Какие торпеды подходят на ваз 2111

Обновлено: 06.07.2024

Как снимать найдете на просторах интернета. Снятие панели заняло 20 минут.
Не забудьте сделать шумоизоляцию, потом этим заниматься еще раз будет лень.

Я купил 4 листа 3мм вибры. Заклеил весь щит в 1 слой, там где арки колес в 3 слоя. И взял большой рулон шумоизоляции. Сверху разумеется положил и заводскую шумку. В общем что получилось. Щит моторного отсека 3мм+шумка+заводская шумотеплоизоляция. В местах где начинаются колесные арки 9мм+шумка+заводская шумотеплоизоляция.

Теперь о самом главном. Несколько дней собирал информацию по установке.
Сама панель встает как родная на все крепления, проблем с панелью нету.
По проводке. На счет того как переделать старую 10ую проводку на приоровскую я не знаю, но очень много инфы видел на драйве вместе со схемами.
В моем случае, а именно проводка европанели с приоровской почти один в один.
Приборка: Штекер одинаковый
Кнопка обогрева заднего стекла: Штекер одинаковый
Модуль управления отопителем: Штекер одинаковый
Прикуриватель: короткий жгут провода, просто наращиваем и кидаем в тоннель
Кнопка открывания багажника: тоже самое, наращиваем и прокидываем в тот же тоннель.
Кнопки стекло подъемника: ставьте туда, куда вам удобно, я поставил во все тот же тоннель на место штатной заглушки.
Монтажный блок: оставляем тот же, соответственно со штекерами проблем нет
Все очень просто все подходит как родное кроме 2х вещей.
Модуль управления светом: нужно переделывать проводку
На драйве нашел только схему подключения приоровского Модуля управления светом к старой десятой проводке. Под европанель схему не нашел, поэтому пришлось посидеть и потыкать тестером. Чтобы больше никто этой херью не занимался составил для вас простую схему.

Кнопка аварийки: вот тут есть 2 путя либо переделываете проводку, либо поступаете как я. Я оставил аварийку родную, так как она не подходит в паз приоровской панели просто немного подрезал место под аварийку и приклеил ее туда, взял кнопку от приоры и взял кнопку от двенашки, разрезал их пополам и склеил нужные половинки.

Дверные карты оставил родные. Ничего не упирается, не мешает и не трет.
На счет щелей. В углах щели есть из за накладок на стойки, накладки от десятки слишком узкие поэтому я докупил накладки от приоры, цена вопроса 200р за обе. Щели между панелью и боковыми стенками небольшие, но они есть. При чем многие пишут что причина в штатной шумке, но это нифига не так, просто на приоре уплотнители дверей шире и все. Покупаем уплотнители от приоры и никаких щелей у вас не будет.

По поводу тоннеля: опять же заблуждение многих о том что нужно снимать сидения. Доля правды в этом есть, если у вас нет нормального инструмента и вы собрались снимать тоннель отвертками которые достались вам от деда по наследству, то у вас ничего не выйдет. Я просто надел на маленькую трещетку головку под фигурную отвертку и все очень легко открутил не снимая сидения, и так же легко поставил тоннель от приоры.

Проездил неделю и вот мой отзыв: Это просто охуительно по всем причинам, панель выглядит по свежее, по светлее, по солиднее. Ничего не гремит и не скрипит на кочках, европанель была проклеена антискрипом в каждом уголке и стыке и все бестолку, громыхала даже по ровной дороге, с приоровской же панелью кромешная тишина и это с учетом того что не потратил на нее ни грамма антискрипа. Стала намного лучше работать печка, дует только туда куда тебе надо, КПД печки выросло на 50%. Подлокотник это вообще величайшее изобретение человечества, незнаю как я вообще мог без него ездить.

Если что то забыл упомянуть обязательно допишу.
За панель отдал: 3 000 ₽
За пластиковые накладки на стойки: 200 ₽
В комплекте было:
Сама панель
Центральный тоннель с подлокотником
Подрулевой кожух
Модуль управления светом
Модуль управления отопителем
Все кнопки и часы
Тоннель печки

ЕСТЬ ОДИН МОМЕНТ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ КОТОРЫЙ ШЁЛ В КОМПЛЕКТЕ МНЕ НЕ ПОДОШЁЛ, ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЛ, А ЗАСЛОНКИ НЕ ШЕВЕЛИЛИСЬ. ДУМАЛ ЧТО ПОПАЛСЯ НЕ РАБОЧИЙ, А ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО ПРОСТО НЕ КАЖДЫЙ ПОДХОДИТ. ЕЗДИЛ ПО РАЗБОРАМ ОДИН ИЗ 3х ПОДОШЁЛ.

Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.

Статус: В наличии

Внимание! При оформлении заказа указывайте необходимый цвет основания и канта, а также фактуру в поле "Комментарий".

Статус: В наличии

Акустическая полка – необходимый компонент качественного звучания в вашем автомобиле. С размещением на ней колонок в правильном месте вы получите повышение акустического эффекта, а также устраните различные дребезжания и искажения звука при движении. Данная полка отлично впишется в интерьер салона за счет обшивки серым карептом и что особенно важно – скроет уже установленную АС в вашем автомобиле, так как динамики будут крепиться над багажником, за счет чего достигается более мягкое объемное звучание. Важное достоинство этой конструкции - простота ее установки.

Комбинация приборов выпущена в начале 2012 г. Внешний дизайн почти полностью повторяет дизайн FLASH-X3.

Статус: В наличии

Комбинация приборов GF 818, новое мощное средство от уныния! GF 818 избавляет пользователя от лишних телодвижений. Для просмотра параметров и диагностики систем автомобиля комбинация снабжена вертикально ориентированным ЖК-дисплеем.

Статус: Нет в наличии

Каких-либо коренных изменений конструкция не претерпела. В основном, затронут был дизайн. Так как в автомобиле уже предусмотрены три кнопки управления на подрулевой колонке мы решили их также использовать.

Статус: Нет в наличии

FLASH-II это цифровая + аналоговая индикация скорости и оборотов двигателя, аналогово-дискретная индикация температуры О.Ж. и уровня топлива с 2-х уровневой сигнализацией критических режимов.

Статус: Нет в наличии

Новая светодиодная комбинация приборов GF 617 призвана заменить на рынке снятую с производства комбинацию приборов GF 618. Мы постарались сохранить все лучшее, что было в предшественнике, но при этом сделать еще надежней и полезней.

Статус: В наличии

Morningex панель своими накладку как 2112 приборов ваз…

панель своими накладку как 2112 приборов ваз руками тегов на. как незавод н

Что означает восклицательный знак на панели приборов ваз 2112.

У Daewoo Matiz может появиться новая система оповещения. Что означают ламп

что означают лампочки на панели приборов ваз 2114 N2.

Продаю панель приборов подходит для ВАЗ 2110/2111/2112/2113/2114/2115 Панел

Приборная панель Ваз 2112 (Европанель) Контрольные лампы на панели приборов

Управление по ремонту ваз 2110-2112, лада priora, kalina. . Разъедините ко

Коды ошибок расшифровывают все БК Гамма.А изменение пороговой У меня рабоча

Выбор авто ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112? Автофорум Клуб. школа моей мечты на англ

Zilot 16-03-2011 16:32 Разбери посмотри, у меня масло переставало гореть, п

Снятие и установка узлов и регулировка ручного тормоза Ваз 2110, Ваз 2111,

Часть 3. 6- тахометр. . Желтая зона шкаль обозначает режим работы двигател

Автотест панели приборов на Ваз 2112. . Получается, что после включения за

Ключ Что означают лампочки на щитку приборов фиат скудо? . Горит панель пр

Какие лампочки используются для приборной панели на ваз 2112.

карта схема метро москвы. Давайте рассмотрим схему предохранителей на ВАЗ

продам самодельный мини вездеход на гусеничном ходу. Ваз 2114 как поменять

что означает горящий на панели приборов воскличательный знак?при заводе маш

купить капот тюнинг на ланос. приборная панель отключается ваз 2112.

(рис.С ладой прожить, Главная ремонт замена лампочек в панелиприборовваз

Когда лампочка загорелась, а бензонасос не сделал деньги, данное означает,

ВАЗ 2112, 16 кл. . Начала гореть лампа заряда аккумулятора при заведенном

патрон для ваз 2111. замена подсветки панель лада 2112 тюнинг салона. яр

что означают лампочки на панели приборов N1.

почему горит лампочка восклицательный знак на ваз 2112 N6.

Если есть желание можно ее вытаскивать именно на этом этапе тюнинга ВАЗ 211

Приборная панель – Панель приборов ваз на 2109 – Накладка на Тюнинг панели

Купить катушки и модули зажигания по лучшим ценам в компании СтартВОЛЬТ Мод

Что означают значки на приборной панели BMW СТО BMW Sevice и.

Приборная панель ВАЗ 2110 VAZ 2111, 2112

2. Снимите рулевое колесо (смотрите соответствующий раздел) и подрулевые переключатели (смотрите соответствующий раздел).

3. Снимите верхнюю облицовку туннеля пола (смотрите соответствующий раздел).

4. Откройте вещевой ящик, отверните снизу два винта крепления и снимите его, отсоединив провода от контактов фонаря освещения вещевого ящика.

5. Снимите монтажный блок и его крышку (смотрите соответствующий раздел).

6. Снимите ручку переключателя гидрокорректора, потянув ее на себя. 2. С помощью головки отверните гайку крепления переключателя и выньте переключатель с обратной стороны панели, оставив висеть его на шлангах. 3. Утопив отверткой пластмассовую защелку, поверните верхнее боковое сопло и снимите его. Аналогичным образом снимите сопло с противоположной стороны панели приборов.

9. Отверните с каждой стороны панели по одной гайке под верхними боковыми соплами. 10. Отверните винт крепления панели снизу слева. 11. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише монтажного блока.

12. Отверните винт крепления панели с левой и…

13. …правой стороны консоли, удерживая ключом от проворачивания. 14. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише вещевого ящика.

15. Отверните винт крепления панели снизу справа. 16. Снимите часть уплотнителя с передней стойки. 17. Подцепите отверткой декоративную накладку в трех местах так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в стойке, и снимите накладку. Аналогичным образом снимите накладку с противоположной стойки.

18. Освободите или срежьте хомут крепления пучков проводов рядом с замком зажигания и разъедините колодку с проводами замка зажигания. 19. Разъедините колодку под панелью приборов. 20. В обратной колодке выключателя зажигания протолкните клемму черно-зеленого провода и выньте ее из колодки.

24. Подцепив фиксатор отверткой, разъедините черную колодку иммобилизатора. Аналогичным образом разъедините зеленую колодку иммобилизатора. 25. Отсоедините две колодки с проводами от контактов выключателя сигнала торможения. 26. Перекусите или разъедините хомут, стягивающий пучки проводов в нише блока реле и предохранителей.

27. Разъедините колодки с проводами на жгуте, расположенном слева под панелью приборов. Снимите со шпилек панель приборов и выньте ее из салона. 28. Установите панель приборов так, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов. 29. При этом выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие панели.

30. Выведите с помощью отвертки резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели приборов. 31. Установите воздуховод обогрева ног так, чтобы… 32. …он вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

3Соедините колодки с проводами в соответствии с ранее сделанной маркировкой. Далее закрепите панель и установите все узлы в порядке, обратном снятию. Проверьте работу приборов и выключателей.

Читайте также: