539424

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 3148670

Средняя цена: 500 рублей

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Сколько масла в двигателе Peugeot 206

Чтобы заменить масло в двигателе Пежо 406, необходимо приобрести свежую техническую жидкость, новый масляный фильтр и при необходимости другие расходные материалы.

Заправочные объемы моторов Peugeot 406 составляют:

1.8 EW7J4 — 4,25 л;
1.8 XU7JP4 — 5 л;
1.7 EW7J4 — 4.25 л;
2.0 EW10J4 — 4,25 л;
2.1 XUD11BTE — 5.25 л;
2.2 EW12J4 — 4.25 л.

С какой периодичностью менять масло?

Французская автомобилестроительная компания рекомендует менять масло каждые 10 тыс. км или один раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. Однако менять масло в двигателе следует чаще — хотя бы раз в 7.5-8 тыс. км, поскольку современные синтетические материалы рассчитаны на 300-350 моточасов в городе, а это 7-8 тыс. км пробега.

Расход масла

Многие автомобилисты указывают, что со временем на бензиновых моторах Пежо 406 увеличивается расход масла. Косвенно определить состояние ДВС можно по выхлопу: если маслосъемные колпачки изношены, то будет коптить, особенно заметно во влажную погоду. Чтобы в точности узнать состояние силового агрегата, лучше всего пройти диагностику. Возможно, потребуется ремонт мотора.

Видео расход масла на Пежо:

Замена масла в двигателе Пежо 406

При наличии свободного времени и необходимого инструмента под рукой масло в двигателе Пежо 406 можно заменить самостоятельно. Для этого авто устанавливается на смотровую яму или эстакаду, прогревается мотор, после чего подставляется пустая емкость и сливается жидкость. Меняется старый масляный фильтр и заливается свежий смазочный материал.

Модель Пежо 407 в 2004 году пришел на смену Пежо 406. Производством большого семейного автомобиля (так называемый Large Cars) концерн PSA занимался вплоть до 2010 года. Автомобиль представлен в одном поколении, но в 2008 году был рестайлинг. Peugeot 407 пользовался большой популярностью благодаря богатому техническому оснащению и высокому уровня безопасности. Седан получил высшую оценку по безопасности водителя и взрослых пассажиров — 5 звёзд. В Россию поставлялся с бензиновыми моторами, а в Европе продавали версию с дизельными силовыми агрегатами. В этой статье расскажем, какое масло лить в двигатель Пежо 407, какие рекомендации дает производитель касательно допусков, вязкости и прочих характеристик.

С рекомендациями изготовителя авто можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации авто:

Подходящее масло в двигатель Peugeot 407 бензин

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Оригинальное масло

В бензиновые моторы Пежо 407 обычно льют родное масло Тотал с вязкостью 5W-40. На этом масле оптимально работает, к примеру, такой 2.2-литровый двигатель, как EW12J4. При выборе моторного масла стоит ориентироваться на допуск API SL или выше. Сегодня рациональней пользоваться смазочными материалами с более современными допусками — API SM или SN. Желательно, чтобы был один из допусков концерна PSA — B71 2290, B71 2296, B71 2300. На большом пробеге можно лить полусинтетическое масло 10W-40.

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Total Quartz 7000 10W-40 (PSA B71 2300)

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул:201528

Большинство автомобилистов льют именно именно Total Quartz 9000 5W-40. Выбирают масло за соответствие всем нужным для бензиновых моторов характеристикам и рекомендации изготовителя авто. Это довольно хорошее API SM, ACEA A3/B4 масло с высоким щелочным числом (9.91%) и сульфатной зольностью 1.12%. Есть допуск от французского автомобилестроительного концерна PSA B71 2296.

Как отличить оригинальное масло Total Quartz 9000 5W-40:

Одобренные аналоги по допуску

5 литров Артикул: 305422

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 305425

Средняя цена: 850 рублей

4 литра Артикул: V172085302

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: V172085602

4 литра Артикул: 104720

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 102786

4 литра Артикул: 194873

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 194875

Неплохо подойдет бензиновым двигателям моторные масла, изготовленные специально для французских автомобилей. В это число входит смазочный материал YACCO FR 5W-40, который был разработан для современных двигателей французских автомобилей. Можно залить, к примеру, Elf Evolution 900 NF 5W-40 — ACEA A3/B4; API SL/CF, соответствует минимальным требованиям, но вполне качественное и доступное масло. Техническая жидкость NGN Gold 5W-40 получила сразу два допуска от PSA — PSA B71 2296 / PSA B71 2293.

Как распознать оригинал MOTUL 8100 X-clean 5W-40:

Подходящее масло в двигатель Peugeot 407 дизель

Производитель указывает в документации, что дизельному двигателю лучшим образом подходит моторное масло INEO ECS 5W-30, которое обеспечивает сохранность сажевого фильтра DPF. Поэтому стоит пользоваться данным материалом. Но не у всех сажевый фильтр остался, плюс учитывая пробег и износ мотора менее жидкое масло обеспечит лучшую масляную пленку в условиях увеличившихся зазоров. С учетом этого, неплохим решением станет переход на моторные масла 5W-40.

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Сколько масла в двигателе Peugeot 407

Заправочные объемы моторов Peugeot 407 составляют:

ES9A — 4.75 л;
EW12J4 — 5 л;
EW10A — 5 л;
EW7A — 5 л;
EW12A — 5 л;
DT17TED4 — 5.75;
DV6TED4 — 4.25;
W12BTED4 — 5.25;
DW10BTED — 5.25;

С какой периодичностью менять масло?

Замена масла в двигателе Пежо 407 проводится ежегодно или после каждых 15 000 км. Опытные специалисты и профессионалы рекомендуют сократить данный интервал в два раза, и проводить смену рабочей жидкости в двигателе один раз в 7.500-10.000км., это поможет продлить срок службы агрегата минимум в два раза.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Пежо 407 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе 407

Для смены масла в движке необходимо приобрести свежий материал, новый оригинальный фильтр (артикул 1109AL), поднять транспортное средство и слить масло. Предварительно прогрейте силовой агрегат, чтобы техническая жидкость быстрей слилась. Установите новый фильтр, залейте свежий материал, замерьте уровень и дайте двигателю поработать. После чего повторно проверьте уровень масла.

Читайте также: