Какое масло лить в дэу винсторм дизель

Обновлено: 03.07.2024

Подскажите, а какое масло нужно лить в Винсторм - двигатель дизельный двухлитровый, если я правельно понял то марка МВ229.31 5W40, есть ли такая или я что-то путаю, и какой фирмы.

Всем привет! Вопрос к спецам,-умудрился в Питере,с хвалёным Лукойлом,словить ошибку P02E1. Езда у нас муторная,обороты как следует
и не дать,на работу и обратно по пробкам. Прожиги идут постоянно,без дыма и лампочки. Обороты около 900,расход по б/к 16-17л.Запах раскалённого металла,руку у трубы удержать нереально.
С чего начинать копать,до обращения в сервис,ошибка перемежающаяся.т.е. приезжаешь к мастерам,постоит техника-обороты на месте,они ошибку трут и типа у вас всё нормально,а через час всё повторяется и новый ЧЕК опять на месте.

Всем привет! Вопрос к спецам,-умудрился в Питере,с хвалёным Лукойлом,словить ошибку P02E1. Езда у нас муторная,обороты как следует
и не дать,на работу и обратно по пробкам. Прожиги идут постоянно,без дыма и лампочки. Обороты около 900,расход по б/к 16-17л.Запах раскалённого металла,руку у трубы удержать нереально.
С чего начинать копать,до обращения в сервис,ошибка перемежающаяся.т.е. приезжаешь к мастерам,постоит техника-обороты на месте,они ошибку трут и типа у вас всё нормально,а через час всё повторяется и новый ЧЕК опять на месте.

Привет. Тут дело не в Лукойле. У тебя накопилось всё и сажевик наверняка забит. Есть два варианта. Первый принудительный прожиг сажевика, опять же в условиях ОД и второй. Во втором варианте самый простой выход прошиться у дилера под Евро2-3 штатной прошивкой и забыть об этой проблеме.

Тут есть тема перевод на Евро2, почитай. Дилер за деньги пойдёт на всё. Заодно узнай цену на это дело. Сажевик просто выбивается, ничего варить не нужно.

Не хочешь радикально поступай как я, я в отзыве написал про сажевый. Подвергался обструкции, но машинка работает! Но перво-наперво посмотри заполненность сажевого фильтра.

Не знаю почему, но эта ошибка вылазила зимой. Снималась до следующей регенерации ОР-сом. Сейчас в теплое воемя суток некаких проблем и промежуток между регенерациями значительно увеличился. Никто из гуру не хочет объяснить почему ошибка сама собой рассосалась.

Не знаю почему, но эта ошибка вылазила зимой. Снималась до следующей регенерации ОР-сом. Сейчас в теплое воемя суток некаких проблем и промежуток между регенерациями значительно увеличился. Никто из гуру не хочет объяснить почему ошибка сама собой рассосалась.

Я, конечно, на звание "гуру" не претендую, но ". ошибка вылазила зимой. " и ". Сейчас в теплое воемя суток некаких проблем и промежуток между регенерациями значительно увеличился." связано именно с температурой окружающего воздуха. Кроме многих параметров, ЭБУ считывает и температуру отработавших газов в выпускном тракте перед СФ. Низкая температура окружающего воздуха снижает и температуру ОГ в выпускной системене и, как следствие, делает невозможным нормальное протекание процесса регенерации. Отсюда и ошибка, и частота попыток запуска регенераций! Думаю, как-то так. Тоже относится и к поездкам на короткие расстояния, при которых - ни нормальной температуры, ни времени на проведение регенерации.

На этой странице Вы сможете подобрать масло в двигатель Дэу (Daewoo) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.

Полезные статьи:

Нужно ли менять масло перед зимой?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Как проверить уровень масла в двигателе: советы и рекомендации

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Какое масло лить в снегоуборщик

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Winstorm стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Daewoo Winstorm (1 поколение) 2006 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ + EC I, а для моделей 2011 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL + EC I.


Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле



новое масло


допустимое состояние масла


масло в отработанном состоянии


отработанное масло с механическими примесями


отработанное масло в среднем состоянии


отработанное масло в плохом состоянии


очень плохое недопустимое состояние масла


масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.


(Джаф)
Нам можно лить ! ! !синтетическое! ! ! моторное масло вязкости 5W40 любой марки, если оно удовлетворяет хотя бы одному условию:
1) с допуском MB 229.31 и выше (чем выше, тем лучше — например есть 229,50),
2) по международному стандарту ассоциации европейских производителей автомобилей ACEA — C3. Масла высшего качества, продлевающие срок службы катализатора и сажевого фильтра. Содержат меньше серы и фосфора, чем масла класса A3/B4. Низкое образование золы.
3) по параметрам института нефти API — не ниже SL/SM и CF (это для дизелей и универсальные).
Данные показатели-допуски говорят о том, что двигатель высокотехнологичен и требователен к маслу: кроме того у нас стоит дорогостоящий фильтр угольных частиц DPF, которому так же нужно, чтобы масло было супер-чистым, низкозольным и неокисляющимся.
Я в своего бегемотика такого мобила, к сожалению, не нашёл, поэтому и не лью это непонятное масло в свой движок. Есть кастрол С3 (1300 р/4 литра) и ликви моли топ тек 4100 (1600 р/5 литров) и лукойл синтетик люкс (800 р/4 литра). Катаюсь на ликви уже около 3 лет и во вторую машину лью — масло нравится! — не окисляется и чернеет ооочень долго прям как декстрон в коробке. На бензиновом от замены до замены 10 тык — чуть темнело — можно было и 15 тыщ ездить, а на дизеле только к 10 тысячам потемнело так, как обычное масло сразу же темнеет в дизеле. На топ тек 4100 можно ездить 30 тыс км, но я думаю всё таки менять на 15 — у нас пробки, поэтому холостая работа так и выдаёт реальный удвоенный пробег.
Кстати менты не поняли, что у тебя дизель и поэтому удивились. Так то на дизелях 25 очков на горшке вместо 10 бензиновых и сера дают черноту даже самой афигенной синтетике.
Сейчас есть масла серии лонг лайф — это на 2 года или 40-50 тыс.км — вообще по описанию не окисляются — короче технологии не стоят на месте. Скоро такие масла придумают, что залил и тыщ 100 катайся без проблем=)

Главная / Daewoo Winstorm , Winstorm , Без рубрики / Спецификации Daewoo Winstorm для масел и рабочих жидкостей.

Спецификации Daewoo Winstorm для масел и рабочих жидкостей.

Спецификации Daewoo Winstorm для масел и рабочих жидкостей

Жидкость Объем, л Классификация
Моторное масло (включая масляный фильтр) 2,4 4,7 API класса SM или ACEA A3/B3 SAE 5W30
3,2 7,4
Дизель 6,2 ACEA C3 SAE 0W-40, SAE 5W-40
Охлаждающая жидкость двигателя 2,4 9 Смесь 50/50 чистой воды и антифриза DEX-COOL
3,2 10
Дизель 9
Рабочая жидкость автоматической трансмиссии 2.4/3.2 6,85 JWS 3309 US ATF
Дизель 7,2
Масло механической коробки передач 2,1-2,3 GL-4 SAE 75W — 90
Тормозная жидкость 0,67 DOT 4
Рабочая жидкость привода сцепления 0,06
Рабочая жидкость усилителя руля 1,1 DEXRON VI
Рабочая жидкость раздаточной коробки передач AWD 0,8 ± 0,1 Синтетическое масло GL-5 75W-90
Рабочая жидкость корпуса дифференциала в сборе AWD 0,6 Синтетическое масло GL-5 75W-90

Copyright 2017 Компания "КОРЕЯ 54" | Запчасти для корейских автомобилей в наличии и под заказ | Сайт разработан Веб-ателье Анны Дочкиной

Читайте также: