Какие свечи на киа сид

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Представляем рейтинг лучших свечей зажигания Киа Сид 1-го и 2-го поколений. В этой статье мы рассмотрим их характеристики, достоинства и недостатки, ответим на вопросы по эксплуатации свечей зажигания на Kia Ceed.

Содержание:

Лучшие свечи зажигания на Киа Сид 1: 1.4 и 1.6 бензин (до рестайлинг)

В зависимости от года выпуска автомобиля, мощности силовой установки на Kia Ceed применяются разные по характеристикам свечи.

Рассмотрим лучшие модели, применяемые на дорестайлинговом Киа Сид первой генерации с моторами объёмом 1.4 и 1.6 л.

DENSO 4701 IK16TT

Описание. Свечи зажигания японского производителя оснащены сверхтонкими центральным (0,4 мм) и боковым (0,7 мм) электродами.

Это улучшает энергетику заряда, увеличивает мощность двигателя, делает более экологичными выхлопы в окружающую среду.

Также тонкие свечи позволяют снизить водителю расходы на топливо.

Расстояние между электродами – 1 мм. Остальные характеристики свечи: размер – М14, длина – 19 мм, шаг резьбы – 1,25 мм.

Деталь устанавливается при помощи ключа на 16. Калильное число 16 рассказывает, что деталь относится к средней группе свечей.

В Kia Ceed свечи зажигания расположены под прямым углом к поверхности силового агрегата.

Срок службы. При производстве этой модели использовались иридий (центральный электрод) и платина (электрод заземления), что говорит о её долговечности: возможный рабочий ресурс – 120 000 км.

Двигатель становится мощнее.
Уменьшается потребление горючего.
Качество материалов.
Уверенный запуск в холодную погоду.
Известная фирма.

Свеча – дорогая, но она стоит этих денег, пишут в своих отзывах автовладельцы.

NGK 2262 ZFR5F-11

Описание. В конструкцию свечи входят никелевый сплав и медный сердечник, модель относится к серии Standart.

Толщина центрального электрода 2,5 мм. Между неё и одним боковым электродом зазор 1,1 мм.

Свеча оснащена резистором, который подавляет помехи величиной 10 кОм.

По классификации компании деталь относится к средней по калильности группе (число 5).

Она универсальна, может работать со средними по мощности моторами.

Свеча NGK 2262 ZFR5F-11 имеет параметры (длина резьбы/шаг/диаметр соединения): 19/1,25/14 мм. Размер ключа для работы с ней: 16.

Устанавливается с помощью плоской прокладки с усилием 28 Н-м, угол – 90°.

Срок службы. Рекомендованный срок для замены – 30 000 км.

Стабильная работа двигателя.
Известный бренд.
Отличный теплоотвод – нет калильного зажигания.
Европейское производство – сборка проходит во Франции.

Это хорошая, рабочая свеча, такое мнение сложилось о ней у большинства пользователей.

Лучшие свечи зажигания на Киа Сид 1 (после рестайлинга): 1.4 и 1.6 бензин

Бензиновые агрегаты, которыми комплектовались автомобили Ceed первой генерации после рестайлинга, работают со свечами, имеющими увеличенную длину резьбового соединения.

Лучшие модели этих деталей системы зажигания представлены в рейтинге.

DENSO 3445 XU22HDR9

Описание. Расшифруем маркировку этой детали системы зажигания двигателя автомобиля:

Добавим, что деталь имеет стандартное исполнение, электроды выполнены из никелевого сплава. Диаметр центрального – 2,5 мм.

Срок службы. Рабочий ресурс – 30 000 км.

Долговечная.
Удобная установка, есть плоская прокладка в комплекте.
Нет проблем с запуском зимой.
Знаменитая торговая марка из Японии.

NGK 1578 LZKR6B-10E

Описание. Никелевая свеча системы зажигания с центральным и одним электродом заземления. По NGK имеет калильность 6.

Это стандартная модель компании из Японии сделана во Франции. Она имеет повышенную длину резьбы 26,5 мм, диаметр – 12 мм.

Для неё нужен ключ на 16. Угол установки – 90 градусов, размещается на корпусе мотора с помощью прокладки плоского типа.

Срок службы. 30 000 км.

Не подводит зимой и летом.
Хороший ресурс для таких свечей.
Есть резистор подавления шумов.
Японская разработка.

Некоторые потребители сомневаются в качестве французского производства этой модели свечей из Японии, хотя в целом больших нареканий к её работе у них нет.

Лучшие свечи зажигания на Киа Сид 1: 2.0 бензин

Более мощные двухлитровые моторы Kia Ceed требуют установки эффективных свечей зажигания.

Российские автовладельцы рекомендуют следующие свечные модели.

DENSO 4701 IK16TT

Описание. Быстрое и качественное воспламенение воздушно-топливной смеси обеспечивают материалы электродов.

Во время производства центрального используется иридий, бокового – платина. Искровой зазор между ними равен 1 мм.

Их размеры: 0,4 и 0,7 мм соответственно, дают возможность получить искру при меньшем, чем в аналогичных свечах с большей толщиной, напряжении.

Такое свойство позволяет улучшить искрообразование в сильные морозы, способствует полному сгоранию смеси в камере.

Назовём другие характеристики: калильное число: 16, длина резьбы: 19 мм, диаметр: 14 мм, размер головки под ключ: 16.

Срок службы. До 120 000 км.

Двигатель работает лучше, стабильнее.
Большой срок службы.
Качественное производство.
Быстрая теплоотдача.
Надёжная в работе.

Это одна из лучших свечей зажигания для Kia Ceed, считают хозяева южнокорейской машины.

NGK 2382 BKR5ES-11

Описание. Классификация компании NGK относит эту модель к горячим свечам, её калильное число 5.

Это означает, что у владельцев автомобиля не будет проблем с запуском мотора, воспламенение горючей смеси произойдёт оперативно.

Для подавления помех в конструкцию детали вмонтирован резистор 5 кОм.

Свеча серии Стандарт оснащена никелевыми центральным и одним боковым электродами, расстояние между которыми 1,1 мм.

Параметры резьбы: 19/1,25/14 мм – длина/шаг/диаметр. При работе с ней используется ключ на 16.

Деталь имеет жёсткое соединение по SAE, устанавливается через плоскую прокладку под углом 90 градусов.

Срок службы. NGK 2382 BKR5ES-11: 30 000 км.

Нормальная работа.
Быстрое искрообразование.
Увеличивает мощность мотора.
Адекватная цена.
Известный бренд.

Эта модель не доставляет проблем владельцев машины Киа Сид.

Bosch FR7DC+ (0 242 235 666)

Описание. Применение иттрия при выпуске электродов свечи увеличивает устойчивость к износу, расширяет рабочий ресурс.

Диаметр центрального электрода: 2,7 мм. Расстояние между ним и единственным боковым составляет 0,9 мм.

Основу электрода свечи составляет медный сердечник. Его защищает от коррозии хромоникелевое покрытие.

Характеристики: длина – 19 мм, диаметр – 14 мм, шаг между витками резьбы – 1,25 мм.

Плоская прокладка помогает надёжно установить деталь на корпусе двигателя.

Усилие, применяемое при монтаже, 28 Н-м, угол установки – 90°.

Срок службы. 40 000 – 50 000 км.

Известная компания-производитель из Германии.
Не подводит при запуске зимой в морозы.
Качество материалов.
Хорошая стоимость.

По поводу рабочего ресурса этой модели свечей зажигания у автовладельцев есть разногласия. Одни считают, что 50 тыс. км для них – нормальный полёт, другие – советуют менять после 20 тыс. км.

Лучшие свечи зажигания на Киа Сид 2: 1.4 и 1.6 бензин (до рестайлинга)

Параметры свечей зажигания, которые устанавливались на Kia Ceed второй генерации, отличаются от предыдущих.

Представляем лучшие модели, работающие с двигателями 1.4 и 1.6 л.

NGK 93815 SILZKR6B10E

Описание. Эта модель свечи компании NGK отличается следующими достоинствами:

качественное зажигание благодаря минимальной толщине центрального электрода 0,6 мм.
отличный теплоотвод обусловлен использованием медного сердечника в конструкции.
большой рабочий ресурс обусловлен применением иридия при производстве свечи, а также защитным покрытием, предохраняющим деталь от эрозии и коррозии.

На боковом единственном электроде заземления конической формы есть платиновая напайка.

Она способствует быстрому образованию искры.

Калильное число свечи – 6, искровой зазор равен 1 мм. Наличие резистора 5 кОм, защищающего зажигание от помех, обуславливает стабильность искрообразования.

Затяжка детали производится с усилием 23 Н-м под углом 90 градусов через плоскую прокладку.

Остальные параметры: 26,5 мм – длина, 12 мм – диаметр, 1,25 мм – шаг резьбы. Для работы нужен ключ на 16.

Ceed

Свечи зажигания отвечают за появление искры, с помощью которой воспламеняется воздушно-топливная смесь, находящаяся в камере сгорания двигателя.

Если мотор стал троить, запускаться через раз, если возросло количество потребляемого топлива, а также уменьшилась тяга, нужно обратить внимание на состояние свечек.

Эксплуатация авто с изношенными элементами зажигания может привести к неисправностям узлов силовой установки, ремонт которых обойдется гораздо дороже, чем своевременная покупка и установка нового комплекта.

Не исправные свечки могут стать причиной поломки каталитического нейтрализатора.

Когда нужна замена свечей Киа Сид, какие элементы купить и по каким артикулам искать оригиналы, а также как поменять элементы зажигания самостоятельно? Давайте разбираться вместе.

Интервал замены свечей на Kia Ceed

Относительно срока службы свечей на Киа Сид нельзя слепо доверять официальному регламенту технического обслуживания, поскольку периодичность замены этих элементов указана только для легких условий эксплуатации машины.

Косвенно упоминается о том, что при усиленных нагрузках менять некоторые расходники нужно чаще, однако насколько чаще – не указано.

Пробег в данном случае не может быть надежным ориентиром. Например, во время езды в пробках свечки функционируют, центральный электрод изнашивается, хотя на одометре цифры не меняются. Кроме того, эти элементы изнашиваются быстрее, когда мотор работает на повышенных оборотах. Несмотря на высокое давление, при котором электрод поддается эрозии медленнее, высокие температурные показатели все же способствуют сокращению ресурса свечек.

В соответствии с рекомендациями производителя, интервал замены в автомобилях Kia Ceed ED (1 поколение), составляет каждые 30 тысяч км. Для Kia Ceed JD (2 поколение) этот показатель возрос до 60 тысяч, хотя критически важных изменений в систему зажигания и конструкцию ДВС со сменой поколений внесено не было.

Учитывая все эти особенности вместе с лишенными конкретики цифрами от производителя, чтобы определить ресурс свечек, как в случае с моторным маслом, лучше использовать моточасы. Менять свечи зажигания рекомендуется каждые 600 мч, поскольку примерно с таким интервалом в работе силовой установки проявляются симптомы износа этих расходников.

Можно пользоваться такой схемой: новый комплект свечей устанавливается одновременно с каждой третьей заменой смазывающей моторной жидкости Kia Ceed.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Какие купить

На Киа Сид первого и второго поколения, комплектующиеся силовыми установками GDI и T-GDI, установлены никелевые свечки. Платиновые, иридиевые расходники более устойчивы к износу, чем детали из никеля. Для владельцев, чья машина еще на гарантийном обслуживании официального дилера, желание поставить более долговечные, но нештатные расходники, станет проблемой при обращении за гарантийным ремонтом. Если гарантия на авто уже истекла или этот нюанс не имеет значения, лучше для замены выбрать иридиевые свечки зажигания, ресурс которых в городских условиях превышает 60 тысяч км.

Оригинальный комплект никелевых свечей для Киа Сид CD, Kia Ceed JD можно найти по артикулу Hyundai/KIA Hyundai/KIA 1885510060 (NGK LZKR6B10E). Код полностью совместимых иридиевых для Киа Сид 1 и 2 – Hyundai/KIA 1884610060 (NGK SILZKR6B10E). Также подходят элементы зажигания производства Champion (или Yura Tech) с каталожным номером Hyundai/KIA 1885810090. Этот же комплект можно найти по коду YURA ELR9QC10.

При выборе аналогов обратите внимание на конструкцию и параметры зазоров. Даже незначительные отличия могут привести к грубой работе ДВС.

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Замена свечей зажигания на Киа Сид JD

Набор инструментов для замены свечей на Kia Ceed JD состоит из:

Трещотки и 10-миллиметровой накидной головки
16-миллиметрового свечного ключа
Динамоментрического ключа.

Из расходных материалов нужен только комплект новых свечек.

Перед началом работы рекомендуется охладить двигатель. При проведении работ холодной осенью или зимой лучше немного прогреть мотор. Если свечи выкручиваются с трудом, рекомендуется запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры. При использовании данного метода не вкручивайте новые свечки после демонтажа старых – когда двигатель остынет, момент, с которым требуется затянуть крепление, увеличивается.

Последовательность действий при замене свечей на Киа Сид:

1) Освобождаем доступ к мотору, открыв накладку двигателя.

2) Убираем загрязнения с поверхности катушек зажигания. Они могут быть как открыты, так и защищены крышкой свечных колодцев (ее нужно также открутить). Используя трещотку с 10-мм головкой, избавляемся от болтов, фиксирующих катушки.

3) Если меняете катушки, разъедините их с косой проводки. Для этого сначала на штекере нужно по направлению к проводу потянуть серый фиксатор, а затем зажать защелкивающееся крепление и разъединить. Будьте осторожны, так как эти элементы хрупкие.

4) Демонтируем все катушки Киа Сид сразу – этот способ позволяет сохранить разъемы косы в целостности. Важно, чтобы на наконечниках не было повреждений, трещин. Продуйте свечные колодцы.

5) С помощью свечного ключа избавляемся от свечей. Удобно использовать инструмент с держателем свечек.

6) С помощью ключа фиксируем новую свечу в колодце Kia Ceed. При проведении манипуляции старайтесь избегать ударов свечек о колодцы, падений элементов – это может привести к загибанию бокового электрода.

7) При фиксации свечек убедитесь, что попали по резьбе. Сначала ключ можно закручивать руками, а затем, когда затягивать вручную уже будет сложно из-за контакта с уплотнительной прокладкой, воспользуйтесь рычагом. При этом соблюдайте строго вертикальное положение запчасти и не допускайте, чтобы свечка отклонялась от центральной оси. Свечи Киа Сид затягиваются с усилием, соответствующим моменту затяжки 14.7 ~ 24.5 Нм. Не переусердствуйте, чтобы не пришлось доставать обломки, ведь это может повлечь за собой резьбовые повреждения блока или попадание керамических осколков в цилиндры.

8) Меняем все элементы по очереди, вкручиваем болты, фиксирующие катушки Kia Ceed. Будьте осторожны с металлической втулкой, которая закреплена на пластиковой крышке клапанов.

9) Включите зажигание и убедитесь, что мотор работает правильно.

10) Соберите остальные демонтированные части.

Старый комплект лучше оставить в качестве запасного, чтобы при возникновении неполадок в моторе Kia Ceed можно было провести диагностику работы системы зажигания.

Обзор Киа Сид 2 поколения в кузове универсал в этом материале.

Отличие оригинала от подделки

Подделки могут спровоцировать неполадки, которые устраняются только капитальным ремонтом двигателя Киа Сид.

Поэтому при выборе свечей для замены нужно тщательно осматривать не только упаковку, но и сами запчасти.

Как отличить оригинал от подделки рассмотрим на примере расходников производства NGK с артикулами 1884610060 и SILZKR6B10:

1) Маркировки, надписи на упаковке, партийные номера, буквы должны быть ровными, легкочитаемыми, четкими;

2) В месте, где соединяются гайка и изолятор, нанесено мукообразное белое вещество;

3) Шестигранная и круглая гайки соединены кольцом, поверхность которого в оригинале NGK для Kia Ceed должна быть выпуклой;

4) Центральная часть маркируется исключительно надписью NGK и полосками. Остальные надписи свидетельствуют о подделке;

5) Широкое основание центрального электрода должно выпирать над белым корпусом. Утопленность детали также сигнализирует о сомнительном происхождении запчасти;

6) Торцевая часть оригинальной свечи Киа Сид с углублением, в то время как на поддельных деталях эта часть плоская;

7) Зазоры, которые образуются центральными и боковыми электродами, должны быть одинаковыми на всех элементах комплекта;

8) Боковые электроды оригинальных свечей у основания прямые, а на фейковых деталях для Ceed загибаются сразу;

9) Цвет изоляторов должен быть чисто-белым, без грязных вкраплений, темных участков и т.д;

10) Боковой электрод должен быть с небольшой напайкой. Заметить это невооруженным взглядом сложно, поэтому может понадобиться увеличительное стекло. Кроме этого, нужно смотреть на элемент строго под определенным ракурсом – с задней поверхности электрода;

12) Оригинальные запчасти NGK для Киа Сид не закрываются никакими бумажными колпачками.

С каждым годом подделки становятся сложнее распознать, поэтому нельзя делать выводы об оригинальности запчасти только по нескольким отдельным признакам. При проверке учитывайте все особенности.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Заключение

При покупке свечей для Киа Сид изучите материалы, из которых изготовлены детали.

Никелевые рекомендованы производителем, но больше подвержены эрозии, а значит, менять их нужно чаще. Иридиевые, платиновые свечки работают дольше. Также важно обращать внимание на размеры зазоров электродов. При замене расходников своими руками важно аккуратно взаимодействовать с креплениями, фиксаторами. Кроме этого, нужно осторожно вкручивать элементы зажигания, точно попадая в резьбу и не отклоняя их от центральной оси. Соблюдайте предписанный момент затяжки, чтобы не повредить свечные колодцы и не занести керамику в цилиндры. Соблюдая инструкции, заменить свечи на Киа Сид можно за 30-40 минут.

Свечи зажигания на Киа Сид представленных поколений отличаются в зависимости от двигателей, и непосредственно от самих поколений. Как правило, все стоковые свечи на данный автомобиль обычные, с никелевым электродом. Но, на некоторых моделях от производителя устанавливались иридиевые. Поставщик оригинальной запчасти на сборочный конвейер Сид компания Mobis, которая просто переупаковывает запчасти. А основными производителями оригиналов являются NGK и CHAMPION. Могут встречаться в оригинале и другие производители, но очень редко.

Свечи зажигания на Сид 2

На втором поколении Ceed свечи зажигания никак не отличаются в зависимости от двигателей. На все модификации данного автомобиля устанавливаются никелевые свечи, с короткой резьбой. Артикул оригинала — 1881411051. На СИД JB оригинальные свечи практически во всех случаях идут от производителя NGK, и, как правило, это модель под артикулом BKR5ES-11. Цена — 130 руб./шт. Она является прямым аналогом. Но стоит помнить, что качество оригинальной запчасти, и ее прямого аналога от производителя может немного отличаться.

Размеры оригинальной запчасти ниже.

Резьба / длина резьбы, мм

Материал центрального электрода

*здесь и далее в таблицах использована номенклатура NGK

Наиболее известные и проверенные заменители оригинальной свечи представлены далее в таблице.

Цена, руб (за 1 шт.)

Кроме обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, с повышенным в 3-4 раза сроком эксплуатации, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Сид 2 самой популярной маркой такой запчасти является Denso IK16TT, цена — 620 руб./шт.

Свечи зажигания на КИА Сид

Свечи зажигания на Киа Сид третьего поколения тоже не имеют отличий в зависимости от двигателя. На этом поколении, как и на предыдущем, ставились обычные никелевые свечи, с одним боковым электродом, и более длинной резьбой, чем на Сид.

Отличие есть чисто в артикулах. До мая 2014 года на авто со всеми двигателями ставились свечи с артикулом 1885410080. Их производитель — Champion, а прямой аналог — RER8MC, цена — 160 руб./шт. А вот после 05.2014 на Сид 3 начали ставить свечи зажигания с артикулом 1885510060, которые производил уже NGK. Прямым аналогом у производителя являются LZKR6B-10E по цене 220 руб./шт. Разницы между двумя моделями, кроме производителя, нет никакой, и они являются взаимозаменяемыми. Размеры оригинальной свечи для Киа Сид 3 указаны в таблице ниже.

вернусь к вопросу о свечах зажигания — вопрос оказался непростой. ну, обо всем по порядку.
как уже говорил решил сменить свечи, причина проста — движок работает со звуком, каким дети машинку изображают (брр-фрр-брр-фрр), машина не едет, бензин жрет катастрофически — диагноз ясен — дохнут свечи (
после поисков в инете появилось много сомнений, поэтому решил пойти эмпирическим путем — тупо поехал в магаз и купил свечи на машину по VIN-коду + ворток, головку для свечей и удлинитель

сразу же загнал машинку в гараж и приступил к замене.
для того чтоб добраться до свечей нужно снять защитную крышку на головке движка

каждая катушка закреплена на своем месте 1 болтом под головку на 10. откручиваем эти 4 болтика и извлекаем катушки из свечных колодцев

колодцы довольно глубокие, примерно 15 см —

немного подождал, чтоб машина остыла (свечи нужно менять на холодном моторе) и вывернул первую свечку.
смотрю на нее и впадаю в ступор

копченая свеча с мотора, блестючая — то что во всех каталогах соответствует движку G4FC на наших Сидах

на моторе стоят длинные (29 мм) свечи NGK, оригинальная маркировка LZKR6B 10E, а во всех каталогах нашему мотору соответствует NGK ZFR5F-11.
ничтоже сумняшеся собираю обратно машину и еду в магаз, сдаю "неправильные" свечи и требую "правильные" — таких нет! ладно, еду в офис EXIST (есть в Балашихе на пл. Славы) — там таже история — поиск по VIN — результат тот же — короткие свечи разных производителей ( паника!
ну, думаю, последняя надежда — магазинчик на заправке возле МаксСити (гипер на Горьковском шоссе в Балашихе). пока еду туда названиваю в АвтоМир — мол что за движок подсунули, шулеры?! вотделе запчастей ничего не знают по данной теме и тож говорят про короткие свечи. Перезваниваю в сервис АвтоМира — слава яйцам! мастер-приемщик в теме! на рестайлинговых Сидах нет троса в приводе дроссельной заслонки, а электронная педаль газа, другая головка движка и другие свечи — ВОТ НЮАНС! а маркировка движка не изменилась! пока беседовали доехал до магазинчика и как раз мне называют верный код этих свечей — о чудо! они есть в наличии! 150 руб/шт.

открываю и обнаруживаю внутри комплект свечей CHAMPION — KIA сменила поставщика?

мчусь обратно в гараж, снова разбираю весь "забор" на головке блока, машинка остывает, меняю свечи (на коробке новых свечей даж нарисовано как правильно затягивать при замене!). испытательный заезд показал, что движок стал работать лучше, причем эластичнее, чем на родных свечках в начале жизни машины, появилась легкость разгона, исчезло тарахтение мотора (вернулся звук У-У-У-У-УУ-УУ! при наборе оборотов)
осмотр родных свечей выявил сильное выгорание центрального электрода и значительное увеличение зазора — должен быть 0,7мм, что и приводило к жесткой и неэффективной работе мотора

сравнение старой и новой свечей

РЕЗЮМЕ напрашивается само собой — при наших пробках и качестве бензина нужно считать не километраж, а мото-часы, интервал замены свечей на Сиде 1,6 — 15-20 т.км. — потом значительно ухудшаются параметры мотора, если сильно провафлить — сгорят катушки зажигания и блок управления двигателем.
Заодно продул воздушный фильтр сжатым воздухом — менять рано, еще свежий.

P.S. Резюмирую свои впечатления от трех дней езды с новыми свечками — машина изменилась! причем в лучшую сторону! вы конечно скажете, что иначе и быть не могло, и это частично верно. Причина изменений кроется в немного разной конструкции свечей — у Чампионов центральный электрод большего диаметра и меньше зазор, поэтому немного другая форма искры, другой характер поджига смеси. Как это ощущается за рулем? — мотор стал тише, эластичнее и у него появилась напористость, очень живые отклики на педаль газа!
думаю, нужно прикупить там же еще комплектик на будущее )

Запчасти

KIA Ceed 2010, 122 л. с. — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 100

Недавно столкнулся с такой же проблемой ))

У меня какие тогда стоят.Кия сид 2011 год, запутался

Не думайте что теперь на все силы надо длинные свечи. Зависит от года выпуска мотора. Прочитал эту статью, думал надо доинные, позвонил официалам- сказали, что на мой двиг короткие идут. Так что советую поинтересоваться именно у официалов какие вам свечки крутить.

да мне это давно неактуально ))

В Гугле статья в топе просто) Кому-нибудь пригодится!;)

этот пост потому и родился в свое время, потому что было непонятно какие свечи вкручивать ))

Для G4FC зазор 0,9-1,0 мм, на оригинале и аналогах, денсо 22ТТ поменьше.
Катушки от свечей сгореть не могут поскольку в БУ ключи открываются перед искрой за неск миллисекунд и происходит намагничивание первички(низковольтной цепи) а при закрывании ключа в момент искры происходит размагничивание, через вторичку, поскольку катушка это автотрансформатор(там нет гальванической развязки цепи низкого и высокого). Ключи БУ может сжечь межвитковый пробой первички.В этом случает индуктивность первички падает и в такте намагничивания происходит преждевременный резкий неконтролируемый рост тока ключа из за сильно заниженнной индуктивности.
Грязь на свечах и увеличение зазоры вызывают утечку тока высокого, вследствие чего ослабляется энергия искры, что может привести к пропускам воспламенения. Но небольшое увеличение зазора не может быть причиной сгорания катушек поскольку при работе меняется заполнение воздухом и плотность заряда топлива, что влечёт рост давления в такте сжатия и изменение "пробойного" напряжения. Если проще, то на ХХ искра появляется при 5-7 кВ, а под газом — при 15-20 кВ. Увеличение зазора — на проценты, а скачки при работе — в разы…При сильном выгорании электродов зазор может увеличиться в 2 раза, тогда другое дело.

Читайте также: