Какие рулевые наконечники лучше на опель астра н

Обновлено: 01.07.2024

Какого выбрать производителя Рулевых Наконечников

Поставил на днях лемфердер, старые стояли делфи отходили больше года. Под пыльники еще графитки набивал для верности.

я поставил febi, но внешне они мне не понравились, не знаю сколько проходят. когда стал устанавливать на одном наконечнике пыльник не был убран под пружину, самому пришлось доделовать и такое ощущение, что не на долго их хватит

лемфёрдер заказал и тяги (650р), и наконечники (450р). застучали тяги, наконечники не люфтят, но решил поменять уже всё скопом там, чтобы уже один раз пойти и сделать сход развал. Шаровые тоже привезли лемфёрдер (530р), но я одну менял весной, одна норм была - так просто если вдруг понадобится, то пойду сразу возьму. Эх, хорошо, когда у тебя сосед по гаражу запчастями на Опель занимается ))) знает и номенклатуры и по фирмам разбирается.

Ruville и Dello упаковщики, не чистые на руку.

все понятно спасибо всем кто принимал участие. Купил фэби за 800 р комплект.(они были в наличии просто) да и судя по отзывам не плохие:) про dеllo все понял - скупой платит дважды!
З.ы. Стояли *трв* не знаю сколько они ходили у предыдущего хозяина, но с момента покупки мной этой машины прошло 25 т.км и 8 месяцев. Думаю тоже не плохая фирма.

А у меня стояли шаровые GM, рулевые TRW, стойки стаба не помню.Ставил первый раз LEMF./LEMF. в 2008г, прошли около 20ткм.Год назад поставил тот же LEMF. Осенью -10/весной -11г поменял все с.блоки сзади.Думаю весной -12г заменить все стойки-аморты, снова перебрать весь передок:тяги, шаровые и сделать ревизию рейке.Машину взял в мае 2006 из Германии.

Кстати, менял ли кто-нибудь опоры подрамников и как сие действо влияет на комфорт при движении по мелким ямкам? Может это они так противно подстукивают?

У Febi резина всю жизнь облезлая с облоями и белёсыми пятнами, но функцию свою выполняют на удивление хорошо.
TRW фактически оригинал, они запросто могут идти с завода, иногда даже они забывают клеймо GM рядом с TRW поставить, или клеют наклейку GM, которая теряется.

Заменил сегодня рулевые наконечники. Поставил фирмы RTS. Смазки конечно производитель пожалел.

Заменил сегодня с левой стороны наконечники и стойку стабилизатора)) Считал витки, и видимо где-то ошибся, руль немного влево перекосило, градусов на 10 не больше, не докрутил наверное пару оборотов. Стойки взял Делфи, наконечники феби.

Самодиагностикой приговорил к замене рулевые наконечники. Старые фирмы Fenox превратились в колокольчики.

Застучал наконечник, на котором я проехал 6000км, ставили рувиль, фирма вроде неплохая, но желание ставить снова пропало.

Смазки под пыльником кот наплкал. Сам пыльник мягкий, резина упругая, стопорные кольца мягкие (снять/одеть проблем совсем не составило). К качеству исполнения самой делали претензий нет (отсутсвме смазки в расчет не беру).

Был заказан delphi TA1950. Делфи короче оригинала на 2 мм. Закрутил, выставил. Все отлично, даже стук, который думал из за низкой резины доносится пропал. Пока все норм, 500 км отъездил, машину не ведет. На сход развал не поеду.

Наконечники рулевых и стойки стабов я давно и всегда беру Meyle HD. Они ходят реально долго, поставил и забыл.

При замене колес обнаружился люфт рулевого наконечника, взял из наличия NK 5033671. Сделан нормально.

TRW, Monroe и Moog очень хорошее впечатление оставили.

Рекомендую, качество на 10/10.

Напишите свой отзыв о рулевых наконечниках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У сайлентблоков OCAP появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:19

У приводных ремней LUZAR только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У стёкол на фары Depo только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У шаровых опор OEM Renault только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:05

У фар Depo уже 500 голосов!

25 февраля 2022, 19:52

У помпы BAUTLER только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:50

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Rio участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 19:32

У масляного фильтра GoodWill только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:30

На Goodyear написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 19:29

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 19:18

У очистителей SAPFIRE только 15 голосов! Рекомендуете?

Присадки в топливо

25 февраля 2022, 18:40

В рейтинге лучшие присадки в топливо учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 18:40

В авторейтинге автоакустик для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:29

В авторейтинге крышек расширительного бачка для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:09

В рейтинге лучшие автомобильные краски учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:01

На LAVR написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 16:07

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 14:56

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 12:52

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 08:04

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

25 февраля 2022, 03:35

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

22 февраля 2022, 12:20

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей рулевых наконечников для Opel Astra

Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях рулевых наконечников из таких стран как: США, Германия, Дания, Россия, Нидерланды и других.

В апреле 2022 года в рейтинге рулевых наконечников для Opel Astra на PartReview приняли участие 11 производителей. Он построен на базе 14 отзывов и 46 голосов.

Какие рулевые наконечники выбрать для Opel Astra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TRW. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались рулевые наконечники FEBI - 6%.

Замыкает тройку фирма NK с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге рулевых наконечников, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

TRW получили 6 место, оценка PR - 65. Учитываются данные из 72 отзыва и 227 голосов.
FEBI заняли 14 место, с оценкой PR - 72. На основе из 72 отзывов и 59 голосов.
NK - 10 место, а оценка PR составила 90. Учитываются данные из 14 отзывов и 44 голоса.

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие рулевые наконечники предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.

Неисправная деталь создает люфт в рулевом управлении, а подвеска начинает постукивать на ямах. Рассмотрим лучших производителей рулевых наконечников. Какой рулевой наконечник лучше купить, а также их плюсы и минусы.

Содержание:

Лучшие производители рулевых наконечников

Ниже приведен перечень лучших производителей наконечников рулевой тяги. Рейтинг полностью основан на опыте и отзывах автовладельцев.

Lemforder

Описание. Немецкий производитель учитывает сложные конструкции рулевой тяги и поворотного кулака, изготавливая надежные рулевые наконечники. Размеры детали не очень велики, поэтому она не займет много места. Владельцы автомобилей отмечают, что качество запчастей Lemforder зачастую даже превосходит оригинальные аналоги. Кстати, такой наконечник обойдется дешевле.

Комплектация. Комплектуется наконечник крепежными элементами, такими как хомут, болт и гайка.

Срок службы. Срок службы рулевых наконечников Lemforder — 100 000-150 000 км пробега.

Превышают гарантийный срок службы (до 200 000 км пробега).
Бесперебойная работа спустя десятки тысяч км пробега.
Хорошее качество.

Описание. Они изготовлены из закаленной стали и соответствуют всем нормативным требованиям. В современных модификациях используются пальцы, закаленные индукционным высокочастотным нагревом. Это увеличивает их прочность в два раза, а срок службы — в пять. Шарнир наконечника оснащен вкладышем, изготовленным из углеволокна. Гибридный сердечник позволяет сократить радиальное смещение на 40%.

MOOG использует уникальную синтетическую смазку в подшипниках наконечников. Цинк-ламельное защитное покрытие обеспечивает устойчивость детали к коррозии.

Комплектация. Комплект MOOG включает в себя металлические стопорные кольца и фланцевую гайку, увеличивающую прижимное усилие. Она также покрыта цинк-ламельным слоем.

Срок службы. Гарантийный срок службы рулевых наконечников MOOG — 75 000 км пробега.

Превосходное состояние спустя десятки тысяч км пробега.
Отсутствие люфта.
Качественная резина пыльника.

Описание. Компания выпускает усиленные конструкции, минимизирующие риск вырывания пальца. Производитель особенно позаботился о герметичности пыльника, обжав его двумя металлическими кольцами и добавив дополнительный буртик. Все элементы подвергаются качественной механической обработке. Поверхность наконечника окрашена качественной эмалью.

Резьба пальца нарезана очень качественно, без заусениц. На торце пальца сделано отверстие под шестигранник. Пыльник изготовлен из резины высокого качества. Шарнир и палец вылиты из одного куска металла. Это снижает риск разрыва, что случается с приваренными друг к другу элементами.

Комплектация. В комплект к наконечнику TRW входят две гайки 10-го класса прочности. Одна из них фланцевая, другая — стандартная.

Срок службы. Ресурс наконечников TRW составляет 40 000-70 000 км пробега.

Полная комплектация.
Длительный срок службы.
Качественный металл.

Описание. Литье наконечников не имеет шероховатостей и заусениц. Деталь оснащена качественным шарниром и эластичным резиновым пыльником, препятствующим попаданию грязи, камней и воды внутрь.

Резина очень высокого качества, о чем свидетельствует полное отсутствие неприятного запаха от материала. Пыльник герметично вклеен в паз. Герметичность резиновой защиты обеспечивает металлическое кольцо со стороны пальца, которое плотно прижимается к кулаку.

Запчасти соответствуют нормам ISO 9001/9002.

Металлические элементы наконечника покрыты антикоррозийным слоем.

Комплектация. В комплект входит фланцевая гайка с защитным покрытием. Рулевые наконечники CTR не боятся эксплуатации на асфальтированных, грунтовых и щебеночных дорогах.

Срок службы. Гарантийный срок службы составляет 40 000 км пробега.

Достойный срок эксплуатации.
Быстрая установка.
Четкая работа без стуков и люфта.

Описание. Рулевые наконечники RTS выдерживают эксплуатацию практически на любых видах дорог. Детали изготавливаются на роботизированных станках и оборудовании, которое контролируется компьютерными системами.

На конечных этапах производства, они подвергаются испытанию долгосрочными нагрузками, высокими и низкими температурами. Прочный метал и качественные пыльники гарантируют длительный срок службы наконечника.

Испанский концерн изготавливает запчасти, сертифицированные по стандарту ISO9000.

Комплектация. В комплекте к рулевым наконечникам RTS прилагается крепежная гайка.

Срок службы. Срок службы элемента составляет 50 000 км пробега.

Соотношение цена/качество.
Длительный срок службы.
Комфортное управление автомобилем.

Описание. Рулевые наконечники NK изготовлены из качественной стали и покрыты антикоррозийной защитой. Пыльник сделан из прочной резины и герметично усажен в паз.

Запчасти данного концерна имеют международный сертификат качества ISO 9001.

Комплектация. В комплекте к детали прилагается фланцевая гайка повышенной прочности.

Срок службы. Производитель гарантирует длительный срок службы наконечников. Он составляет 40 000-70 000 км пробега.

Соотношение цена/качество.
Безотказная работа при длительном пробеге.
Крепкие пыльники.

Проверка исправности наконечника рулевой тяги

Проверить рулевой наконечник можно и в домашних условиях. Для этого потребуется загнать автомобиль на смотровую яму.

Состояние геометрии корпуса

Проверьте его на предмет механических повреждений. Если не устранить проблему вовремя, пострадает развал-схождение колес, а сам наконечник выйдет из строя.

Герметичность пыльника

Если на резиновом уплотнителе появились трещины, внутрь будет попадать грязь и камни. В результате, смазка может вовсе удалиться.

Наличие люфта

Для этого возьмитесь за рулевые тяги двумя руками и попробуйте их пошатать. Если обнаружен люфт, деталь однозначно подлежит замене.

Помимо визуального осмотра, выявить неисправности рулевого наконечника помогут и другие признаки. Например, водитель может ощущать сильное биение руля во время движения. Это может свидетельствовать о полном износе элемента. На необходимость замены наконечников могут также указывать виляние автомобиля из стороны в сторону, неадекватные повороты колес, посторонние стуки в передней части подвески при вращении руля.

Не пренебрегайте регулярным осмотром этого важного узла. Частицы изношенного металла и грязи могут в любой момент привести к полному износу наконечника. В противном случае, руль может отказать прямо в момент движения.

Какой наконечник рулевой тяги купить

Чтобы определить качество детали, обратите внимание на ее внешний вид.

Литье

Литье корпуса не должно содержать заусениц и шероховатостей. Палец должен быть отполирован, а резьба аккуратно нарезана.

Пыльник

Не упускайте из виду состояние пыльника. Хороший уплотнитель изготавливается из упругой и мягкой резины. Его края плотно прилегают к пальцу и корпусу, надежно защищая элементы от проникновения грязи.

Смазка

Не останавливайте свой выбор на дешевых запчастях, так как, чаще всего, производители бюджетных деталей экономят на смазке. Визуально проверить ее количество не удастся.

Палец

В хорошем наконечнике палец очень сложно сдвинуть. Если же элемент свободно вращается, такую деталь покупать не стоит.

Доброго дня, друзья! После посещения сервиса ранее, приговорили правый рулевой наконечник. Ну что ж, пробег хоть и небольшой и многие пишут о том, что наконечники не расходник, но у меня он кончился. Не в усмерть, но неприятно постукивал на неровностях. И да, это именно наконечник, ибо все остальное в идеале.
Ладно, благо стоит не дорого. Полазив по БЖ опелеводов и имея собственные знания того, что на рейках ZF и TRW наконечники практически идентичны (читай взаимозаменяемы), решил сэкономить и заказал всем известный TRW JTE1029 и стал ждать удобного момента заехать на сервис.
И вот, настал долгожданный момент избавления от стука. Заезжаю. Мастер пытается открутить гайку…и нифига, проворачивается с пальцем. Пилим болгаркой и вот он в руках, но обратного пути уже нет, подпилен палец наконечника. Ну и фиг с ним, думал я, у меня же новый есть. Ага…щас.
Накручиваем наконечник на тягу.

Резьба кончилась, наконечник вкручен до упора, а схождение даже невооруженым глазом уходит

Что за нах? Снимаем наконечник, сравниваем. Как многие тут писали, что они различаются по длине, не помню какой короче, но это ерунда. Главное, РАЗНАЯ ДЛИНА ВНУТРЕННЕЙ ЧАСТИ! На родном наконечнике, под мою рейку ZF внутренняя резьба на 1 см длиннее! Вот так да…этого я не ожидал.
Старый наконечник мертв, новый не встает, в наличии нет, а колеса нужны.

Чуть подкрутили и все встало как надо)) Сзади не стал фоткать, ибо схождение чуть ушло…Скорее всего дело в проставках, так как они не идеальны и вполне могут давать 0.5 градуса на схождение. Не критично.
В описании к машине писал, что хотел сделать минусовой развал сзади и от идеи не отказываюсь, будет лето обязательно сделаю.
Резюмируя, будьте внимательны при заказе рулевых наконечников, для реек TRW и ZF — они разные!
Для TRW — JTE1029/1028, для ZF — JTE 1201/1202 и никак иначе. Помните, кроилово ведет к попадалову!

Читайте также: