Какие пружины подходят на форд фокус 1 хэтчбек

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?

заменить пружины старые просели,новые по бешеной цене,а от ваза они почти такие же только в разы дешевле,просто хотел узнать может кто пробывал установить

burunduk84 писал(а): в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?

Сэр, а вы откуда, вернее кто! Мы вас незнаем, вы хоть правила форума почитайте, представьтесь, сделайте подпись.

люди то разные просто если судить логически то на многих запчастях можно сэкономить,тем более если они не оправдано дорого стоят,ну и интереснее так импровизировать))

Особенно с Окой мне понравилось - когда сиденья от форда в нее втулили! Вот это импровизация так импровизация!

130-я да, весчь. и с пружинами там все хорошо.

Да можно поставить они на полтора витка выше и соответственно зад автомобиля поднимется. У меня родная пружина сломалась и я поставил новые родные но так как таскаю прицеп то через месяц они у меня сели . Вот сейчас поставил от ВАЗ 21099 и не нарадуюсь только надо сразу отрегулировать схождение колёс

Вот если ты не пробовал так какого хрена ты человека обсираешь Он спросил совета можно или нет Если ты лошара то и не лезь с ответом "ОБМОРОК"

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

19 мая 2017

Подскажите кто бывалый!Собрался менять пружины и стойки спереди и сзади,но что касаемо по сабжу подскажите по артикулам или по опыту на форд фокус 1 1.8 Зитек,ХЭтч, Сборки ГИА, какие пружины пожесткости подбирать?

19 мая 2017

Клизма
Может мне так не повезло. При чём справа просела больше (3-4 см до крыла), слева 5-6 см. Основная жалоба не на высоту (клиренс) а именно на мягкость: каждый лежачий заставляет буквально переползать его. В противном случае воспринимаю всеми "фибрами" души жуткий удар-скрежет метал об метал. И плюс ко всему начал вибрировать под нагрузкой правый внутренний шрус (левый менял год назад).
P.S.: внешний осмотр правой пружины показал, что открытого перелома нет.

Oleg_KRSK
Смущает, что длина у него 409 а прут 12.25, то есть она длиннее стока на 4см (увеличится нагрузка на аморты)и тоньше на 0.25 - выше и мягче. А меня устраивает высота стока, хочется жёсткости побольше.

Итог долгих мытарств:
1. авто со стандартной ходовой частью и УВЕЛИЧЕННЫМ клиренсом. (Русфокус 2002г, 2 литра, автомат, Gya)
2. сток пружины: жёлтый\жёлтый\фиолетовый - длина 420, ширина 152, толщина прута 12,125 (не точно), 5,6 витков.
3. автоподбор по VIN на разных сайтах предлагает пружины от 370мм до 450мм, методом проб и ошибок вычислил трёх кандидатов:
- MAPCO 70656 - 400\152\12.3
- LESJOFORS 4027572 - 409\151\12,25
- NK 532561 - 430\154\12,5
4. Заказал NK, как поставлю - выложу результат.

Vinersman
Скорей всего у тебя авто со стандартной подвеской и "увеличенным клиренсом", как и у меня. Сток при этом длиной 420мм, а всё, что предлагают по VIN 370-380мм.

Arthur_PDA
с момента когда я изучал вопрос длины пружины в теме произошли изменения.
можете подытожить длины(и прочие характеристики) СТОК пружин?

23 июня 2017

Поставил сегодня Lesjofors для дизеля 1.8 - 40 275 69, завтра-послезавтра с меня отчёт.
P.S.: доволен как слон

Итак, я поменял пружины. Останавливаться на процессе замены не стану - большинство это умеют, а если не умеют - подробных инструкций очень много.
Отчёт о моём субъективном мнении, опыте в использовании и подбора пружин. Данным материалом я не преследую рекламных целей и не хочу обидеть некоторых читателей.
Речь пойдёт о пружинах Lesjofors для дизеля 1.8 (4027569) прут 12.5мм, диаметр 152, длина 400 (не точно), 5,5 витков

и
ВАЗ 2112 (21120290271200) Диаметр прутка, мм 13,2; наружный диаметр, мм 151,2; число витков 7; длина, мм 383,5.

Мой авто: Русфокус 2002, седан, 2 литра, Зетек-е, автомат, + защита (16-17кг). Авто со стандартной подвеской и внимание! "С увелич.высотой/ дорожн.просветом". Такой шёл с завода, ни чего не переделывалось.
Сток за 14 лет просел, но клиренс особо не беспокоил, хотелось жёсткости добавить. Летом 2016 года установлены пружины от ВАЗ 2112 (не пилил). Мои аргументы были: цена (480р на 26.06.2017), сравнительно одинаковый вес авто, толщина прута (13,2) и уверенность в том, что Российский металл - самый лучший. Металл вот самый лучший, а пружины делать не научились (или не хотят).

эти пружины отходили 1 год. Как видно на фото антикоррозийная защита прошла мимо завода, обратите внимание на межвитковую поверхность прутков - 2й, 3й, 4й витки (продольные полосы соприкосновения прутов). Для тех кто ещё не понял - пружины во время работы сжимались до 4го прута (при том, что всего их 7, и толщина 13,2мм). Сразу после установки пружины меня устраивали всем: клиренс, жёсткость, цена. Через месяц-два стал замечать негативную тенденцию к "уставанию" пружин. Про ощущения во время езды перед данной заменой без мата не получиться описать. и не буду.
Для сравнения сток, отходивший 14! лет имеет выработку только на 1\4 первого и 1\4 второго витка (там где ржавчина).

от крыла до колеса 5 см (R15, 195\65)

от крыла до колеса 4 см (R15, 195\65)

И вот после долгого подбора выбор пал на Lesjofors (40 275 69) цена на 26.06.2017 1935р за 1шт. Пружины пришли две в одной коробке (видимо экономили место в авто при транспортировке). + куплено 2 метра пищевого армированного трёхслойного шланга с внутренним диаметром 12,5мм. (сразу скажу, что надо было брать 2,5 метра). Польза от шланга сомнительная, но в любом случае хуже не будет (вес авто продавит этот шланг там где ему он мешает).

Сразу скажу тем, кто будет так изголяться над пружинами - смазка силиконовая (лучший коэффициент скольжения по сравнению с WD, и сантехнической смазкой), отрезаете сразу нужный кусок шланга, смазываете нужную часть пружины, надеваете 0,5 - 0,25 витка и добавляете смазку во внутрь шланга (у меня шланг и прут идут в размер, поэтому шланг при надевании слизывает смазку через 0,5 витка и останавливается - хрен сдвинешь). При дополнительной подаче смазки внутрь шланга он идет как "по маслу".

Слева-направо: ВАЗ (1год), сток (14 лет), Lesjofors (девственна).

Замена.
При замене менялись только пружины, всё остальное - ревизия. Опорные подшипники оказались почти сухие, но в рабочем состоянии (набил смазки и поставил на место).
Авто левая сторона после замены:

to ford fokus1: а что я должна ездить и цеплять днищем?

to ford fokus1: а если просто пружины другие поставить?

to Anasteysha:

от пружин жесткость зависит, и если поставить более высокие пружины то уменьшится ход штока амортизатора, а это значит что каждая кочка будет на попе чувствоваться,

ну и сколько стаканы продержатся с такими стойками, не известно

Название темы вы написали не правильно. Делать с вашим Фордом ничего не надо, конструкторы и работники завода там все уже сделали за вас. А вот если вы хотите Форд повыше, то это решается в течении одного дня, у Форда очень большая линейка моделей с увеличенным клиренсом начиная с Эскейпа дешевой машины для старшеклассников и домохозяек, и заканчивая огромными экспедиционными пикапами. Переделывать ничего не надо не те сейчас времена.

Анастасия,сначала замерьте расстояние между колесом и крылом вверху .пример с передком.если между колесом и крылом входит 3 пальца то это нормально.если 2 или 1 то подскажем. можно поставить вставки,а можно поставить пружины недорогие от Ваз 2108 зелёные или с жёлтой меткой отрезав один виток.

to DirtyDan: что ж тебе при рождении не прилепили вместо рук плавники а вместо ног хобот, а потом таких как ты на ютубе показывают в разделе аварии

ford fokus1: to DirtyDan: чеж тебе при рождении не прелипили вместо рук плавники а вместо ног хобот слонячий,а потом таких как ты на ютубе показывают в разделе аварии

Таких самодельщиков везде хватает.

Таких самодельщиков везде хватает.

вот и я про то, что малейшее внесение в изменение в конструкцию авто и крындец

to Владимир 80: Не зарекайся. От аварии никто не застрахован: ни водитель копейки, ни водитель мерина. А прежде чем кого-то мразью назвать, хорошенько подумай: что ты сам из себя представляешь. Если руки растут откуда нужно - все делается как надо и работает как надо. А уж ежели нет толку - то и вопросов больше нет)))

Работа над ошибками: третье предложение адресовано to ford focus 1.

Через два года просели почти до отбойников, частично покрылись ржавчиной, подойдёт для легкого тазика, не более

На каждой пружине были отломлены по витку, выбора особо не было и взял из наличия немецкие MAPCO, в итоге после как поставили машину на колеса, задница опустилась гораздо ниже чем перед, мне это конечно не нравилась.

Год назад менял передние пружины, на своей работе нашёл 2 штучки фирмы CS Germany, почему-то лежали как неликвид, забрал. Через 2 недели они просели, точнее не просто просели, а сжались до упора и всё… Так и ездил на отбойниках, как джигит на Приоре)))) Короче, не берите пружины этой фирмы))

У меня перед сейчас состоит из стойки Mapco, пружин KYB и проставок 40 мм. Год безжалостной эксплуатации по лесным и проселочным дорогам выдержали без единой поломки и даже не просели.

Рекомендую Lesjfors, они самые приближенные к оригиналу и качество неплохое. Lesjofors 4027602.

Уже 60ткм катаю на mapco по убитым дорогам нашего края и ничего, пока живут.

Летом еще стал замечать что стал чаще цеплять неровности и кочки. Первая мысль была - дороги разбили. Но потом как-то припарковался у дома и уперся передним бампером в бордюр, хотя соседние машины (седаны) стояли над ним. Поехал в сервис - там сказали пора менять пружины. Они оказывается тоже имеют свой ресурс.

Предложили на выбор оригинал, что-то очень дешевое и маршал. Оригинал слишком дорого (7,000р), пружины за 700р как-то стремно было брать. Выбрал маршал (1,100р). Выехал из сервиса - машина стала выше сантиметра на 3-4. Кочки больше не цепляю. У дома встал без проблем, бордюр больше не помеха.

Два дня назад поменял заднюю подвеску и пружины. Поставил комплект рычагов Mapco, бабочки Lemforder и пружины Фобос от 2111 усиленные с занижением -25. Первые впечатление, зад задрало, но после 600 км пружины немного подсели. Ощущения после ремонта только положительные.

Махнул передние пружины, поставил леджифорс. Морда стала упруже проходить ямки стыки неровностей.

Напишите свой отзыв о пружинах подвески

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У подкрылков Arirang только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

У сайлентблоков JD только 10 голосов! Рекомендуете?

OEM Lada (АвтоВаз)

25 февраля 2022, 20:23

25 февраля 2022, 20:22

У приводных валов СЕРП И МОЛОТ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:21

У датчиков температуры охлаждающей жидкости Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У стоек амортизатора KLS появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:18

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 20:17

25 февраля 2022, 20:13

У насоса ГУР KYB только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:00

В авторейтинге моторных масел для Mitsubishi Lancer участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 19:55

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

Масло в вариатор

25 февраля 2022, 19:50

В рейтинге лучшие масла в вариатор учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 18:13

В рейтинге лучшие гидрокомпенсаторы учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 18:08

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 17:49

В авторейтинге свечей зажигания для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:12

На салонные фильтры Filtron написанно уже 100 отзывов.

25 февраля 2022, 13:48

На LAVR написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 07:49

У фар Depo уже 500 голосов!

25 февраля 2022, 01:11

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

Промывки системы охлаждения

24 февраля 2022, 14:04

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 12:04

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

Краска для суппортов

23 февраля 2022, 16:39

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 16:08

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей пружин подвески для Ford Focus

Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях пружин подвески из таких стран как: Швеция, Бельгия, Нидерланды, Беларусь, Германия и других.

В апреле 2022 года в рейтинге пружин подвески для Ford Focus на PartReview приняли участие 11 производителей. Он построен на базе 27 отзывов и 86 голосов.

Какие пружины подвески выбрать для Ford Focus?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Lesjöfors. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались пружины подвески Monroe - 6%.

Замыкает тройку фирма KONI с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге пружин подвески, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Lesjöfors получили 2 место, оценка PR - 76. Учитываются данные из 124 отзыва и 409 голосов.
Monroe заняли 17 место, с оценкой PR - 64. На основе из 124 отзывов и 92 голоса.
KONI - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для Ford Focus

Выяснив, какие пружины подвески предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Читайте также: