Какие тормозные диски лучше поставить на фольксваген

Обновлено: 06.07.2024

У меня с августа месяца, при торможении, стала проявляться вибрация на кузов и руль. На сегодняшний день ездить уже просто нереально, при торможении очень сильная вибрация.
Поднимали машину на подъемник:
- толщина диска 19.7 мм (при мин.19)
- не равномерный износ диска. т.е. чем дальше от оси, тем сильнее выработка.
- на дисках присутствуют канавки.
- колодки тормозные по толщине почти что новые, хотя менял их на пробеге около 65 т.км (сейчас пробег 97) (колодки TRW).

Почему колодки не изнашиваются? Купил явное дерьмо или у меня подклинивает эти. как их. цилиндры (хреновинки которые колодки прижимают к диску), но после торможения колодки нормально отпускают колесо и оно свободно крутиться.

Собственно чаго мы решили. менять передние диски и колодки, отсюда вопрос какие диски и колодки взять? Брать оригинал - очень сильный удар по бюджету, вот есть варианты по дискам:
- оригинальный диск 1K0615301AK - 2 218,16 р/диск
- тормозной диск Ate 24.0122-0210.1 - 1 770,65 р/диск
- тормозной диск Brembo 09.9167.10 - 1 645,93 р/диск
- тормозной диск TRW DF 4294 - 1 607,80 р/диск

Варианты по передним колодкам:
- оригинал 1K0 698 151 F - 2508 р./комплект
- TRW GDB 1386 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" - 1 257,22р/комплект
- Ate 13.0460-7117.2 Колодки тормозные дисковые, комплект - 1 230,41р/комплект
- Ferodo FSL 1635 Колодки тормозные дисковые, комплект "SL" - 1 278,87р/комплект (когда менял колодки на 35 т.км, то покупал оригинал и в коробке лежали вроде бы феродо)

З.Ы. кстати, на передних суппортах у меня есть надпись большими буквами "FS-III" - это что?

Ребятки, нужна помощь :-0

Из опыта: 2 раза покупал тормозные диски Zimmermann, первый комплект на Porsche поставили, сразу начало бить в руль, поставили другие-все норм. Второй комплект на джетту, через 300 км диски винтом, поставили другие-все ок. Мораль: главное не берите Zimmerman, ставте брембо или Ате, мое мнение цена/качество оптимальное.

Fs-3 это тип суппорта, чисто информация)

- Ate 13.0460-7117.2 Колодки тормозные дисковые, комплект - 1 230,41р/комплект
Присоединяюсь - это хороший выбор.

Вот спасибо :-)
Так и закажу тогда комплектом и диски и колодки Ate

А по поводу того, что установленные колодки не снашиваются уже более 30 т.км нет ни каких мыслей? Может быть это из за того что поршень подклинивает?

Почему колодки не изнашиваются? Купил явное дерьмо
Если бы колодки были х..ми по качеству, то они 30.т.км не прошли бы никогда.

Немного умных мыслей по этому поводу: "Неравномерный износ тормозных колодок – это явный признак подклинивания поршня одного из рабочих цилиндров. А так как его ход ограничен, все усилие передается на поршень другой колодки, и она изнашивается интенсивнее. Причиной подклинивания чаще всего является образование лаковых отложений на поверхности поршня и цилиндра, а также обычная грязь или неравномерный износ поршня, вызывающий его перекос. Способствует износу и переувлажненность тормозной жидкости, которая проработала гораздо больше положенных двух лет. "

"Ресурс качественных тормозных колодок может достигать 40 000 км пробега, хотя многое зависит от индивидуальной манеры вождения и режима эксплуатации автомобиля (в городе ресурс снижается примерно в 1,5 раза)". "дешевые колодки либо быстро изнашиваются, либо спиливают тормозные диски, сводя экономию на нет, либо имеют чрезвычайно низкую эффективность"

когда подклинивает, обычно цилиндр надавливает, но не уходит обратно, соответственно износ или другой колодки больше или обе очень быстро изнашиваются. если тормоза нормальные, нет излишнего усилия на педаль тормоза, износ равномерный то можно ездить и не беспокоится.

А оригинальные диски какого производителя? Тоже скоро меняю колодки и диски по кругу. Сэкономить хотелось бы, но не будет ли "скупой платит дважды"

mxamzat, да кто знает у кого они их заказывали в разные года :confused: могут стоять в числе прочих и ATE И TRW

После некачественной проточки поведенных дисков задней оси тоже долго выбирал, в итоге начитавшись всякой всячины выбрал АТЕ. Пока доволен!

Паш"ок,
alex1965_99,
Стоит брать ATE или TRW(колодки оригинал тоже кстати от этого производителя)? Или лучше оригинал? И еще один вопрос: никто не задумывался брать диски c улучшенными характеристиками от NK или Brembo, даже у ATE есть диски на гольф/джетту вентилируемые, готов даже чуть переплатить за красоту, только интересует ресурс таких тормозов. Понятно что меньше за счет перфорации, но насколько?

Евгений,
Я пару месяцев назад поставил на перед Ate дискии и Ate колодки. Не нравятся. Скрипят до сих пор. И штатные тормоза плавнее были. Хотя визуально к качеству претензий нет - сделаны добротно. Планирую летом колодки махнуть на др производителя, если не притрутся.

Стояли перфорированные диски у меня, претензий нет, отходили очень прилично по километражу, не меньше обыкновенных вентилируемых. Ездил жестко, участвовал в гонках еженедельно, достойно выдержали все нагрузки.

люди бают,что на новые гольфы в оригинале bosch колодки могут стоять,кстати,сам назад их недавно поставил,итальянского пошиву . ))),нравятся :cool:

Когда менял первый раз колодки передние, то заказывал "оригинал", в оригинальной коробке были колодки Феродо.
НА прошлой неделе спецом снимал колесо с передней оси, что бы посмотреть диски какого производителя стоят с завода на машине. Облазил весь диск. кроме оригинального номера, страны производства и тех. данных о диске ни чего не написано, т.е. производитель не известен остался.
Заказал вчера диски и колодки АТЕ, на неделе будем менять.
Тут кто то говорил по поводу старой тормозной жидкости, я в прошлом году менял жидкость и заливал ДОТ 5.1

Мораль: главное не берите Zimmerman, ставте брембо или Ате

Зачем же так сразу на Цимермане крест ставить ? я например полгода уже катаюсь на них (диски,колодки в круг) и косяков не замечал.Тормозит чётко и в тоже время педаль не жёсткая,не пищат,стружка не летит,да и в воду попадал-ничего не повело.Вобщем мне очень нравится. Может тебе левак какой попался?

- оригинальный диск 1K0615301AK - 2 218,16 р/диск
- тормозной диск Ate 24.0122-0210.1 - 1 770,65 р/диск
- тормозной диск Brembo 09.9167.10 - 1 645,93 р/диск
- тормозной диск TRW DF 4294 - 1 607,80 р/диск

DBA еще вариант, серии Gold. Только стоят они дороже оригинала, но меньше перегреваются и тормозят отменно. Штатного размера - снял, поставил.

Brembo - давно уже Кетай-кетай стал. И по владельцу и по месту производства и по качеству. А из написанного - либо Ате либо TRW.

прежде чем хаять Zimmerman, уточните о каких дисках идет речь! а то есть простые дешевые, а есть вентилируемые дорогие.

Поменял в пятницу передние диски и колодки, и опять получаю удовольствие от езды. Поменял на вот это:
Тормозной диск Ate 24.0122-0210.1
Колодки тормозные дисковыеAte 13.0460-7117.2

пробег 120тыс,на моей джетте ,2.0TDI BKD DSG ,поменял на TRB.диски и колодки, полное разочерование , тормоза вроде неплохие, но задние диски износ идет бороздами, когда проводиш по нему и видно наглядно борозда, и ржавеют вида никакого, придется присмотрется к другой фирме.

менять заново диски и колодки ,накладно я проехал 10тыс,им еще ходить и ходить, особенно дискам, попробую поменять колодки для начало прикупил ATE,они считаются лучшими,может диск выравнят.

На сервисе намекнули, что пора менять передние тормозные диски (толщина меньше минимума). Пока решил повременить. Чем черевато??

Тормозит норм, никаких проблем не ощущаю

После замены передних тормозных дисков и колодок прошло 1.5 т.км. Колодки не скрипять, динамика торможения и ускорение (по модулю), субъективно, не отличается от оригинальных дисков. Вердикт (лично для меня) - этому тандему можно доверять:
Тормозной диск Ate 24.0122-0210.1
Колодки тормозные дисковые Ate 13.0460-7117.2
Кстати, есть один комментарий к этим дискам. Сам тормозной диск покрыт антикоррозийной краской, которую, как указанно в инструкции, перед монтажом необходимо удалить. НО! В самой коробке есть еще одна бумажка формата А5, красного цвета. ТАк вот в этой бумажениции крупными буквами написано следующее: "Диск готов к установке. Ни в коем случае не удалять антикоррозийное покрытие!" Хорошо, что нашли эту бумажку раньше, чем приступили к удалению краски :-)

Добрый вечер, помогите определится с выбором тормозных дисков, на старых появился огромный кант, и начинает бить при торможении, хотел отдать сточить, но он получится тонкий, так что лучше поменять и забыть, ну оригинал естественно дорого) купил колодки Bosch, сейчас хочу взять к ним диски, TRW или тоже Bosch, какие будут лучше?

Я себе взял АТЕ по кругу (колодки, диски, шланги)

Я себе взял АТЕ по кругу (колодки, диски, шланги)
Так они стоят почти как оригинал,зачем заморачиваться с выбором.

Так они стоят почти как оригинал,зачем заморачиваться с выбором.

Заказывал я как то на volkswagen t5 колодки тормозные оригинальные, большими буквами написано VAG, а рядом лейбл АТЕ, а разница в цене присутствует для примера на Golf 5 Bse Trend 2013 руб. оригинал 1K0698151F 1098 руб. обычные ATE 13046071172, керамика ATE 13047071172 2473 руб.

А ведь Чехия, но не Китай и ладно. Я битого гольфа разбирал, так там даже оригинал произведенный в Польше имеет место быть.

Поставил Zimmermann 600.3233.20(без перфорации) и колодки Zimmermann 231.3119.51 перед . написано что все типа сделано в германии хз посмотрим.

До этого ставил колодки JZW698151 сцуко съели родной диск за 30000 км (made in india), заводские проходили 50000км и износа диска небыло. Общий пробег 80000км с копейками.

Менеджер (у которого кстати пассат Б5+) советовал диски бошь. по зиммерманну сказал что тоже хорошие но с перфорацией лучше.

колодки ATE гавно. Личный опыт
Ну, не знаю. Второй комплект АТЕ износился, все хорошо) Пробег 170 ткм..

Все таки хочется прояснить вопрос про совместимость дисков 260 и 286 мм.
Согласно exist'у (на примере левой стороны):

==================================
260 мм
Диск - 1K0 615 601 AB
Защита - 1K0 615 611 AB левая
Скоба - 1K0 615 425 AB левая
Суппорт - 1K0 615 423 M левый
=================================
286 мм
Диск - 1K0 615 601 AD
Защита - 1K0 615 611 P левая
Скоба - 1K0 615 425 M
Скоба - 1K0 615 425 S красная
Суппорт - 1K0 615 423 M левый
Суппорт - 1K0 615 423 P левый красный
==================================

С самими дисками все понятно, а вот дальше вопросы, вопросы, вопросы.

Суппорта одинаковые, только для больших дисков есть версия красного цвета?
Если суппорта одинаковые, значит и скобы должны быть одинаковые? Но номер у скобы другой!
Защиты одинаковые или нет?

И сразу же вопрос про колодки:
На экзисте колодки на 260 и 286 мм имеют одинаковый набор номеров:
1K0 698 451 H
1K0 698 451 G
JZW 698 451 D

Это действительно так? Владельцы задних 286мм дисков, откликнитесь!

всем привет . на днях менял задние тормозные диски . купил Otto Zimmermann \ Coat Z \ номер 600.3234.20 купил в exist / 1403 х 2 .мне понравились .

что ты ощутил ? оргазм"gogot:

textar колодки ставил на Г5 все четко, не скрипят, тормозят как надо :yes: А про trw слышал не доброе, типа последнее время они стали не ахти, может страна производитель поменялась или еще че. Слышал от чувака, работающего в сервисе иномарочном.

ate trw ebs green yelow staff это всё говно ставьте люди HAWK HPS и будем вам счастье и ате повер диск)))

Я слышал от чувака,что Гольф дерьмо,и он в знак протеста ездит на метро:D
p.s Чего еще "интересного" говорили у подъезда?
p.p.s Спереди стоят TRW(колодки с дисками)сзади ATE(колодки с дисками)проблем вообще никаких,тормоза хватают " на мертво" Ничего и нигде не скрипит;)

Я слышал от чувака,что Гольф дерьмо,и он в знак протеста ездит на метро
:cool::D

ate trw ebs green yelow staff это всё говно

ставьте люди HAWK HPS и будем вам счастье и ате повер диск
На Ауди клабе, про это была отдельная тема, и люди очень хорошо в этом разбирающиеся, пришли к выводу, что на стоковых тормозах в неэкстремальных режимах эксплуатации(когда нет оттормаживаний со скорости 200 км/ч) никакой разницы в данных дисках НЕТ. Отличие только в орнаменте на поверхности пауэрдиска. Но автора выше написанного бреда я понимаю, ибо он гонщег, ну или так всем говорит про себя.

На Ауди клабе, про это была отдельная тема, и люди очень хорошо в этом разбирающиеся, пришли к выводу, что на стоковых тормозах в неэкстремальных режимах эксплуатации(когда нет оттормаживаний со скорости 200 км/ч) никакой разницы в данных дисках НЕТ. Отличие только в орнаменте на поверхности пауэрдиска. Но автора выше написанного бреда я понимаю, ибо он гонщег, ну или так всем говорит про себя.ауди клаб далеко не чета нам там зажравшиеся господа ездят на керамических тормозах от TTRS или R8 которые стоят как чугунный мост тут на порше супорта денег то не наскрести, а это самый оптимальный вариант цена-качество и в сти-клабе их хвалили и проверяли на тайм-аттаковской 600 сильной субаре итог выдержали перегревы и не укатались за круг

нуда "тормоза придумали трусы" правильно. просто я за безопасность и всегда знаю что с любых скоростей от торможусь колом в легкую не дрожа своей задницей из-за того что впечатаюсь в впереди стоячий автомобиль, т.к. штатные стоковые тормозилки плывут после первого резкого торможения и второго раза может и не быть, и еще есть преимущество перед теми кто на стоке от тормаживается заранее еле еле когда я их обхожу на круге и впереди всех становлюсь :super:
и от придурков спасает которые не соблюдают дистанцию а их таких очень много попадается на дорогах общего пользования так и норовят в задний бампер боднуть чуть ли не висят на нём особенно в пробке но пару резких нажатий моих спортивных тормозов и люди нетрадиционной ориентации попросту гомосеки отваливаются и начинают соблюдать дистанцию :D
напомню свой спек лист кто не в курсе керамические колодки HAWK HP+ самые что ни наесть злейшие из серии держат до 400 градусов аналогичная тормозная жидкость мотюль рбф 660 применимая на спортбайках ну и всё это дело течёт по армированным шлангам известной фирмы гудрич:jazik:
так что бред не бред каждый тут решает сам за себя;)

ну и общая инфа для ознакомления модераторы не сочтите за рекламу

Тормозные колодки Hawk Performance серии HP Plus - идеальны для автокросса и трек-дней. Они отлично подходят для установки на автомобили тех водителей, кто хочет почувствовать весь драйв гонок и при этом спокойно и безопасно доехать домой после трека не меняя колодки

В состав HP Plus входит уникальный фрикционный материал Ferro-Carbon - высокотехнологичная разработка, созданная специально для спортивного вождения. Данный материал не так дорог, как аналоги других производителей, обеспечивая те же желаемые характеристики. Очень высокий коэффициент трения HP Plus делают данные колодки отличным решением для замены стандартных заводских.

Тормозные колодки HAWK Performance серии HP PLUS (буквенный код N) разрабатывались для эксплуатации автомобиля в спортивном режиме на закрытых трассах, либо для очень активного стиля вождения в городских условиях.

Тормозная жидкость Motul RBF660Частично совместима с тормозной жидкостью DOT 4 и DOT 5.1.
Склонность поглощать воду (гигроскопичность) намного ВЫШЕ чем у тормозной жидкости стандарта DOT 4. При эксплуатации необходима частая замена, МИНИМУМ 3-4 раз в год.
Предназначена для применения на автомобилях участвующих в спортивных соревнованиях, а также для эксплуатации в экстремально нагруженных режимах, где необходима чрезвычайно высокая точка кипения.

- температура кипения 325°C
- температура кипения влажной жидкости 205°C
- спецификации SAE J1703, SAE J1704, FWVSS 116 DOT 4

Купил тормозные диски Brembo (08.4177.10) и колодки Pagid (Т4154). О впечатлениях напишу позже, как поставлю. Какие диски стоят сейчас - не знаю. Ставил колодки Лукас - был доволен, тормозят хорошо и не скрипят.
Здесь пишут про Brembo с индикатором износа, как понять есть ли у меня этот индикатор на дисках?

Колодки-диски пробежали как раз 10 000км. Сочетанием Brembo\Pagid остался очень доволен. Тормоза мягкие, очень цепкие - мне нравятся. Сочетание цена-качество отличное, вибраций никаких нет. Скрипов при торможении нет, только легкое попискивание, когда в пробке, при открытом окне слышно. Сильного износа не замечено.

dimsha

Moderators

Поставил барабаны Lucas колодки стоят Remsa посмотрим что будет. кстати про барабаны кто юзал? какие впечатления?

Tasika

Теперь брюнетка с голубыми глазами и пушистым характером

Диски купила вагвские а колодки ате, а свист не проходит. скоро плакать начну, может они не пара друг другу - народ что не так?

Batareykin

Профессиональный советчик

Jambo39

Мастер советчик

Семкин

Участник

Все примерно одного качества.

Лучше брать оригинал, если нет или дорого то брать ту фирму, что идет в оригинале.

Хотя сам прбовал и Брембо, и АТЕ, и Цимерман (кстати самые лучшие на мой взгляд из неоригинала).

Очень многое зависит от колодок.

Колодки предпочитаю: раньше Пагид, теперь Текстар.

korleone_23

Просто заглянул

Машина не новая поэтому оригинал смысла ставить нет
хорошее качестов у ATE дисков и колодок но цена дороже чему у цимермана или пагид так что решай сам

vaqsklad, че то не догнал я. Одни говорят - лучше оригинала нету. Другие - Нафик его. Где правда? Или вы про цену изделия? Кстати, у ОРИГИНАЛЬНЫХ дисков есть имя? Кем mk3 комплектовали может в курсе кто? И че бабок за них хотят?

Zverimar

Мастер советчик

купил колодки LPR - кто нить знает про них что, в комплекте 2 болтика крепления пальцев суппорта (почему 2-?), заказал brembo диски, поставлю -отпишусь.

Сисадмин-вагоновод

Zverimar

Мастер советчик

Сисадмин-вагоновод

Enginman

Завсегдатай

У меня задние барабанные LPR. Без нареканий. Качество хорошее.

Участник

Кто нит может подсказать нафга нужна "Пластина изолирующая тормозных колодок" код запчасти 357615231. ?
У меня почему-то ничего похожего нет хотя система Lucas. Скорее всего предыдущий хозяин их тупо выбросил.

Сисадмин-вагоновод

victkh

Мастер советчик

Диски купила вагвские а колодки ате, а свист не проходит. скоро плакать начну, может они не пара друг другу - народ что не так

Скорее всего это направляющие кривые, ну а если не они - то возможно в самом суппорте проблема. у меня были направляющие.

Rebus77

Мастер советчик

Сисадмин-вагоновод

Ещё раз перечитай. Есть передние тормоза системы "VW" - там есть пружинки, а есть "Girling" - там нет.

Rebus77

Мастер советчик

Ещё раз перечитай. Есть передние тормоза системы "VW" - там есть пружинки, а есть "Girling" - там нет.

Перечитал,разобрался.У меня в суппорте щель под выступы колодок,значит Girling.Уточните ещё пожалуйста,диски у меня невентилируемые,т.е.13 мм(значит толщина колодок 14 мм) и Girling система, Какой номер колодок точно? А то заказывать в Existe собираюсь,чтоб точно не ошибиться.

Сисадмин-вагоновод

VAG 357698151B
Из заменителей - ATE, Textar, Lucas/TRW, Pagid (вроде в оригинал идёт). Короче, стоимость комплекта (4 шт.) от 1000 р.

Rebus77

Мастер советчик

VAG 357698151B
Из заменителей - ATE, Textar, Lucas/TRW, Pagid (вроде в оригинал идёт). Короче, стоимость комплекта (4 шт.) от 1000 р.

ага,спасибо
я про бренды читал уже. Ещё как-то писал тут один чел,что пользует
LPR 05P600 Колодки тормозные передние 657,39р.
и хорошо отзывается. Был на их сайте,всё есть,каталог и т.д.
Ещё есть отзывы у кого
----------------------------------------
ещё есть вопросик..
измерял свои диски.В месте где они необработаны,полоска нешлифовонного металла ближе к центру,толщина 11 мм,обработанного-9 мм.Бортика выработки на краю нет.В книге толщина нового 13 мм(обработанного) В чём ошибка? "Левые" диски у меня? Продавец сказал что менял тока..

З.Ы. кстати, на передних суппортах у меня есть надпись большими буквами "FS-III" - это что?

Ребятки, нужна помощь :-0

Пролетели 140 тысяч км и подошло время менять передние тормозные диски. В прошлый раз ставил дешевые китайские Zigger. Начали бить после месяца езды.

Забили тормозные диски, ставил Remsa, протянули около 20 тыс.

У меня уже не первые тормозные диски STELOX - ничего плохого сказать не могу, но стираются весьма быстро. Хотя колодки я беру более-менее известных брэндов.

Самые недорогие трубки NK вполне приличные. А вот тормозные диски ну полный отстой.

Приехали диски с колодками от Brembo на 280мм. Ставлю эти диски уже очень давно, в общем и целом доволен. В среднем 256 дисков хватало на пару лет, в моем случае это 80.000км где-то. На этой партии дисков я обратил внимание, что они прокрашены с завода по бокам и внутри, что очень круто, так как там не будет ржи и окалин.

Добрался я до задних тормозных дисков и колодок. Так как передние диски оставляют положительные впечатления от езды, решено было брать такой же фирмы:

Тормозные диски Kortex KD0201;
Колодки Fenox bp43088.

Отто зиммерманн, трв, дба отличные диски.

У меня диски и колодки TRW. Рекомендую.

Год назад были куплены диски GALFER B1G22201511 + FRICTION MASTER CMX768A. И только сейчас поставил их, скажу что тормозит уверенно. Уже прошли 7000 км полет нормальный

На все машины — тормозные диски брембо или ате, колодки акебоно, адвикс, на край ремса или бош. Остальные дешевые- все шляпа и псевдобренды из псевдояпоний европ.

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У сайлентблоков OCAP появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:19

У приводных ремней LUZAR только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У стёкол на фары Depo только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У шаровых опор OEM Renault только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:05

У фар Depo уже 500 голосов!

25 февраля 2022, 19:52

У помпы BAUTLER только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:50

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Rio участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 19:32

У масляного фильтра GoodWill только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:30

На Goodyear написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 19:29

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 19:18

У очистителей SAPFIRE только 15 голосов! Рекомендуете?

Присадки в топливо

25 февраля 2022, 18:40

В рейтинге лучшие присадки в топливо учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 18:40

В авторейтинге автоакустик для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:29

В авторейтинге крышек расширительного бачка для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:09

В рейтинге лучшие автомобильные краски учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:01

На LAVR написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 16:07

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 14:56

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 12:52

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 08:04

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

25 февраля 2022, 03:35

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

22 февраля 2022, 12:20

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей тормозных дисков для Volkswagen Golf

Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Golf делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Италия, США, Германия, Беларусь, Франция и других.

В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для Volkswagen Golf на PartReview приняли участие 22 производителя. Он построен на базе 44 отзыва и 136 голосов.

Какие тормозные диски выбрать для Volkswagen Golf?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Brembo. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски TRW - 11%.

Замыкает тройку фирма ATE с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Brembo получили 1 место, оценка PR - 76. Учитываются данные из 298 отзывов и 953 голоса.
TRW заняли 6 место, с оценкой PR - 72. На основе из 298 отзыва и 652 голоса.
ATE - 3 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 167 отзывов и 556 голосов.

Другие запчасти для Volkswagen Golf

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Volkswagen Golf, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Golf среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Датчик положения коленвала, и других.

Читайте также: