Какие колонки лучше купить в машину без усилителя и сабвуфера к автомагнитоле

Обновлено: 07.07.2024

Вряд ли абсолютно всех водителей можно причислить к категории заядлых меломанов, но большинство из них музыку любит и слушает её часто. К сожалению, качество штатной акустической системы редко когда бывает удовлетворительной, даже если поначалу претензий к колонкам нет. Но со временем вы начинаете понимать, что звук мог бы быть намного лучше. С другой стороны, менять автомобильную акустику ежегодно – непозволительная роскошь, поэтому хочется сразу выбрать оптимальный вариант, который бы устроил вас на многие годы вперёд. Это – трудновыполнимая задача, если вы не спец в данной области. Мы постараемся ликвидировать пробелы в вашем акустическом образовании, объяснив самые существенные моменты, на которые следует обращать внимание при выборе, и представив самый свежий рейтинг лучшей автоакустики, присутствующей на отечественном рынке.

Динамик Morel Tempo Ultra 602

Какие динамики лучше поставить в передние двери.

Коаксиальная звуковая установка обладает хорошим качеством воспроизведения и компактностью. Размеры акустики определяются габаритами основного динамика. Важным для автовладельца является относительно низкая цена конструкции и простота установки. Из-за того, что все акустические устройства скомпонованы в одном месте, невозможно выставить взаимное расположение динамических головок для получения эффективного звука.

Компонентная акустика, предназначенная для установки в передние двери автомобиля, состоит из нескольких динамических головок, каждая из которых монтируется на своё посадочное место. Весь воспроизводимый звуковой диапазон делится на несколько полос, поэтому компонентные колонки подключаются к усилителю низкой частоты через разделительные фильтры или кроссоверы. Количество громкоговорителей должно быть не меньше двух, а устройства высококачественного воспроизведения звука предполагают подключение акустики с 4-5 громкоговорителями на канал. Такая комплектация повышает мощность и качество звучания, себестоимость системы и сложность установки.

8Pioneer TS-E130CI

Средняя стоимость – 6610 рублей
Система имеет колонки по 13 см, но это сказывается на качестве только в хорошую сторону – басы выдаются на прекрасном звучании.

При установке имеется небольшая рекомендация: следует распределить по дверям шумоизоляцию – тогда звук будет максимально мягким и глубоким.

Технические характеристики:

— размер – 13 см; — полосы – 2; — номинальный показатель мощности – 35 Вт; — максимальный показатель мощности – 180 Вт; — чувствительность – 88 дБ; — кроссовер в комплекте.

— низкочастотный динамик звучит ярко и чисто; — не требуется дополнительно усилителя; — басовый потенциал.

— высокая стоимость; — динамик может нечетко воспроизводить высокие частоты; — необходима ручная корректировка звучания.

Какие колонки ставить в передние двери ?

лавным критерием при выборе акустических систем для дверей легковой машины считаются технические параметры и компания производитель. В отдельных случаях коаксиальная система от известного производителя обеспечивает более высокое качество звука, чем многокомпонентная система низкого качества. Какие динамики ставить в передние двери зависит от их конструкции. Электродинамические головки большого диаметра для этой цели обычно не применяются. Оптимальным размером акустических излучателей для установки в двери будет диаметр 6,5 дюймов. Это позволит получить громкое, для автомобильного салона, звучание и хорошее воспроизведение низких частот.

Установка динамика в двери несложная задача за исключением тех случаев, когда размеры динамика не позволяют установить его на посадочное место. Вопрос решается использованием специального подиума. В подиуме часто размещается компонентная акустическая система, при этом дизайн салона автомобиля окажется немного нарушенным.Часто любители хорошей музыки в салоне авто применяют громкоговорители диаметром двадцать сантиметров или восемь дюймов. Такие большие динамики в дверях автомобиля обеспечивают качественное воспроизведение средних и низких частот, но габариты этих громкоговорителей являются серьёзным препятствием при установке их в дверь автомобиля.

Какая автомобильная акустика — самая лучшая?

Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.

Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные , у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.

Установка динамиков в передние двери.

Чтобы решить какие колонки лучше поставить в передние двери нужно сначала выбрать звуковоспроизводящую аппаратуру, так как параметры акустической системы зависят от характеристик усилителя низкой частоты. Главные параметры усилителя это мощность, коэффициент искажений и количество каналов.Какие динамики лучше выбрать и ставить в передние двери.Сейчас выпускаются хорошие громкоговорители, которые рекомендуется применять в передних дверях автомобиля. Их диаметр не превышает 7 дюймов, и они обладают хорошим качеством воспроизведения низких частот. Электродинамические головки диаметром 13-15 сантиметров часто используются для тыловой подзвучки. Если двери машины не допускают возможности установки систем большего диаметра, то их можно использовать и в качестве основных фронтальных излучателей. Только воспроизведение низких частот будет ограничено.

Какой должна быть мощность

Чтобы правильно подобрать динамики к автомагнитоле, необходимо помнить некоторые нюансы.

Требуется учитывать подбор мощности. Этот показатель у динамиков должен быть немного больше по отношению к магнитоле.

Нужно подбирать так, чтобы мощность колонок была в несколько раз выше этого показателя у магнитолы. Чем выше такой параметр, тем лучше будет громкость с хорошим качеством воспроизводства звуков.

Стандартно на колонках пишут 2 показателя мощности — номинальная и пиковая. Первая указывает на то, когда устройство может функционировать в течение самого длительного времени без риска, что перегреются катушки либо повредится диффузор. Второй показатель — это максимальная мощность, которая допустима. Причем динамики смогут выдерживать ее только небольшой временной промежуток.

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Установка нескольких динамиков в дверь требует проведения специальных работ. Их сложно выполнить в домашних условиях, поэтому многие владельцы автомобилей обращаются в сервисные службы. Там хорошо знают, как правильно поставить динамики в передние двери.Установить компонентную акустику своими руками сложно, поэтому обращение в автосервис будет оправданным.

Общее о музыке в Гранте

В данном разделе рассмотрим общие непрофессиональные моменты по музыке в Лада Гранта.

Установка музыки

Если у вас имеется ВАЗ 2190 в базовой комплектации (либо Норма) с аудиоподготовкой, то установка музыки повлечет за собой следующие шаги:

Демонтаж заглушки магнитолы – на обратной стороне закреплены проведенные ISO разъемы питания и акустических проводов. Вам придется тянуть провода на задние колонки самостоятельно, если планируется установка акустической полки, так как с завода провода протянуты только в двери;
Установка 1-DIN магнитолы (для 2-DIN придется колхозить, выпиливая перемычку в панели и подыскивая подходящую рамку);
Поиск и подключение штекера предустановленной антенны – часто провод антенны на крыше затерян под обшивкой потолка и оказывается проще установить антенну отдельно, чем отыскать заводской кабель;
Протяжка проводов в багажник для подключения усилителя, сабвуфера и колонок, устанавливаемых в акустическую полку.
Для установки усилителя также потребуется отдельный провод питания из подкапотного пространства напрямую от клеммы аккумуляторы через предохранитель.

Колонки в машину в передние двери.

Установка колонок в передние двери часто связана с применением подиумов, которые позволяют поставить в передней части салона мощные динамики для высококачественного воспроизведения звука. Здесь многое зависит от выбора громкоговорителей. Какие выбрать и как поставить динамики в передние двери, трудная задача для неспециалиста. Маленькие акустические головки стоят намного меньше больших устройств, но тем, кому нужен качественный звук, их покупать не стоит.

Производители компактных акустических систем рекламируют динамические головки маленького диаметра, которые хорошо воспроизводят низкие частоты. Это так, но при установке малогабаритных динамиков будут заметно снижены остальные характеристики. Тембр будет сухим и плоским, а тональный баланс окажется нарушенным.

2Alpine SPG-17CS

Средняя стоимость – 6200 рублей
Alpine SPG-17CS – это хорошая аудиосистема без усилителя, но с приятной ценой.

Отличается мощной характеристикой динамиков.

Твитер имеет шелковый купол, а магнитный привод сделан из неодима. Конструкция оснащена вентиляционными каналами для правильного распределения воздушных потоков. В целом, система имеет ровный, качественный звук.
Характеристики:
— размер – 16 см; — полосы – 2; — мощность – 70 Вт (номинальный показатель) и 280 Вт (максимальный показатель); — частота – 68 – 20000 Гц. — в комплекте — внешний кроссовер; — материал твитера — шелк.

— прозрачный звук; — качественная сборка; — приятная стоимость; — возможность установки на выбор твитера.

— низкие частоты отыгрывают хорошо при настройке; — большие возможности аппаратуры только при дверной установке; — без усилителя не выдают качественные басы.

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики лучше поставить в двери авто. Чтобы ответить на этот вопрос лучше всего посоветоваться со специалистом. Информацию можно почерпнуть на форумах автовладельцев, где можно узнать о самых удачных моделях динамиков и получить практические рекомендации и советы по установке динамиков в передние двери.Важным при выполнении этой работы будет шумоизоляция передних дверей автомобиля. Получить качественное воспроизведение звука в автомобиле можно при выполнении следующих условий:

Виброизоляция внутренней и наружной поверхности двери
Обеспечение закрытого объёма внутри дверного пространства
Жёсткое крепление динамика на поверхности двери
Установка дверной шумоизоляции

Как правильно подобрать акустику для автомобиля.

Перед началом всех работ по реализации проекта по установке аудиосистемы необходимо взять на вооружения некоторые рекомендации, которые помогут избежать досадных недоразумений.

Перед началом работ, нужно позаботиться о шумоизоляции салона;
Колонки следует закреплять на жесткое основание, используя по возможности подиумы, выполненные из дерева;
В качестве элементов подвеса колонок использовать не тканевые, а резиновые держатели;
Не пренебрегайте требованиями, предъявляемыми к эксплуатации головного устройства.

Какие динамики поставить в двери авто

На рынках автомобильной акустики имеется множество динамиков разной цены и качества, но среди них имеются модели, которые занимают лидирующие места в рейтинге. Для установки динамиков в передние двери потребуются качественные динамические головки, способные, несмотря на шум в салоне, обеспечить качественное воспроизведение звука. К таким динамикам относятся следующие модели:

Fokal 165 AC
Hertz MPX165.3
Morel Tempo Coax 6

Это коаксиальные двухканальные акустические системы. Динамические головки этих производителей отличаются ровной амплитудно-частотной характеристикой, высокой чувствительностью и хорошей выходной мощностью. Высокочастотная головка установлена на поворотном шарнире, что позволяет настроить воспроизведение высоких частот.

1Focal Performance PS 165

Средняя стоимость – 17500 рублей
Отрывает рейтинг компонентная система Focal Performance PS 165. Это автоакустика, которая имеет 16 см в диаметре (увеличенный размер). Модель французского производителя считается одной из самых качественных для авто.

Аппаратура воспроизводит кристальный звук и имеет настраиваемые кроссоверы (пара регулировок на высоких частотах).

Возможности и характеристики:

— размер – 16 см; — полосы – 2; — мощность – 80 Вт (номинальный показатель) и 160 Вт (максимальный показатель); — частота – 60 – 20000 Гц. — в комплекте настраиваемый внешний кроссовер; — материал изготовления динамика – алюминий.
Плюсы:
— приятные басы; — плотный, чистый звук; — можно настраивать кроссоверы; — удобный монтаж; — лаконичный дизайн.

— при повышенных басах появляется шум, но наблюдается такой эффект редко; короткий провод; — для максимального комфорта в использовании потребуется приобрести дополнительно усилитель.

Какие колонки ставить в двери машины

Если двухполосные динамики удовлетворяют большинство автолюбителей, то тем, кто любит хорошую музыку, требуются более качественные колонки. Удачной моделью для любого автомобиля будет трёхполосная коаксиальная акустическая система PioneerTS-1339. Компактный типоразмер позволяет поставить колонки в двери любого автомобиля. Пользователи отмечают высокое качество звучания и надёжность конструкции. Коаксиальная акустическая система Пионер обеспечивает мощность 40 ватт, которая в пике достигает 200 ватт, причём такое повышение мощности почти не сказывается на звуке.

Чувствительность динамических головок в 91 dB допускает подключение колонок к любому усилителю низкой частоты. Пользователи отмечают, что для нормальной работы акустики не требуется дополнительный усилитель, так как Pioneer 1339 хорошо работает со штатным оборудованием. Полная акустика автомобиля может состоять из четырёх аналогичных колонок, когда две работают как фронтальные, а две как тыловые.

Самую полную информацию о акустике можно получить из инструкции. Только нужно знать, на что обращать внимание. На качество звука влияют три основных параметра, которые обязательно должны быть отражены в инструкции.

1. Чувствительность

(sensivity). Чем выше чувствительность, тем лучше динамики будут играть без усилителя. Колонки с чувствительностью 84 — 86 без дополнительного усиления сигнала будут играть еле слышно.

2. Резонансная частота

3. Общая добротность

(Qts). Для динамиков, которые будут устанавливаться в двери, она должна быть как можно выше. Если QTS 0,4 — 0,6, звучать музыка будет плохо. Такие колонки требуют выделенного пространства (закрытого ящика в 5 — 12 литров).

Рейтинг лучших колонок для автомобиля

Начнём обзор с более дорогой и качественной компонентной акустики.

Alpine X-S65C

Обладатели этой мощной автоакустики (номинал – 120 В) наверняка в восторге от своего выбора – звучание практически не отличается от уровня хорошей домашней системы, чему способствует весьма обширный диапазон рабочих частот (60-40000 Гц). На такой АС просто не имеет смысла слушать композиции качества менее чем Hi-Res. Немаловажное значение производители уделили качеству материалов изготовления динамиков – это высокотехнологичное нановолокно и находящийся в тренде карбон.

Качество штатной акустики в машине часто бывает посредственным. Поэтому многие водители задумываются о покупке новых автодинамиков. Сегодня колонки с размером в 16 сантиметров – самые продаваемые и универсальные, т.к. устанавливать их можно не только в передние двери, но и на заднюю полку. К тому же в сравнении с колонками на 13 см они выдают более мощную и громкую музыку.

В этой статье о том, как выбрать колонку 16 см для автозвука, а также какие модели лучшие в 2020-2022 гг.

Как выбрать лучшую автомобильную акустику

Выбор колонок напрямую зависит от музыкальных предпочтений владельца автомобиля. Однако есть ряд критериев, которые учитываются перед покупкой этих устройств.

Открывает рейтинг лучших автодинамиков 16 см модель SoundMAX SM-CF602. Двухполосная акустика проигрывает качественный и сбалансированный звук по всему частотному диапазону. Встроенный кроссовер разделяет частоты равномерно по динамикам. Никаких хрипов и посторонних шумов. Уровень чувствительности составляет 91 дБ, сопротивления – 4 Ом.

Автомобильный динамик прост в монтаже, поэтому с его установкой не возникнет проблем. Стоит он в районе 1000 рублей, что порадует тех, кто не планирует тратить много денег на установку аудиосистемы в машину.

Коаксиальная акустика порадует водителя и пассажиров насыщенным звуком с акцентом на басы. Звучание четкое и громкое, без дребезжания и скрипов. Диапазон частот составляет 60-21000 Гц, чувствительность и сопротивление – 93.5 дБ и 4 Ом соответственно.

Два динамика, входящие в комплект, имеют круглую форму и типоразмер 16.5 см. Посадочная глубина модели составляет 63 мм, что важно учесть перед покупкой. Устройство легко монтируется и подключается к автомагнитоле. Как таковых серьезных недостатков у Hertz Uno X 165 нет – свою цену динамики оправдывают. К минусам относят разве что отсутствие сеток в комплекте.

Классные коаксиальные автоколонки, которые точно стоит взять фанатам четкого звука. Трехполосная акустика обладает расширенным диапазоном частот, который составляет 35-24000 Гц. Увеличенный диаметр провода и размеры магнита позволяют динамикам проигрывать чистые и мощные басы. Пиковая выходная мощность составляет 300 Вт, номинальная – 50 Вт. Диффузор изготовлен из полипропилена и волокна.

Автоколонки собраны на совесть. Производитель кладет в комплект все необходимые для подключения кабели.

Открывает обзор 16-сантиметровая колонка, которая для своей цены обладает привлекательными характеристиками. В первую очередь выделяется широкий диапазон частот, составляющий от 60 до 22000 Гц. С SoundMAX SM-CSA603 можно и басы послушать, и вокал. Да и музыку любых других жанров колонки воспроизводят без проблем.

Несмотря на то, что модель поступила в продажи несколько лет назад, она и сегодня остается востребованной. Многие пользователи, опробовавшие эту акустику, хвалят ее за надежность и износостойкость.

Это недорогая 2-полосная автоколонка, приобрести которую можно за 2 тысячи рублей. За эту сумму владелец машины получит полноценную акустическую систему, состоящую из 2 НЧ- и СЧ-динамиков и 2 высокочастотников. Также в комплекте прилагается 2 защитных гриля, по 8 монтажных болтов и скоб и 2 логотипа производителя. Дается 12-месячная гарантия.

В плане звуковых характеристик экстраординарного от колонки ожидать не ступает, но для своего класса Stage1 601C играет нормально. Тут есть мидбасы, выразительная середина и приемлемые средние частоты. При этом низов (басов) колонке явно не хватает.

Еще один минус устройства – ухудшение звука с увеличением громкости. Но эти недостатки перекрываются доступностью колонки.

Продолжает ТОП коаксильная автомобильная акустика с диаметром 6 дюймов. Модель играет громко и качественно, воспроизводит аудио с мощностью 180 Вт. Чувствуются насыщенные басы и выразительные средние частоты. В отзывах хвалят Mystery MJ-630 за качество сборки. Корпус у модели прочный, почти не изнашивается со временем.

Магнитола имеет небольшую монтажную глубину, поэтому без труда устанавливается в штатное место.

Американский бренд выпускает не только портативные колонки и наушники, но и автомобильные динамики, причем делает это удачно. Трехполосная акустика выдает сбалансированный звук по всему диапазону частот и подходит для прослушивания музыки любых стилей. Частотность составляет от 55 до 22000 Гц, чувствительность равна 92 дБ, сопротивление – 3 Ом.

Акустика комплектуется двумя круглыми динамиками диаметром 16.5 см. На фронтальной панели есть логотип производителя и восклицательный знак – смотрится презентабельно. К преимуществам JBL Stage3 637F относится легкость монтажа и качество сборки.

Продолжает обзор мощная автоколонка от бренда Alpine. Она выполнена в классическом черном дизайне, дополненным подвесом. Вторая интересная составляющая корпуса – это материал диффузора. Внешне он напоминает целлюлозу, тогда как в реале это армированный пластик типа полипропилена. Посадочная глубина колонок умеренная, что дает возможность выполнить их монтаж самостоятельно.

Даже для компонентной акустики автоколонка звучит чисто, проигрывая насыщенный мидбас и яркие средние частоты. А вот с верхами все не так гладко. Пользователи жалуются на посредственные твитеры, из-за которых модель и расположилась на восьмом месте. Так что любители классических, оркестровых композиций могут сразу переходить к следующей модели.

На седьмом месте продвинутая акустика от Hertz. Модель четко проигрывает мидбас и средние частоты. За звучание отвечают 16-сантиметровые динамики, которые можно легко ставить назад в штатное место.

При использовании без усилителя DCX 165.3 передает чистый звук, но ему не хватает мощности. Это касается и басов, которые звучат невыразительно. Из-за этого колонку часто ставят в передних дверях на замену штатки. При соединении усилителя динамики будут играть глубокий, насыщенный звук.

Недорогая среднечастотная акустика американского производителя. Ее СЧ-динамики созданы для воспроизведения ярких иллюстраций. Из-за высокой высокой чувствительности и запаса мощности, Shock Wave могут на пиковой громкости выдавать чистый звук без искажений.

Для среднечастотника у колонки расширенная частотность, которая составляет 80-20000 Гц. Это делает динамики эффективнее и дает свободу настройки звуков. Диффузоры автоколонки выполнены из облегченного целлюлозного композита с жесткой текстурой.

Топовая колонка за 5000 рублей, выпущенная надежным производителем аудиотехники. Модель универсальна, легко монтируется в авто любых типов, включая седаны и внедорожники. В коробке прилагается 2 динамика круглой формы. Акустика мощная (320 Вт), поэтому на полной громкости легко прокачает музыкой даже салон крупного автомобиля: минивен, микроавтобус и не только. При этом номинальная мощность автоколонки составляет 50 Вт, а импеданс и чувствительность – 4 Ом и 88 дБ соответственно.

Производитель позаботился не только о внутренней составляющей акустики, но и о ее дизайне. Все динамики, входящие в комплект, выполнены в стильных черных корпусах, поэтому будут выгодно выделяться в салоне.

Дорогая акустическая система, которая похвастает привлекательным дизайном и конструкцией, выполненной из прочных материалов. Модель получила сбалансированные характеристики для автоколонки.

APK 165 обладает встроенным кроссовером с частотой 3.5 кГц, а также компактным низкочастотным динамиком. При этом пиковая мощность колонки достигает 300 Вт. Колонка естественно проигрывает все жанры – от легкой музыки до ударных басов. По громкости звука и радиусу его распространения APK 165 не уступают эстрадным колонкам.

В отзывах пользователи хвалят автоколонку за надежную сборку и хорошую комплектацию.

Пополняет список коаксиальная акустика за 3000 рублей. В состав упаковки входит 25 мм твитер с регулировкой на 20 градусов, что позволит легко настроить нужное звучание. Диффузоры НЧ- и СЧ-динамиков сделаны из специального состава материала, который по износостойкости почти не уступает металлу.

Двухкомпонентные автоколонки с полноразмерным НЧ/СЧ-динамиком, звук которого сбалансирован по всем параметрам. Диффузор хорошо играет на средних частотах и низах. К тому же он надежен, выдерживает неблагоприятные условия использования. Изностойкость свойственна и другим элементам колонок.

ВЧ-динамики имеют алюминиевый купол, а внешний кроссовер изготовлен из надежных комплектующих. Кроме колонок в коробке предусмотрены защитные сетки и элементы для установки.

Focal 165 AS имеет высокую чувствительность, из-за чего использовать ее можно как напрямую с ГУ, так и посредством усилителя. Модель универсальна в плане выбора места монтажа. Разместить ее получится как на фронт, так и на боковых сторонах.

На первом месте недорогая однополосная акустика с номинальной и пиковой мощностью 170 и 300 Вт соответственно. Элемент АС-ПТ165 воспроизводит музыку в частотах от 112 до 12500 Гц, что гарантирует правильную передачу середины.

Поскольку АС-ПТ165 – среднечастотный динамик, к нему нужно дополнительно покупать сабвуфер и твитер или встраивать в готовую акустическую систему, чтобы сделать звук чище.

Монтажная глубина устройства средняя – 60 мм. Его несложно установить в штатное место.

Штатный колонки, которые устанавливают в автомобили на заводе, далеко не всегда соответствуют запросам меломанов. Любители тяжелой музыки выбирают 13 см динамики с хорошими басами. Подобрать модель с лучшими характеристиками поможет наш рейтинг динамиков для авто 13 см.

Критерии выбора динамиков 13 см в машину

Современные колонки 13 см с хорошим басом в авто представлены следующими вариантами:

Компонентные модели дают лучшее качество звука, врезка колонок выполняется в передней части салона.
Коаксиальные излучатели монтируются в единый корпус, располагаются соосно.
Широкополосные представлены одним динамиком. Выбор хорошей акустики этого типа непрост, необходимо учитывать геометрию салона автомобиля.

Основные критерии выбора:

Мощность – номинальный показатель RMS, сначала нужно выбрать усилитель, затем автоколонки с учетом параметров усилки.
Чувствительность – эквивалент громкости, выражается в дБ/ватт.
Импенданс — это важный показатель для подключения к усилителю, сопротивление автомобильных колонок должна быть не менее 3Ом.

Имеет значение материал, из которого изготовлены динамики, а также дизайн модели и её цена.

Неплохая недорогая компонентная акустика подходит для любого легкового автомобиля и станет подходящим решением для тех, кому важно чистое и объемное звучание. Установка SWAT SP M-130 не вызовет сложностей. Глубина посадки составляет 5.8 см. Динамики подключаются как к автомагнитоле, так и к усилителю.

Двухполосная аудиосистема работает при номинальной мощности 70 Вт, а также пиковой в 300 Вт. Частотный диапазон составляет от 50 до 20000 Гц.

Составляя рейтинг коаксиальных динамиков 13 см, мы не забыли и модель Mystery MC 543. Автомобильная аудиосистема состоит из двух динамиков, которые можно поставить в салон большинства машин. Встроенные излучатели обеспечат насыщенное и четкое звучание с басовым акцентом. Колонки уверенно звучат в частотах от 70 до 20000 Гц.

13-сантиметровые автомобильные колонки KENWOOD справляются с воспроизведением музыки разных жанров: вокал, эстрадные композиции, рок и хип-хоп. Встроенные динамики четко звучат по всему частотному диапазону – от 50 до 25000 Гц. Даже на пиковой громкости акустика не скрипит и не дребезжит.

Колонки получили стандартный импеданс в 4 Ом. Они легко подключаются к большинству усилителей.

Эта коаксиальная автоакустика обладает сопротивлением 3 Ом и отличным запасом мощности, которая в пике достигает 135 Вт. Модель состоит из двух динамиков округлой формы с диаметром 13 Вт, монтируемых в двери. Устройство воспроизводит идеальный звук в любых музыкальных жанрах, диапазон частот составляет 75-20000 Гц.

Благодаря высокой чувствительности, составляющей 91 дБ, музыка чисто звучит на любом уровне громкости, сами динамики не скрипят и не дребезжат. Аудиоколонки имеют небольшую монтажную глубину, из-за чего их можно установить самостоятельно.

Эта автоакустика относится к линейке аудиосистем G-серии, разработанной для автозвука премиум-класса. На корпусе модели есть несколько крепежных отверстий, упрощающих монтаж в двери автомобиля.

Благодаря пиковой мощности 250 Вт и высокой чувствительности, акустика может воспроизводить насыщенные басы, четкий вокал и детализованный звук на высоких частотах на любом уровне громкости. Диффузор сделан из износостойкого полипропилена, долго прослужит. Установочная глубина акустической системы составляет 44 мм.

Открывают десятку рейтинга крутые коаксиальные динамики для машины. Корпус этой 5-дюймовой акустики оснащен жесткими корзинами с вентиляционными отверстиями. Они обеспечивают эффективное охлаждение, не дают колонке перегреваться при долгом прослушивании.

Сами динамики изготовлены из прочного полипропилена. Материал защищает содержимое колонки от влаги и перепадов температур, обеспечивает быстрый переход между разными частотами без искажений звука.

Современная акустическая система в передние двери. Ее преимущество – это качественный звук. Средние и верхние частоты играются великолепно, есть выразительный и четкий вокал. Любители классических композиций также останутся довольны. А вот качество низкочастотного диапазона оставляет желать лучшего. Басы звучат блекло, из-за чего могут понадобиться сабвуфер и усилитель.

Акустика состоит из двух колонок. С учетом высокой мощности (200 Вт в пике) и чувствительности (92 дБ), музыка воспроизводится без искажений даже на максимальной громкости.

Продолжают рейтинг автомобильные колонки Pioneer TS-1302I, которые проигрывают чистое звучание музыкальных композиций с эффектом объема. Акустика охватывает частоты от 50 до 27000 Гц. Отличная чувствительность чистое воспроизведение звука без искажений на пиковой или маленькой громкости, что подтвердили наши тесты.

Аудиосистема состоит из двух колонок, которые не только чисто звучат, но и выглядят привлекательно. Корпус изготовлен из прочных материалов и оснащен крепежными отверстиями для легкого монтажа в салоне авто.

Компонентная АС диаметром 5.25 дюймов. Отличается от конкурентов оптимальным соотношением ВЧ и СЧ, твитер в модели установлен шелковый. Мидбасы проигрывают любую музыку на достойном уровне. Звук чистый, насыщенный, достаточно громкий.

Легко монтируются, так как снабжены пружинными фиксаторами. В штатный места большинства популярных марок авто встают, как влитые.

Среднечастотная АС с неодимовыми магнитами и высоким уровнем чувствительности. Громко звучат даже при использовании усилителя малой мощности. Динамики круглой формы, украшены логотипом, защитные сетки отсутствуют.

У динамиков явно выделен НЧ диапазон, звук объемный с хорошим панчем. Мощности достаточная для салона авто.

Классическая коаксиальная модель с отличным воспроизведением вокала и, несмотря на компактность – баса. Модель с неодимовым магнитом и гофрой из пенополимера. Модель с большим запасом мощности. Звучание сбалансированное, деталь проработан весь диапазон часто. Отличительная особенность – маленькая монтажная глубина, такие колонки подойдут к любой марке авто.

Коаксиальная аудиосистема получила привлекательный дизайн, который вписывается в салон любой машины. Двухполосные колонки проигрывают чистый и безопасный для слуха звук с чувствительностью до 88 дБ. Акустика работает при номинальной мощности 40 Вт и пиковой до 260 Вт. Модель рекомендуется ставить в заднюю часть салона в дополнение к фронтальной акустике. Однако акустика JVC подходит для работы и в качестве главных колонок.

Компактная двухполюсная коаксиальная акустика диаметром 13 сантиметров заменит штатную систему. В этой модели применяется твитер с технологией обратного купола, расширяющий частотный диапазон системы.

Конструкция корзин аналогична конструкциям, используемым для колонок премиум-класса. Динами легко установить на штатные места. В комплект добавлены защитные решетки.

Модель с оригинальным ультрасовременным дизайном. Корпус дополнен двумя декоративно-защитными крыльями, которые придают колонкам спортивный вид, но не мешают движению звука.

НЧ-динамик оборудован сверхлегким диффузором из композитного материала с армированием слюдой, что дает необходимую жесткость и предотвращает появление искажений. Динамики с высокой мощностью воспроизведения. АС дает глубокое и многогранное звучание.

Акустика получила приличный запас мощности: номинальная 55 Вт и пиковая до 220 Вт. Частотный диапазон составляет от 55 до 23000 Гц.

В среднем человек проводит в машине в среднем по 11 часов в неделю, подсчитали аналитики сферы транспорта. Чтобы автомобили были комфортными, производители оснащают их кондиционерами, подогревом сидений, системами помощи водителю и другими полезными вещами. Важный элемент салона — качественная аудиосистема. Каждый, кто проводит много времени за рулём, подтвердит, что с музыкой ездить легче. Однако звук штатных колонок не всегда хороший — в таком случае стоит задуматься об установке других динамиков. Если вы уже в поиске, то держите наш рейтинг автомобильных колонок.

Типы колонок

Есть несколько типов акустических систем для машин. Самые простые динамики — широкополосные. К этой категории относятся штатные колонки и некоторые недорогие модели, которые можно найти в магазинах. Такой акустики будет достаточно для создания музыкального фона в салоне или для прослушивания радио — если вам не нужен глубокий звук с широким диапазоном частот, можно остановиться на этом варианте.

Более требовательным к звуку автомобилистам стоит присмотреться к коаксиальным колонкам, которые выдают глубокое и сочное звучание за счёт конструкции. Каждый из динамиков системы отвечает за определённый диапазон частот. Таким образом достигается объёмный звук. А чтобы колонки разной частоты не перебивали друг друга, в системе используются кроссоверы — устройства, которые фильтруют пересекающиеся волны. Устанавливают коаксиальные динамики в штатные места — вместо заводских колонок. Их можно прикрепить и на специальные подиумы в дверях, если вы собираете аудиосистему по собственному проекту.

Для меломанов, которым нравится превращать салон машины в кокон, сотканный из звуков, подойдут компонентные колонки. Они сконструированы так же, как коаксиальные, но при этом звуковые волны в компонентной системе не пересекаются. Эта особенность позволяет настроить очень высокое качество звучания, но добиться этого непросто. При неправильной установке динамиков звук может оказаться плоским. Это может случиться, если закрепить колонки так, что звуковая волна не будет отражаться от потолка. Поэтому сборку компонентной системы стоит поручить специалисту.

При выборе динамиков обращайте внимание на их размеры, чтобы не купить колонки, которые не поместятся в панелях вашего авто. Сначала нужно уточнить размеры штатных динамиков машины. Ничего сложного в выборе колонок нет — производители аудиосистем используют стандартные диаметры. Самые распространенные размеры — 10 см, 13 см, 16,5 см. Ещё есть овальные колонки с диаметрами 13 на 18 см и 15 на 23 см — их обычно устанавливают в полку за задними сиденьями. Если вы собираете собственную конструкцию аудиосистемы, учитывайте, что чем меньше диаметр динамика, тем хуже он воспроизводит басы.

Диапазон звучания колонок — это частота звуковой волны, которая измеряется в герцах (Гц). Человеческое ухо улавливает звуки от 16-20 Гц до 15-20 тысяч Гц. Частота делится на три ступени:

20–150 Гц — низкие частоты;
150‑7 000 Гц — средние частоты;
7–20 000 Гц — высокие частоты.

Таким образом, чем шире диапазон, который охватывают колонки, тем большее звуковое разнообразие на низких и высоких частотах вы услышите.

Сколько стоят автомобильные колонки

Самые дешёвые акустические системы — широкополосные. Комплект таких колонок стоит в среднем порядка 2 тысяч рублей. Конечно, сеть и варианты, за которые просят больше 10 тысяч, однако в этом случае доплачивать придётся только за мощность звука, но не за его качество. Какой бы дорогой ни была широкополосная система, аудиофила она, скорее всего, удовлетворить не сможет.

Неплохие коаксиальные динамики стоят в пределах от 2 до 6 тысяч рублей. При этом стоит отметить, что не обязательно покупать вариант подороже — качество звучания коаксиалов зависит от способов установки и уровня магнитолы — если магнитола хорошая, со звуком будет все в порядке и с бюджетными динамиками.

Хорошие компонентные акустические системы стоят в районе 4-6 тысяч рублей, есть варианты дороже — в этом случае уровень стоимость соответствует качеству звучания. Дорогое оборудование обеспечит в салоне максимально объёмный и детальный звук, которого бывает нелегко добиться даже в помещении — не в машине.